網絡工程論文精選(九篇)
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第1篇：網絡工程論文范文
中小型局域網具有一定的局限性，其覆蓋的范圍較小，有線網絡一般在1~2km的范圍，無線存在網絡不穩定的問題，但是其建設的成本低和工期短等優勢，因此較為適于中小型企業。局域網絡的建設是集信息技術、工程技術、網絡技術、電子技術等多種先進技術于一身的先進工程，其工程的建設與普及符合當今我國企業的發展趨勢。
1.1缺乏職業技術人員
目前企業建設中人才隊伍中嚴重缺乏專業技術人員，基本上企業建設局域網所謂的專業人員都出自高職技術學院，甚至僅僅受過社會上短期的培訓，僅僅掌握局域網建設的表層，他們擅長的是技術的執行，而非局域網建設的設計，在如此重視創新性的競爭環境，注定在這一方面使市場競爭中處于弱勢，不利于企業的發展。這種層次的“專業”人士并不能從根本上改善局域網建設的現狀，企業急需進一步提升專業人員的職業素養。
1.2局域網工程的不正規化
局域網建設工程的相關標準國家并沒有給予明確的規定，造成該工程優良衡量標準和發展方向的混亂。往往局域網工程并不能滿足企業對于局域網的要求，在企業工作過程中頻頻出現故障，影響企業的正常工作流程。由于該工程體系并不完善，企業對于該工程的控制力度也受到質疑，往往竣工后并不符合企業專業人員對于工程項目的設計規劃，該工程嚴重缺乏監管體系，局域網工程存在很多問題，需要健全的體系引導其走向正規化的道路。
1.3安全性和兼容性不能滿足企業工作的要求
中小型企業的局域網存在很多漏洞，已經影響到企業的正常工作。在日常工作期間經常出現網絡癱瘓，惡性攻擊等網絡問題，安全性不能得到保證。局域網安全性差，一方面是因為企業所配置的設備沒有達到工程設計的要求；另一方面是因為我國信息網絡的相關法律不健全；還有就是在設計階段專業人員的專業素養滿足不了企業日常工作的要求，在網絡程序編排方面存在漏洞，造成該局域網安全性差。我國網絡本身就具有兼容性的問題，品牌的不同、格式的不同、瀏覽器的不同等多方面因素都有可能導致兼容性不同，從而影響企業正常工作。
2局域網網絡工程的建議
2.1網絡拓撲設計建議
網絡拓撲是網絡工程首要解決的問題，其大多數企業選擇運用樹形拓撲方案。樹形拓撲經常被用做網絡計算機之間的連接，這種連接方案具有良好的延展性，可以根據企業規模的擴張，隨時增加計算機設備，同時也有利于設備的更新換代，降低設備更新的成本。從經濟和效率的角度考慮更適用于中小型企業局域網網絡建設。
2.2布線設計建議
局域網布線設計時需要考慮到兩方面的內容，一方面是同一樓層或不同樓層子系統之間連接點的連接；另一方面就是中心網絡機房的連接點的特殊性。局域網在設計子系統的布線要注意同一樓層計算機之間的水平布線和不同樓層之間的垂直布線，并且要盡可能減少布線的渠道，對于整體的布線結構做到橫平豎直，線路簡潔大方，這不僅僅是視覺美觀的享受，也有便于日常的檢查維修。中心機房的布線應該考慮到大量連接點的特性，科學合理的安排各個子系統的線路分布。水平布線時一般選取非屏蔽雙絞線或屏蔽雙絞線的布線方案，垂直布線則利用交換機技術進行處理，至于線路材料的選取則根據局域網對于線路的要求決定。
2.3設備的選取
局域網建設所涉及的主要設備有路由器、交換機、防火墻、服務器和操作系統等設備。不同設備的選擇有不同的注意事項，根據局域網對于設備要求的不同來進行選擇恰當的設備，以經濟適用為設備選擇的原則。路由器的選取主要注意端口和包交換兩方面的能力。根據局域所覆蓋的范圍大小和子系統的多少來選取路由器型號。中小型局域網對于數據交換和端口覆蓋都沒有過高的要求，因此選擇中低端的路由器設備完全可以勝任局域網內部數據的轉換和端口的連接。中心機房需要設置交換機，實現對各個子系統的控制功能。交換機負擔的是局域網內部所有計算機的高速轉換的安全性。交換機要確保所有子系統網咯同時高速運轉時的網絡安全性，并且實現終端對于仔細同網絡訪問的控制。防火墻是為局域網建立的保護膜，防御外界對于該局域網的惡意或無意的破壞，維持局域網內部網絡的正常運轉，從硬件和軟件兩方面建立堅實的防火墻，對于中小型局域網而言一般選取包過濾的防火墻。中小型局域網的網絡服務器選取：應盡個能選取高性能的服務器，保證企業的工作效率，但是在企業條件不允許的情況下，也可以利用多臺低配置的服務器進行組合來滿足局域網內部對于服務器的要求。這種方案既可以降低局域網建設的成本，又可以減輕服務器的負擔，從而增加服務器的使用壽命。操作系統的選擇，中小型企業對于操作系統并沒有過高的要求，主要從兩點出發，首先要考慮的就是操作系統的穩定性能，其次就是操作系統的先進性。盡可能選取當下普及的操作系統，確保員工能夠熟練掌握操作系統，若是選擇剛剛出道的系統，企業員工還需要花費精力和時間去適應新的系統，并且對于系統的穩定性也有所保證。
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第2篇：網絡工程論文范文
網絡工程專業認證是專業認證機構對高等學校網絡工程專業的人才培養目標、專業條件、課程體系、教學過程、教學成果、學生評價等進行的認證工作。教育部于2006年3月成立了全國工程教育專業認證專家委員會，由教育部、高等學校教學指導委員會、計算機教育界、計算機相關行業學會、工程界等的權威專家、知名教授、工程師等組成專業認證工作組。專業認證可以對網絡工程專業的教育質量加以控制，保證網絡工程專業的畢業生達到相應教育要求，與企業崗位的技能要求相匹配。網絡工程教育認證更加重視學生的工程實踐與能力，注重學生的教育產出，可以實現從“教什么”到“學到什么”的轉變。為了達到專業認證標準，學校進行教學研究與改革，更加注重與企業的合作與聯系，不斷注入教育改革的動力。在專業認證的驅動下，學校的課程體系、師資隊伍、圖書資料、實驗條件等得到了不斷改善，教學管理體系進一步規范，教學管理質量也提高了。
2以專業認證為導向的網絡工程專業人才培養模式
基于新建本科院校網絡工程專業的教育現狀及地方產業發展的實際需求，以專業認證為導向，我們構建基于CDIO的網絡工程專業的工程教育人才培養模式，即將網絡工程專業工程型人才的培養與專業認證相結合，使新建本科院校培養的網絡工程人才與產業需求相適應。
2.1完善人才培養方案
CDIO代表構思、設計、實現和運行，以任務驅動，構建以項目為主導的知識、能力和創新培養一體化的教學體系。CDIO通過“做中學”，激發學生的學習興趣，強調工程實踐訓練，強化能力的培養，著重培養學生的工程基礎知識、個人能力、團隊合作能力和工程系統能力。人才培養模式是大學本科教育的出發點，學校應依據人才培養模式制訂合理的人才培養目標，構建完善的人才培養方案。依據網絡工程專業的發展潮流、產業的發展需求、學校與地方的特點，我們確立“2+1+1”的分段式工程教育人才培養模式。前兩年學生在校完成專業認知模塊、綜合能力模塊、專業基礎模塊的學習，重點培養學生的綜合能力（價值判斷能力、身心調適能力、交流溝通能力等）、專業認知與專業基礎能力等；第3年企業與學校共同完成專業應用模塊、專業專長模塊、校內實踐模塊的教學過程，有針對性地指導學生完成項目以及專業方向相關內容的學習；最后1年，學生進入企業實習，參與項目開發，完成企業課程模塊、素質拓展模塊、畢業設計等。通過“產學研”深度聯動，校企合作共同制訂人才培養目標、人才培養方案，企業全程參與專業人才的培養，使“教、學、需”一致。通過“做中學”，將“知識、能力、探索興趣、解決問題毅力和社會責任感”的培養融入CDIO教學過程中，培養社會急需的有責任感的實踐能力強的、與企業需求相匹配的高級工程型人才。
2.2優化課程體系
網絡工程專業的工程教育是為了培養具有熟練技術基礎，擁有善于構思、設計、實現和運行網絡產品或系統的能力，能夠適應網絡行業發展的網絡工程師。課程體系建設要對照專業認證的標準，堅持以產業需求為導向、以應用為目標、以能力為核心，整體優化課程體系。以往專業課程教學模式大多強調各課程自身的特點和作用，在教學實踐過程中注重本課程知識的運用與知識點的深、專、獨。如果弱化了專業課程綜合體系的整體關系，會導致相關課程間內容重復較多，課程培養目的分散，各門課程授課內容之間缺乏連貫性，學生不善于綜合運用所學知識解決實際問題。因此，我們應當堅持整體優化原則，注重學生知識結構、素質結構和能力結構的優化，適當進行專業主干課程群、專業專長課程群的優化與重組，形成以培養網絡工程能力為核心的課程體系。
2.3建設專兼結合的雙師型教學團隊
依據專業認證的標準要求，師資隊伍建設要突破現有體制，按照市場配置資源，組建由企業工程師、外聘教授、學院專業帶頭人、實驗師等組成的教學團隊。充分發揮企業工程的人才優勢，用好外聘教師，推行“雙師授課法”，形成特色鮮明的“雙師結構”和“雙師素質”的專兼結合教學團隊。我們要本著“引聘、培養、合作”的原則，充分利用學校的各項優惠政策，引進或聘用具有工程背景的高水平教師、企業工程技術人員，實現“校企”人才資源共享，加強工程教育師資隊伍建設。學校要有計劃有步驟地選派部分教師到重點工科高校、科研單位進修，鼓勵并安排教師到企業一線頂崗鍛煉，提高工程實踐能力。此外，還要切實發揮教學團隊的作用，采用“帶頭人+團隊”的人才組織結構，充分發揮學術帶頭人與學術骨干的帶頭作用，確定“老中青”教師的“傳幫帶”關系。通過建立青年教師導師制、系級教學督導制、聽課與評課制等制度，開展青年教師成長沙龍、青年教師教學技能比賽等活動，提高青年教師的教學與科研水平。
2.4建設實踐教學體系
我們要對照專業認證標準的要求，依托校內外實踐基地、產學研合作企業，整合校內實驗資源，構建“兩大平臺、4個模塊”的分層實踐教學體系。兩大平臺即學校教學實訓平臺與企業工程實訓平臺，4個模塊即基礎技能實訓、專業技能實訓、應用技能實訓和創新技能實訓，構成逐層遞進的實踐教學。
2.5探索多元的評價方案
我們建立“評價主體多方、評價內容多種、評價方式多樣”的多元評價體系。通過學生自評、互評以及教師評價等方式，建立科學合理的激勵機制。注重學習過程的評價，實現由對結果的“終結性評價”轉為對過程的“形成性評價”，激發學生的學習熱情，調動學生的科研興趣，培養學生的知識運用能力與科研創新能力。學校要參與國際交流與合作，開展工程教育專業認證，對照工程教育認證標準，切實構建工程教育質量保障體系。
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第3篇：網絡工程論文范文
隨著科學技術的不斷發展，網絡模型逐漸由淺入深進行創新模式轉化，發展規模不斷的壯大，所以很多軟件在進行開發和維護中出現了困難，必須根據實際情況，采取相對應的管理方案。進一步研究系統軟件工程的加強維護與合理開發，加強管理技術，根據一定的方法和原理，發現系統中存在的內在規律。從而能加強改善和全面優化系統軟件工程，能夠進一步分析系統軟件要素體系。
2.建立軟件系統工程結構模型
軟件系統工程是一項很復雜的系統工程項目，開發適合客戶需要的軟件產品。系統的構成要素主要有五個，主要是開發軟件中對方的需求，開發方，運營的對方、對方的使用和對方的監督，主要是構成比較抽象的五個系統功能，比如，問題、需求、支持的技術、軟件和開發中需要的軟件。為更方便進行處理，需要進行順序排號。需求就是需要軟件的其它部門或者是其他公司；開發方根據有關人員或者是公司人員對軟件進行開發；運作方就是個人或者單位對實際開發的軟件產品的運行和操作進行有效的實施；使用方可稱為用戶，就是個人采用軟件產品，使用的對方和需求方通常都是一個人或者是同一個單位；監督方一般稱為第三方，監督已經開發出來的軟件產品。系統中包含的各要素在系統中具有重要的作用，各要素之間存在相互聯系，這樣就構成離開了網絡系統工程的結構模型，是關于它們各要素之間進行操作的相互聯系。系統軟件工程的一般工作程序，是先從考察出現的問題開始進行，具體考察問題是否確定以及問題存在的地方。然后，對考察得出來的結果進行總結，其次，用自己的語言把它表述出來，也可以通過圖像把它描述出來，多種類型的表達方法，更能知道存在的具體問題。最后，定義的確立要根據服務系統功能的概論來進行構建，包括有進行系統軟件工程的受益方還有受害方，執行人員，其它輸進去或者輸出來的變換規律，受環境約束還有世界觀的價值觀念；系統中活動要根據這些實際抽象具體的、客觀的事物之間的要素來進行確立，從而能夠確立更加全面的系統結構模型。
3.分析軟件系統工程結構模型
系統軟件工程結構模型的使用在系統軟件工程中，要從整體上全面分析系統軟件工程存在的問題。通過使用軟件系統工程中的思維導圖，能更好的對軟件工程內容要點進行闡述。思維導圖論述的是概論，概論按順序聯系連接起來，和要素之間聯系相互理順。依據系統軟件工程的結構模型，如圖1所示。從思維導圖表我們可以了解到，軟件在進行開發中，主要有兩個方向：
(1)對于各要素之間存在的問題，開始把它轉化為需求的要素來進行處理，然后把它轉化軟件的具體過程。在不斷的進行轉換中，考察需求方對問題的描述是不是和運作方進行描述的是一致的，如果描述存在很大的差異，那工作量就能可能要增加很多。
(2)從需求方進行，選用對應方要相對應，其次在進行選擇開發方，最后，開發方要對軟件進行開發。這項目主要是以開發方進行活動的過程中來完成工作項目，所以開放是關鍵的一個要點，進行選擇開發商時，從實際出發，要遵循實際原則，選用適宜的開發商來進行，這是最好的一個方案。軟件工程具體思維導圖
4.分析軟件系統工程結構模型對軟件工程產生的影響
在系統軟件工程中，要從全局觀念對系統軟件進行分析，考慮各種存在的風險要素。系統軟件工程中一個不準確的要素是人為因素的影響，人在對客觀存在的事物進行進一步的研究分析時，由于受自己本身的素質、知識的能力等方面的影響限制，容易產生差異和誤差，這對于生產軟件具有極大的風險性。因此，在系統軟件工程中，模型結構根據實質的要素引出的問題，這樣就構成了風險要素。依據各個要素中，把系統軟件工程中存在的風險要素，鄰接成一種矩形來進行分析處理。在系統軟件工程中，對存在有實際的風險進行具體分析，根據結構模型的各要素的具體情況，區分出主要的和次要的。系統中存在的各個要素構成一個整體的系統，因此，在實際操作的過程中，根據實際情況，從實際的角度出發，做出相對應的調整。
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第4篇：網絡工程論文范文
1.1設計合理的網絡課程
網絡課程的設計應堅持合理性、科學性的發展原則，如表1所示，高校應為學生制定合理的課程，每一學期的課程內容以及所要達到的課程目標，設計合理的課程能夠幫助學生高效的學習計算機網絡技術。同時高校在設計計算機網絡課程時，應堅持精簡的原則，突出授課的重點，盡可能讓學生在最短的時間內，學到最多的知識。
1.2注重網絡課程的交互性
學生在學校學習理論知識，很多情況下是為之后更好的走上從業崗位做準備，因而，高校在注重學生理論性知識學習的同時，也應定期組織學生參加相應的實習與實訓活動。高校應與企業密切聯系，充分實行校企聯合的模式，讓學生真正投入企業中，學習企業中先進管理者的經營理念，學習企業中計算機的應用。網絡課程的交互性具體是指學生學習場所與實習產地的交互，優質的網絡課程能夠為學習者提供自主探索與合作學習的互動環境。長期的教學實踐表明，互動的環境一方面能夠激發學習者的學習興趣，另一方面為學生之后更好的走上工作崗位奠定了基礎。同時，需要我們注意的一點是，網絡課程的交互性還體現在很多方面，包括學習者與學習環境的互動，網絡課程的學習不同于其他課程的學習，很多情況下，學習者與教師處于時空分離的狀態，因而，網絡課程應該為廣大的學習者提供各種交流的機會與空間。
1.3在網絡課程設計與教學中綜合利用多種媒體
隨著知識型經濟與科學技術的發展，很多高校在網絡課程的設計中應用多媒體技術，從一定程度上講，多媒體技術有其長處，也有其短處，沒有一種多媒體技術是完整的，因而也沒有一種多媒體技術能夠解決教學過程中的所有問題。因此，在網絡課程的設計與教學中，我們應該綜合應用多種媒體，取長補短，充分發揮教學媒體的整體功能，滿足教學過程中的種種需求。網絡課程不同于其他文化課程的學習，網絡課程是以現代信息技術為基礎的課程，很多情況下，課程是借助于網絡來完成的，因此綜合利用多種媒體，能夠突出不同媒體的教學效果與科學效果。
2基于校企聯合的課程設計模式
校企聯合的課程設計模式應將工作重點放在設計的特色上，體現“二合”、“一作”、“一演”的設計特色，所謂的“二合”具體是指“校企聯合”與“虛實結合”，而“一作”是指“小組協作”，“一演”是指“角色扮演”。只要高校與企業堅持貫徹這些課程設計特色，那么一定會實現互利多贏的效果。另外，高校在網絡課程的設計上還必須緊跟時代的發展要求，邀請一些IT行業的公司來高校指導課程設計，進而為實現校企雙方多贏的目的奠定基礎。總的看來，校企聯合的課程設計模式最主要的工作是要做好課程設計工作，確保課程設計的質量，確保學生能夠切切實實的學到知識與技能，實現校企課程設計的目標。計算機網絡設計課程能夠讓廣大的學生足不出戶就能了解到IT行業知識以及最新的技術，同時，需要我們明確的一點是實現校企合作下的計算機網絡課程設計，能夠培養廣大學生的執教能力以及創新能力。
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第5篇：網絡工程論文范文
計算機互聯網工程信息化管理是通過搭建項目工程信息化管理軟件平臺，運用計算機互聯網傳遞信息，全面地將項目信息進行采集、匯總、存儲以及傳遞，最后將成果應用于工程項目。旨在使項目相關信息的采取、溝通更加便利，溝通以及傳遞變得愈加順暢、快速，保證在任何情況下都能依據所需對項目工程信息開展整理工作，實現其為項目工程工作的指揮、導向作用。
2項目工程信息化管理系統搭建方法
2.1搭建項目工程信息的管理模塊
一是保證在搭建項目工程信息的管理模塊之前，完成對項目工程的信息化管理程序開發以及對運用目的開展全方位的摸底與剖析，還應對項目工程的信息進行分門別類，例如：項目工程的法律規定之類的信息、科技方面的信息、監督管理類信息等等。二是采用數據整理軟件的方式方法，開始搭建數據管理的模塊。三是數據管理的模塊通過數據庫的管理軟件、計算機互聯網設備、數據通信線路的設備、數據終端的設備以及服務器完成集合步驟，優質高效地完成近程和遠程的數據收集、存儲及傳輸工作，使得到的信息更加明晰、準確，同時也達到了既省工又省力的目的。
2.2搭建項目工程信息的編碼
項目工程信息的編碼的實質就是把最初的信息符號依照固定的數學法則進行變化，將信息變化為計算機能認識的語言種類。信息處理最基本、最重要的工作之一便是項目工程信息編碼，它能讓信息更便于儲存、搜索以及利用，給信息進行編碼時務必注意信息編碼的系統化與準確化，保證其在組織架構方面容易理會，容易解讀，容易把握。另外，給信息編碼時要注意信息的用途和類型，要做到分門別類，例如：項目工程信息的競爭企業、項目工程信息的架構、項目工程信息的成本計算等事項，一旦做好了項目工程信息編碼工作，信息的結構就會呈現得很清晰、很明了、很順暢，并且還利于搭建信息服務平臺。
2.3搭建項目工程網站
搭建項目工程門戶網站是建設信息平臺最便捷的方法，可以把所有項目工程信息集中合并，再進行歸類、整理，最后用網絡頁面呈現出來。伴隨著項目工程工作的逐步開展，和項目工程相關聯的一些影像、音頻、圖片、語言等等各個種類的信息隨之會相伴而生。項目工程信息管理就會針對項目的每一組數據信息、每一個流程環節、每一個相關系統開始分門別類的管理，達到讓項目工程信息方便捕獲、整理和傳遞，使項目信息的傳遞時間大大縮短。
3實現信息化管理的優勢
3.1便于共享數據信息
通過計算機互聯網科技實現對項目工程的信息化管控，就可為項目工程參與其中供應了信息數據溝通、傳遞的平臺，進而將工程項目系統和外部因素相關聯，最終搭建一個很好的數據信息交流通道，便于隨時開展交流、傳輸以及聯系。同時，計算機互聯網科技的項目工程信息化管理還能使數據信息穿越時空的限制，高速、有效地提升外部和內部的信息傳遞以及在同一空間內進行信息溝通的方法和效率，讓有關項目工程的所有信息可以實現最快速的集合，達到最廣泛地共享資源，利用資源。
3.2利于實現決策的科學化
項目工程信息繁多，整理工作量大，如果單純依靠人力來處理則會暴露種種缺陷和紕漏，例如：對捕捉現實情況發生失真、對分析現實情況發生誤判、對彌補缺陷的措施制定的不及時、不對癥等情況。然而，經過對項目工程信息化管理后，不但可以避免以上不良情況的發生，還可以大大提高項目工程信息的整理、處置效率，讓項目工程信息可以實現第一時間的共享、匯集和整合。信息在服務平臺中則是以互聯網為媒介來傳遞的，信息的質和量對比于其它的一些方式一定是更加高效，因此使得具備同樣信息資源的管理者可以很快地捕獲所需信息，達到一起商量決策，進而實現項目工程管理對策的科學化。
3.3助于實現工作的高效化
第6篇：網絡工程論文范文
1.全球定位系統等電腦輔助設技能的應用
將網絡技能應用于道路與橋梁勘查工作，可以有效的降低地質勘探工作難度，提高勘查工作效率。如全球定位系統、遙感系統等，可以通過計算機輔助完成相關勘查工作。可以針對道橋航攝區域全球定位系統空中定位技能、數字地面模型與路線設計方案疊加技能、電腦圖像解譯技能以及數據信息管理等關鍵技能開展研究。
2.研究道路與橋梁通行流量網絡技能的應用
使得我國的道路橋梁工程的國道主干線設計工作，實現了集成網絡系統的設計研究，這一系統能夠對交通通行流量、車型、及規模進行統計，對這些關鍵技術項目的研究能夠實現交通流參數的科學采集與處理。這一網絡化集成系統的開發能夠對不同道路的路段與變通流運行特點，通過模擬進行形象化的分析，這一技術的應用提高了道路橋梁工程的現代化水平
二、道路設計中交通地理信息系統的應用
1.電子地圖的使用
由靜態的地圖像動態地圖的一個轉變，對于老的管理方法可以說是新的改革，信息量大了，而且更方便的了管理，使人一眼便能看懂。對于相關的交通部門來說，對以后管理工作的開展有很大促進作用，對于人民群眾來說，更像是一個活的指路者。
2.公路網規劃手段更加強大
目前基于GIS-T的交通規劃模型軟件已經開發成功并進入商業化應用階段，這些軟件包括全部的GIS軟件功能，其應用模型與GIS集成為一體，它使交通規劃的手段更加強大。
3.道路設計和養護
GIS-T為道路工程的計算機輔助設計CAD提供了強大的數字化地理平臺，正是基于此，CAD已有早期的平面二維設計跨入了三維設計，進入了可視化設計時代，這是CAD領域的突破性發展。GIS-T還與路面管理系統、橋梁管理系統等公路養護管理系統相關連，借助先進的路面和橋梁檢測設備和數據搜集手段，使道路養護管理更加科學合理，經濟高效。
三、道路與橋梁工程施工中網絡技能的應用
道路與橋梁工程建設是一項非常復雜的工作，從道橋設計到施工都涉及到諸多領域的技術，需要各個學科相互交流，同是參與道橋建設的施工隊伍及人員也很復雜，只能使用科學的方法對工程進行管理，才能夠有效的提高施工質量，但是實際的工程管理難度很大。網絡技能的應用可以對道路橋梁進行信息化管理，使權責更加分明，更加具體。通過網絡技術編制相應的的管理模型，將總的管理目標進行分解，從而實現分層逐級管理。各個層次的網絡計劃可以構成一個總體網絡，實現對各層次計劃的有效控制。各級網絡之間可以通過相互的支撐和連接來實現施工計劃的整體化和結構化，通過一定的系統化程序來實現施工計劃管理網絡的構建，這對總體計劃目標的實現及各層次網絡的目標實現具有重要作用。
四、網絡技能在道路與橋梁工程養護、管理方面的應用
通過網絡技術可以實現對道路橋梁地圖的全面實體查詢，當道橋出現使用問題或故障時，通過網絡地圖就可以準確的獲取發生問題的準確位置，以及到到具置的行車路線，此外，還可以通過網絡技能獲取相應道路的基本信息資料，從而更好的完成道橋的維修及養護工作。在交通數據信息的采集及整理工作中，網絡技術也具有其它技術不可比擬的優勢，它能夠以圖表的形式，形象的展示道橋的具體資料，為決策層提供更為準確的判斷資料。通過現代的高科技檢測技術以及公路養護管理系統的綜合運用，能夠實現道路與橋梁養護的高效管理。此外，通過相應的網絡查詢可以使企業選擇最優的運輸路徑，發揮出網絡地圖系統的最大優點，同時，運輸類單位還可通過網絡運營系統對客流量及運載量等進行實時的統計和預報，從而使運輸路線行車更加順暢，更有利于運輸計劃的開展。相關的運輸管理部門也能夠通過網絡技術還對交通運輸情況進行監督，對交通流量及危險貨物運輸等進行全方面的高效監督。
五、結語
第7篇：網絡工程論文范文
它不僅降低消耗，提高生產力，縮短工期，也利于項目管理的加強，是項目管理最有效的技術之一。網絡計劃技術是一種行之有效的進度控制方法，它在通信工程項目管理中的發揮著重要的意義，不僅可以改善通信工程管理中較薄弱的環節，同時克服了單一的工程施工進度計劃管理的手段。通信工程建設的核心其實是通信網絡能力的建設，網絡計劃技術為網絡經營打下了堅實的基礎，不僅保障了工程進度及通信工程的質量，也提高了客戶對網絡服務的感知度，目前，在工程成本控制方面也發揮著有力作用。
二、通信工程的進度控制方法
網絡計劃技術在通信工程管理中的主要作用是管理工程施工進度。通信工程同別的建設工程比較，在擁有一般工程項目特點的同時，也具有自身通信信息技術的特點，因此，通信工程的劃分也是較復雜的。
2.1通信工程的特點
1、工期緊迫。通信工程具有較強的時效性與針對性，那么，工期的完整性不僅關系著投資的利益，影響市場拓展時機，也決定著企業后續發展，因此對工期的要求較高。通信工程建設是一個涉及很多施工單位的復雜的社會過程，也與建設單位組織管理制度密切聯系，要求員工全員全程參與，在建設成系統后還要讓用戶使用和維護，因此通信工程的維護期也被拉長。
2、技術復雜。通信工程是一種知識密集型工程，而信息技術是其根本依托。信息技術的發展更新，又同其他技術結合發展，一些新的技術分支不斷出現，這些最后都會反過來影響到通信工程，進而在其工程中檢測技術、掌握技術、把握技術方向等方面加大了難度。
3、需求復雜。通信工程涉及專業廣泛，由于不安定因素復雜，其構成目標多樣化，可視性極低，因此對于最終需求無法單次或簡單解釋說明，需求不清而易引發扯皮、矛盾、糾葛、爭議或返工等問題。管理與需求的變更始終貫穿通信工程建設中。
4、風險因素復雜。通信工程建設過程是受多種因素制約的，存在著很大的風險，主要來自技術因素與非技術因素兩大部分。數據顯示，非技術因素占據風險成分中的絕大部分，這可能由建設單位與承建單位單方面，或兩者之間配合因素導致的工程失敗而未達到預定目標。
5、環境復雜。通信工程由于網絡規劃的需要，工程地點較分散，如環境惡劣的山區，交通滯落的郊區地帶，繁華的市區等；且工程地點周圍地理、交通、人文環境皆不相同，工程建設的影響壓力來自不同的方面，有如天氣、業主、市政工程等。
6、不確定因素多。通信工程中不可控因素復雜多樣，有如選定站址、運輸設備、挖傳輸管道等。這些都需要時間去協調控制，對項目預測管理、動態控制、前期準備等。
2.2通信工程進度控制的概述
通信建設工程主要根據兩大方面，即：工程按建設項目；單項工程。通信工程進度控制是指在項目實施階段的進度進行控制，其目的是通過控制實現決策控制時間內的目標，擬定出經濟且合理的進度計劃。進度控制是需要不斷調整進度計劃的。通信工程建設進度控制的終極目的是保障在規劃時間，工期內建設的投入使用或提前交付使用。
2.3通信工程進度控制方法
1、甘特圖。一種橫道圖或線形圖，主要用途是計劃安排與確定工程項目中各項工作的進度，具有制作簡單、方便、清晰的優點。
2、網絡計劃技術。一種進行計劃管理與組織生產的科學方法，利用網絡圖表達工程進度安排及工作間的邏輯關系。主要包括計劃評審技術與關鍵線路法兩種模式等。
3、其他進度控制方法。線形圖，包括時間距離圖，時間效率圖等。
三、通信工程項目的網絡優化方法
通信工程的最后形式是網絡規模的形成與擴大。隨著通信事業的大力發展，及政府給予的支持，在內部競爭的前提下，也逐漸對國際運營商開放，這要求各通信公司轉變經營理念與調整戰略目標。通信工程采用網絡計劃技術的優化方法可以方便地對通信工程項目施工進度安排。網絡計劃可以對初始網絡計劃圖進行優化，達到縮短工期、減少資源消耗、降低成本低的目的。網絡優化主要包括以下三種內容方法。
3.1進度時間優化法
時間優化法是指在人財務俱全的前提下，以最短工期為目的，使一項工程盡快完工與發揮投資效果。關鍵線路作業是影響總工期的重要因素，為達到縮短工期，確保規劃時間里完成任務工程，應采取以下措施：
1、利用時差。調動其他閑余部分物力跟人力，補充關鍵工序，加大集中使用，可有效縮短線路的持續時間。
2、采取組織措施。在合理允許的前提下，關鍵線路上的所有工序盡量進行平行和交叉作業。
3、采取技術措施。提高技術水平與改進工藝設備以縮短工期。通過以上措施，可以將關鍵線路轉化為非關鍵線路，并能以此進行后續的轉化調整，這將大大利于工程控制在規定工期內完成。
3.2時間與資源優化法
所謂資源是指完成工作所需資金、材料、人力、機械設備等。資源又稱生產要素，在應用網絡計劃技術時，應對各類資源認真研究，強化管理，合理調配使用資源。在這個過程中應用網絡計劃技術時，首先根據項目資源庫，描述所用資源名稱，單位時間費率或單個使用費率的資源費率，單位時間內可獲得的最高限量的資源限量，還有可獲得的時間等，再根據網絡計劃中各項工作的需求，將資源庫中的資源合理分配到對應的相關工作上，之后按照各工作的進度統計出每個單位時間內項目對資源的需求量，如果需求量超出資源限制量，仍需要對資源計劃工作做出調整。一般的，資源計劃安排存在兩種方法。
1、在規定工期內安排好各工作活動時間，使資源消耗均衡，但施工生產存在不均衡性，會出現單位時間對資源需求高低峰現象，那么可以采取調整施工進度計劃，確保單位時間資源需求量保持在平均水平，這樣就能合理有效利用空間與時間，減少臨時設施數量與資源儲存量，節約施工用地、降低成本。
2、在施工進度計劃中相對應的資源的需求量受到某一種資源限制時，若資源的數量得不到補充，將會影響工程進度，延長工期，甚至不能進行。那么，在資源受限制的條件下，就應該進行調整施工進度計劃，使各單位時間資源需求量全部達到滿足資源限量的要求，以求得工程施工進度計劃的順利進行。依據有限資源在各工作之間合理分配的原則，進行調整施工進度計劃，以求資源有限工期最短的進度計劃與簡單快捷的優化方法。資源安排與優化的最核心意義就是資源的調配，適量、適時、配備比例適當，投入資源不但要滿足資源使用率，還有項目實施的要求。此外，計算機技術在項目實施過程中的應用，能夠解決非常復雜的資源安排優化工作，項目管理軟件可以對資源動態進行管理，使多種資源同步安排優化，滿足項目實施過程中不斷出現的變化需求。
3.3時間與成本優化方法
所謂時間成本優化是通過分析工程周期長短與其對應的費用多少之間的線性關系，減少時差，以求工程中間接與直接費用總和最低值的趕工日程。分類與優化方法如下：
1、工程費用的分類。工程費用包括直接與間接費用兩大內容。直接費用指與工程直接相關的費用，比如原材料費、能源費、工人工資等。間接費用則相反，包括折舊費、管理費等。
2、工期與費用的關系。延長工期會導致間接費用增加，縮短工期則會使直接費用增加。時間與費用的優化是通過分析工期與費用線性關系，降低成本，縮短工期，減少時差，達到最佳工期點與最低總費用。
3、優化的方法。繪制初始網絡圖，確定關鍵線路；若有多條關鍵線路，可以同時趕工，將時間控制一致；從關鍵線路費用率最小的作業時間著手，縮短總工期；計算費用節約額與提前竣工天數。
四、結束語
第8篇：網絡工程論文范文
雖然在建筑工程管理中應用網絡信息技術是非常必要的，然而當前我國的建筑工程管理中對網絡信息技術的應用還存在一些問題，應用的范圍還不夠廣泛。
1.1在建筑工程管理中存在信息化誤區當前網絡信息技術對于建筑工程管理的重要性還沒有被很多建筑企業所認識。很多建筑企業還沒有接觸到建筑工程管理的核心內容。建筑行業的負責人沒有深刻地認識到網絡信息技術在建筑工程的組織和監控方面的重要作用，沒有在建筑工程管理中全面的應用網絡信息技術。一些建筑企業錯誤地認為只要擁有了局域網和計算機，就可以實現信息化。當前大多數的施工方、監理方和建筑工程業主方仍然在以紙介質來交換信息，沒有對其進行信息化改革。數字化是建筑工程管理信息化的根本前提，必須在網絡中將信息存儲于電子介質。當前建筑工程管理大多是將網絡信息技術作為工具，建筑企業的工作模式依然沒有改變。我國的建筑企業對網絡信息技術的利用存在不均衡的現象，發達地區的建筑企業對于網絡信息技術的應用比較廣泛和深入，然而經濟不發達地區在應用網絡信息技術方面存在一些局限。
1.2孤立性和局限性存在于建筑工程的管理信息化中建筑工程管理信息化的局限性表現為只有部分建筑企業應用了網絡信息技術，在這些建筑企業中網絡信息技術的應用范圍也通常局限于企業的局部范圍，不能對行業的動態消息進行有效的聯合，也不能分析、關聯和整合各類別之間的數據。此外，建筑工程管理存在外部和內部之間的信息流動不暢的問題。雖然一些建筑企業已經將局域網建立了起來，但僅僅在施工現場和項目經理部存在信息流動，而局域網在工程項目的其他方面沒有發揮應有的作用。雖然信息島內部可以相互交流，但與島外的交流仍然不暢。
1.3在建筑工程管理中對網絡信息技術的應用范圍狹窄在建筑工程管理中，對網絡信息技術的應用范圍主要集中在項目施工管理的活動前期，例如招投標過程、預算造價過程以及施工組織設計過程等等。在施工的質量控制、成本控制和進度控制等方面都很少應用網絡信息技術。建筑施工方對問題的處理缺乏科學性，主要是憑經驗處理。與此同時施工管理的活動前期對網絡信息技術的應用也多是基于單機版的應用軟件，主要是對計算機數據的處理優勢進行利用，具體的網絡還未形成，資源共享和信息傳遞都無法實現，具有較低的利用率。由于軟件開發的單一性以及開發資金不足、缺乏統一規劃、重復選題等原因，很多軟件都屬于重復開發。絕大部分建筑企業還沒有實現網上信息、信息交換、招投標和材料選購等。
2提高我國建筑工程管理中網絡信息技術應用效率的措施
2.1在施工質量控制和進度控制中應用網絡信息技術在建筑工程管理的施工質量控制和進度控制中應用網絡信息技術能夠有效地提高質量控制和進度控制的效率。施工的質量控制具有較大的工作量，且綜合性強、技術難度高、信息量龐大，對于整個建筑工程管理非常重要。通過應用網絡信息技術可以有效地提高質量控制的效率，且能夠提高處理結果的準確性，并有效地縮短處理時間。通過質量控制軟件還能夠實現對施工質量的動態控制。在施工進度控制方面，通過網絡進度管理軟件和網絡計劃技術就能夠對關鍵的機動時間和工作環節，并以具體施工進度為依據，調整和優化資源和時間，從而靈活地應對施工現場的具體情況。由于我國各地區建筑企業在應用網絡信息技術方面存在的差異性，當地政府要進行適當的干預，對建筑企業引進和應用網絡信息技術進行鼓勵和支持，加大信息技術建設開發力度，并為研發建筑工程管理軟件的企業提供資金和政策支持，縮小差異。特別是經濟欠發達地區，更要加強對建筑企業應用網絡信息技術的扶持力度，為建筑企業應用網絡信息技術提供良好的環境。
2.2將應用系統、網上辦公系統和信息共享平臺建立起來現代化的建筑工程項目要涉及較多的參與單位，且具有較多的相關文件、較大的信息量，往往還需要進行國內外的技術合作。這就需要將應用系統、網上辦公系統和信息共享平臺建立起來。建筑企業要以施工管理信息化的具體特點為依據，將相應的戰略規劃制定出來，例如信息收集的自動化、信息存儲的自動化、信息管理系統的自動化等等。建筑企業的應用系統、網上辦公系統和信息共享平臺要能夠適應自身的實際情況和發展需要，切實提高在施工管理中的信息化程度。要將信息化的范圍擴大，避免出現信息孤島的現象。要以網絡為基礎，利用電子介質進行信息的存儲和處理，完成建筑企業工作模式的轉變。
3結語
第9篇：網絡工程論文范文
論文關鍵詞：工程造價信息化系統功能
近年來，世界信息技術得到了空前發展，特別是互聯網在全球的迅速普及震撼了各個行業，使世界真正邁人信息時代。隨著我國經濟的飛速發展，工程造價行業的業務規模和業務需求也快速擴大。提升效率、降低成本、降低錯誤率、提升管理質量、加強信息的管理和利用等要求不斷增加，我國工程造價的信息技術應用進人了快速發展期。信息技術的進步不僅解決了工程造價管理中信息量不易采集、加工、的矛盾，提高了原有工作效率和預決算編制精度。而且能夠及時、準確地使用材料價格信息，并且已深入地拓展到工程造價管理的全過程。
工程造價信息化從功能上劃分，由四大模塊組成:動態價格信息采集、處理與系統，造價資料積累、儲存與分析系統，計算機輔助計算系統，造價信息化管理系統。
1．動態價格信息采集、處理與系統
(1)動態價格從內容上可分兩大類:一是本地區的人工、材料、機械等單項價格信息。其中人工和機械價格相對穩定，而建筑材料的價格則起伏變化較大。二是工程造價的各種指數指標。造價指數指標是說明不同時期單項和綜合價格的相對變化趨勢和變化幅度的指標，是研究工程造價動態性的一種重要工具。工程造價指數分單項價格指數和綜合造價指數兩種類型。
(2)建筑造價動態價格信息系統主要包括三個環節:價格采集、數據處理、信息.衡量其系統有效性的一是其準確性，二是其時效性。
目前各省市采集材料價格大多采取現場詢價的方式，然后定期將采集的數據上報采集單位，由采集單位進行加工整理和，的形式大多在相關刊物上發表。由于信息員隊伍人數有限，加上時間緊，對數據缺乏有效的分析和處理，其堆確性則大打折扣。傳統的方式又需要較長的時間周期，許多材料剛剛就可能已經失去了它應有的時效性。
(3)利用互聯網快速、廣泛、便捷的特點則可以有效地克服上述弊端，大大提高動態價格信息的準確性和時效性。
在價格采集環節，盡量通過互聯網直接上傳，快速提交，縮短采集周期。在數據處理環節，可根據相關理論建立數學模型，進而開發專用的動態價格數據統計與處理軟件。在環節，也應盡量采取網上的方式。使用者同樣也采用上網方式查詢數據。這樣的價格信息才是能夠及時、準確地反映動態的、實時變化的市場信息。
2工程造價資料積累、儲存與分析系統
工程造價專業是一門覆蓋面廣，實踐性很強的專業。經驗和資料的積累非常重要。必須十分重視造價管理和技術資料的積累與整理分析。
(1)建立工程價格信息庫。主要包括人工、材料、機械等單項價格信息和各種指數指標。上述歷史資料經過一定技術處理，壓縮打包，格式轉換等，再拷人數據庫長期保存，供各方查閱。有條件地還可據此對市場的走勢作動態分析和預測。
(2)建立典型工程資料庫。大量收集匯總已建成的、能反映本地區、本行業建筑業發展水平的各類建設項目的工程資料，分項目行業、分工程類別選擇確定典型的工程造價實例，經過一定的形式規范處理后，存入統一標堆的工程價格信息庫。
(3)建立造價依據資料庫。包括工程造價方面的國家定額、地方定額、專業定額，《全國統一工程量清單計價規范》及各地區、各行業配套的定額、標準、規范等計價依據資料。
3工程造價的計算機輔助計算系統
目前國內已開始全面推行工程量清單計價模式，但各種基礎定額在相當長的一段時期.仍然是市場各方參照的主要技術資料和依據。現階段計價方式的特點是工程量清單計價與消耗量定額相結合。所以造價軟件就有著多元化和過渡性的特點。要研制開發出適應工程量清單報價模式，清單計價與定額計價同時并存，交叉使用的新一代造價軟件系列。
(1)工程造價計價軟件，即套價軟件。包括傳統定額方式的概預算軟件和工程量清單計價軟件兩大類。在工程量清單計價模式下，要求建筑企業進行清單報價，企業定額成為計價依據。但是無論從市場還是企業，都必然有一個較長的發展期和適應期。而且招投標過程中的標底編制，評標審價等目前也還是多以基礎定額為主要參考計價依據。現階段的計價軟件開發要求工程量清單計價與消耗量定額相結合，定額方式與清單計價方式相結合，符合當今改革過渡時期的需要。目前國內一些有代表性的造價軟件開發商，如上海神機電腦軟件有限公司等在這些方面做了不少有益的探索和嘗試。
(2)圖形算量軟件。主要是從施工圖計算工程量。這種軟件的主要技術問題是如何識別和使用設計圖紙。目前主要有直接作圖法和CAD導入法兩種。直接作圖法是預算人員借助造價軟件自帶的作圖功能，將現有設計圖重新畫到計算機中，然后計算出工程量。這種方法計算出的工程量比較準確，但需要預算人員重新繪制圖紙，工作量比較大。CAD導人法就是將設計人員的CAD電子圖紙文件直接導入到造價軟件平臺，由計算機計算工程量。這種方法大大減少了預算人員的工作量，是將來研究和使用的方向。在國內，上海神機軟件公司的《魯班算量Lubancal》、(魯班鋼筋Steel》等軟件就已具有直接導入CAD圖形文件計算工程量的功能。
(3)定額管理軟件。定額管理軟件的功能主要在以下兩方面提供技術支持:政府主管部門根據政策規定和市場變化，組織編制新定額，或定期調整、修訂現有定額。企業根據主管部門的指導性定額生成或調整自己的企業定額。
4工程造價的信息化管理系統
