工廠實訓總結精選(九篇)

前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的工廠實訓總結主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。

第1篇：工廠實訓總結范文

【關鍵詞】循環水管；制作；水壓試驗

一、水壓試驗方案確定

該電廠循環水管尺寸較大，直徑3520mm，單根長7.5米，單根重12噸，國內通常是制作過程中采用其他檢測方式對焊縫進行檢測，如超聲波檢測、射線檢測等，待整個管道系統安裝完畢后進行系統打壓試驗，因此采用單根管子逐根打壓，對于該公司循環水管單項工程來說是第一次，沒有任何相關資料和經驗積累，現場多方了解相關管子水壓試驗方案和大量查閱相關資料后，結合現場實際確定了最終方案：

為便于水壓試驗與前后工序施工的連續性，水壓試驗場地設置在循環水管組合場一端。

水壓試驗采用管子兩端設置密封堵板，通過螺栓來緊固密封堵板，然后注水、打壓、穩壓、查漏的方式進行。具體見方案示意圖。

水壓試驗水源來自臨時性自建蓄水池，同時蓄水池也是水壓試驗的基礎平臺。

水壓試驗所需的泵、閥門、管路、螺栓、螺母、密封密封墊、壓力表等現場采購。打壓裝置堵板采用現場制作的方式來制作完成。

首先，蓄水池注水。之后，利用組合場40T龍門吊將管子吊裝至水壓試驗平臺上就位，管子兩端堵板開始吊裝并對管子進行封閉、穿螺栓、緊固，打開堵板上的放氣閥，連通泵和堵板連接的管路，啟動注水泵向管子內注水，注滿之后，啟動打壓泵，待壓力達到要求壓力后，觀察是否存在泄漏的地方，若有做好記號返修進行處理之后再打壓檢查，若無，即為合格，進行下一根管子的水壓試驗。

方案示意圖：

二、水壓裝置介紹

水壓打壓裝置主要是由蓄水池、蓄水池（打壓）平臺、堵板、緊固螺栓、注水泵、打壓泵及管路等構成。

蓄水池：現場開挖建造。開挖建個蓄水池，水池為管子打壓提供水源，考慮力能設備配置，水池設置在循環水管組合場龍門吊軌道內，這樣可以利用循環水管組合場的40噸龍門吊進行管子吊裝、打壓工作。由于水池位于管道組合場，受場地限制，為節省空間，水池內設置三道承重墻，作為管子水壓試驗管子支撐的基座。

根據現場土質和管道充滿水后的重量等現場實際情況和受力分析，水池及池內承重墻采用鋼筋混凝土結構。水池和承重墻相關設計和尺寸滿足相關標準要求。水池的尺寸要考慮能夠容納管子打壓所需水量，并保持足夠余量。水池要設置積水坑，便于水池清理換水等。水池既是水壓試驗的水源也是管子水壓試驗的平臺，這樣既能便于注水、放水，也節省場地占用。

堵板：現場制作。堵板由18mm厚，直徑約4米的圓鋼板做基板，之后在鋼板上焊接300mm工字鋼，之后在工字鋼上且垂直于工字鋼方向繼續焊接一層150mm方鋼（也可以兩根槽鋼對焊）。堵板上設置排氣管帶閥門、注水泵連接水管接口、打壓泵連接水管接口。堵板內壁在粘橡膠密封墊的位置要先進行除銹打磨，保證密封墊能和鋼板嚴密接觸，之后進行粘膠涂抹，要均勻。另外，根據現場實際總結，橡膠密封墊是決定打壓密封的關鍵部件，因此在密封墊粘接過程中要格外仔細，而且膠水要采用凝固后具有韌性的膠水。根據現場實踐，密封墊要做成兩層，先粘接一層軟橡膠密封墊，之后再粘接一層硬度相對較大、耐磨的密封墊（現場采用的是傳送帶材質橡膠），這樣做是因為與管子接觸的一層硬度較大的密封墊能夠抵抗重復磨損和管子邊緣對密封墊的剪切力，而里面的一層相對較軟的橡膠密封墊能夠起到緩沖和密封作用。

注水泵與打壓泵：注水泵與打壓泵由分包商提供，注水泵參數：10馬力，440V，14.5A；打壓泵參數：10馬力，440V，4.3A。

緊固螺栓：8.8級螺栓螺母共60套，尺寸：M50。

蓄水池（打壓）平臺：現場制作。該平臺的制作可以采用現場循環水管制作的下腳料，就地取材，節省時間和節省成本。平臺主要包括蓄水池格柵蓋板、管子支撐底座、螺栓支撐框架、梯子（見前圖：水壓裝置整體圖）。該平臺的設置，既保證了水壓試驗過程的安全性，也為高效的完成水壓試驗提供了便利。

三、水壓試驗

將單根循環水鋼管用組合場龍門吊吊至打壓平臺就位，保證管子中心和平臺中心一致，兩端堵板用龍門吊或者汽車吊吊至管子兩端，穿螺栓，調整堵板位置確保密封墊密封嚴密，開始緊固螺栓，緊固時要對稱緊固，防止緊固不均衡，導致泄漏。緊固完畢后，打開堵板頂部的排氣閥，開始啟動注水泵注水，待排氣閥有水冒出時，關閉排氣閥，關閉注水泵，啟動打壓泵，根據壓力表指示，達到要求壓力時，打壓泵停止，保持一定時間后，檢查焊縫是否有滲漏。若有，將滲漏處進行標記，進行處理后重新進行水壓試驗；若無，即為合格，排水，松螺栓，吊出管子，進行下一根管子水壓試驗。

四、總結

通過該水壓試驗方案對循環水鋼管進行檢查，不僅能對鋼管焊縫焊接質量進行檢查，還可以對鋼管鋼板的質量進行檢查，避免了鋼板本身肉眼不可見的砂眼等缺陷給工程帶來的質量隱患和事故的發生。

通過現場實踐，該水壓試驗方案滿足對現場循環水鋼管的檢測要求，水壓試驗合格率100%。

該水壓試驗方案的重要控制點在于管子兩端堵板的橡膠密封墊，橡膠密封墊的泄漏與否和使用時間長短決定著水壓試驗的效率。

本水壓裝置只是針對現場施工用的臨時性裝置，從工程量和成本角度考慮，沒有采取自動化手段，如果是大量的工廠化的水壓試驗，可以進行自動化改造升級。

第2篇：工廠實訓總結范文

關鍵詞 集成式 生產性教學工廠 建設思路 建設路徑

中圖分類號：G712 文獻標識碼：A DOI：10.16400/ki.kjdks.2015.07.022

On Logistics "Integrated Production Teaching Facility" Construction

SHEN Jianjun

（He'nan Mechanical and Electrical Vocational College， Zhengzhou， He'nan 451191）

Abstract Based on "teaching factory" concept， from the "integrated" system point of view， professional training base construction of a vocational college， logistics for the study of the production plant construction to explore teaching research.

Key words integrated; production teaching facility; construction ideas; construction path

“教學工廠”是新加坡南洋理工學院林靖東先生在借鑒德國“雙元制”教學模式的前提下，結合新加坡國情創設的一種特別的教學模式。其目的是將真實的企業環境引入教學環境之中，形成學校、實訓中心、企業三位一體的綜合性教學模式。我國自引入“教學工廠”這一概念，就將其與實訓基地的建設和教育、教學改革等結合起來進行研究。但是，目前關于教學工廠的研究主要存在著：教學工廠對于“企業環境”的模擬大打折扣;教學工廠的建設定位于局部性、單一的專業實訓基地建設，沒有從綜合的、集成的高度來認識等問題，本文正是基于上述研究視角，結合某高職院校的物流專業教學工廠建設進行探索、研究。

1 集成式生產型教學工廠建設內涵

集成（Integration），就是一些原本孤立、相關性不強的事物或元素，通過某種方式改變原有的分散和孤立狀態集中在一起，產生聯系，互為相關，形成一個有機整體的過程。

生產型教學工廠是在引入企業管理理念和管理規章制度等這一傳統教學工廠建設的基礎上，引入企業的生產工藝和操作流程，即生產真實的產品或向社會提供服務，從而實現真正的企業環境。生產型教學工廠的場景可概括為：職場化教學環境、項目化教學內容、工作化教學方式、流程化過程管理、產品化教學成果、規范化組織學習、企業化組織管理、高職團隊無界化。①

物流專業“集成式生產型教學工廠”的內涵是該教學工廠的建設不是物流專業單一實訓基地的建設，而是要結合某校機電、機械和信息三大強勢專業，共同組建綜合實訓基地。該基地通過引進工業級別的設備設施來實現產品的批量生產，從而模擬現實中制造企業產、供、存、銷這一完整的工業鏈條，物流作為其中的一部分， 在基地給定產品和產量的基礎上，發揮供和存的功能，通過提供倉儲服務，從而實現物流管理專業的產業化，為學生學習、實訓，教師科研、實踐提供平臺。

2 集成式生產型教學工廠建設思路

現代化工綜合實訓教學工廠屬于校內生產性實訓基地，是全流程的具備真實生產工藝、工業流程的實訓裝置、學生可實際動手操作的模擬實操的實訓教學工廠，實訓教學工廠是充分利用現代信息技術，通過模擬真實生產物理化學現象和真實生產場景的虛擬生產性工廠。該教學工廠的建設基于工作過程的系統化課程體系，按典型任務的工作過程設置實訓崗位，以項目為邏輯主線組織課程內容，并構建出與之相適應的真實生產環境―生產性教學工廠。

2.1 集成的思想

區別于傳統教學工廠在建設上只考慮一個專業的發展、封閉建設的模式，集成式教學工廠在充分考慮某高職學院專業特點的基礎上，結合學院機電、機械和信息三個強勢專業，借鑒三個專業的人力和設備，統籌規劃、綜合布局，從而推動物流專業的快速發展。該物流教學工廠是在綜合實訓基地給定產品和產量的基礎上進行建設，要充分考慮到產能的匹配、信息系統的銜接、設備設施的銜接和標準的統一，另外，還要遵循可持續以及柔性的建設原則。

2.2 生產車間與實訓室融合

所謂生產性教學工廠，就是讓學生在真實的生產環境下，真刀真槍地完成學習和實訓。所謂車間，即是在上級下達生產指令后，要分析各類經濟技術指標，要全盤考慮既定生產量生產所需要的人力、物力和財力等資源，并把這些條件以合理的方式有機地整合起來，從而開展車間的生產活動。同時，還要根據工段、班組反饋的信息，及時修正偏差，優化、改進車間管理工作，構建和諧而穩定的生產秩序。通過生產性教學工廠建設，使得產學一體的教學環境能夠得以實現，教學工廠既是教室又是生產車間;既能為學生的實訓提供場所，又能為企業提供生產服務，讓學生實現學做合一，做到車間與實訓室融合。②

2.3 項目與產品融合

教學工廠要進行批量生產，學生在生產過程中邊做邊學，構建屬于自我的過程性知識，掌握企業真正需要的知識和技能，為使教師的技術更新與企業同步更新，生產人員與教師一同參加生產與項目研發，做到項目與產品融合。另一方面，在允許的條件下，企業自愿提供成熟的項目資源與學校共享，通過資源分享和經驗總結給相關師資團隊，在為企業解決實際問題和數據分析后，由師資團隊根據企業業務中涉及到的專業知識和技能要求，抽象、提煉，分解、完善企業的典型工作項目，由淺及深，逐層遞進，并通過合理設計，使之融入到理論教學中。努力開發出適合學生學習，并且樂于學習的教學項目。如物流教學團隊可以參與到物流企業倉庫出、入庫流程優化升級改造項目，配送中心、供應鏈升級、優化或再造項目等，為了更好的促進教學項目的實施，教學項目的開發要堅持科技成果積累與共享的“無界化”理念。

2.4 教學管理與企業運營融合

在教學工廠中引進企業的管理理念，用企業的管理理念和運營方式武裝教學工廠的教學環節。為提供完全現實的“企業環境”，就要研究企業的運營方式。要將現實企業中對于人、財、物的管理方法引入教學工廠。如，人力資源管理，要仿效企業，制定員工的職業生涯規劃，根據員工的特點將之安排到最適合他們的崗位上，還要制定薪酬制度、獎懲制度和升遷提撥制度;物資管理，要嚴格仿效企業的流程，使物的流動在企業各個環節都有據可查，做好記錄和檔案;財務管理，要制定規范的記賬、審核、審計、出納等制度?？傊谄髽I中為提高經營效益，需要協調各個部門，使每個部門不能局限于最大化本部門利益，而是要以實現企業的整體效益為目標。所以，讓學生在這樣的環境中養成良好的職業素養，掌握管理知識和形成企業管理經驗，做到教學管理與企業運營融合。

2.5 職業教育與企業生產融合

在教學工廠中，以就業為導向的職業教育與產品的生產并行存在，通過訂單為智能工廠提供采購、倉儲和JIT配送服務。學生作為準員工覆蓋生產的全過程，既完成了企業的產品生產，又實現了學生的教學實訓。另外，在人才培養方案制定、實訓項目開發和定崗實習等環節，將物流師職業資格證書考試所需的知識和技能融入其中，使學生在取得學分的同時，直接獲取物流師職業資格證書。所以，應根據職業標準和行業標準，將課程設置、教學內容和要求與國家職業資格認定標準相銜接，并覆蓋職業標準的知識和技能要求，實現理論知識和實踐技能考核相結合，理論教學和實踐教學相滲透，實施產學融合使職業教育與企業生產合一。

3 集成式生產型教學工廠建設路徑

3.1 基于企業環境的軟硬件建設

基于真實企業環境建設的理念，與企業技術、管理骨干一起制定職業技術領域各項能力培養目標，圍繞人才培養方案，根據實驗、訓練、實訓和實習四個階段漸次遞進，按照實單項、單元與綜合職業能力培養的要求設計實訓與教學內容。針對教學內容，規劃生產型教學工廠中軟件、硬件設施，創建以能力培養為核心的工廠化教學環境。③軟件包括引入企業的典型各種管理規章制度、生產工藝流程、人力資源管理制度、績效考核制度、獎懲制度、職業生涯規劃、物流管理制度以及財務管理的各方面制度;硬件包括，創設真實的生產和辦公環境，配備工業級別的生產設備、設施，裝備工業用信息系統等。

3.2 基于典型工作過程設計

教學工廠的建設結合某學院項目化課程改革，在學院原有的實驗實訓條件基礎上，通過系統集成與組合，與學院機電、機械和信息專業共建綜合實訓基地?；谖锪鲗I發展趨勢和行業前景，應在信息化、智能化和集成化方面進行優化、升級和改造，教學工廠應以供應鏈管理的載體，以物流業務流程為基礎，使用先進的物流設備，如BARCODE、RFID、電子標簽、自動化立體庫、快速分揀設備、AGV、機械手、倍速U鏈生產線等，形成一個功能齊全、技術先進以及投資經濟的現代物流工業級別生產實訓基地。

3.3 基于職場環境設計

依據典型物流企業或者第三方倉儲企業的崗位進行真實職場氛圍的實訓場地的環境設計與布局，在設備配置、工位布置以及環境陳設上與企業相對應，并制訂相關工廠化管理制度，如有必要可使學生著工裝，模擬真實的生產現場氛圍，創設逼真的職場環境。另一方面，為了及時準確地掌握專業發展方向，應邀請企業專家、企業高層、行業管理人員一起，與學校教師共同制定物流人才培養方案;定期或不定期舉辦校企雙方交流洽談會，或以論壇沙龍的形式，目的是為了及時了解企業對物流人才需求分析，搭建供需雙方直接對話、交流的平臺，為學生生產生活、縮短教學與就業崗位之間的距離。

3.4 基于雙師型師資隊伍的培養

在我國高職教育快速發展過程中，高職院校師資力量不足，而且實踐技能匱乏，缺少企業實踐經驗是困擾高職教育發展的頑疾。而基于工作過程的課程模式、教學做一體化的教學模式，對高職院校教師的知識和技能提出了更高的要求，師資環境不足的問題也就變得更加棘手。于是，近些年，許多高職院校如雨后春筍般推行所謂“雙師”型教學團隊以適應這一要求，但實踐證明其多流于形式。除此之外，作為高職院校的教師，為發揮大學服務社會的功能，應具備為行業企業提供技術服務的能力，這就要求教師必須了解企業的發展現狀、問題及趨勢，了解企業需要什么樣的人才，需要具備什么樣的知識和能力等，具有較強的科研能力和研究經驗。生產性教學工廠的運行，教師可參與到企業的項目開發、技術研究工作中，不單單能提高科研能力，更有利于進一步深化教學改革，教師在真實情境中進行基于工作過程的課程開發、建設與實施，切實提高教改能力。④

4 預期效果

（1）創建真實的企業學習環境。某高職院校物流專業在實訓基地的建設過程中，將現代工廠的經營、管理理念引入教學工廠，從而創建真實的企業環境。讓教學過程和生產過程融合在一起，這不僅讓教師能更加真實地教，也能讓學生更加真實地學。（2）鍛煉學生的動手能力和解決問題的能力。生產性教學工廠把企業真實的設施、任務、環境和項目搬到校園實訓室，學生在實訓教師的指導下完成實訓任務，實訓的過程與實際工作的操作過程完全一致，從而充分鍛煉學生的動手能力;因為實訓環境是模擬的真實的生產環境，這樣在實訓過程中，就會產生諸多問題，而這些問題又是教科書上所不曾講授的，這就需要學生自己去分析問題、解問題，（下轉第54頁）（上接第44頁）從而鍛煉解決問題的能力。

（3）學生所擁有的知識和技能是企業真正需要的。通過智能工廠項目，物流專業教學工廠在給定產品和產量的基礎上提供倉儲服務，同時又融入了典型的倉儲作業流程和各種規章管理制度，能夠較好的模擬真實企業運行模式，學生在其中生產所掌握的知識和鍛煉的技能必定是企業真正需要的。（4）教師的實踐能力。由于諸多原因，教師的實踐能力較差。通過教學工廠，教師的教學過程也是一次實踐學習過程。

5 結束語

總之，傳統“本科壓縮餅干”和“關門辦學”帶來的種種缺陷和不足可以通過“教學工廠”的人才培養模式得以較好地解決，從不同辦學主體的共同利益出發，更好地整合學校、企業與社會的辦學資源，為企業、行業和社會經濟發展提供稱職的、企業需要的技術應用性專業人才。高職院校物流專業希望通過生產型教學工廠的建設與實踐，在專業建設、課程綜合化改革、綜合實訓項目開發、頂崗實習、服務社會、技能競賽等各方面都取得一定的成效。

注釋

① 談慧.物流專業“學習型教學工廠”建設與實踐[J].物流技術，2009（11）.

② 滕碧紅，張源峰，宋麗，蘇李果.生產性教學工廠建設的探索與研究[J].閩西職業技術學院學報，2011（3）.

第3篇：工廠實訓總結范文

關鍵詞 仿真教學 改革 教學模式 評價模式

中圖分類號：G403 文獻標識碼：A

在仿真教學中，教師和學生可以實現對裝置的冷態開車、正常運行、故障處理和正常停車等操作，學生不進工廠就能了解化工設備的生產和操作過程，完成對生產裝置實際操作的訓練。傳統化工實踐教學的教學資源和教學形式都較為單一，滿足不了現代人才實踐能力培養的需要。從基礎仿真實訓、仿真操作實訓以及生產實習仿真針對學生，就化工實踐教學進行了改革與創新，構建并實施了新型化工仿真教學模式及評價模式，為實用型人才的培養搭建了一個重要的實踐能力培訓的教學平臺。

1教學模式的改革

我院“化工仿真仿真工廠”是由浙江中控的軟硬件設備及北京東方仿真軟件系統組成，包含有單機練習、聯合操作和考核等多種操作模式，具有根據工藝流程特點和教學需求進行組態的分布式控制系統和智能評分系統，以及參數設置、教師授權、過程監測、成績統計等功能的教師站管理系統。這樣既可鞏固學生所學的專業知識，鍛煉學生綜合運用所學知識分析和理解生產實際問題，實現理論與實踐的緊密結合，又能促進傳統的教師演示、學生難于理解的被動操作模式向實際動手操作、靈活運用的主動實踐模式的轉變。

由于現代化工企業自動化、集成化程度較高，學生往往是以參觀及聽課的形式進行工廠見習，難以深入實際，實習質量不高。隨著化工仿真工廠的建成與應用，化工仿真實習已成為解決實踐教學困難的最佳辦法，也是強化學生工程意識和實踐能力的一種有效途徑。針對生產實習部分的工藝流程，運用化工仿真軟件分布式控制系統操作形式，讓學生在學習任務的驅動下，嘗試開停設備、改變生產負荷、處理突發事故等操作。首先，在教學實施環節上，打破原有實訓學時（教學計劃學時為32學時）的限制，利用學院開放的計算機房，讓學生根個人的需求，利用課余時間自由安排操作實訓和上機，強化軟件仿真操作，鞏固專業知識。其次，在硬件設備實訓內容上，學生可自由選擇仿真工廠中的硬件裝置進行實訓，以此彌補實訓室資源及實訓學時的不足。再次，在教學形式上，學生可根據自己感興趣的仿真內容，以個人或小組的形式確定相關課題，通過教師指導、相互討論、確定方案、操作運行、錯誤辨析、解決問題等過程，完成“自由選題”的實訓內容。另外需要注意的是，化工實訓工程性較強，涉及因素較多，實訓操作須認真考慮、充分準備，在實訓操作之前進行仿真模擬的預習演練是很有必要的。

2教學評價模式的改革

傳統紙質試卷的實訓考核模式已不能對學生進行較為全面、科學地評價，因此結合改革后教學模式的實施過程，改革了評價機制，執行多元化評價，考核的內容更加全面，考核的方式更加合理。改革后的評價機制由三部分組成：

（1）單元操作模塊，采取綜合評價。根據過程中學生操作規范性和熟練度，以及自主動手和小組合作情況，結合學生實訓報告、問題解答等進行綜合評價。

（2）軟件仿真實習模塊，運行在線評價。教師根據教學內容靈活設置故障，模擬故障現象，在線實時監控，分步驟分階段打分。操作結束后，學生的總體成績自動生成。

（3）開放教學模塊，執行跟蹤評價。學生運用仿真實訓平臺，以個人或小組形式選題，查找相關資料，設計實訓方案，進行在線模擬，實訓結果以撰寫小論文或交流討論匯報的方式展示。指導教師參與實訓方案的討論、確立與執行，并對整個過程進行指導、監督與跟蹤考核。改革后的評價方式在原有靜態的、終結性評價基礎上，加上隨時間空間動態的、及時性評價，這種配合了不同的實踐教學環節、執行多元化的評價，不僅考核了學生的專業實踐成績，也考核了學生各方面的綜合能力，使得化工實踐教學評價更加的全面、合理。

3總結

調查結果表明，學生普遍認為“化工仿真工廠”的化工仿真教學模式直觀、形象、生動，激發了學習興趣；理論與實際聯系緊密，實用性強；鍛煉靈活運用專業知識分析問題和解決問題的能力；自學能力、動手能力與合作能力也有一定的提高。另外，還就畢業后到化工生產企業工作的學生進行了個別訪談，這部分學生都表示，經過化工仿真實踐，自己的職業綜合素質和技能得到一定的訓練和培養，為就業奠定了較好的基礎，對順利地適應工作環境和進入工作狀態起了較大的作用。化工仿真教學模式及評價模式的創新和實行，打破了實訓室資源和實驗學時數的限制，改善了生產實習難以動手、實習質量不高的局面，提高了化工實踐教學的效率和質量，為實用型和創新型人才的培養提供了有效的教學平臺。

基金項目：海南省教育科學規劃課題（QJY1251555）。

參考文獻

[1] 荊濤，鄭永杰，田景芝.仿真技術在高?；そ虒W中的應用[J].高師理學刊，2006，26（4）.

第4篇：工廠實訓總結范文

受校企之間時空距離的影響，以及學校條件和資源有限，要使W生在一個真實的“工廠”環境中學習，把“工廠”搬進課堂，真正達到一體化教學模式的效果有很大難度，因此，必須要將“實例分析”的教學方法用活、做細。

一、一體化教學模式中運用“實例分析”教學方法，首先就是要有豐富的“實例”

電氣自動化技術是一門實踐性很強的專業，使用一體化教學模式，要求理論知識扎實、技術工作嫻熟的“雙師”型教師進行指導，并具非常豐富的實際工作經驗，在平時的實踐工作中積累了大量的“實例”。這些“實例”，不是來自于書本或者別人的講授，而是在工廠、設備中具體存在的應用或者在工程設計、技術開發、生產技術管理和科學研究等相關的工作中，進行總結歸納出來的具體案例，能過應用于生產、生活中，具有真實性、可用性和完整性。

一體化課中能把理論課堂和實訓室融為一體，培養學生運用理論知識分析和解決實際問題的能力，使學生們真正體會到他們不僅是“學習”，而且是在搞“科技創新”活動，通過推行“實例分析一體化”教學，做到“學習一個應用實例，完成一項學習課題，掌握一種操作技能”。在課堂上，既有理論講授，更有實踐操作，徹底打破了傳統課堂的“一塊黑板，兩支粉筆”教學模式。

二、建設一體化教學模式的“工廠”體系，把“工廠”搬進課堂

要想培養出優秀的掌握電氣自動化專業技術的學生，正如在水中才能成為游泳健將一樣，只有把“工廠”搬進課堂，在一體化課堂中通過實例分析，模擬工廠企業生產和設備運行的真實環境對學生進行培養，才能讓學生系統掌握電氣自動化技術的設計、開發、維護和生產管理方法?，F在，很多技工學校電氣自動化專業一體化實驗室，實訓工具、設備大多稱之為“多功能”，看似功能強大，實則在設計制作時，為了節省材料、節約成本或簡化電路等，忽略這個，取消那個。這些設備或實訓工具要完整實現一個實例的訓練，不是缺胳膊就是缺腿。由于電氣自動化專業的特殊性，特別是在安全、保護、可靠性等方面要求特別高，學生在實訓的過程中往往忽略了這些細節，一體化課堂往往流于形式，達不到應有的效果。

因此，教師要使自己所掌握的實例能過完全應用于一體化課堂當中，關鍵要搭建起能讓老師直接把“工廠”搬進了課堂的平臺，建設一套完整的電氣自動化一體化教學模式的“工廠”體系，模擬企業生產場景和設備運作模式，建立完善的實訓室管理組織和系統的培訓制度，將“工廠”搬進課堂，使學生仿佛是在與企業零距離的環境中實踐，使一體化課堂的教學內容與實際生產工作任務相接軌，教學內容更加符合企業發展需求，讓學生在做中學，在學中做，理論與實踐深度且快速融合，從而不斷培養學生的創新精神和實踐操作能力，為學生實現零距離就業奠定了堅實的基礎。

三、把“工廠”搬進課堂，關鍵要將“實例分析”的教學方法用活、做細

要將實例分析的教學方法靈活運用于電氣自動化一體化教學課堂中，教師必須對整個實例的內容細節、所使用到的實訓設備工具有詳細的了解，力求做到實訓的過程與實際應用高度接近。課堂教學上采用實物教學、現場演示、現場互動等教學方法，讓學生更直觀的去理解所學的知識。每個實訓實例分析，都是一個活生生的、真實可靠的、可用的實際應用。將我們實訓的內容、設備移植到現場，就是一個完整的使用項目。因此，將“實例分析”的教學方法用活，就是實訓的內容要活，變換方式要活，學生動手實訓更要活。

例如，我們在講授變頻器技術一體化課程時，結合工廠恒供水處理實際應用中的案例，向學生講解如何運用變頻器內部的PID功能參數將水壓漸漸自動調節的過程。有些學校和老師，可能就是一個變頻器、一個電動機、一個電位器就完成了整個實訓過程，往往學生感覺做了比沒做更模糊。為了構建真實的工廠恒供水的實訓環境，應該把需要用到的水泵、水壓傳感器、水路、水箱、水閥等真實的東西全部用上，對控制電路的保護、調節等細節部分與實際應用要求一致。這樣，才能將“實例分析”的教學方做細做足。同時，實訓過程注重整個實例分析中的細節問題，讓學生知道，細節決定成敗，任何一個細節出現問題，都可能導致整個系統的失敗，實訓室就是工場，來不得半點虛假，讓學生真切感受到技術的神奇魔力，從而激發學習的熱情，達到實行一體化教學模式的重要目標。

四、建立相應管理規章制度，緊跟時代步伐，更新教學實例

把“工廠”搬進課堂的電氣自動化一體化教學模式，就是以典型的實例任務為載體，以學生為中心，走進一體化課堂，就如進入工廠，這就要求構建完善的教學管理規章制度安全管理制度。俗話說，沒有規矩，不成方圓。只有加強和完善一體化課堂的安全和管理規章制度，才能有效促進學生自主學習、自我管理，使學生在學習中體驗工作的責任和經驗，在實際操作過程學習知識和技能，培養學生的良好行為習慣，增強學生的安全意識。

為了確保“安全第一、質量第一”的原則，還必須開發制定一體化課程教學標準。依據電氣自動化專業的特點，按照合理性、實用性、有效性等基本原則，設計專業課程教學內容和教學方案，開發理論與實踐相融合、知識學習與技能訓練相結合的一體化課程教學標準。教材是實現教育目的的主要載體，是教學的基本依據。所以在選擇教材時，應依據教學目標和教學計劃、培養目標、具體的專業情況等，選擇技能更貼近社會運用，語言比較樸實，容易理解，內容由易到難更方便學生掌握的教材。有條件的學校可以自主研發教材，科學技術日新月異，當社會上有先進的技術時，學?？梢约皶r把先進的技術編入教材，讓學生掌握的知識時刻與新技術同步。教師在具體的實施過程中，緊跟時代的步伐，把新技術、新工藝、新設備等內容編入自己的教案中，確保每一個實訓實例的先進性和實用性。同時也要注重在一體化課程開發試驗過程中，促進教師更新教學觀念、創新教學方法、提高教學水平和能力，不斷提升教師企業實踐能力、一體化課程開發能力，逐步形成一支教學質量高、既能勝任理論教學又能指導實習操作的“雙師型”師資隊伍從而確保一體化教學的順利實施。

五、小結

第5篇：工廠實訓總結范文

   機械生產實習個人工作總結1

   今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產品、設備，提高對機電工程制造技術的認識，加深機電在工業各領域應用的感性認識，開闊視野，了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習.

   為期23天的生產實習，我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發動機廠等大型工廠，了解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在機械制造工業的應用了，精密機械制造在機器制造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產實習，進一步鞏固和深化所學的理論知識，彌補以前單一理論教學的不足,為后續專業課學習和畢業設計打好基礎.

   杭州通用機床廠

   7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產M-級磨床7130H,7132H,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.

   在接下來的一端時間,我們分三組陸續在通機車間,專機車間和加工車間進行生產實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統,共分為供油機構,執行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發，可以把液壓系統分成不同的形式.按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過換向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，液壓泵的進油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。

   其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩,但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統在技術要求和成本上比較高,考慮到經濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統,外加一個吸震器來平衡系統.現代工程機械幾乎都采用了液壓系統，并且與電子系統、計算機控制技術結合，成為現代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統,是提高我國機械制造業水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.

   在通機工廠的實習,了解了目前制造業的基本情況,只是由于機械行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業在一些技術制造上的具體應用.

   機械生產實習個人工作總結2

   去年十一月三號，我懷著激動的心情來到了達涅利。在這里，我將完成自己的畢業實習;在這里，我將完成從學生到員工的身份轉變;在這里，我將收獲走向社會的第一筆經驗。毋庸置疑，這段經歷對于我來說將會是多么的重要，人們常說，“好的開始是成功的一半”，而這段經歷將是我太多的“開始”，我要盡自己的努力讓這個“開始”變得盡可能的好，我也期待這里能夠為我的“努力”提供較好的舞臺。

   時間飛逝，不經意間，我來達涅利實習半年了，這里提供的舞臺讓我經歷了很多，這些經歷中，大多是快樂的，當然，也會有痛苦的。然而，這些快樂亦或痛苦的經歷，都會讓我在不斷學習和歷練中成長。我想，這些成長也一定會成為我以后職業生涯的一大筆寶貴財富!

   我在達涅利的實習崗位是儲備干部，分在裝配部門，具體從事的是相關冶金設備的裝配工作，另外還要協助主管和區域長做一些維持車間良好運轉的日常工作。我認為這份工作需要的技能主要有以下幾個方面：扎實的識圖能力;完善的裝配知識;一定的鉗工技能;良好的溝通水平等。通過這幾個月實習，我的收獲主要有兩個方面：一是裝配知識的掌握;二是溝通水平的提高。

   下面我想通過在車間實踐的一些經歷，講一些我對裝配工作的體會：

   1.裝配工作應把安全放在首位

   “人是會思想的蘆葦”，這句話告訴了我們人的偉大的同時，更強調了生命的脆弱，所以我們應時刻保持著畏懼之心，處處留意。對于從事大型設備裝配工作的人來說，尤其應該注意，在工作中一定要掌握原理，遵守規范，防微杜漸，小心謹慎，把危險降低到最低。在這里工作的幾個月里，我看到過一次比較大的工傷事故，感觸很深，也第一次感受到工傷帶來的痛心。實習期間，我也有過一次到現在仍然心有余悸的經歷：那是在軋機底座液壓缸試壓的過程中發生的，記得那批液壓缸正常工作時要求承受350公斤壓力，為了安全起見，購買的液壓缸承受的壓力應該大于該值，我們在試壓時會加壓到450公斤壓力。前幾個液壓缸在試壓過程中并沒有出現問題，到第四個的時候，所加的壓力剛到400公斤，就聽見“砰”的一聲，液壓缸炸裂了。幸虧先前老師傅提醒過我，試壓有危險，操作時應該站在哪個方位會比較安全，即使這樣，我還是親眼看到了一塊炸裂的小碎片，撞擊到工作臺后反彈并飛速從我眼前劃過。那一次我真的嚇到了，也從那時起，我真切體會到了安全的重要性。

   2.裝配工作特別忌諱返工

   記得很清楚，在我剛進車間的前幾天，帶我的師傅就告訴我：裝配工作最忌諱返工，裝配時按照合理的順序一步一步來，每一步都做仔細，哪怕不太熟練，效率也不會太低，最怕的是做事不動腦筋，不考慮前后關系，悶頭蠻干，錯了重來，哪怕再熟練，效率也不會高到哪里去。當時我也不太懂，犯了一些錯誤過后，才慢慢體會其中的意思。記得有一次，我在配油管時，考慮不周，直到回裝管路時才發現與水管產生干涉，導致后來返工花了好長時間。類似的錯誤還犯過好幾次，但正是這些錯誤讓我逐漸成長。“磨刀不誤砍柴工”，在做任何裝配之前，都要先想一想，考慮全面了再動手，這樣才能事半功倍。

   3.裝配工作要統籌兼顧，注重效率

   一個新的項目發到工位上，首先要統籌安排它的完成計劃：哪些一定要先裝配，哪些可以后裝配，哪些可以并行進行，哪些一定要串行進行，哪些地方需要工時多一點，哪些地方則不需要那么多，哪些工作誰比較熟悉，哪些工作誰還不能勝任等等。只有這些統籌兼顧好了，項目執行時才能有的放矢，提高效率。

   4.裝配工作要善于發現問題，解決問題，總結經驗

   每個人的水平都是在不斷地發現問題，解決問題中提升的，對于從事裝配工作的人來說尤其重要，很多問題提前發現，耐心解決會大大提高效率，降低成本，減少損失。裝配工作很多時候還特別注重經驗的積累，設備完成的質量高低很多時候與工人的經驗豐富與否有很大關系。

   在達涅利實習的這段時間，我于人溝通的水平也有了很大提高。前輩們經常告訴我們這樣一個道理：現今社會，智商固然重要，但很多時候情商的高低更容易決定一個人的層次，一個人的發展前景。工作了以后，我對這些話的感受尤其深刻，對于剛從學校走出來稚氣未脫的我們，情商的提高真的迫在眉睫。怎么更好的與人相處，怎么更輕松的與別人溝通交流，怎么更穩定的控制自己的情緒等等，這些都需要我們在以后的工作中不斷提升。

   “因為年輕我們一無所有，也正因為年輕我們將擁有一切”，這是我很喜歡的一句話。前半句告誡自己，對于剛出校園走向社會的我們，一定要清楚自己的劣勢，擺正自己的心態，戒驕戒躁，踏實做事，真誠做人;后半句激勵自己，我們一定要對未來充滿信心，敢于迎接挑戰，不懼失敗，努力拼搏，前方的路可能會曲折，但一定堅信未來會迎來光明。既然選擇了遠方，那么就注定了風雨兼程，真心的希望自己能夠在達涅利走的更遠，更好。

   機械生產實習個人工作總結3

   作為一名機械設計專業的一名學生，掌握機械的制圖與測繪的必要性可想而知。 測繪實訓是我們機械設計專業的一個重要實踐環節，學校就根據專業情況學校開設了為期兩周的實訓課，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務讓學生從中更加深刻的了解機械的設計,制造與研發 ，認真的完成好這次實訓，為學好更深層次的專業知識打好基礎。

   一、實訓目的

   ①具體應用和鞏固本課程的理論知識，了解測繪的一般方法和步驟，掌握測繪技能及繪圖能力，并為后繼專業課及工作扎下初步基礎；

   ②通過零件草圖，裝配圖和零件工作的繪制，培養自己實際動手能力和零部件測繪能力。使自己能恰當選擇表達方案、合理布圖，正確繪圖，并在老師指導下完成尺寸標注及各項技術要求注寫；

   ③了解簡單機器的裝配工藝。通過全面、系統的零部件測繪訓練，培養自身初步的工程設計能力。

   ④熟悉運用有關資料（如國家標準，規范及規定畫法等）。初步培養查閱標準資料的能力；

   ⑤培養自己團結協作的工作作風和嚴謹的學習態度，增強責任感。

   二、 實習時間地點

   20xx年3月18日到20xx年3月29日

   一號教學樓610機械制圖測繪實訓室

   三、實訓計劃

   18日、拆卸部件，熟悉臺虎鉗的結構及工作原理，進行畫小零件草圖

   19日、繼續完成零件草圖的繪制。

   20日、完成零件草圖繪制，測量尺寸并標注，擬定技術要求。

   21日、 畫關鍵部位的裝配草圖，修正零件草圖的差錯。

   22日、畫裝配草圖

   25日、畫零件圖

   26日、畫零件圖及標注尺寸及技術要求

   27日、根據裝配草圖圖和零件圖畫裝配圖

   28日、畫裝配圖標注尺寸及技術要求，檢查尺寸，對比所有零件的尺寸標注

   29日、寫實訓報告、遞交作業

   四、實訓過程

   1、在測繪之前，對部件進行全面的分析研究，通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況進行了解。

   2、學會各個測量工具的使用，進行合理的分析和測量，運用各個尺寸計算公式來繪制圖形。

   3、對不懂得地方我都經過請教同學老師進行學習和畫圖，確保零件圖的正確性。

   4、參考書本進行尺寸的標注，以及對國家標準結合實際繪圖進行實踐。考慮并畫出標注零件尺寸的全部尺寸界線和尺寸線。標注尺寸時，可再次檢查零件結構形狀是否表達完整、清晰。

   5、測量時應盡量從基準出發減少測量誤差，盡量避免尺寸換算以減少錯誤，有配合關系的尺寸(配合孔軸)只測量它的基本尺寸，其配合性質和相應公差值，進行查閱。

   五、設計小結

   在為期兩周的測繪實訓中，我每天按時到實訓室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法和步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。

   我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習，專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。

第6篇：工廠實訓總結范文

一、工學三維融合模式的探索

珠海城市職業技術學院物流管理專業從2006級開始就探索了突出地方經濟產業特色2+1的模式，建立知識、能力、素質并重的課程體系及校企結合的校內外實踐教學機制，確立與職業要求相適應的教學標準，通過課堂教學與實訓一體化，實現教學過程的職業性，著力培養學生的動手能力、創造能力、就業能力和創業能力，增強學生的就業競爭力.經過幾年的探索，突出以工學三維融合；三層培養一體；核心課程貫穿；職業學業結合。近年來,大力開展生產性實訓,凝練了“依托企業,校企合作,產學互動,服務地方”的辦學特色和“校企深度交融,工學有機結合”的人才培養模式,形成了“學院里面有工廠,車間里面有教室”的頗具職業教育特點的辦學格局,為區域經濟的發展提供了強有力的人才支撐。

1.建立校內生產性實訓基地的緣由

校內實訓基地技能訓練模式的建構在我國是一個相對新的領域，將現代工廠的經營、管理理念引入學校，為學習者提供與企業相似的培訓環境和經驗學習環境，把教學和工廠緊密結合，把學校按工廠模式辦，使學生得以在一個近乎真實的環境中學習必需的各種知識和能力。著力培養學生的動手能力、創造能力、就業能力和創業能力，增強學生的就業競爭力。

2.校內生產性實訓基地“教學做一體化”的技能訓練模式建構

(1)教學做一體化。以“基地建設企業化、實踐教學生產化”為重要特征的校內實訓基地為“教學做合一”的技能訓練模式創建了良好的平臺。在這一平臺上構建以行動導向法為主要特點的“教、學、做”一體的技能訓練模式，促進教師教學方式、學生學習方式的根本改變。(2)課堂與公司合一。淡化教室和實訓基地的界限，打破傳統的課堂教學模式，將部分課程搬到實訓基地，教師邊教邊學，學生邊學習邊實踐，按真實的物流崗位操作，在真實的生產環境、企業文化和職業體驗條件下,使學生在學校內實訓基地中得到科學精神、職業道德、綜合素質等方面培養與鍛煉。(3)校企雙制人才培養模式。讓企業駐進學校，企業技術人員深度參與到教學和項目研發中來，形成“學校即企業，課室即車間，教師即師傅，學生即員工”的“校企雙元制”人才培養模式，“零距離”實現學生到企業員工身份的轉變，學生在“學中干，干中學”所以馬上就能與企業生產“無縫對接”?！白鰧W合一、情境學習”，讓每一個學生對工作任務有一個完整的體驗，提供表現自己腦力和體力，以及自我發展的機會。訓練內容緊扣職業能力和職業素質，訓練項目緊密結合相應的物流工作崗位的工作過程。(4)學生既是學生也是員工。淡化學生和員工的身份，學生在生產性實訓中以生產者的身份頂崗實訓。

二、工學三維融合模式的實踐

1.校外頂崗實習的內容

(1《)倉儲與配送》課程，以企業真實環境為背景，以行業、企業的實際情況作為教學素材，結合配送的理論知識，講解配送方面的真實業務，給學生安排關于配送的具體崗位，使學生在實習中熟悉配送業務的基本操作，同時通過布置配送方面的項目，培養學生項目管理的能力。（2）《公路運輸》課程公路運輸是物流行業的核心環節之一，對于公路網絡發達的珠三角地區尤為重要。本課程是在學生頂崗實習的基礎上設立的，一方面提高學生對公路運輸業務的認識，另一方面提高學生的實習能力以及未來的就業競爭力。

第7篇：工廠實訓總結范文

關鍵詞：辦學模式；教學工廠；項目教學

中圖分類號：G53/57 文獻標志碼：A 文章編號：1674-9324（2013）15-0173-02

2012年9月25日至10月12日自己作為一名教師有幸參加了由陜西省教育廳、新加坡淡馬錫基金會和新加坡南洋理工學院國際共同舉辦的陜西省職業教育專能開發項目“NYP辦學理念與教學管理”的學習。通過這次學習，對新加坡“教學工廠”的理念，“項目教學”、“資源積累與分享”有了深刻的理解。

一、新加坡南洋理工學院“教學工廠”的理念

“教學工廠”是新加坡南洋理工學院辦學特色之一。新加坡南洋理工學院“教學工廠”的模式是在德國“雙元制”基礎上發展起來的一種新型教學模式與理念，這種模式就是把教學與工廠緊密的聯系起來，把學校按工廠的模式辦，給學生一個工廠式的學習環境，讓學生通過真實的生產和實際的項目設計，學到實際的知識與技能。新加坡南洋理工學院“教學工廠”將實現從模擬（simulation）到模仿（emulation）到融合（integration），教學工廠將實際的企業環境引入教學環境之中，并將兩者融合在一起，為學生提供一個完善和有效的學習環境。是指工業項目、科研項目、教學項目是“教學工廠”是不可缺少的教學載體，在“教學工廠”里學生將所學的知識應用于多元化的、多層次的實際工作中，新加坡南洋理工學院“教學工廠”是學院制的，是在教學系統的基礎上設立的。新加坡南洋理工學院“教學工廠”的作用：理論應用于實踐，實踐促進理論發展—反饋；知識服務于工廠，促進工廠發展—創新。對于學生：學習—實踐—潛能開發；對于教師：授課—實踐—知識更新—市場保值。“教學工廠”也是學院能力開發和教職員專業培訓的重要途徑。企業研發項目強調真實的企業項目的開發，這就要求教職員具有一定的專業開發能力在不斷的研發過程中教職員的專業開發能力自然地得到了提升，同時教職員也得到了更加專業的培訓教學過程中教師和學生在一起學習，一起研究，不斷更新知識結構，不斷地超越自我，這樣可以保證學院教職員與企業無縫對接，與企業需求掛鉤，自身不斷增值。啟示一：新加坡南洋理工學院“教學工廠”的模式與我國高職院校的“校企合作”的模式其目的是一樣的，培養學生的團隊意識，把學生學到的知識應用于工作實踐之中，培養學生的綜合職業能力。啟示二：這次是學習新加坡南洋理工學院“教學工廠”的理念，不是照搬新加坡南洋理工學院“教學工廠”的經驗，新加坡有新加坡的國情，中國有中國的國情，我們在高職專業實訓的建設與開發上，借鑒新加坡南洋理工學院“教學工廠”的理念，通過“校企合作”建立“廠中?！?、“校中廠”，營造真實的企業環境（或仿真的企業生產環境），與企業共同開發實訓項目，以學生為主體，老師為引導，通過共同實施一個完整的工業項目、科研項目或教學項目進行教學，使學生運用所學的的知識與技能，來解決實際問題，滿足學生了解企業實際，體驗企業文化的需要。啟示三：要進行校企合作就要從為企業服務開始。我們倡導“校企合作”也多年了，基本上還停留在學校每年為企業提供勞動力的層面上。多是“剃頭挑子一頭熱”，職業院校急的像熱鍋上的螞蟻，企業卻無動于衷。究其原因是多方面的，但重要的一點是，企業沒有“接納”我們。我們要從為企業服務開始，從為企業培訓新員工、進行設備保養開始，先讓企業接納我們，只要企業慢慢地認識我們、接納我們，知道我們能干什么，校企成為一家人，才有合作的可能。不能急功近利，要從為企業服務開始。

二、“項目教學”

新加坡南洋理工學院的學生從第一學期起就做項目，每學期都做，專業不同，項目的內容、多少、難易程度亦不同。他們做項目的目的是開發學生的潛能，做項目時用到哪一門理論課，那位老師去上課，少教多學。這些年來，我們服裝專業也從第一學期起，學生通過實訓做項目，學生做項目的目的是乎是驗證所學的理論課，實訓與理論課的聯系不是那么密切。啟示：眼下在高職院?，F有的學科教學體系全面推行“項目教學”不現實，但我們可以從一個專業的一次實訓教學開始，遵循認知規律，進行項目教學，學期項目由淺入深，加強項目教學課程的關聯性，逐步培養學生在項目進行中的主導能力，邊推行邊總結，以點帶面，逐步推進。

三、“資源積累與分享”

新加坡南洋理工學院的“資源積累與分享”（AES：Accumulated Experience Sharing）就是有計劃、有規律的收集與記錄之前做過的工程項目或大型活動。AES系統是一個有效的知識管理系統，學校師生都通過該系統按項目方便地將教學資源與科技開發經驗上傳積累，也可以較好地解決師生在線對教學和科研項目資料的收集與參考。利用該系統使項目內容與教學內容緊密結合，有利于培養學生學習的獨立性、自覺性以及以項目為載體的學習方式。充分的利用學院的數字化教育平臺建設學院的教育資源庫，實現資源共享，十幾年來他們已經積累了五千多個項目。這里邊包括了理念的分享、技術的分享和成果的分享。核心就是他們提出的AES——經驗積累和分享——理念。項目和非項目AES個案的共同特點是：（1）采用統一格式，便于項目知識、資料和經驗的有效存儲。（2）注重項目過程的存儲超過項目成果的存儲，給后來者更多的提供經驗而不是一個無用的成果。（3）以服務教學為目的，將所有AES個案作為學生教學的重要構成部分，極大豐富教學資源。（4）鼓勵知識分享，便于大家共同進步。啟示：這些年陜西工業職業技術學院也搞了一些工業項目、組織了一些大賽，參加了不少比賽，有資源，也有健全的組織，沒有引起足夠的重視，國家也在搞共享資源庫建設，學院也在積極地推進共享資源庫建設。“亡羊補牢”為時不晚，從專業、學院做起，我們一定能做好。

學新加坡先進的職業教育理念，轉變我們陳舊的理念，改進我們職業教育的不足，要改就要從我做起、從現在做起，從點滴做起，堅定信念，立即行動起來，就一定能成功。

參考文獻：

[1]黃盛蘭，霍麗娟.新加坡職業技術教育的發展[J].中國職業技術教育，2007，（7）.

[2]改革創新辦學模式的昌都實踐[J].人民論壇，2010，（04）.

[3]趙秋.高職院校綜合實訓項目實施的探究——基于南洋理工學院的考察學習[J].職業時空，2010，（02）.

第8篇：工廠實訓總結范文

（二）實施項目制教學

在“創意工場”中，教師、企業設計人員、學生針對企業實際項目共同設計、開發，形成產品并推向市場，學生在“創意工場”的實訓過程中，按照項目制課程的要求完成對應的教學內容，用真實項目驅動專業教學，以此獲得實際的工作體驗，在“創意工場”內完成學生、職工、設計師的平穩過渡。真正做到“專業課堂就是設計公司，任務就是企業真實項目，指導教師就是設計主管，學生就是設計師，課堂作業就是項目成果”，教師邊做邊教、學生邊學邊做，在設計實踐中不斷提升發現問題、分析問題、解決問題的能力。

（二）孵化了一批有影響的設計項目

以校內實訓平臺---“創意工場”為依托，整合專業的人才、技術、設備、項目資源，服務與廣州及珠江三角洲中小企業產品轉型與品牌升級的設計創意需求。用真實的項目教學，既訓練了學生的動手能力的同時，教師在這過程中專業實踐能力得到不斷提升和錘煉；學生從中了解市場、體驗市場，學生的獨立工作能力得到培養和加強。在探索工學結合、產教結合的教學模式的同時，加深了與企、事業單位的合作，孵化一批有影響的設計項目，為廣東創意產業經濟作出貢獻。

（三）以賽促學，提升了學生的創新意識和創新能力

通過“創意工場”模式，學生的專業能力得到系統提升，學生參加國內外重大設計競賽獲獎達200多項，其中包括行業內頂級賽事：ONE SHOW（美國紐約）中國青年創意大賽金獎、iF concept award國際工業設計競賽（德國）概念設計IF大獎、全球華語院校廣告時報金犢獎、中國廣告學院獎金獎，均為全國高職院校唯一獲獎單位，畢業生深受用人單位歡迎。

【摘要】高職院校 “因企制宜”共建可持續發展的校內生產性實訓基地，結合專業特點不斷創新建設模式，將企業的觀念、規范、管理、文化和師資等滲透到高職人才培養的全過程，實現“引企入?！钡健耙笕虢獭钡纳A，提升學生職業競爭力。

【關鍵詞】高職院校；生產性實訓基地；創新與實踐

校內生產性實訓是高等職業教育教學的重要環節，是工學結合、提高教學質量的有效途徑，是學生學習高端技能的主課堂，是學校服務行業、企業和地方經濟的主渠道。作為國家示范高職院校廣東輕工職業技術學院本著“貼近技術前沿、創設真實環境、營造企業氛圍、培養職業能力”的建設理念，按照“體現科技先進性、突出技術實用性、強調職業針對性、兼顧崗位適應性”的建設原則，采用“場地換資源，服務求支持”的建設方式，緊緊抓住“生產性”這一關鍵，筑巢引鳳，緊密聯系行業企業，結合專業特點創新實踐集“教學、生產、實訓、科研、技術服務為一體”的，可持續發展的，多種校內生產性實訓基地建設模式。

一、“教學工廠”模式

學校以具有40多年歷史的具有獨立法人資格的校辦工廠進行擴建，并對校內相關資源重新整合，組建了一個新的面向輕化系、機電系等多個系的校內教學工廠，使其既能生產又能教學、實訓、培訓、考證、技術服務等多種功能的年產值達300多萬元的生產性實訓基地。教學工廠內進行小型生產，設備多類型，產品多樣，能滿足學生接受多種加工工藝訓練。目前，該基地能容納機制、數控、模具、高分子等5個專業的實訓，可為企業加工工程塑料、MC尼龍軸承、注射模具、金屬配件等20個系列品種，已經開出數控機床編程與操作、特種加工技術、塑料注射成型、塑料擠出成型、塑料配混技術等多門實訓課程。

（一）管理運行企業化

環境的布置在很大程度上能反映企業的管理方式和運作模式，我們在每一個模塊區分成不同的工作崗位，并都有標識和簡要說明，每一個崗位上都有作業指導書。工具的使用和放置都有明確的規定。生產實訓有計劃、有總結。物料損耗結算定單定時，設備的維護保養定期定員。產品的進出都有學校和企業人員確認簽字。做到有物可尋，有帳可查。

（二）教師身份雙重化

在教師的資源配置上，采用“走出去，請進來”的方式。聘請企業里的高級工程師擔任專業教師，擴充教師隊伍。通過這種方式拓展教師的理論知識，提高教師的實踐操作能力，實現教師與師傅合一，真正做到理論與實踐相結合。校企雙方人才交流的過程，也是雙方文化與價值觀交流與碰撞的過程，有利于培養“雙師型”教師，有利于優化師資結構、合理配置人才資源，有利于注入新鮮血液，增強學校與企業的自身活力。

（三）實訓內容就是真實生產

在教學工廠，實訓內容是真實的生產。在教學環境中營造實際的企業環境，改變了傳統職業學校在教學中只是模擬或模仿，將教學與生產實際、產品的開發研究等融合在一起，提供給學生真實的企業環境進行實戰培訓，學習企業經營與管理經驗，它使學生學以致用，理論聯系實際。經過教學工廠學習培訓的學生，基礎扎實，具有企業實踐經歷，具備將所學知識和技能靈活地應用于實際工作環境的能力，深受企業的歡迎。

（四）科研開發與技術服務

與企業合作開展項目開發與研究，是教學工廠的一個重要環節。企業工程師與教學老師合作研究項目，使教學與項目相融合。通過項目研究，提供教師與企業溝通的機會，有利于教師及時了解企業前沿技術，積極超前進行專業開發準備，因而能在最短時間內迅速進行新專業和新課程的開發，為企業培訓專業人才，為企業技能開發服務，為企業發展服務。通過項目研究，同時也使教師的專能得以開發提高，提升教師自身的科研能力，有助于教師更新自我，使教師成為超前發展的老師。

二、“教學公司”模式

為了做好經管類專業的生產性或仿真性的實訓，以學校的“廣輕后勤服務公司”（獨立法人資格）為基礎，以校辦企業和教學院系及學生共同投資入股的方式，共同籌集創辦了校內股份制公司。該公司設有創業超市、商業街、跳蚤市場、股票交易所等，由專職營銷人員、教師、學生等經營，形成面向經濟系、管理系、旅游系、外語系、藝術設計學院等院系，以學生為主體的校內經管類專業的生產性和仿真性實訓基地。目前，已經有經濟系、管理系、外語系等會計、營銷、國際貿易、證券等相關專業的800名學生，按照教學實訓計劃在基地實訓。

（一）現代企業制度化

公司按照現代企業制度建立組織機構，制定公司章程。公司實行在專業教師指導下由學生自主經營、自主管理、自我服務、自負盈虧的管理模式。實行“無界化”管理，強調“工學結合”、“真實生產”環境下的院系之間、專業之間、實體經營與虛擬經營之間的高度融合。

（二）實訓與經營合二為一

公司經營中介入了真實的市場環境，產品和服務是真實的，賬務、通訊聯絡和商務記錄、商務程序、方式，成本和利潤核算等均遵循現實商務界通行的規則進行設計和操作。這種實戰方式具有其他實習方式不可比擬的優越性。

在這里，實訓與經營合二為一，教師是經營與實訓的管理者和指導者。學生進入基地實訓不僅有專業實訓計劃外，還有每個崗位的實訓計劃。實訓的內容是企業真實經濟業務。學生通過這些真實的商業經營實訓，不用走出校門，就可以在校內進行“真實性的生產實訓”，實現了學生與企業的“零距離”。

（三）實現以實訓養實訓的功能

節約實訓教學成本。學生實訓需要一定的經費，而經費不足是職業院校組織學生開展專業實訓碰到的難題之一，利用教學公司則可以“以實訓養實訓”，以商資學。公司營運資金采取“股份制”的方式，公司的后續運作完全實現企業化、市場化，學校不再投入實訓費用，節約了辦學成本。

（四）提升學生的職業素質

學生在公司的每一個部門進行輪崗操作實習直接與客戶發生業務關系且與模擬的社會經濟部門發生聯系。在這種商務活動中一方面他們可熟悉、掌握職業崗位所需的各方面理論知識、經濟政策和法律法規另一方面這種環境使學生能進行“體驗式學習”可激發學生學習的主動性和積極性讓學生在一定范圍內逐漸掌握知識提升本身的知識和技能。

（五）提高師資的綜合素質

教學公司的實訓方式，不僅鍛煉了學生的綜合實踐能力，對指導教師也提出了更高的要求。實訓教學內容和就業目標的高度一致性，決定了教師只有掌握了基本的職業技能，才能更好地把握公司的經營方向，指導學生解決經營過程中的種種問題。

（六）提供了創業教育的新模式

在教學公司中，我們按照現實企業的運作方式來經營，它包含了創業中所需要的經濟法、管理學、營銷學、會計學等方面知識，以及對學生團隊精神、領導藝術的鍛煉，特別是對思想觀念、制度規范、組織領導、輿論環境等事關全局發展的問題進行了全方位的實踐，充分挖掘了學生的潛能，真正做到了使求職者變成職業崗位的創造者的教育。所以，這樣的教學實踐活動完全可以作為高職院校創業教育的新模式。

三、“創意工場”模式

學校聯姻國內著名廣告及品牌設計公司，瞄準先進實用技術，建設校內實訓平臺―“創意工場”，引入企業文化，構建職場真實環境，按照中型廣告公司工作流程和崗位需要標準建設，集理論區、創意設計區、設計制作區于一體。創辦了“設計公司型”實訓基地―― “創意工場”。

第9篇：工廠實訓總結范文

關鍵詞：校中廠；固定義齒；教學改革；校企合作

中圖分類號：G718 文獻標識碼：A 文章編號：1672-5727（2012）09-0165-02

職業教育發展必須與社會經濟發展現狀，尤其是區域經濟特點相適應，必須與用人單位對高素質技能型人才的現實需求相匹配。要積極推行與生產勞動相結合的學習模式，引導課程設置、教學內容和教學方法改革。要實現這個目的，必須使教學與生產緊密結合，開展校企合作、工學結合。成立“校中廠”是促進課程改革、實訓基地建設和提高人才培養質量的有效途徑，把固定義齒教學改革貫穿其中，能夠有效提高該課程的教學質量，也能使“校中廠”這種教學模式更加完善。

把工廠引入學校，創辦“校中廠”生產實訓基地

口腔工藝技術專業教學需要大量資金購買實訓器材，如何變消費型為微利型實訓？引企入校、產教結合，不失為一條可行之路。把合作企業的生產場所引入學校，自建為主，新建和改擴建“校企合一”的校內生產性教學實體。我們深入走訪深圳現代牙科器材有限公司等優秀行業企業的生產一線，以培養學生實踐技能、提高就業競爭力為目的，結合生產一線工作場景和培養學生的需要，設計“校中廠”校企合作生產實訓基地，營造真實的工作場景，建立符合義齒加工制作流程的實訓室（包括代型室、蠟型室、車金室、上瓷室、車瓷室、石膏包埋及熱處理室、拋光室、鑄造室、入檢室），建立完善的管理制度。

對“校中廠”人才培養模式的探索

遵循學生職業能力培養的基本規律，以真實工作任務及其工作過程、國家職業資格考試要求為依據，整合、序化教學內容，科學設計學習性工作任務，以任務引領教學，按照“項目任務‘教學做’一體化”的訓練模式，完成學生能力項目的訓練。具體組織安排如下：

（一）工作與學習交替進行

調整課程安排，突破傳統的先理論、后實訓的老路，以達到基本理論夠用、具備熟練的崗位操作技能的目的。實行見習——實訓——生產性實訓交替進行，提早接觸生產一線，了解一線生產狀態，熟悉工作程序，邊工作、邊學習，工作與學習交替進行，學生對所從事的工作提早了解，增加學習興趣，便于對所學知識的理解，反復強化訓練，熟悉每一個程序。

按照“標準模型臨床模型真實產品”的模式對學生進行反復交替強化訓練，邊學邊做，工學交替，直至畢業。學生進入生產實習之前就能完全勝任崗位工作要求，由工廠進行考核合格，方頂崗實習。

初篩分組 將口腔工藝技術班學生分成AB兩組，每組按口腔技能比賽（即1倍大第一磨牙石膏牙雕刻比賽和1倍大中切牙蠟牙雕塑比賽）成績名次分為5個小組：車瓷組、車金組、蠟型組、上瓷組、代型組。

工作與學習交替進行 AB兩組學生工作與學習交替輪換進行。即周一和周四A組上實訓課，在“教學做”一體化教室進行標準模型的實訓；B組上生產實踐課，到“校中廠”進行臨床模型見習、強化訓練、頂崗實習。周二和周五AB兩組對換進行。保證每個學生一個星期3天上課，3天到“校中廠”生產實踐。

（二）平行交替、崗群輪訓

第二學年的實習在“校中廠”中完成，實施校內專業理論課教學與實訓教學平行交替進行、實訓與頂崗實習崗位群輪換的“平行交替、崗群輪訓”運行模式，實施了“任務驅動、現場教學”的教學方法。在學習各固定修復體制作的相關知識時，如模型代型技術、熔模技術、包埋與鑄造技術、打磨拋光技術、瓷修復技術、修復體制作過程中出現的問題及處理等，在“校中廠”固定義齒制作流水作業的不同部門內現場教學，在這些部門內進行輪訓，包括石膏部、蠟樣部、車金部、拋光部、上瓷部、車瓷部、上釉部、質檢部，并安排對應崗位的口腔技師完成帶教指導。

這種人才培養模式通過理論教學與實踐教學的不斷交替，實現了專業理論教學、生產性實訓和頂崗實習的有機結合，學生的實踐動手能力顯著提高。

（三）“教學做一體”的實訓教學

結合崗位需求，我們采取了以“做”為主的課程整合模式，在進行一體化項目教學過程中，由一名專職教師和一名企業兼職教師帶教：如講左下第二磨牙鑄造金屬嵌體制作的工作任務的模型代型技術工序時，先由主講教師利用多媒體設施講授可卸式代型制作基本理論知識和要點，包括實訓內容、操作方法和步驟、注意事項；再將學生分成12人一組，由企業兼職教師分組運用固定義齒標準模型在多媒體視頻展臺下進行現場示教模型修整、打孔加釘、灌制底座、分割模型、頸緣修整、涂布間隙涂料等步驟，然后學生分組在具有真實職業氛圍的實訓室，按照義齒制作程序獨立進行訓練，完成標準模型上義齒制作（帶教教師從旁指導，糾正錯誤，進行相關講解）；最后，師生根據模型代型質檢標準的要求共同探討學生作品，總結操作方法、步驟、操作要領及相關知識點，并根據可卸代型①評分標準對每個學生的作品進行形成性評價。

（四）生產性實踐

第二學年前3個月由合作企業派出兩三名專家常駐“校中廠”，對學生在臨床模型上進行強化訓練指導。在此過程中，由這些專家根據學生表現稍作分配調整，如對色彩較敏感的學生調到上瓷組等。通過3個月的強化訓練，學生基本可以獨立完成本部門工作并達到上崗要求，減少了產品不良率，提高了產品質量。