市場前景精選(九篇)

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第1篇：市場前景范文

廚房油煙污染觸目驚心

油煙污染，觸目驚心。有統計顯示，2004年我國食用油消費量1560萬噸，預計到2010年食用油消費量將達到1900萬噸，這些油在烹飪過程中將產生大量的油煙。據建設部有關負責人介紹，目前我國家庭廚房擁有量已達3.5億多個，并且正以每年1300萬個廚房的速度遞增。而有關資料顯示，目前國內注冊住宿型酒店和餐飲業法人單位約10萬個，企業職工食堂約460.9萬個，各類學校食堂約10萬個。每天排放的油煙，已成大氣污染不容忽視的重要源頭。

醫學研究證明，烹飪一頓飯產生油煙對健康的危害相當于吸兩包煙，因油煙對人體健康的危害導致全球每年有大量人員死亡。中國人高溫炸炒的烹飪習慣，使油煙引起的發病率更高。

行業標準缺失制約產品創新

油煙污染嚴重，然而現在處理油煙的家電產品――抽油煙機卻長期停留在只排放不凈化的尷尬層面。據業內人士介紹，目前的抽油煙機，主要依靠電機的抽排功能，將油煙從廚房抽出后直接排放到大氣中，整個過程不涉及任何“凈化”環節。

據有關專家介紹，從純技術角度講，油煙的凈化技術如高頻靜電、濕式吸收、機械分離、吸附過濾（干法）等，雖然都能不同程度地去除油霧粒子，但是真正能夠適合產業化尤其是商品化的技術卻不多。

國務院發展研究中心市場經濟研究所副主任陸刃波認為，具有油煙凈化功能的“環保型”抽油煙機，無疑是抽油煙機的發展方向。但我國長期以來，在這個領域里沒有統一的標準，“綠色廚房”的標準被降低到只要油煙排出。他認為，由于國家對抽油煙機未作凈化油煙的硬性要求，所以相關企業的關注點全部放在油煙的排放功能上，而對更高層次的“凈化”技術未予以重視，致使產品功能一直停留在“排氣扇”的水平上。

抽油煙機“只排不凈”帶來的另一弊端，是無法及時清洗大量積聚在其上的油垢，致使排煙不暢，影響排放效果。目前多數抽油煙機使用半年后，便需要清洗，但拆洗維護工作量大，且一些核心部件被油垢粘附不易清洗，導致“噪音刺耳、越排越污”。

油煙“凈化產業”市場前景廣闊

油煙污染嚴重，“凈化產業”市場前景廣闊。盡管目前市場上的抽油煙機“只排不凈”，但購買者仍然絡繹不絕。剛剛過去的國慶黃金周，蘇寧電器在北京市共賣出50000多臺抽油煙機，這些抽油煙機只有抽排煙的功能，把室內的油煙直接排放到室外，沒有凈化油煙的功能。

建設部統計數據顯示，我國每年城市人口約有1%的增長規模，目前每年都有1000多萬新增人口進入城市，人均居住水平也已經從十年前每人10平方米，發展到今天將近24平方米。中國房地產業協會會長楊慎介紹，每年的廚衛設施有200億元至300億元的規模，而抽油煙機是廚房不可或缺的電器，市場潛力巨大。

目前市場上“只排不凈”的抽油煙機，也催生抽油煙機清洗產業。以北京市海淀區甘家口小區為例，小區500多戶居民，平均每戶每年至少清洗抽油煙機2次，專業公司一般清洗一次費用約在40元至60元，加配件費用，每臺抽油煙機年維護費用約為150元。多數用戶急切盼望能有油煙凈化功能、真正免拆洗的環保型抽油煙機問世。

建設部建立“綠色廚房、無油煙小區”的舉措，為遏制油煙污染指明了方向，使廚房油煙治理步入快車道。北京鴻坤偉業房產開發公司副總經理張嵐介紹說，房產開發公司在精裝修樓盤中非常重視“綠色廚房”概念，而其中重中之重是抽油煙機，可惜目前市場上缺乏具有既排又凈功能的抽油煙機。

第2篇：市場前景范文

我國目前面臨的問題是在外供成本增大的同時，自給的成本也在日漸上升。雖然我們擁有豐富的化石能源資源，但煤炭占主導地位，人均能源資源擁有量在世界上仍處于低水平，這種情況難以維持高速的經濟增長：另一方面，相對落后的煤炭生產和消費方式，不斷對我國生態環境構成威脅，傳統能源開采區生態環境日漸惡化。因此，實施“節能減排”戰略已經成為國家治理環境問題的關鍵。

如果缺乏適當的“替代能源”，我國每年石油需求將有五分之三的能源沒有著落，要么就得付出更昂貴的成本從國外進口。這對我國這樣一個面臨多變國際環境的政治和經濟大國來說，就意味著國家的能源戰略安全將直接受到威脅。為此，我國政府提出將通過有序發展煤炭，積極發展電力，加快發展石油天然氣，鼓勵開發煤層氣，大力發展水電等可再生能源，積極推進核電建設，科學發展替代能源，優化能源結構，實現多能互補，保證能源的穩定供應。

根據我國產業規劃政策，可再生能源將成為能源優先發展的領域。確實，可再生能源的開發利用，對增加能源供應、改善能源結構、促進環境保護具有重要作用，是解決能源供需矛盾和實現可持續發展的戰略選擇。另一方面，地理環境也使我國擁有豐富的可供利用的可再生能源，北方的風力、太陽能、地熱資源非常豐富，南方的水資源可利用潛力也不小。同時，新興的生物能源技術也日漸成熟。

第3篇：市場前景范文

1污泥的分類與性質

1.1污泥的含水率和固體含量

單位質量污泥所含水分的質量百分數稱為含水率，相應的固體物質在污泥中所含的質量百分數，稱為含固量（%）。污泥的含水率一般都很高，而含固量很低。例如城市污水廠一般的初沉污泥含固量在2%～4%，而剩余活性污泥含固量在0.5%～0.8%，密度接近1g/cm3。一般來說，固體顆粒愈小，其所含有機物愈多，污泥的含水率愈高。污泥是一種混合物，固體物質包括有機物和無機物。因此，污泥的密度隨其中的有機物和無機物的比例不同而變化，一般有機物的密度為1.0g/cm3，無機物的密度為2.5g/cm3。

1.2污泥的脫水性能

污泥的含水率一般都比較高，體積大，不利于污泥的貯存、輸送、處置及利用，必須對污泥進行脫水處理。如1m3含水率95%的生活污水污泥，其體積約1000L，若脫水后含水率降低10%，則其體積減少2/3；含水率降低30%，其體積減少6/7。但是不同性質的污泥脫水的難易程度差別很大，應根據其脫水性能，選擇合適的方法，才能取得良好的效果。

1.3污泥的理化性質

污泥的理化性質主要包括：有機物（揮發性）和無機物（灰分）的含量、植物養分含量、有害物質（重金屬）含量、熱值等。我國污泥中的有機物含量為50%～70%，低于發達國家60%～80%的水平。如日本加藥脫水污泥的平均有機物含量為75.4%。污泥中含有較多的有機物。據日本分析，其元素組成為：C50.8%、H7.56%、N6.11%、S2.00%、O33.5%。可以用來改善土壤結構，提高保水性能和保肥能力。是良好的土壤改良劑；污泥又含較多的氮、磷、鉀等植物養分，可以作為肥料；污泥也有較高的熱值，干燥后相當于褐煤，可以直接當燃料或發酵產生沼氣作燃氣使用等。

1.4污泥的安全性

隨著工業的發展和廢水區域治理的實施，污泥的成分愈來愈復雜，污泥最終處置前進行安全性試驗和評價顯得十分重要。污泥中含有大量細菌及各種寄生蟲卵和病毒，容易造成傳染病傳播。腸道病原菌可隨糞便排出體外，并進入廢水處理系統，感染個體排泄出的糞便中病毒多達1百萬個/g。為防止處理過程中傳染疾病，必須對污泥進行寄生蟲卵檢查。污泥中還含有多種重金屬離子和有毒有害的有機物，這些物質可從污泥中滲濾出來或揮發，污染水體和空氣，造成二次污染。因此污泥處理過程必須充分考慮無害化原則。

2污泥處理現狀

污泥處理技術在我國剛剛起步，與發達國家相比差距很大，我國現有的污水處理設施中，有污泥穩定處理設施的還不到25%，處理工藝和配套設備完善的不到10%。在為數不多的污泥消化池中能夠正常運行的很少，有些根本沒有運行。建筑工地上的污泥能有效處理的就更少了。多數污水廠及施工單位只是將污泥送往垃圾場填埋或直接暴露在曠野中，造成二次污染。據統計，填埋處理污泥是大多數污泥的最終處理方式，占到85%以上，這種處置方式不能對污泥綜合利用，有一定的社會及環境問題，因土地資源日益緊張而備受挑戰。污泥處理是世界性的難題，其項目投資大，技術難度高，至今還沒有一套成熟的污泥處理工藝，也就無法形成國家的污泥處理處置規范。因此，研發一套完整的、節能減排的污泥處理工藝，以實現減量化、無害化、資源化的目標，就成為有關部門亟待解決的課題。污泥處理分為兩個階段。一般先對污泥進行濃縮和脫水等（廠內處理），將污泥含水率控制在80%左右，然后外運進行填埋、焚燒、堆肥、建材利用等處置。傳統的污泥處理費用約占污水處理廠運行費用的20%～50%，費用昂貴。污泥的脫水處理是污水處理的重要組成部分，以往國內污泥機械脫水工藝和設備以帶式壓濾機和脫水離心機為主，只能將含水率97%以上的污泥脫水成80%左右。進一步提高污泥的脫水率是傳統機械脫水技術的瓶頸。目前，我國污泥處理存在的問題主要有以下3點（：1）由于資金、技術、政策和土地等多方面原因，處理工作嚴重滯后，導致污泥嚴重“積壓”；（2）處理設施和技術標準較低，不能滿足現有需求；（3）過度依賴市場化機制下的企業，政府監管和保障力度不夠，應對突發性環境污染事件能力不強。具體來說，污泥處理存在問題可以歸納為技術和管理兩方面：（1）技術方面問題。如污泥處理中脫水效果不佳，造成填埋作業環境惡化；厭氧消化處理中產生砂礫堆積和運行穩定性差等問題；好氧發酵堆肥處置臭味大、占地面積大、重金屬難去除；污泥熱干化工藝高能耗和設備磨損問題等。（2）管理方面問題。國家已頒布了較完整的宏觀政策，一系列的法律法規和標準陸續出臺。然而，政府和企業往往單從經濟角度出發，致使處理顯現單一化的特征，處理的環境和社會效益不佳。在考慮引進新技術時，往往因其高投入、高運行成本而望而卻步。同時，在管理環節上，存在一系列的結構性矛盾并造成連鎖效應。例如，因考慮成本而使污泥資源化利用受阻；大部分污水處理廠將污泥處置與污水處理分開，污水處理費中并不包含污泥處置費，因而造成處理資金不足。

3利用污泥制磚

利用污泥制磚是污泥資源化利用中的一項技術。它充分利用污泥中有用成分，實現變廢為寶，符合可持續發展的戰略方針，有利于建立循環型經濟，以消除污泥對環境潛在的危害，降低污水處理廠的運行成本，同時減少黏土開采，緩解磚瓦工業與農業爭土的矛盾。污泥應用于燒結制品——磚瓦，其原因在于其強度高、耐久性強、綠色環保、無放射性等性能。利用污泥制磚的一般工藝流程：污泥—濃縮—前處理—脫水—干燥—燒結—磚瓦成品。決定污泥處理和制磚工藝時，不僅要將環境效益、社會效益和經濟效益全面權衡，還要對各種處理工藝進行探討和評價，根據實際情況進行選定。浙江大學理學院翁煥新教授主持的省重點項目“污水處理中污泥資源的開發與利用研究”，在通過大量實驗研究獲得各種技術參數的基礎上，利用污泥具有熱質較高和輕質的特點，成功地開發出一種輕質磚。該輕質磚的放射性指標符合《建筑材料放射衛生防護標準》要求，磚的主要指標達到普通燒結磚的國家標準，具有高抗壓強度、節省能耗10%、重量比同體積的普通磚輕，并節省黏土資源10%～15%等優點。臺灣的一個研究小組經過試驗發現，污泥可制成普通建筑用的“生態磚”。這種污泥生態磚是在黏土磚原料中加入10%的污泥，在900℃溫度下燒制，可達到最佳效果。即使是污泥占30%的生態磚，這種加工過程仍可實現。這種方法不僅處理了污泥，還在燒制過程將有毒重金屬都封存在污泥中，也殺死了所有有害細菌和有機物，而且這種磚完全沒有異味。不久前，西北農林科技大學資源與環境學院馬雯等人，以城市污泥為部分原料制備燒結磚，對不同燒成溫度下、不同污泥摻量的燒結磚的物理、力學性能進行了分析研究。結果表明，污泥可用于制備燒結磚，當污泥摻量≤12%、燒成溫度為1100℃時，燒結磚的物理力學性能均符合燒結磚標準要求。燒成溫度一定時，隨污泥摻量增加，燒結磚密度減小，吸水率增加，抗壓強度減小。污泥摻量一定時，隨燒結溫度提高，燒結磚密度增大，吸水率降低，抗壓強度增大。研究結果還表明，燒成溫度為1100℃、污泥摻量為12%時所制備的燒結磚，焙燒后重金屬浸出量有了不同程度的減少，其中減少量最多的為Zn（96.30%），最少的為C（r20.14%），且所測重金屬浸出濃度均遠遠低于《危險廢物鑒別標準浸出毒性鑒別》標準要求，說明含重金屬的污泥制磚，對污泥中的重金屬固化效果良好，安全可行。

第4篇：市場前景范文

最近關于“原生態”正名問題討論熱烈,其實“古典音樂”這個名稱也并非沒有爭議之處。比如布列茲、潘德列斯基的作品是“當代古典音樂”,但比他們更早的貓王和甲殼蟲樂隊的作品卻不算古典音樂。看來是否是“古典音樂”與創作時間是否“古”沒有必然聯系。我們也很難證明,約翰?施特勞斯、約翰?凱奇比科恩和平克?弗洛伊德樂隊的作品誰更具思想深度和里程碑意義,所以“典”也不是標準。現在公認“古典音樂”泛指對于大多數普通聽眾――不是古典音樂習練者、也不是精英級知識分子――如果不通過專門的介紹和講解,就無法順利理解或得到聽覺愉悅的音樂。還有一個共性,就是無法通過市場商業運作自給自足、自力更生,必須通過政府扶植、財團資助才能生存的音樂門類。他就像一個木乃伊,有著豐富的歷史深度和審美廣度,是集合了數百年人類智慧結晶和藝術靈感最高級的尸體。

所以現在誰再提古典音樂的市場問題其實就和祥林嫂一樣:阿毛已經死了,老喊阿毛不僅徒勞,而且容易引起不知道阿毛是誰的人無聊的好奇心。普及古典音樂的高尚努力已經進行了幾十年,古典音樂的受眾不以善良的人意志為轉移而繼續銳減。無論是他殺、自殺還是自然死亡,總之古典音樂大概是死了。木乃伊是珍貴的東西,學做木乃伊也很不容易,需要高超的技術和深厚的修養,但是要全社會的正常人都不看或少看活生生水靈靈的泳裝美女走T臺,而騰出時間和金錢多看精品木乃伊展覽,其難度超過讓中學生不看金庸看尼采。

古典音樂之死與流行音樂(同樣是個不準確的名詞)曾經的盛行沒有關系,就像媽媽變老和女兒漂亮沒有關系。而近年來真正的流行“音樂”并沒比木乃伊音樂好到哪里去,真正去“聽”音樂的人越來越少。70后還偶爾買張CD,80后還知道下MP3,90后已經不習慣在聽到聲音的時候眼睛看不到畫面。過去的歌手把專輯中最具音樂性的作品拍成MTV,現在的新生代則正相反。唱歌、做音樂,只是如變形金剛般多棲明星的諸多功能之一。只唱歌或只做音樂的明星幾乎絕跡,僅存的幾個已經被歸入音樂家一類,將來有資格以木乃伊的身份入展金字塔。

有人把民族音樂也歸入到廣義的“古典音樂”中,這說明民族音樂概念的邏輯一直沒有被完全理清。“古典音樂”、“流行音樂”的提法盡管不準確,但它們所包含的范疇還是世所公認和明晰的。而在中國這個多民族大家庭,民族音樂都包含哪些門類和經典?它的范疇邊際在哪里?平心而論,我們現在的衣、食、住、行、家庭結構、教育體制……已經和我們的民族傳統漸行漸遠。作為本民族文化符號之一的民族音樂,對于現在的年輕人只是一種獵奇的對象,只給國人帶來“新鮮感”,這本身也頗能說明一些問題。

第5篇：市場前景范文

關鍵詞:需求前景網球消費者；網球從業人員；前景分析

中圖分類號:G804 文獻標識碼:A 文章編號:2095-2813(2015)11(b)-0180-02

1上海社會體育網球消費者人數增長趨勢

世界級網球賽事的引入使上海社會網球人口不斷增加,平均增長率為18.3%。1996年上海開始引入網球公開賽,人們開始接觸網球。1998年上海舉辦第一屆喜力網球公開賽,從那時起到2005年,除2002年因舉辦大師杯暫停一屆外,喜力網球公開賽成功舉辦了6屆它的成功舉辦引起了上海居民對網球的熱愛,它已經成為當時上海居民的一個節日。從2005年開始,上海連續3年成功舉辦了更高級別的大師杯網球賽。從2009年到目前為止,上海又成功舉辦了五屆ATP1000網球大師賽。這些世界級的賽事進一步引導和強化了上海居民對網球的認識和喜愛,使更多人將網球作為參與體育消費的主要運動項目之一。1998年上海網球人口僅僅18萬余人,2006年上海經常打球的人數已發展到54.5萬余人,約占當時上海總人口的4%,網球愛好者更是達到了100萬人之多。上海業余網球人口數量的增長近年來一直位于第一,近8年上海網球人口的平均增長率高達22.68%;2007年至2012年上海網球人口(擁有球拍、每周打球一次)從54萬人達到92萬人,平均增長率為11.73%,其中2011年的網球消費也高達15億元之巨,盡管球迷結構依然無法達到老中青三代均衡的比例,但19～40歲的核心球迷群體已從當初的80%下降到53%,老年球迷和小球迷群體也在慢慢增長中,網球已經成成為上海僅次于足籃的“第三運動”。

2上海社會參與性網球人口的消費結構

通過走訪上海網球俱樂部以及與從事網球教學者的訪談了解到在上海社會網球市場人口中,男女比例相當,青年群體是網球消費的主力軍。在學者班無能(2013)對上海市西南片806名網球消費者年齡性別的調查中,男性比例為54.0%,女性為46.0%,年齡處于44歲以下,也就是有83%的消費者是青年群體,這部分人也是推動上海網球市場發展的主要動力。具體細看,在44歲以下年齡結構中,消費者數量較多的是23～30歲和31～37歲這兩個階段的群體,男女比例為分別占到43.8%和31.9%,這部分人群中男性所占比例高于女性,但是差距不是非常明顯(見表1)。

3上海社會網球從業人員情況

3.1從業人員收入

上海網球從業人員主要分為網球俱樂部教練、私人教練、自主經營網球俱樂部者、網球器材銷售者四類。上海體育學院院在緊接上海社會網球市場需求的背景下,2001年開始招生體教專業網球專項學生,到目前為止已有200名體教專業網球專項的學生順利畢業。從就業趨勢上看,越來越多的學生選擇進入上海社會市場工作,截止到目前已接近50%。通過對對高校網球老師、網球教練的訪談,全職本科生網球教練月收入一般在5000左右,全職研究生教練月收入一般在8000左右,學者于勝德(2012)對上海市30多位網球教練的研究調查顯示,月收入在入在2001～4000元之間的有8人,占所調查總數26.7%月收入在4001～6000元之間的有14人,占所調查總數46.7%月收入在6001～8000元之間的有5人,占所調查總數16.7%月收入在8001～10000元之間的有2人,占所調查總數6.7%月收入在10000元以上的有1人,占所調查總數3.3%(見表2);私人教練按小時收費,一般價位在每小時200元左右;開辦網球俱樂部者的收入主要取決于學員的招收數量。

3.2從業人員福利待遇

目前上海網球俱樂部發展并不成熟,網球俱樂部教練員的福利待遇層次不齊,接近70%網球剛成立不久的網球俱樂部一般不會給網球教練者提供五險一金,只有30%左右的正規的發展較好的網球俱樂部會給網球教練提供相關醫保,教練的收入較高,然而教練員每天的課程較多,任務較重;私人教練、網球俱樂部經營者一般是自己招收學生,不受相關制度的約束,也沒有相關的福利,屬于個體戶的范疇。

3.3工作滿意度

通過對網球老師、網球教練的訪談了解到,盡管上海網球俱樂部發展不成熟,相關制度不健全,然而雖然大部分網球教練對自己的待遇不太滿意,但是他們對網球的市場前景比較看好。

4結語

通過以上的對上海網球市場的需求分析以及網球從業人員情況的調查研究表明,雖然很多網球俱樂部仍然存在著場地不充足,管理制度不完善,服務不到位以及從業人員待遇不合理等情況,但是上海網球在國際大型網球賽事的帶動下得到了迅速的發展,網球人口不斷的增加,網球市場的不斷的走向成熟,網球從業人員對網球的市場前景充滿了希望,這必將加大高校對網球專業人才的培養。

參考文獻

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第6篇：市場前景范文

摘 要 跆拳道是韓國朝鮮半島民間搏擊術，它是一項利用手腳技術進行搏擊格斗的韓國民族傳統的體育項目。“跆”腳技，是表示以腳踢打，它的象征意義就是像臺風一樣的攻擊；“拳”手技，指用拳擊打，“道”技法，利用拳和腳的藝術方法，同時也象征人生與武道精神哲學態度、生活方式、以及道理、道德。跆拳道是創新與發展的一門獨特武道，它結合了中國武術、日本柔道、合氣道等東南亞武術精華，特別是深受中國古典哲學思想的影響。它具有高度的強身健體、防身自衛與磨練意志實用價值。同時它與中國武術都是東方傳統文化精髓組成部分。

關鍵詞 少兒跆拳道 培訓 市場前景

一、跆拳道人群數據分析

綿陽市的培訓機構中都開設了跆拳道訓練班，招生對象主要是青少年，表1是列出的四家培訓機構2013年春新生報跆拳道的人群。

從表1數據來看，練習跆拳道的人群多為少兒，而10-15歲學生相對較少，而數據顯示，綿陽少年宮新生報名人數較多，主要原因之一，收費：綿陽少年宮跆拳道收費標準是18元/次左右，相對是比較便宜的；綿陽市青少年活動中心跆拳道收費標準是20元/次左右，價格也算合理；花荄文化館收費標準是25元/次，有些偏高；武道館收費標準30元/次，基本上算是綿陽最高的。主要原因之二：少年宮開辦跆拳道時間是最長的，有很豐富的經驗，各個方面都占很大的優勢。悟道館雖然辦學時間長，有經驗地理位置也很好，因為它是在健身房場地太小所以受到限制，花荄文化館是在綿陽周邊的小縣城里，市場競爭雖然不是很大，但也因市場比較狹小受到了限制。而綿陽市青少年活動中心是今年新辦的大型培訓機構，雖然是大型的機構，但是今年是第一屆招生，很多家長持觀望態度，所以從數據上顯示沒有太大的優勢，但是它卻具有極大的潛質優勢。首先，綿陽市青少年活動中心是屬香港合資四千萬修建，硬件設施極為完善，其次，是綿陽唯一一家政府培訓機構直屬團委。再次，綿陽市青少年活動中心有素質拓展訓練和很多公益活動項目。

從表1得出數據，少兒是學習跆拳道的主要群體，少兒對其是否具有濃厚興趣是市場發展的關鍵。為此我在綿陽市內兩所幼兒園進行問卷調查：

從以上數據看，喜歡跆拳道的人數所在的比例很大，這說明跆拳道是非常受人歡迎的運動。

二、影響綿陽市少兒跆拳道發展的因素

（一）場館設施

在綿陽市有很多家跆拳道訓練館，而只有其中訓練館的場地較大并且設施齊全，所以學生人數相比之下要多一些。而有些訓練館場地小不說還沒有任何的保護措施，基礎設施也不完善，訓練館及其的不規范，多借小面積的健身館或體育館的一角，連最基本的跆拳道應有的器材設備如四大要件旗子、鏡子、墊子、沙袋都不齊全。

（二）經濟條件

開辦少兒跆拳道其收費標準是一家道館經營的重點，這也是家長最為關注的話題，綿陽市跆拳道收費出現較大的差異。部分家庭都是雙職工，生活比上不足比下有余，平時生活都比較節儉，但是為了孩子可以更好的發展他們都付出了不少，但是隨著經濟的發展和消費水平的提高每個月除了最基本的一些開支，再加上孩子讀書，經濟負擔還是不輕，為此在選擇培訓學校的時候還是會盡量選擇費用相對來說比較低的學校，所以培訓學校制定合理的收費標準是至關重要的。

三、綿陽市少兒跆拳道培訓市場發展的要求

（一）加強市場的制度管理

國家提倡全民健身的同時也要加大管理以及規范的力度，相關部門要重視規范市場管理，對胡亂收費等現象必須要嚴加管理，對那些師資力量不足或硬件設施不足的要嚴厲制止，形成良好的社會風氣，體育局對教練員作定期學習和技術培訓并做能力考核，這樣有利于提高教練員的教學水平以及隊伍的良好建設。任何一種新鮮事物的成長與發展都離不開好的環境和好的社會基礎，跆拳道現在還處于剛起步階段，一定要加強管理力度才能有利于該項目的發展，為我國的跆拳道事業的發展打下堅實的群眾基礎。

（二）政府宏觀調控、避免不良競爭

隨著市場的擴大跆拳道俱樂部也逐漸增多，各個俱樂部之間出現了爭搶學員的不良局面，為了避免這一不良現象的擴大，相關部門應出面制止和調節，做到跆拳道市場的合理化和規范化，引導和鼓勵跆拳道培訓市場的健康發展。跆拳道運動是一種形體藝術和行之有效的強體健身方法，在內修精神、性情，外修技術、身體、培養堅強的意志品質和忍讓謙遜的美德有著重要的意義，迎接2008 北京奧運，努力發展體育事業，政府部門應該相應減免部分稅收，出臺相關的優惠政策。

（三）改善硬件設施，營造良好環境

硬件設施和良好的訓練環境是吸引消費者關鍵因素。家長和學員的意見以及建議是跆拳道培訓機構可以更好更全面發展的重要聲音，培訓機構的管理者應該積極聽取和改善。參考經營模式最為成功的培訓機構設施情況并借鑒其有利的，盡可能的改進和完善基礎設施。 為學員營造安全、衛生、優質的訓練環境和氛圍，提升消費者的認可度，為能吸引更多的消費者奠定了良好的基礎。

（四）加強教練隊伍建設，合理科學的計劃安排教學內容

教練員在培訓組織中起主導作用是俱樂部發展的靈魂，教練員的教學水平直接影響培訓機構的發展，作為教學的策劃、組織者，必須要具備過硬的教學能力以及專業水準，提高教練員的安全意識。為此教練員應定期學習、進修。善于和家長及學員交流，善于因材施教、與時俱進，不斷學習，時刻保持良好的形象。

如何合理科學的安排教學也是培訓機構可以更好發展的重中之重，充分的了解學員，因人而異、分層施教，以豐富、有趣、靈活的教學方法激起學生的興趣。在教學過程中教練應該運用新穎的教學方法和手段，科學性、系統性、針對性和計劃性的進行教學。

第7篇：市場前景范文

當汽車產業在蓬勃發展的同時，商家也看到汽車飾品這個行業的商機，動起了汽車飾品的心思。汽車裝飾好比家庭裝修。是汽車使用和發展過程中的一個必然過程。過去，裝飾品是一種奢侈品，但隨著汽車的增多，汽車飾品從幕后走向了前臺。

當以實用為主的汽車裝飾被時尚裝飾代替，當年輕的有車一族追求時尚，標榜個性時。汽車飾品的商機時代便來了。

當汽車4S店的大老板們抱怨賣車再也不像以前那樣賺錢時，經營汽車飾品的小老板們卻賺得不亦樂乎。

當汽車的利潤越來越薄，而汽車飾品的利潤卻高得驚人時。我們才真的感到了這個小商品里面蘊含著的無窮商機。

汽車飾品成新寵開汽車飾品店項目前景看好

前擋風玻璃下坐著一個小熊貓。后座上放著一個大玩具熊，車身上貼著SNOOPY的車貼，座椅套則是米老鼠……無論誰坐在史小姐的Polo上，都會被她車內的裝飾所吸引。

與史小姐形成鮮明對比的是，唐先生新買的卡羅拉卻被嘲笑為很土氣。原因是車內只掛了個“一路平安”的吊墜，他的朋友認為他不夠時尚、不夠個性。

記者采訪中看到。個性汽車飾品越來越受到有車一族的喜愛，而像史小姐這樣裝扮汽車的也比比皆是。一時間，汽車飾品似乎成了有車一族尤其是年輕消費群體的新寵。

市場調查飾品店多精品店少

據汽車經銷商介紹，目前，沈陽汽車保有輛至少超過50萬輛，而每年新車銷量也超過5萬輛。

市場分析人士認為，隨著私家車數量逐年上升，汽車飾品市場需求量也在不斷升溫，市場需求背后蘊藏著巨大商機。

在年輕的有車一族眼里。汽車不僅只是一種交通工具，更是一個流動的家。因此，車主們非常注重“家里”的環境。不愿讓自己的“家”流俗。

但令許多車主不滿意的是，目前，市場上存在的汽車美容、飾品店雖多，但大多數店里的飾品都比較普通，個性、浪漫的物品很少，很難滿足年輕車主追求個性、注重色彩的需求。

經營之道個性和特色并重

徐小姐去年開了一家汽車精品店，小店開張不長時間，店內極具個性的飾品就吸引了眾多有車一族的興趣。

談到當初選擇開汽車飾品店的想法，徐小姐笑著說：“我也有車，平時也喜歡買一些飾品來裝飾一下愛車。但好的飾品卻不太好找。有一天，同朋友聊天時就無意中想到了開個汽車飾品店的事。”

徐小姐認為。沈陽有車的人這么多，而且年年還在增加，其中，像她這樣喜歡裝飾汽車、追求個性、尋找刺激的人肯定不少。考查了市場后，她就覺得這里面商機不小，做好了肯定會掙錢。

走進徐小姐的飾品店，發現好像一下子進入了各類精巧小飾品的天堂。店雖不大，大約只有十幾平方米，但里面的寶貝可著實不少，玩具、香水、靠墊、杯架、手機件、吊墜、車貼等十幾個系列幾百個品種，而且形式各樣，個個都讓人愛不釋手。

記者在店內看到，小小的一瓶香水就賣到100多元，其他飾品價格也從幾十元到幾百元不等。據徐小姐介紹。這些東西之所以貴，就是因為比較另類，許多車主樂意為此多花一些錢的，畢竟。許多東西在別的地方很難買到。

投資分析前景廣闊　但仍需謹慎

據一位汽車飾品店老板介紹。目前。投資這樣一個汽車飾品店，少則四五萬元，多則十幾萬元不等。

這樣一個飾品店，市場前景如何?

中國工商銀行國家注冊理財師唐學軍認為。汽車精品店的市場前景很廣闊，非常有投資的價值。

唐學軍說：“越來越多的汽車走進私人家庭，而且汽車消費群體有著年輕化的趨勢，年輕人追求個性，注重色彩，他們的消費能力不容忽視。可以說，汽車用品市場蘊藏著巨大的商機。”

“我也曾去過幾家汽車飾品店。發現這些飾品少則幾十元。多則幾百元。我曾經買過一個汽車掛墜，那么簡單的一個東西，竟然要30元，可見里面的利潤是非常驚人的。”唐學軍說。

第8篇：市場前景范文

關鍵詞 LNG重型商用車；市場前景；社會效益

中圖分類號 U46 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）102-0059-02

隨著科技的發展，汽車行業的發展突飛猛進。大量以柴油、汽油作為燃料的汽車尾氣排放量不斷增加，嚴重污染著大氣環境。在城市發展中，汽車尾氣的排放成為城市污染的主要污染源。為了節約能源、保護環境，各國都在不斷嚴格規范汽車尾氣排放。同時，隨著油價的上漲，運輸成本顯著提高，鑒于此，各國都在尋求一種既經濟又環保的汽車燃料來代替柴油和汽油。

1 LNG重型商用車

LNG即液化天然氣的簡稱，將天然氣降溫至-162℃以下將其液化，即為液化天然氣。該氣體無色無味，是一種非常清潔的能源，逐漸成為汽車新能源市場中最受歡迎的一個主要能源。隨著技術的革新，人們正逐步用液化天然氣作為燃料代替柴油和汽油，以減輕對環境的污染。LNG重型商用車是一種以液化天然氣為燃料的氣體燃料重型商用汽車。該商用車是將液化天然氣燃料儲存在低溫絕熱的車用瓶中，然后經過汽化裝置使其汽化為大約0.8MPa的氣體以便發動機使用。在LNG重型商用車中針對LNG增加的部件主要有LNG儲存罐、減壓調壓閥、汽化器、緩沖罐以及控制系統等。

LNG重型商用車與傳統的柴油、汽油重卡車相比較而言，具有較高的經濟性和安全性，采用的液化天然氣燃料節約了資源、保護了環境，同時價格低廉，使得運輸成本得到大幅度地降低，加之該車還具有高續航里程的特點，因此深受重型商用車市場的青睞。

2 我國的LNG行業情況

LNG作為一種非常清潔的能源，自二十世紀七十年代以來，國外對其大規模的生產。而我國的有著非常豐富的天然氣資源，且產量不斷增長，從而為LNG重型商用車提供足夠的燃料。據專家預測，2030年天然氣將會成為世界一大能源，超越石油資源而躍居第一位。由于我國有著非常豐富的天然氣儲量，因此將液化天然氣作為燃料發展汽車行業，將會具有廣闊的市場前景。

3 國內外同類車型的開發和使用情況

3.1 國內外LNG汽車情況

從全球范圍來看，亞太地區近幾年的天然氣汽車產業的發展非常迅速，如巴基斯坦、中國、印度等國家。從天然氣汽車數量來看，我國位居世界第七位，目前，我國已經有八十多個城市使用天然氣汽車，并擁有天然氣加氣站一千多座，而且發展一直處于上升趨勢。

LNG重型商用車是在LNG工業發展的基礎上發展起來的新興產業。在二十世紀八十年代的時候，國外許多國家開始研究LNG汽車技術，如美國、德國、加拿大等，LNG汽車技術趨于成熟是在九十年代初期，這時開始小規模地推廣LNG汽車，由于它具有高續航里程的特點，因此特別適合于長途客貨車運輸。同時，它還被用于城市的公交車和出租車行業，以降低城市的環境污染。

LNG汽車雖然具有較高的科技含量，但是隨著技術的革新，它也在不斷發展且邁向于高品質的追求。據統計，至2010年，我國的LNG重型商用車保有量約五千輛，到2011年，我國LNG商用車超過15000輛，近2年來，LNG商用車更是成爆發式發展趨勢。但與此同時，LNG車輛在市場上的認知度仍然不是很高，用戶對它沒有足夠的信心。就目前的LNG加氣站來看，加氣站的規模還不能滿足市場的需求。

3.2 相關領域的研究開況

就目前來看，我國的LNG產品的技術和氣資源相對來說還比較成熟，重車產品已經開始大量使用。LNG的發動機是以天然氣作為燃料，在充分利用天然氣的同時，還改造了發動機的結構，從而提高LNG車的整體性能。LNG發動機雖然以單一的天然氣作為燃料，但是它的動力性能依然不落后于柴油、汽油發動機。

我國有好多家制造LNG車載瓶的企業，企業的產品技術已經成熟，生產品配LNG的汽車燃料供應系統，并服務于多家重卡整車生產企業。同時，我國擁有LNG產業鏈的系統設備制造能力，如LNG液化、儲存、運輸、加氣站、供氣系統等產業鏈。同時，國家大力推進LNG產業的發展，將清潔能源汽車列入《國家科技發展中長期規劃》，組織科技項目、大力支持天然氣汽車的發展。

4 經濟效益和社會效益

LNG重型商用車將液化天然氣作為動力燃料，促進能源節約和能源利用結構的調整，從而確保經濟的發展能夠產生良好的生態效益。

4.1 經濟效益

相對于其他能源來說，LNG價格低廉，具有可觀的經濟效益。液化天然氣的能量密度較大，能夠有效地減小車輛的燃料供給系統的質量和尺寸，使車輛的續航里程和有效載荷量得到增大，同時還能夠減少時間，使運輸成本降低，從而使車主獲得經濟效益。

同時，由于LNG是一種非常清潔的能源，不會因為丙烷等成分的爆燃而對車輛的其他部件和發動機產生不良影響。LNG作為汽車燃料，能夠減少發動機氣缸中的部件磨損，增長發動機的壽命，在很大程度上使車輛的保養費用、維修費用等大幅度降低。

4.2 社會效益

1）較好的安全性能

LNG具有較好的安全性能，其燃點高、點火能高，當氣化后，它具有很低的密度，所以當稍微泄漏時LNG就會即刻揮發，所以不管是LNG還是LNG的蒸汽都不會在不封閉的環境下發生燃燒爆炸危險事故。

2）較高的環保性

LNG作為清潔能源，當它作為汽車燃料時，據調查取樣分析：汽車的尾氣排放量要比燃用柴油的尾氣排放量降低80%多，在綜合排放量中，可減少越97%的一氧化碳排放量，減少約91%的SO2排放量等等，同時還可以降低噪音，根除了對人體有害有毒的鉛和苯，由此可見，LNG具有較高的環保性能，不僅減少對人體的危害，還降低了對環境的污染。

5 結論

作為發動機理想燃料的LNG具有顯著的社會效益和可觀的經濟效益，將LNG作為重型商用車的燃料符合國家產業的發展方向，其節能、環保、低碳的性能和低廉的價格使它具有廣闊的市場前景。但是在發展過程中LNG加氣站的數量較少，氣源供應不穩定等因素致使LNG重型商用車的發展受到阻礙。為了加快LNG重型商用車產業的發展，國家應該加大投資力度，積極引導該產業快速、有效地發展。

參考文獻

[1]張瑞峰，陶剛.淺析LNG重型商用車的市場前景[J].機械管理開發，2012（5）.

第9篇：市場前景范文

摘要： 近年來在汽油高標號需求大幅增長的推動下，國內MTBE產量隨著產能大幅增長，但仍未能滿足國內MTBE的需求， MTBE市場整體呈現“供不應求”局面，依靠部分進口資源填補國內的空缺。后期隨著國內汽油質量的不斷升級及調和技術的不斷成熟，MTBE用于調和的量將會不斷增多。另外MTBE用于化工各行業存在生產高技術含量、附加值高、需求穩定，今后對MTBE的消費量將會有較大的增加，具有較好的市場前景。

關鍵詞： MTBE；用途；供需；市場前景

0引言

近年來在汽油高標號需求大幅增長的推動下，國內MTBE產量隨著產能大幅增長，但仍未能滿足國內MTBE的需求。在2006-2010年間，MTBE歷經了由“供大于求”向“供不應求”的轉變歷程，目前仍有部分進口資源填補國內的空缺。2006-2008年中，MTBE整體處于供微大于求的局面，中國有少量資源向外出口。從2009年開始，國內的MTBE的需求增速較快，整體處于供小于求的局面。特別是2009年國家提出東盟進出口優惠政策之后，中國的MTBE的進口市場活躍度明顯增加，進口量大幅增加。據悉，2010年MTBE進口量達到74.15萬噸，出口量甚微。

1MTBE的用途及發展趨勢

1.1 MTBE的用途MTBE目前的用途主要有兩種：一種用途油品行業，作為汽油添加劑，用于調和高標號汽油，占MTBE總消費量的92%-93%，約431萬噸/年；另外一種用于化工行業裂解制取高純度異丁烯的中間原料，占MTBE總消費量的7%-8%，約35萬噸/年。

1.2 MTBE在調油行業的應用及發展趨勢目前我國煉油產業正處于快速發展期，原油對外依存度已經由2003年的35%上漲到現在的55.2%以上，已經超過了國際上依存度為50%的“警戒線”，未來我國對油品的需求增長位居全球之首。隨著進口高硫原油加工量的增加，我國對環保的要求越來越嚴格，國家不斷推出汽油新標準，對汽油中的烯烴、芳烴和硫含量、以及汽車的排放提出了更為嚴格的要求。比如，今年國家環保部公告，從2011年5月1日起執行《車用汽油有害物質控制標準(第四、五階段)》，標準對國家第四、五階段排放標準對應的車用汽油提出了要求。另外，環保部還公布，從2011年7月1日起，輕型汽油車、兩用燃料車和單一氣體燃料車實施第四階段排放限值(簡稱“國Ⅳ標準”)。屆時，不符合排放標準的車型將不能銷售和注冊登記 。

近年來隨著國內汽車行業的迅速發展，對汽油需求量呈每年持續增長的態勢，所以對MTBE的需求量也越來越大。據國家統計局數據顯示，汽油每年表觀消費量呈現7.2%的增長率，如圖1，所以對MTBE的消費量日益增多，據不完全統計，2009年-2010年之間，國內MTBE的產能幾乎翻倍，但仍未滿足國內消費需求。而且隨著我國對油品質量升級及排放要求的提高，對93#汽油、97#汽油的消費量日益增多，90#汽油的消費比例日益下降，目前兩大集團基本全部停供，90#汽油的消費比例已經由2000年的80%下降到現在的30%左右，所以汽油對MTBE的消費量和添加比例在逐步提高。另外，近年來隨著調和技術的不斷成熟，MTBE用于調和油的量不斷增多，而且使用芳烴調和出來的芳烴油不用交納消費稅，增加了調油商的效益空間，也促進了MTBE的使用。

1.3 MTBE在化工行業的應用及發展趨勢MTBE化工下游主要是生產高純度異丁烯，然后以異丁烯為原料生產丁基橡膠、MMA、聚異丁烯等產品。由于化工對MTBE的指標要求較高，純度98.5%以上，硫含量、芳烴含量、水分等要求非常低，國內大部分廠家生產的MTBE難以滿足要求，但化工行業需求相對穩定，如果指標符合要求，基本能夠保證穩定的需求量。目前化工行業對MTBE的需求量大約35萬噸/年，丁基橡膠需求量約16萬噸，占化工行業總需求量的45%；用于生產MMA約10萬噸，占化工行業總需求量的29%。具體下游消費結構如圖2。

丁基橡膠主要用于生產汽車內胎、子午胎內襯層的重要膠種，也是制造醫用瓶塞和密封制品的重要原料。目前國內用于MTBE生產丁基橡膠的廠家有兩家，分別為浙江信匯合成新材料有限公司和燕山石化，遼寧盤錦和運正在投建6萬噸/年的裝置。其中浙江信匯每年需要外采MTBE10萬噸左右，由于對MTBE指標要求較高，大部分依靠國外進口，小部分從國內齊魯石化、山東朝陽化工、揚子巴斯夫等廠家采購。根據我國相關產業政策，今后若干年內我國將繼續大力發展子午胎，因此丁基橡膠和鹵化丁基橡膠發展前景樂觀。預計到2015年需求量有可能達到35萬噸。

由于MTBE用于化工各行業存在生產高技術含量、附加值高、需求穩定，今后對MTBE的消費量將會有較大的增加，市場前景被看好。

2國內MTBE供應狀況

目前我國MTBE產能約為620萬噸/年，全年裝置平均開工率約為64%，其中主營單位裝置開工率較高，平均達到80%以上，地煉MTBE裝置開工率卻不足50%，主要受上游原料的制約。2010年國內MTBE實際產量400萬噸左右，進口量為74.15萬噸，出口量為5.23萬噸，所以2010年MTBE表觀消費量約468萬噸。由于國內大部分MTBE生產企業有比較成熟的配套裝置，75%以上的產量自用，只有不到25%的產量作為商品在市場上流通，因此國內市場上MTBE作為商品流通的量在100萬噸/年左右。

2008年-2010年之間，MTBE產能增長較快，由255萬噸/年增長到620萬噸/年，平均年增幅47%左右，實際產量年均增長率為33%。而MTBE產量相對于產能而言增長較慢，年均增長率為20%左右。據統計，2011-2013年間約200萬噸的MTBE生產裝置投產，屆時國內產能將達到820萬噸/年左右，而產量可能增長較慢，預計年均增長率在8%左右（參照汽油表觀消費量增速）。受原料碳四資源緊張限制，在產能增長的同時，直接使用傳統異丁烯為原料的MTBE裝置產量將無法得到同步提升，已經有生產廠家開始使用異丁烷脫氫等生產工藝來生產MTBE，嘗試突破原料C4的生產瓶頸。2008年-2013年國內裝置產能和產量變化如圖3所示。

3國內MTBE進出口情況

3.1 MTBE進口情況根據國家相關進出口政策，目前MTBE進口歸類于“其他無環醚及其鹵化等衍生物(包括其磺化、硝化或亞硝化衍生物)”，其稅則號為2909.1900 90。對屬于WTO成員國實行最惠國關稅，最惠國（MFN）進口關稅為5.5%，普通關稅（GEN）的進口關稅為30%，印度尼西亞、馬來西亞、新加坡和泰國等東盟國家的MTBE實行零關稅。增值稅稅率（VAT）為17%，出口退稅（ED）為13%，計量單位（Unit）為千克。MTBE進口關稅下降，降低了進口MTBE的成本，在國內MTBE需求量增長雙重刺激下，2009年以后中國MTBE進口量實現了突破性增長。

2010年亞洲MTBE價格呈現兩邊高中間低的市場走勢，5月-9月價格處于低谷，如圖4。按照新加坡FOB價格簡單核算進口成本，假設貼水為零，租罐費、港雜費、運費等費用假設為200元/噸， MTBE進口到岸價格=（FOB新加坡+/-貼水）×(1+關稅)×(1+增值稅）×匯率。經過核算，5月-9月份如果國內進口MTBE，存在套利空間。

3.2 MTBE出口情況近兩年來由于國內MTBE消費量的快速增長，MTBE出口量非常少，據海關數據顯示，2010年MTBE出口量為5.23萬噸，同比減少10.6%，主要出口到韓國、新加坡和臺灣等地，其中韓國由于汽油需求量較好，占中國MTBE總出口量的51%，是中國MTBE主要的出口地。

42010年山東MTBE與93#汽油市場走勢

2010年國際市場油價震蕩上行，年平均價格比去年上漲28%左右，同期國內政策性調整汽油零售價格分別提高8%和8.7%。大體回顧一下國內整體的價格走勢。從圖5可以看出，2010年全年MTBE市場和汽油市場走勢關聯度較大，平均價差在94元/噸左右，特別是上半年，關聯性非常大，平均價差在24元/噸左右，下半年隨著汽油消費量大增大及品質的提高，MTBE價格優勢顯現，平均價差在205元/噸左右。從2010年全年來看，MTBE和汽油整體市場行情呈現先抑后揚的過程。

5MTBE市場的不確定因素

5.1 禁用MTBE的風險美國已經禁用MTBE，包括西歐在內的一些地區和國家也趨于在汽油中減少MTBE用量或禁止使用。歐盟委員會2008年完成了對甲基叔丁基醚(MTBE)進行的風險評估，評估報告認為MTBE對健康不構成威脅。亞洲，尤其是中國尚未將禁用MTBE提上日程，仍將MTBE作為汽油的一種重要的辛烷值增進劑。那么中國MTBE將來是否會面臨禁用的風險呢？

從目前的加工手段看，MTBE、烷基化合物和重整油都可以作為提高汽油辛烷值的調和汽油組分。但是我國煉油裝置構成中，烷基化、及重整裝置所占的比例較低，導致汽油中的高辛烷值調合組分少。而且烷基化合物烯烴和硫含量過高，降低烯烴與增加辛烷值是相矛盾的。另外發展催化重整，改變整個石油加工結構，但需要一個較長的過程，而且投資巨大，短時間難以實現。

乙醇的辛烷值高于MTBE，國內外很多地方都在試用乙醇汽油，但目前我國使用尚存在一些問題：比如生產成本較高、與汽油的互溶性不好、投資大、消耗大量的糧食等，因此生物燃料在我國廣泛使用難度較大，不能取代MTBE。

此外還有幾種方法，如發展乙基叔丁基醚(ETBE)、甲基叔戊基醚(TAME)，這兩種醚都具有較高的辛烷值和低的水溶解度，但它們的生產成本均高于MTBE，短期內替代MTBE的可能性較小。

綜合以上分析，通過添加MTBE提高辛烷值是提高我國汽油標準的最經濟的手段，在目前及未來相當長的時期內，MTBE將仍是煉廠高辛烷值汽油組分的主要添加劑，預計短期內不會受到禁用的沖擊，國內的需求在一段時內還將穩步增長。

5.2 征收消費稅市場上有MTBE擬征收消費稅的傳聞，但征收細節并不明確。經過多方了解得知，當前市場僅是傳聞此消息，并未有明確文件或者相關規定。如果對MTBE征收消費稅，將會增加煉廠的生產成本，最終通過提高MTBE價格來實現，所以調和油將會面臨生產上漲的壓力，最終打壓調和油的積極性，降低對MTBE的市場需求，進而有可能造成MTBE產量過剩，打破現有的供需平衡。

5.3 未來的供需狀況目前國內MTBE市場呈現“供小于求”的局面，但后期隨著新建裝置的不斷上馬，產能逐漸擴大，受上游原料供應不足制約的瓶頸將會凸現，產量增速將會放緩。另外，MTBE下游的消費需求能否達到同步？現有的供需格局能否維持？都需要我們認真考慮。但從長遠來看，未來高技術含量、高附加值、質量好的高純度MTBE消費量將會有較大的增加，具有較好的市場前景，而傳統的、低端的、質量不占優勢的MTBE生產工藝將面臨著較大的市場考驗。

參考文獻：