工程造價信息化論文精選(九篇)
前言：一篇好文章的誕生，需要你不斷地搜集資料、整理思路，本站小編為你收集了豐富的工程造價信息化論文主題范文，僅供參考，歡迎閱讀并收藏。
第1篇：工程造價信息化論文范文
關(guān)鍵詞：工程造價，信息技術(shù)，管理模式
1.工程造價管理信息化發(fā)展的意義
1.1工程造價管理信息化發(fā)展的重要性
在工程進展過程中，由于信息難以及時獲取以及信息存儲分散和檢索困難等原因，增加了項目投資決策、造價控制的難度，以致影響工程造價管理目標的實現(xiàn)。隨著工程造價管理體制改革的進一步深入，其管理越來越依賴于廣泛、真實且及時的造價信息。工程造價主管部門、工程的發(fā)包者和承包者，都要通過接收工程造價信息來了解工程建設市場行情預測工程造價的發(fā)展動態(tài)，制定工程造價政策，確定承發(fā)包價。因此建立工程造價管理信息系統(tǒng)，收集、整理、加工、維護和使用造價信息，全面推進工程造價管理信息化，對在信息時代提高工作效率，完善管理體制，推動整個工程造價領(lǐng)域的發(fā)展有著舉足輕重的作用。其重要性表現(xiàn)如下四個方面。
1.1.1工程造價管理信息化有利于國家宏觀控制和管理
固定資產(chǎn)投資是拉動經(jīng)濟增長的主要動力之一，因此，如何控制好建設投資就顯得尤為重要。科技論文。建立工程造價信息系統(tǒng)后，國家有關(guān)部門通過該系統(tǒng)可以方便、快捷、準確地掌握我國基本建設全局情況，以便及時制定政策，從宏觀上調(diào)控和管理好建設投資，為我國進行投資體制改革提供有力的支持。
1.1.2工程造價管理信息化為建筑市場提供管理服務
工程造價信息是一切有關(guān)工程造價特征、狀態(tài)及其變動信息的組合，是具有共享性的社會資源。科技論文。建立和完善工程造價信息系統(tǒng)，提高工程造價信息網(wǎng)的覆蓋面，實現(xiàn)信息互通共享，可以系統(tǒng)地為工程建設市場和工程造價管理服務，即為建設項目的業(yè)主、承包商、工程造價咨詢單位及其他參與工程建設的企業(yè)和專業(yè)人員提供全面、準確、及時的工程造價政策法規(guī)及有關(guān)管理方面的信息。
1.1.3工程造價管理信息化為招投標工作提供可靠依據(jù)
目前，我國建筑市場全面推行招投標制。不同地區(qū)材料價格、人工費、機械費等方面不盡相同，建筑施工企業(yè)可通過工程造價信息系統(tǒng)察看項目概況，根據(jù)投標地的環(huán)境、地質(zhì)情況、材料價格、施工條件等各方面因素來確定施工方案;另一方面，建筑施工企業(yè)流動性大，招投標活動又不受地區(qū)或部門的限制，通過工程造價信息系統(tǒng)，建設單位可以全面了解前來競標的施工企業(yè)的簡歷、資質(zhì)等級等情況，從而選擇優(yōu)秀的施工企業(yè)。這為評標工作的準確性提供了一個可靠依據(jù)，因而能在評標中比較客觀地對其進行評價，減少“人為操作”的可能性。
1.1.4工程造價管理信息化有利于降低工程造價
建安工程費中材料、設備費占整個投資的60%以上，且呈逐步上升趨勢。由此可見建筑工程材料價格是否合理對控制工程造價起著十分關(guān)鍵的作用。科技論文。工程造價信息中的價格信息系統(tǒng)，可為使用者提供材料、設備的最新廠家報價，每種材料還可以鏈接到廠商的詳細信息，用戶可以一目了然，選擇材料及設備。系統(tǒng)中的價格行情欄目提供影響工程造價主要材料的全國各地橫向價格系統(tǒng)，以及每種材料的縱向比較，即歷史走勢圖。這一欄目為造價人員判斷建筑材料、設備的走勢提供了方便，從而更加準確地把握價格信息。
2.工程造價管理信息系統(tǒng)概述
工程造價管理信息系統(tǒng)建設是一項龐大的系統(tǒng)工程，從對信息處理的層次來劃分，造價管理信息系統(tǒng)建設可劃分為四個層次:
2.1基礎(chǔ)層
實現(xiàn)數(shù)字信息的處理，如數(shù)字信息的變換，不同存儲介質(zhì)存儲的信息的互換，數(shù)字信息的傳輸?shù)龋饕捎嬎銠C、網(wǎng)絡、操作系統(tǒng)軟件構(gòu)成。
2.2技術(shù)支撐層
實現(xiàn)數(shù)據(jù)的分類、存儲、檢索、糾錯，數(shù)據(jù)訪問權(quán)限控制，數(shù)據(jù)安全保護等，主要包括數(shù)據(jù)庫、網(wǎng)絡安全技術(shù)、網(wǎng)絡存儲、防病毒軟件等。
2.3業(yè)務層
處理與工程造價有關(guān)的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的錄入、校正、計算、輸出，數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析、整理等，主要有辦公自動化軟件、工程預(決)算軟件、定額管理、工程量計算軟件、鋼筋抽樣軟件、指標收集與分析系統(tǒng)。
2.4管理層
規(guī)定各種數(shù)據(jù)的分類標準、精度，數(shù)據(jù)采集、存儲、處理、等系統(tǒng)接口標準，運行指標等，主要含各類標準、指標、管理制度等。
雖然從信息技術(shù)的應用角度來說，我國取得了長足的進展，應用也較為先進，但是從工程造價管理的專業(yè)應用深度來講，我國信息技術(shù)的應用進展并不大。各種應用工具的關(guān)聯(lián)性都不強，基本上都局限與各自小小的功能范圍，缺乏連貫性和與整體的關(guān)聯(lián)應用，解決的問題大都比較單一。對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應用也比較靜態(tài)和表面，對各種信息的網(wǎng)絡搜索、分析、還不完善，無法為行業(yè)用戶提供核心應用服務。
在這點上，同信息技術(shù)發(fā)達的國家相比，我國的工程造價管理的信息技術(shù)還有一定的差距。這些信息化應用水平比較高的國家的統(tǒng)一特點是:
(1)面對應用的實際情況，實現(xiàn)了不同工具軟件的關(guān)聯(lián)應用，行業(yè)用戶對工程造價管理的技術(shù)應用已經(jīng)上升到解決方案。而且，利用網(wǎng)絡技術(shù)可以實現(xiàn)遠程應用，從而可以對有效數(shù)據(jù)進行動態(tài)分析和多次利用，極大地提升了應用者的效率和競爭力。
(2)充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的便利條件，實現(xiàn)了行業(yè)相關(guān)信息的、獲取、收集和分析的網(wǎng)絡化，可以為行業(yè)用戶提供深入的核心應用，以及頻繁的電子商務活動。
可以看出，我國的工程造價管理的信息技術(shù)應用雖然已經(jīng)獲得了長足的進步，但與國外先進同行相比，還有一定的差距，這也是我國工程造價管理信息技術(shù)應用需要快速提升的地方。
3.加強我國工程造價管理信息化建設的對策
近年來，計算機技術(shù)和網(wǎng)絡技術(shù)有了很大發(fā)展，計算機運算的速度越來越快，存儲系統(tǒng)的容量越來越大，軟件的品種也越來越多，信息處理能力大為提高。在網(wǎng)絡方面，網(wǎng)絡設備價格不斷下降，組網(wǎng)成本越來越低;寬帶網(wǎng)絡已覆蓋到千家萬戶，網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)傳輸能力不斷提高，使用費用大幅下降，許多單位都接入了寬帶網(wǎng)。現(xiàn)在，造價管理系統(tǒng)基礎(chǔ)層和技術(shù)支撐層的建設已有一定的規(guī)模和水平。
3.1加強軟件計算的設計
軟件設計要以人為本，操作使用簡單化。工程造價應用軟件要充分反映工程造價管理工作的需求，軟件設計人員在設計思路上要以人為本，從而解放勞動力、提高效率，促進軟件本身的推廣。
3.2制定工程造價信息資源管理的統(tǒng)一標準
建立工程造價信息資源管理的基礎(chǔ)標準，讓各個參與造價管理的行業(yè)、部門之間數(shù)據(jù)交流、共享統(tǒng)一的標準，促進工程造價信息的協(xié)作開發(fā)和利用。
3.3建設工程造價管理信息系統(tǒng)
提供適合工程造價當前業(yè)務和近期發(fā)展要求的信息設備、通信網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)庫和支撐軟件整體解決方案，工程造價計算的結(jié)果是否有效往往需要進行審核才能確定。軟件應當配有作為審核依據(jù)的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，使得計算機在工程造價的審核應用上智能化水平得到提升。
3.4提升工程造價信息資源采集、處理手段
傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集和積累方式制約了計算機技術(shù)和造價控制領(lǐng)域的應用。通過建立一個有效的工作造價信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，我們可以采集和處理工程造價所需的材料、設備、勞務等價格信息，提高自動化程度，發(fā)揮計算機優(yōu)勢。同時將大量已完工程資料收集、分析、統(tǒng)計，有效地用于指導工程造價管理工作，造成了信息資源的高效利用，為工程項目提供相應的參考依據(jù)。
【參考文獻】
[1]葉以文.試述我國工程造價管理體制的若干問題[J].決策借鑒, 1995,(01).
[2]甘文成,田繼平.關(guān)于我國工程造價管理改革中的幾個問題[J].價格月刊, 2003,(01).
[3]張瑞宇.美國工程造價的編制及管理[J].技術(shù)經(jīng)濟, 1995,(07).
[4]化國剛,盧潤松.淺析建設工程造價咨詢業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策[J].建筑經(jīng)濟, 2002,(09).
[5]何秀英.談工程造價管理改革[J].山西建筑,2004,(04).
第2篇：工程造價信息化論文范文
關(guān)鍵詞：電子信息；工程造價管理；應用
中圖分類號：TU723文獻標識碼： A
引言：隨著我國的科學技術(shù)的不斷發(fā)展，信息技術(shù)作為一種基礎(chǔ)性的應用技術(shù)得到了快速的發(fā)展和應用。信息技術(shù)作為信息管理的一個基礎(chǔ)性應用被廣泛應用于現(xiàn)代企業(yè)的管理之中，尤其是在工程造價方面，更是得到了許多研究成果。互聯(lián)網(wǎng)和電子信息技術(shù)的發(fā)展?jié)M足了人們獲取信息的需求，實現(xiàn)了有效的資源信息的共享。目前，工程造價的管理工作越來越多的運用了電子信息技術(shù)，電子信息對工程造價管理的應用得到了不斷的推廣，作用也越來越大。電子信息技術(shù)和計算機技術(shù)的發(fā)展為工程造價管理工作帶來了巨大的的變革，工程造價管理工作的信息化成為了工程造價管理的必然發(fā)展趨勢和現(xiàn)實需求，引起了人們的廣泛研究和關(guān)注。
一、電子信息技術(shù)在工程造價管理領(lǐng)域的應用
目前造價行業(yè)信息技術(shù)的應用有幾個部分：以Internet或Intranet為內(nèi)部、外部和內(nèi)外通訊的網(wǎng)絡平臺，通過應用管理信息系統(tǒng)和自動化辦公來加強管理，提高工作效率；采用鋼筋軟件和工程量計算軟件來進行鋼筋用量和工程量的計算，使用套價軟件來編制工程的預決算；用數(shù)據(jù)庫技術(shù)建立分析系統(tǒng)和指標收集，用于積累已完工程；利用信息網(wǎng)獲取和信息，用于工程的造價管理和預決算編制。
一般來說，一個工程造價管理信息系統(tǒng)有工程造價的信息源、信息用戶、信息處理器、信息管理者四大部分組成。2003年，中國開始推行工程量清單計價體系，對工程造價管理信息技術(shù)提出了十分迫切的要求。從計算機信息技術(shù)在建筑工程造價管理的應用發(fā)展來看，國際上經(jīng)歷了單項應用、綜合應用、系統(tǒng)應用，軟件也由單一功能向集成化功能發(fā)展。
二、在工程造價管理中應用電子信息技術(shù)的必要性
首先，信息技術(shù)的不斷進步，在工程造價管理中應用電子信息技術(shù)是時代的必然要求。隨著信息時代的到來，計算機技術(shù)與網(wǎng)絡技術(shù)得到了飛速的發(fā)展，并且在企業(yè)經(jīng)營管理中得到了普遍應用，同時也給工程造價管理工作帶來了新的發(fā)展方向。目前，隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展，其與工程造價管理工作的聯(lián)系也越來越緊密，進而促使其相關(guān)工作進行不斷的創(chuàng)新。現(xiàn)階段一些經(jīng)濟比較發(fā)達的國家已經(jīng)廣泛使用了計算機網(wǎng)絡技術(shù)，針對工程建設各個階段的造價展開相關(guān)的工作，進而達到了工程造價管理信息的高效化和無紙化。另外，在工程造價管理中也開始逐漸使用一些管理軟件，讓工程造價管理工作更加的科學化、合理化。
其次，管理模式不斷革新，推動工程造價管理的信息化發(fā)展。隨著企業(yè)的管理模式不斷變革，尤其是在市場經(jīng)濟的發(fā)展趨勢下，企業(yè)對工程造價的信息化管理的要求也越來越迫切，為了滿足這一需求，運用電子信息技術(shù)來完成企業(yè)的工程造價管理工作已經(jīng)成為了不可避免的措施。
最后，近些年以來，建筑行業(yè)也逐漸開始倡導降低工程造價，這要求工程造價有更加科學、準確的管理方式。工程造價管理工作的目的就是要降低工程成本、提高工程質(zhì)量。因此，工程造價管理的信息化操作，就可以很好的達到這一目的。根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計，加強工程造價管理信息化的程度，可以有效地減少因材料價格導致的造價成本，并且這種影響的趨勢也在逐漸上升。
三、電子信息技術(shù)在我國工程造價管理中得現(xiàn)狀分析
信息技術(shù)的迅猛發(fā)展促進了電子行業(yè)的標準化，提高了管理的可靠性。在我國，信息技術(shù)手段的讓人們擺脫了手工的勞動，實現(xiàn)了企業(yè)電子化、信息化的管理。如今，各種工程造價管理的軟件的廣泛應用充分說明了我國工程造價信息化已經(jīng)達到了一定的程度。近些年，信息技術(shù)的發(fā)展推動了為工程造價和相關(guān)管理活動提供信息服務的網(wǎng)絡平臺的發(fā)展。這些網(wǎng)站提供關(guān)于工程造價的理論文章、政策法規(guī)等相關(guān)內(nèi)容，其中廣泛涉及材料報表信息、項目信息、造價指標等。這些網(wǎng)站為建設全國性的工程造價管理系統(tǒng)做出了很好的嘗試和努力，促進了造價管理的信息化發(fā)展，讓造價管理工作更加的標準化，讓工程項目預算的透明度得到提高。
但是這其中也存在著一些問題，這些平臺沒有統(tǒng)一的規(guī)劃和標準，部分網(wǎng)站報價信息的更新不及時、提供的信息不夠嚴謹，各項內(nèi)容不夠規(guī)范。國家對于此類網(wǎng)站和信息的管理缺乏監(jiān)管，導致信息的真實性較低。因此，當前的信息服務還屬于比較淺層的基本報價服務，參考的價值性不高，難以滿足更深入的造價管理工作需要。另外，由于我國的大環(huán)境是在計劃經(jīng)濟模式下發(fā)展起來的，是以定額管理為基礎(chǔ)建立起來的，還存在著許多弊端。而且我國的信息技術(shù)起步較晚，工程造價管理領(lǐng)域從計劃經(jīng)濟過度到市場經(jīng)濟運行體制花費了很長的時間。這種歷史狀況在一定程度上制約了信息技術(shù)在工程造價管理中的應用發(fā)展。
四、電子信息技術(shù)在工程造價管理中的前景與展望
（一）利用信息技術(shù)的網(wǎng)絡化進行工程造價信息管理。包括行業(yè)信息的有效收集、分析、和獲取全部網(wǎng)絡化；資源有效利用的網(wǎng)絡化；建筑市場交易的網(wǎng)絡化；信息網(wǎng)和軟件的相互整合。
（二）利用信息技術(shù)的動態(tài)全過程造價管理。全過程造價管理的信息技術(shù)應用，強調(diào)的是動態(tài)管理。只有充分的收集各方面的相關(guān)技術(shù)，把握全過程造價的各個環(huán)節(jié)，并且對歷史數(shù)據(jù)和新的工程數(shù)據(jù)進行動態(tài)提取和分析，形成一種經(jīng)驗積累，從而形成一個不斷循環(huán)積累的平臺性全過程造價管理軟件。這樣的應用才能從根本上幫助用戶實行有效的成本管理和控制，從而得到巨大的企業(yè)競爭力。
（三）利用信息技術(shù)的全方位管理。伴隨網(wǎng)絡化的發(fā)展和全過程信息技術(shù)在工程造價管理行業(yè)的不斷應用，信息技術(shù)的應用將不會只集中在某一個具體的工作環(huán)節(jié)或某一類具體的企業(yè)。伴隨信息技術(shù)的發(fā)展，整個工程造價行業(yè)都將在以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的信息平臺上工作，無論是行業(yè)協(xié)會，還是其他相關(guān)的企業(yè)單位，都將在信息技術(shù)的幫助下重建工作模式，以適應未來社會的競爭。從工作內(nèi)容上，行業(yè)信息、收集、獲取、工程計算及分析、企業(yè)商務交流、企業(yè)的全面內(nèi)部管理都將在信息技術(shù)的應用下而不斷變革。
相信在將來的發(fā)展中，工程的造價信息管理工作必將發(fā)展成為全過程、全方位、網(wǎng)絡化、信息化的時代。
結(jié)束語：做好工程的造價管理工作對于工程的施工和企業(yè)經(jīng)濟效益的提高來說至關(guān)重要。電子信息技術(shù)在工程造價管理中的廣泛應用，對于提高企業(yè)的造價管理水平具有十分重要的意義。積極推行電子信息技術(shù)的應用，統(tǒng)一電子信息技術(shù)在造價管理中的應用標準，不斷的投入科研力量對造價管理軟件進行完善和開發(fā)，設計出可靠方便的工程造價管理軟件并在市場進行推廣，是健全工程造價信息管理系統(tǒng)，提高造價管理水平的必然選擇。通過加強信息技術(shù)在工程造價管理中的應用力度，統(tǒng)一信息技術(shù)標準和全面管理認識，優(yōu)化整合工程造價管理軟件，設計運用人性化的網(wǎng)絡造價管理軟件，建立健全工程造價管理信息系統(tǒng)，形成協(xié)調(diào)、統(tǒng)一、有序的工程造價管理體系，達到有效控制工程造價、合理使用投資、達到最佳經(jīng)濟效益的目的。只有這樣，工程建設單位才能夠合理有效的利用資金，完善的控制工程造價，才能夠提高資金利用率和企業(yè)的經(jīng)濟效益，為工程建設節(jié)約成本。
參考文獻：
[1]李霞.信息技術(shù)在工程造價行業(yè)中的應用[J].科技創(chuàng)新導報，2012（12）.
第3篇：工程造價信息化論文范文
關(guān)鍵詞：電子信息；工程造價管理；應用
中圖分類號：TU723.3文獻標識碼： A
一、電子信息技術(shù)在工程造價管理領(lǐng)域的應用
目前造價行業(yè)信息技術(shù)的運用有幾個部分：以Internet/Intranet為內(nèi)部、外部和內(nèi)外通訊的網(wǎng)絡平臺，通過實施辦公自動化和運用管理信息系統(tǒng)加強管理，提高辦公效率；采用工程量計算軟件、鋼筋軟件進行工程量和鋼筋用量的計算，運用計價軟件編制工程預決算；利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)建立指標收集和分析系統(tǒng)，用于已完工程的積累；利用信息網(wǎng)和獲取信息，用于工程預決算的編制和造價管理。
二、工程造價管理在電子信息化時代的特點
社會的不斷進步和發(fā)展，工程項目的規(guī)模擴大，工程造價管理的數(shù)據(jù)處理量也越來越多。由此向工程造價管理工作提出了挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)的被動式管理已無法滿足日趨復雜的工程項目的需要；工程造價信息對工程造價的確定和控制影響越來越大。要想做好相應的管理和控制必然需要大量的信息作基礎(chǔ)，也只有在充分掌握和詳盡分析相關(guān)信息的前提下，實現(xiàn)工程造價的動態(tài)控制才有可能；工程造價管理與有關(guān)的各方面政府主管部門之間的信息傳遞日趨增加，這也即意味著在管理上需作出相應的信息化調(diào)整。
三、電子信息在工程造價管理中的現(xiàn)狀及分析
隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和其在建筑行業(yè)的推廣發(fā)展，我國信息技術(shù)在工程造價管理方面的應用，主要表現(xiàn)為人們在制定定額、編制標底、投標報價、造價控制等方面已經(jīng)擺脫了手工勞動，實現(xiàn)了電子化、信息化管理，且各類工程造價管理相關(guān)軟件的廣泛應用就是最好的說明。進入21世紀，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展，我國出現(xiàn)了大批為工程造價及相關(guān)管理活動提供信息和服務的網(wǎng)站。這些網(wǎng)站不同程度的提供了政策法規(guī)、理論文章，有些涉及項目信息、造價指標和材料價格信息等，它們?yōu)檫M一步建設全國規(guī)模的工程造價管理專項系統(tǒng)進行了有益的嘗試，并取得了一些經(jīng)驗。但從另一個方面來講，這些網(wǎng)站沒有統(tǒng)一的規(guī)劃，有些提供的信息不夠嚴謹、內(nèi)容更新不及時，從專業(yè)角度來講，還屬于比較淺層的信息服務，難以滿足深層次造價管理工作的需要。我國造價管理體制是在計劃經(jīng)濟模式下、以定額管理為基礎(chǔ)建立起來的，而且信息技術(shù)起步較晚，工程造價管理領(lǐng)域完全進入市場經(jīng)濟運行體制較遲，這樣在一定程度上影響了信息技術(shù)在工程造價管理中的應用。一方面靜態(tài)的管理難以應對變動的市場，主要表現(xiàn)：靜態(tài)定額；解決方案和途徑的缺乏。另一方面滯后的數(shù)據(jù)收集與管理阻礙著工程造價動態(tài)控制進程，收集的數(shù)據(jù)得不到充分的利用，數(shù)據(jù)缺乏通用性。目前，我國正推行工程量清單計價方式，在此模式下，如何運用先進的信息技術(shù)進行工程造價管理，正處在探索與發(fā)展階段，從長遠來看，信息技術(shù)應用將會推動造價管理信息化的快速發(fā)展。
四、電子信息技術(shù)在工程造價管理中的應用
1、信息技術(shù)為管理信息化提供了廣闊的前景
工程造價管理與互聯(lián)網(wǎng)整合無疑將給工程造價管理帶來質(zhì)的飛躍和發(fā)展， 傳統(tǒng)的計劃式的管理模式將被主動的新型模式所取代，實現(xiàn)工程造價信息化管理也將成為必然。為此要做好以下兩個方面工作：
1.1建立全國統(tǒng)一的工程造價信息網(wǎng)
目前國內(nèi)大部分省市建立了當?shù)氐墓こ淘靸r信息網(wǎng)站，一般提供當?shù)毓こ淘靸r指標（指數(shù)）、政策法規(guī)、造價文件以及材料價格等，但這些網(wǎng)站都是按照當?shù)氐牧晳T來劃分工程分類、材料分類、材料編碼以及指標和價格等，對全國的使用者來說存在眾多不便。從發(fā)展的角度來看，根據(jù)工程類別劃分、統(tǒng)一信息采集標準、統(tǒng)一信息編碼、統(tǒng)一口徑內(nèi)容、統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫解決方案，建立全國統(tǒng)一的工程造價信息網(wǎng)是信息技術(shù)在工程造價管理領(lǐng)域應用的必然產(chǎn)物，也是造價工作者們所期待的( 該網(wǎng)站應提供全國各地的工程造價信息，包括建材價格信息、造價指標、行業(yè)動態(tài)以及文件法規(guī)等等。它不但有利于使用者查詢、分析和決策，更有利于國家主管部門實行統(tǒng)一的管理與協(xié)調(diào)，使得工程造價管理統(tǒng)一化、規(guī)模化、有序化。
1.2建立健全工程造價管理網(wǎng)絡系統(tǒng)
工程造價管理網(wǎng)絡系統(tǒng)的功能。不能僅限于運用造價軟件、套定額、做預算，還應開發(fā)后臺對各類信息進行統(tǒng)計。分析和初步處理的功能；管理終端數(shù)據(jù)庫應具有全面整理、綜合處理的功能；前臺應利用web 服務器、路由器連接到互聯(lián)網(wǎng)上，能夠分門別類地各類信息。即工程造價信息網(wǎng)絡系統(tǒng)是以實現(xiàn)建筑產(chǎn)品從規(guī)劃設計、施工管理到運營全過程自動化為目的的，而工程造價管理是作為貫穿建筑產(chǎn)品過程各層面的一個完整的管理系統(tǒng)。工程造價管理網(wǎng)絡系統(tǒng)的建立，應遵循 四個原則：統(tǒng)一原則、標準化原則、網(wǎng)絡化原則、智能化原則。 由于專業(yè)性、政策性強，工程造價管理網(wǎng)絡系統(tǒng)應由國家成立專門組織，由其牽頭，與各有關(guān)部門通力合作共同開發(fā)。統(tǒng)一對系統(tǒng)進行開發(fā)、維護、信息更新、制定網(wǎng)絡章程，要打破部門與地方界線、互相支持、科學分工、減少重復、發(fā)揮整體優(yōu)勢，建立健全網(wǎng)絡服務機構(gòu)。
2、工程量、鋼筋用量計算軟件
此類軟件，用于協(xié)助從施工圖計算工程量，以前使用較廣的軟件一般采用作圖法，要求工作人員在識圖的基礎(chǔ)上用該軟件重新輸入圖紙中各種構(gòu)件及其尺寸，然后由系統(tǒng)自動計算工程量，得到工程量清單，這種作法計算出的工程量比較精確，但必須重新輸入圖紙工作量仍然很大。另一種方法是直接將工程圖紙掃描形成光柵文件，由軟件處理矢量化后，抽取特征，用模式識別的技術(shù)識別構(gòu)件類型和其幾何參數(shù)，進而計算工程量；或由設計院生成的施工圖CAD文件在CAD環(huán)境下作模式識別。這種方法要求在圖紙的特征表示和建模上作大量的研究工作，抽取各種構(gòu)件的特征參數(shù)，采用人工智能技術(shù)，為了最終能代替人完成識圖的過程，這是較有前途的方法，但根據(jù)漢字識別技術(shù)的發(fā)展過程，必須對圖紙的特征進行深入的分析研究，該軟件要能真正代替人識圖還有一段路要走。第三種方法是在建筑設計部門使用的CAD軟件中直接加入構(gòu)件特征參數(shù)的屬性，定義各種構(gòu)件對象，在進行結(jié)構(gòu)和建筑設計時使用這些對象設計建筑物，而不用直接使用線條作圖。這種方法使設計的結(jié)果中包括豐富的構(gòu)件和參數(shù)而不是線條，經(jīng)過一個語法分析器就能分離出所有構(gòu)件和參數(shù)，避免了模式識別這個難關(guān)。因此，在人工智能的應用還未深入該領(lǐng)域時仍必須通過交互的過程來填補軟件在智能上的不足。
3、信息技術(shù)為實現(xiàn)全面管理提供了有力的保證
信息技術(shù)在工程造價管理中的應用主要是建立以計算機輔助管理體系為基礎(chǔ)的現(xiàn)代化管理。具體來說，不僅要在保持原有工作效率前提下，提高預（決）算編制的精度，提供豐富、及時、準確的材料價格，而且要深入拓展到工程造價管理的全過程，即造價管理將涵蓋建設的決策、實施和運行各個階段，將各個階段的造價管理的計價依據(jù)及計價辦法完善成為一個完整的體系。隨著我國改革力度的不斷加大，市場競爭機制的不斷完善，以及建筑業(yè)規(guī)模的不斷擴大，建筑工程進行全過程、全方面的動態(tài)管理是工程造價管理工作不可阻擋的發(fā)展方向。充分利用及時的信息、智能化的軟件、先進的網(wǎng)絡來管理影響工程造價各階段的工作，加強投資決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段、竣工驗收及后評階段的主動控制，強化全過程的監(jiān)督和動態(tài)管理，真正實現(xiàn)信息技術(shù)對工程造價管理全過程、全要素、全風險、全團隊的全面管理。
結(jié)束語
通過加強信息技術(shù)在工程造價管理中的應用力度，堅持工程量清單計價模式，統(tǒng)一全面管理認識、統(tǒng)一信息技術(shù)標準，優(yōu)化整合工程造價管理軟件，設計并推行人性化網(wǎng)絡造價管理軟件，建立健全工程造價管理信息系統(tǒng)，最終通過市場價格機制的運行，形成統(tǒng)一、協(xié)調(diào)、有序的工程造價全過程綜合管理體系，達到合理使用投資、有效控制工程造價，取得最佳投資效益的目的。
參考文獻
第4篇：工程造價信息化論文范文
論文摘要：建筑工程造價的信息管理能有效控制成本，提高功效，增強竟爭力。本文分析了建筑工程造價信息管理的內(nèi)容、工程造價資料的分析與使用，本文對于其他建筑工程成本控制的研究具有一定的借鑒作用。
關(guān)鍵詞：建筑工程造價信息管理
建筑工程造價信息管理是以房地產(chǎn)開發(fā)和工程項目建設投資為基礎(chǔ)的工程造價信息系統(tǒng)，對建設項目進行投資估算和財務評價，對投資規(guī)模、融資方案、設計水平、承包方式和招標手段等進行控制。工程造價管理人員必須全面了解工程每一過程的造價水平，才能真正對工程造價進行全面、準確的控制和確定。
一、建筑工程造價信息管理的內(nèi)容
（一）工程造價資料積累
建設工程造價資料積累是工程造價管理的一項重要的基礎(chǔ)工作。經(jīng)過認真挑選、整理、分析的工程造價資料是各類建設項目技術(shù)經(jīng)濟特點的反映，也是對不同時期基本建設工作各個環(huán)節(jié)（設計、施工、管理）技術(shù)、經(jīng)濟、管理水平和建設經(jīng)驗教訓的綜合反映。工程造價資料積累的目的是為了不同的用戶都可以使用這些資料來完成各自的工程造價控制的任務[1].工程造價積累，一方面要包括工程建設各階段的工程造價資料。另一方面要體現(xiàn)建設項目組成的特點，應包括建設項目、單項工程、單位工程的造價資料，也要包括有關(guān)新材料、新工藝、新設備、新技術(shù)的分部分項工程造價資料。而且這些工程造價資料的積累的內(nèi)容，不僅要有價，還要有量。
（二）主要設備和主要材料用量的價格管理
設備和材料的支出在整個工程造價中占很大的比例，因此必須存儲它們的用量和價格。特別是用量，其與價格相比有相對的穩(wěn)定性。只要掌握了設備和材料的用量，就可以隨時套用最新價格，從而得到對設備和材料支出的最新估計。用這些估計與原價格體系下做出的估計相比較，還可以看出設備和材料支出的變化情況。
二、工程造價資料的分析與使用
（一）工程造價資料與使用時積累資料的目的
資料分析可以研究每項工程在建設期間的造價變化，各單位工程在工程造價中所占的比例，各種主要材料的用量及使用情況，各種影響工程造價的因素如何發(fā)揮作用。另外工程造價資料的分析可以研究同類工程在造價方面出現(xiàn)差異，以及引起這些差異的原因，找出同類工程所共同反映出的造價規(guī)律。對于工程項目主管部門來說，其主要考慮項目的投入及實施情況，因此可以利用工程造價資料進行建設成本分析，得出建設成本上升或下降的額度和比例。
（二）工程造價管理信息系統(tǒng)的作用
工程造價信息系統(tǒng)實質(zhì)運用計算機，來完成工程造價信息的收集、傳輸、加工、保存、維護和實用的人機對話系統(tǒng)，它既包括代替人工繁瑣工作的各種日常業(yè)務處理系統(tǒng)，也包括為管理人員提供有效信息，協(xié)助領(lǐng)導者進行決策的決策系統(tǒng)。將計算機用于定額管理是實現(xiàn)現(xiàn)代化的重要和關(guān)鍵一步， 它使定額和估算指標的編制維護貫徹工作更為便利，也有利于進行全國范圍的定額集中管理。
用計算機進行價格管理，有利于價格進行宏觀上的管理，減少重復收集價格信息的工作有利于對價格的變化做出分析，使造價管理人員及時了解價格變化對工程造價的各種影響；便于對不同地區(qū)的造價水平進行比較，以及對價格的變化進行預測。用計算機進行工程造價估計，能夠保證造價工作的及時性和準確性，很方便的產(chǎn)生工料分析，每平方米造價等附加信息，能對設計變動和價格變動做出及時的反應，同時為控制工程造價提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。用計算機進行造價控制可以使建設單位隨時監(jiān)督工程的進度和成本，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題，施工單位能夠按月得到正確可靠的進度和成本信息。及時發(fā)現(xiàn)成本的上升以便采取積極的糾偏和防范措施，使甲乙雙方能夠根據(jù)建筑市場行情的變化實現(xiàn)對工程造價的動態(tài)控制。
（三）對工程成本的分析與核算
在市場信息社會中，能否及時、準確地捕捉到市場價格信息是業(yè)主和承包商占有競爭優(yōu)勢和取得贏利的關(guān)鍵。政府定期工程造價資料信息，社會咨詢部門也價格指數(shù)、成本指數(shù)、投入價格指數(shù)等造價信息來指導工程項目的估價。我國目前造價信息是由政府建設主管部門來的，這使得建筑產(chǎn)品價格確定中的競爭因素太少，造成遏制竟爭，抑制投資者和發(fā)包方積極性與創(chuàng)造性的不良后果。
目前為了加快全國統(tǒng)一的價格資料信息網(wǎng)建設，為了彌補定額中價格的不足，各地都定期各種價格信息資料或綜合價格指數(shù)，這是定額調(diào)整的一種方法，但是由于地區(qū)性非常明顯，而各地之間的價格差異較大，各地區(qū)價格將不能適應市場需求。為了打破這種格局，由政府出面，分地區(qū)分部門委托有能力的社會工程造價咨詢機構(gòu)，組建全國統(tǒng)一的價格信息網(wǎng)，多渠道收集整理工程造價資料與信息，建立數(shù)據(jù)庫，實現(xiàn)電算化，并實行網(wǎng)絡化管理。
這些價格資料的及時準確的收集整理分析，對建設工程成本分析，單位生產(chǎn)能力投資分析，成為編制估算、概算、預算、結(jié)算、標底的依據(jù)。最重要的是可以用以測定調(diào)整系數(shù)，編制造價指數(shù)，作技術(shù)經(jīng)濟分析的基礎(chǔ)資料，也可用于研究同類工程造價變化規(guī)律。工程造價的有效控制是建立在工程造價的合理確定的基礎(chǔ)上的。無論是對工程建設項目的投資方、設計方還是承包方來講，工程造價的合理確定，都是工程造價管理人員所面臨的重要課題。特別是隨著科學技術(shù)的不斷進步，新材料、新技術(shù)、新工藝、新方案的出現(xiàn)，都要求工程造價管理人員及時掌握相關(guān)知識。客觀準確地進行估算和計價。工程造價資料作為信息資料的一部分，是工程造價合理確定的有效方法。
第5篇：工程造價信息化論文范文
【Abstract】 With the rapid development of construction industry in our country， the number of construction projects is increasing， more and more attention has been paid to the rational planning and management of construction cost and budget. To do a good job with construction project cost budget， we must firstly understand the construction project cost budget system. Here in this paper， by analyzing the rational planning and management in the implementation of the construction project cost budget preparation， and the analysis of the business and functional requirements of the project cost system， a rational and scientific construction project cost budget system is designed， aims to provide effective reference for the construction project cost budget.
【P鍵詞】合理規(guī)劃；管理；建筑工程；工程造價；預算
【Keywords】rational planning； management； construction project； project cost ；budget
【中圖分類號】TU723 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）05-0035-03
1 引言
建筑工程的造價和預算都指建筑工程建造所需的費用，工程預算是以前建筑工程使用的名詞，現(xiàn)在建筑工程大多使用工程造價。傳統(tǒng)的工程費用計算分概算、預算和決算，而工程造價一般是指建筑工程施工進行計算定價的過程，它包括建筑工程的投資估算、設計概算、修正概算、施工圖預算和工程結(jié)算、決算等， 它的作用是為評價、調(diào)控、預測、控制建筑工程建設提供造價依據(jù)。
2 合理規(guī)劃管理中建筑工程造價預算準備工作中的實施
2.1 收集建筑工程的施工圖預算信息
建筑工程造價預算的基礎(chǔ)是施工圖，在開始預算之前預算人員首先要熟悉收集建筑工程的各種施工圖。建筑工程的施工圖主要有三類，分別是建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖和設備施工圖[1]。工程造價預算人員可通過建筑施工圖收集建筑內(nèi)部布置、外部構(gòu)造和裝飾施工要求，詳細收集建筑工程平面、立面、剖面和各構(gòu)造部位的詳細施工設計圖的信息。根據(jù)建筑施工圖收集信息預算建筑工程造價，在預算時不能遺漏樓梯、門窗表、裝修表等細部工程量的預算。結(jié)構(gòu)施工圖包括建筑工程承重結(jié)構(gòu)的布置、類型、尺寸、基礎(chǔ)布置、埋置深度、屋面、窗臺等構(gòu)件的詳細信息，工程造價預算人員可通過收集建筑工程的各種結(jié)構(gòu)施工圖信息，掌握建筑工程的具體構(gòu)造施工工藝信息，根據(jù)掌握的施工工藝信息預算建筑工程的工程量。建筑工程造價預算人員可根據(jù)設備施工圖收集建筑工程水暖電管線布置、走向和標高的信息，判斷建筑工程設備施工是否與主體結(jié)構(gòu)交叉，是否需要預留預埋構(gòu)件，根據(jù)判斷采集相關(guān)信息。通過設備施工圖了解建筑工程設備安裝信息，審核建筑工程中是否有附加工程量，收集設備安裝和附加工程量的信息，并將收集的信息整理歸檔，為下一步工程預算做準備。
3 合理規(guī)劃管理在建筑工程造價預算系統(tǒng)中的實施
3.1 系統(tǒng)業(yè)務分析
3.1.1 用戶管理分析
用戶管理主要負責管理建筑工程參與的所有單位和部門的工作人員的相關(guān)信息，它的業(yè)務流程建筑工程所有參與的工作人員按照系統(tǒng)指定的信息登記表填寫信息，然后將之錄入用戶管理中心，管理中心按照員工提供的信息自動分單位、分部門、分職務，并根據(jù)分類向工作人員開放相應權(quán)限。建筑工程施工過程中若有員工離職，可按照用戶管理提供的信息表格填寫離職單，然后由相關(guān)人員將之錄入管理中心，用戶管理系統(tǒng)自動更新信息，方便管理員核查[2]。
3.1.2 造價管理分析
造價管理主要負責管理建筑工程的工程造價，它負責的內(nèi)容可細分為工程概算審核、確定工程設備和工程材料以及材料供應范圍、預算單價、工程施工進度款審批、工程造價分析等。以某建筑工程的材料價格管理為例，設計該建筑工程材料價格管理業(yè)務流程圖如下圖1所示：
■
圖1 某建筑工程材料價格管理業(yè)務流程圖
3.1.3 工程信息管理分析
工程信息管理的職責主要是管理建筑工程所有環(huán)節(jié)的信息，它的管理流程是建筑工程項目部先進行投資估算，然后根據(jù)估算編制建筑工程項目建議書。建議書編制完工后由相關(guān)人員根據(jù)建議書內(nèi)容研究該工程是否可行，研究之后制作可行或者不可行的報告。若不可行根據(jù)不可行原因重新進行估算，若可行將建議書和可行性報告轉(zhuǎn)交建筑工程設計部門進行工程施工方案、施工工藝和施工圖設計。然后根據(jù)設計部門提供的各種建筑施工圖列工程量清單以及要求，并編寫建筑工程的招標書，然后招標信息[3]。通過招標活動選擇最適合的建設單位，雙方根據(jù)招標、投標書內(nèi)容簽訂合同后便可初步啟動建筑工程項目。
3.1.4 材料設備管理與定額管理
建筑工程造價是量和價格的結(jié)合，其中量包括建筑工程總工程量、人工量、設備量、材料量、技術(shù)量等，價格包括人工單日價、材料和設備預算價、用電用水預算價等。定額管理主要是對價的管理，它管理的內(nèi)容主要是人工單日價和設備、材料預算價。定額管理需要工程造價預算人員收集市場原始價格數(shù)據(jù)的信息，并分析市場原始價格走向，即工程人工、材料、設備價格的動態(tài)分析。定額管理的流程圖如下圖2所示：
■
圖2 定額管理的流程圖
3.1.5 查詢統(tǒng)計
建筑工程造價中的查詢統(tǒng)計工作的職責主要是查詢并統(tǒng)計建筑工程中各種資源信息，并根據(jù)查詢統(tǒng)計結(jié)果利用信息化工程造價管理系統(tǒng)自動生成報表。它的業(yè)務流程是工程造價預算人員根據(jù)需要將關(guān)鍵字眼輸入信息化管理系統(tǒng)，系統(tǒng)根據(jù)關(guān)鍵詞進行全面模糊搜索將相關(guān)內(nèi)容的詞條全部列出，造價預算人員可根據(jù)自己的需要自由選擇詞條，并根據(jù)詞條信息選擇生成報表和圖表的形式，最后打印生成報表或者圖表[4]。
3.2 建筑工程造價系統(tǒng)功能需求分析
建筑工程造價系統(tǒng)的用戶管理功能主要包括添加用戶信息、修改用戶信息、刪除用戶信息、自動生成表格和分配權(quán)限，造價管理系統(tǒng)的子系統(tǒng)主要是負責建筑工程項目各施工階段和各環(huán)節(jié)的價格估算、審核和調(diào)整，它的功能主要包括數(shù)據(jù)輸入、材料和設備的編碼方案、檢查數(shù)據(jù)和預警以及差價和定額調(diào)整、工程造價計算程序[4]。工程信息管理功能主要包括添加工程信息、修改工程信息、查詢功能、刪除工程信息的功能，材料和設備管理功能主要包括編寫采購計劃、招標管理、采購合同管理、材料和設備入庫登記、材料和設備出庫登記，定額管理功能主要包括添加定額、修改定額、刪除定額、定額分析，查詢統(tǒng)計功能主要包括模糊查詢、生成報表、打印功能。
4 結(jié)語
建筑工程造價系統(tǒng)主要包括用戶管理業(yè)務流程分析、造價管理業(yè)務流程分析、工程信息管理業(yè)務流程分析、材料設備管理業(yè)務流程分析、定額管理業(yè)務流程分析和查詢統(tǒng)計業(yè)務流程分析，工程造價預算人員應熟悉掌握該系統(tǒng)各子系統(tǒng)的內(nèi)容和功能需求，具有設計各環(huán)節(jié)結(jié)構(gòu)流程圖和表格的能力。
【參考文獻】
【1】李慧芳，李茹.建筑工程造價預算控制要點及其把握[J].商品與質(zhì)量，2014（7）：78-79.
【2】徐燁.建筑工程造價預算控制要點及其把握[J].城市建設理論研究，2014（23）：356-358.
第6篇：工程造價信息化論文范文
【Abstract】Total life cycle cost management is the cost management in the period of construction， use， renovation and demolition of project construction projects. The project construction unit is the core of management， so it is necessary to continuously strengthen its own management， reasonably grasp the cost， and realize the economic benefit of maximization. This paper mainly studies the stage of engineering construction projects of the whole life cycle cost management measures， and puts forward several questions need to be attention， in order to offer reference for the related personnel.
【關(guān)鍵詞】工程建設項目；全壽命周期；造價管理；措施
【Keywords】project construction project； full life cycle； cost management； measures
【中圖分類號】TU723.3 【文獻標志碼】A 【文章編號】1673-1069（2017）05-0005-02
1 引言
近些年來，隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，可持續(xù)發(fā)展理念已經(jīng)被提到了更高的高度，越來越多的人開始關(guān)注工程建設項目的全壽命周期。全壽命周期造價管理有助于節(jié)約資源，避免浪費，促使建設企業(yè)更好地完成項目建設。
2 工程建設項目中全壽命周期造價管理的階段措施
2.1 投資決策階段
工程建設項目投資決策階段的管理對整個工程的造價管理具有決定意義，大約能占到80%左右的影響比例，這個階段的決策是否科學合理將會直接影響整個工程項目建設的最終成效[1]。投資決策階段的最主要工作就是要對擬建項目進行科學策劃，進行相關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟分析，論證決策的可行性，這樣才能依據(jù)實際情況做出是否投資的最終決策，如果是在外部環(huán)境相同的情況下，則應選擇成本最低的投資方案。通過對相關(guān)數(shù)據(jù)的估測發(fā)現(xiàn)，項目設計和策劃研究的相關(guān)費用只占工程項目總投資約5%的比例，但對于工程成本卻有著非常顯著的影響，因此建設單位必須要更加注重工程項目投資決策階段的造價管理，編制更高質(zhì)量的造價方案，明確劃分各方責任，并進一步嚴格審批程序，實現(xiàn)對工程整體規(guī)劃的科學決策。
2.2 設計階段
要想對工程項目進行全面的成本控制，加強設計階段的造價管理是一項必不可少的工作，并且在工程總投資中占據(jù)很大比例。通過對相關(guān)數(shù)據(jù)的計算研究發(fā)現(xiàn)，雖然設計費用僅占項目整體費用的4%左右，但卻對建設過程的工程造價產(chǎn)生了70%以上的影響。在這個階段中，工程造價控制就是通過投資來進行初步的設計，若是設計出來的項目超過投資估算，那么就應該根據(jù)需要來修改和調(diào)整設計。建設單位應該重視競爭機制的引進，做好設計招標方面的工作，開展方案設計競賽，推行限額設計，建設單位還應該積極地參與到設計中去，把那些不必要功能摒除，這樣才能夠更有效地降低工程造價。
2.3 招投標階段
在招投標階段，工程造價管理的依據(jù)是工程設計文件，將其和工程施工情況結(jié)合在一起，更好地制定工程招投標文件，并進行標底的編制，在確定工程承包合同價格的時候應該將工程量清單計價方式使用進去。在評標的時候，不但要考慮到實際建設方案，還應該對其將來的運營以及維護進行考慮，只有更好地對其進行把握，才能夠保證其整體造價控制，而且在進行商務標評價的時候，其依據(jù)應該是最低的合理建設項目生命周期成本。
2.4 施工階段
建設單位應該分析好施工方案、分解投資目標、編制好資金使用計劃，并做好投資偏差分析和工程變更以及索賠的控制，這樣才能夠真正地控制好施工階段的成本。根據(jù)研究，我們發(fā)現(xiàn)工程建設階段的設計變更會給工程造價造成百分之十左右的波動，所以必須控制好施工的造價、工期以及質(zhì)量，將主動控制和被動控制結(jié)合在一起，對變更進行控制，在變更的時候分析好經(jīng)濟方面的因素，盡量使其不影響總體造價。
2.5 竣工驗收階段
在竣工驗收階段，對項目建設的實際效益進行考核，能夠了解建設造價，并做好項目資產(chǎn)移交工作，進行資料的整理、積累以及分析，確定工程造價，評定實際的工程量，這就為項目的正常運營打下了良好基礎(chǔ)。
2.6 運營及維護階段
在這個階段中，生命周期成本是最低目標，應該根據(jù)需要制定合理的運營維護方案，將現(xiàn)代運營手段以及修繕技術(shù)運用進去，根據(jù)合同來做好管理方面的工作，這樣才能夠提高服務質(zhì)量，保證設施本身的使用價值和經(jīng)濟價值，降低運營及維護方面的成本。
3 工程建設項目全壽命周期造價管理中需要注意的問題
3.1 進一步增強風險意識
風險意識對于工程建設項目全壽命周期造價管理是非常重要的，相關(guān)工作人員只有進一步增強自身的風險意識，才可能真正做好各項工作。建設單位應該根據(jù)需要不斷提高監(jiān)管力度，努力避免因基礎(chǔ)性因素為工程造價帶來的風險。
3.2 科學選擇承包模式
建設單位在進行項目承包的時候，應該選擇合適的模式。目前，一般情況下采用的模式有兩種，分別是大型施工企業(yè)為主體的總承包以及設計單位牽頭的總承包。
在這兩種模式下，施工單位在設計時能夠很好地參與到項目實施中去，這對可施工性研究的開展是非常有利的。
3.3 選擇總價合同
在進行施工合同簽訂的時候，應該對工程量總價進行控制[2]，這樣不但能夠避免計算偏差風險，也能夠避免因為合同履行而造成的造價索賠，這對工程結(jié)算是非常有利的。
3.4 做好圖紙會審工作
在施工開始之前，設計單位應該將施工單位和設計單位組織在一起，做好施工圖會審方面的工作，這樣才能夠及時發(fā)現(xiàn)設計中存在的失誤或者問題，并盡早解決，否則就會給工程施工造成嚴重影響，產(chǎn)生造價失控的情況。
3.5 充分發(fā)揮甲方代表的作用
在施工的時候，甲方的駐地代表應該做好控制和監(jiān)督工作，避免出現(xiàn)的情況，否則就極有可能增加工程造價。建設單位應該重視培訓工作，提高管理人員的素質(zhì)和能力；甲方代表也該根據(jù)需要做好施工記錄工作，為工程的造價管理提供可靠依據(jù)。
3.6 做好結(jié)算管理和審核工作
在進行結(jié)算的時候，審查工程量是對造價進行控制的一個基礎(chǔ)，在進行工程竣工決算的時候，應該做好材料價格審查工作。要想做好這項工作，相關(guān)工作人員需要具備較高的職業(yè)素質(zhì)和豐富的工作經(jīng)驗，為了應對特殊情況，還應該在律師的幫助下做好索賠工作。
4 結(jié)語
總而言之，工程建設項目的全壽命周期造價管理是一項很重要的工作，工程建設單位應根據(jù)需要做好全過程的造價控制，這是一項包含各種內(nèi)容的復雜系統(tǒng)工程，必須考慮到各方面的影響因素，并通過各種手段將造價控制在預定的限額之內(nèi)，這樣才能在確保工程質(zhì)量和進度的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)最大化的經(jīng)濟效益，促進企業(yè)更好的發(fā)展。
【參考文獻】
第7篇：工程造價信息化論文范文
論文摘要：本論文將針對當前我國城市地鐵建設中標準對地鐵造價的影響開展研究。在對地鐵造價構(gòu)成及其影響因素分析的基礎(chǔ)上，對我國的地鐵造價以及降低造價措施進行分析，研究建設標準對地鐵造價的作用，給出了相關(guān)建議。
一．引言。作為發(fā)展中國家，我國建材價格和勞務價格均低于較發(fā)達國家和地區(qū)，因此，同類建設工程造價與發(fā)達國家相比應低很多。但我國廣州、上海、北京90年代建成的三條地鐵線，綜合平均造價每公里均在6-8億元，地鐵工程的實際造價比許多國家和地區(qū)要高。如此高的工程造價，曾使得國家有關(guān)部門要求除北京、上海、廣州三城市在建地鐵工程項目繼續(xù)施工外，其余城市一律暫停對外簽約和審批立項、開工。所以，降低地鐵造價己成為地鐵交通能否健康發(fā)展，改善城市交通狀況，推動我國城市社會健康、高效、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵問題。因此，在我國當前地鐵快速發(fā)展時期，開展降低地鐵造價的研究具有重大現(xiàn)實意義。對于地鐵項目的業(yè)主和投資方來說，應該積極開展降低地鐵造價的工作以保證項目的效益，保證地鐵項目的功能實用、滿足發(fā)展的需要，提高資金使用效率，降低投資風險，減小政府負擔。
地鐵是一項投資大、技術(shù)較復雜、跨部門、多工種、建設周期長的工程基本建設項目，許多城市在建設規(guī)模確定、設計等級以及各類設備材料引進上采用不同的技術(shù)標準和產(chǎn)品標準。地鐵項目在工程可行性研究、總體設計階段的投資估算、初步設計階段的初步設計概算階段，按投資性質(zhì)分為:建筑工程費、安裝工程費、設備及工器具購置費、工程建設其他費用及基本預備費、漲價預備費、建設期借款利息、鋪底流動基金等。工程費用包括土建、裝修、設備及安裝工程費據(jù)統(tǒng)計，各個階段的工作對整個項目造價的影響程度分別為:投資決策階段為75%-95%;設計階段為35%-75%;施工階段為5%-35%;竣工決算階段為0-5%。因此，可以看出影響地鐵造價的因素主要集中在地鐵建設前期及設計階段，而這個階段的工作主要以標準為依據(jù)。
二．降低地鐵造價的建議。不合理的標準采用，將導致過高的地鐵投資，標準不統(tǒng)一將導致系統(tǒng)高成本運營，如當前我國地鐵建設中存在的設計標準過高、設備萬國化的現(xiàn)象。地鐵建設采用標準的不同，對地鐵通風空調(diào)、車站、車輛、信號等系統(tǒng)的選擇與構(gòu)成及設備的選用都會有決定性的影響。應根據(jù)人民生活水平、國家政策、生活習慣以及城市經(jīng)濟實力，制定適當與合理的標準。合理的標準可以從以下方面降低地鐵造價:
1.在投、融資階段，明確的標準能夠使得信息準確傳達，提高投資者的信心有利于吸引資金，縮短融資過程，降低管理成本。在標準明確的情況下，投資者可以更為準確地判斷投資項目的風險，業(yè)主也能夠通過明確的信息合理分配有限的資金。
2.在規(guī)劃階段，標準能夠降低決策風險，并提高地鐵運營效益。地鐵的建設規(guī)模、線路布置、車站設置等對項目的造價有著重要的影響，通過建立符合國情和市情的標準，可以在很大程度上降低地鐵造價。由于線路規(guī)劃合理、建設規(guī)模適當，為地鐵在運營階段的客流量和較低的運營成本提供保證。
3.在項目準備階段，標準能夠保證招、投標工作的合理性，使業(yè)主、承包商的利益最大化。通過確定的標準，業(yè)主能夠?qū)㈨椖啃畔⑼ㄟ^招標文件準確地傳達給承包商，承包商也能夠通過標準判斷項目的可投性，并從理性角度編制投標文件。在招標過程中，業(yè)主可以依據(jù)標準確定條件符合的中標方，降低項目的投資風險。
4.在設計階段，標準能夠保證結(jié)構(gòu)設計的安全、可靠、耐久及經(jīng)濟，并能夠降低地鐵運營階段的維修成本。合理結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)尺寸、建筑材料及設計方法的采用能夠提高人力、物力的使用效率，提高地鐵項目建設的效益。標準化設計能夠降低設計成本和縮短設計時間，能夠通過標準化提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的可替換性，方便維修、養(yǎng)護，從而降低維修成本。
5.在施工階段，標準能夠保證施工質(zhì)量、安全和進度，降低施工成本。通過標準化，提高材料物資的周轉(zhuǎn)性，利于土木工程建設的工廠化，保證了結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量和進度，可以通過現(xiàn)場拼裝等快速施工手段和降低返工幾率等縮短工期，可以通過現(xiàn)代化的施工手段減少事故隱患，保證施工的安全。
6.在竣工驗收階段，標準能夠提供明確的判斷依據(jù)，保證投資的有效性。工程質(zhì)量對工程造價有著重要影響。不合格的工程可以認為是增加了工程的造價。標準能夠清晰界定需驗收工程的質(zhì)量，以便業(yè)主能夠依據(jù)驗收結(jié)果及時作出能否接收己完工工程決定，或采取補救的判斷，降低投資方的風險。另外，通過標準還能夠提高管理效率，達到"向管理要效益"的目的。首先，標準可以明確地鐵項目操作過程中的參與各方的權(quán)利和義務，敦促參與各方自覺履行合同;其次，標準可以作為項目執(zhí)行過程中管理制度的確立依據(jù)，如設計原則、質(zhì)量監(jiān)督檢查、安全管理等;最后，標準能夠促進項目的信息化管理。 轉(zhuǎn)貼于 我國的專家學者在降低地鐵造價方面作了許多有價值的探索和研究工作，并提出了一些有效的降低造價措施。這些措施主要集中在以下幾個方面:投融資方式;線路規(guī)劃;地鐵車站設計規(guī)模;地鐵車站結(jié)構(gòu)型式、長度、埋深等技術(shù)指標;空調(diào)通風系統(tǒng);車輛系統(tǒng);施工技術(shù);工程管理等。一些專家提到了標準及標準化在降低地鐵造價方面的作用，但目前還沒有針對如何使用標準降低地鐵造價的問題進行系統(tǒng)深入地研究。
三．需要盡快制定的標準。目前，我國在城市軌道交通建設方面還沒有建立起完整的工程建設標準體系，己經(jīng)嚴重地制約了我國城市軌道、地鐵交通事業(yè)的發(fā)展。我國當前地鐵標準體系主要存在以下幾方面的不足:1.數(shù)量少，缺項;2.不適應各個建設階段;3.對強制性標準與推薦性標準沒有區(qū)分;4.對安全、環(huán)境、質(zhì)量等方面的法規(guī)和標準重視不夠;5.未考慮與國際相關(guān)標準接軌。
現(xiàn)在地鐵的基礎(chǔ)標準還沒有制定，地鐵工程基本術(shù)語標準、工程制圖和文件編制標準、設計統(tǒng)一標準現(xiàn)在也沒有統(tǒng)一規(guī)定，而是依據(jù)工程建設相關(guān)標準，給后續(xù)工作帶來難度。由于這些標準是地鐵工程其它標準的基礎(chǔ)，被廣泛使用，應盡早制定。
在通用標準方面現(xiàn)以土建為例，其他專業(yè)標準制定可參照土建標準進行。地鐵的土建占總工程的費用占到50%以上，就土建工程來說車站(地下、地面、高架)設計規(guī)范函需制定，如地鐵荷載設計規(guī)范，地鐵抗震設計規(guī)范，地鐵混凝土設計規(guī)范，地鐵基礎(chǔ)設計規(guī)范。
1地鐵荷載規(guī)范
由于地鐵所處的特殊的地理環(huán)境，荷載條件發(fā)生變化，對于地層的土壓力和水壓力的計算，采用不同的現(xiàn)行計算方法結(jié)果差距較大。地基基床系數(shù)的確定也是關(guān)系到結(jié)構(gòu)內(nèi)力的重要問題。現(xiàn)在這些力的確定方法還不統(tǒng)一，使地鐵的內(nèi)力計算因人而異，因而需要獨立的地鐵荷載規(guī)范。
2地鐵抗震設計規(guī)范。地鐵抗震設施也發(fā)生了變化，淺埋地鐵與深埋地鐵受到的地震力，有很大差距，現(xiàn)在地鐵的設計大都采用靜力法設計，其他方法因為在設計上實施的難度系數(shù)較大，所以大都不被設計采用，制定適合實際情況而又有利于設計的地鐵抗震規(guī)范也是必需的。
3地鐵混凝土設計規(guī)范。地鐵的結(jié)構(gòu)設計中，由于對裂縫控制和嚴格，使構(gòu)件配筋大幅度增加，是工程投資增大不可忽視的因素，而且由于地下結(jié)構(gòu)的保護層厚度比地上結(jié)構(gòu)大許多，這樣的厚度不利于現(xiàn)行的抗裂計算，所以使鋼筋用量增加，針對地鐵結(jié)構(gòu)應用怎樣的鋼筋配置原理和公式，還一直是個眾說紛紜的問題，而地鐵用到的混凝土也需要比一般的混凝土更高的要求，所以地鐵混凝土相關(guān)規(guī)范需要制定和修改，以滿足當前的建設要求。
4地鐵基礎(chǔ)設計規(guī)范。地鐵的基礎(chǔ)是樁基或更高要求的基礎(chǔ)，對基礎(chǔ)的要求也不同于一般建筑地基，所以需要對原有的基礎(chǔ)規(guī)范進行改進。
結(jié)束語：總之，針對地鐵不同于一般工業(yè)與民用建筑，其標準的要求也有所不同，修訂或制定相應規(guī)范，使標準適用于地鐵建設特色，還是非常必要的。
第8篇：工程造價信息化論文范文
工程管理專業(yè)實踐教學環(huán)節(jié)主要包括課內(nèi)實驗、認識（生產(chǎn)）實習、課程設計、畢業(yè)設計等工程實踐教學環(huán)節(jié)。工程管理專業(yè)實踐教育，是作為一種制度化的教育理念，指在工程管理人才培養(yǎng)的全過程中貫穿實踐教育的思想，通過課堂內(nèi)外各個環(huán)節(jié)，全面構(gòu)建完整的實踐教育體系，提高工程管理人才培養(yǎng)的質(zhì)量[1]。在目前的教育形式下，實踐教學未能有效體現(xiàn)現(xiàn)代信息技術(shù)，也缺乏貫穿工程管理專業(yè)人才培養(yǎng)全過程實踐教育的整體設計。目前，我校在實踐教學形式上，局限于實習、實驗、課程設計、畢業(yè)設計或撰寫論文等，能夠仿真模擬工程管理實戰(zhàn)的新型體驗式、參與式實踐教學形式并未出現(xiàn)，如工程招投標模擬系統(tǒng)、項目管理模擬系統(tǒng)等。此外，課堂教學與實踐教學的結(jié)合還不到位，工程管理專業(yè)的案例庫還未建立，實踐教育的效果難以評價，工程管理實踐教育的研究仍不充分等，均影響了工程管理專業(yè)實踐教育的開展。
二、進行實踐教學改革的必要性
工程管理專業(yè)學生在學校接受了比較系統(tǒng)的理論知識，學習的范圍很廣，但很少能夠進入實際的工作環(huán)境中進行學習。由于大多數(shù)學校只是安裝了軟件供學生自學，一般沒有專門的課程來輔導學生學習，因此學生對于軟件的學習也只能夠停留在功能的層面，缺少系統(tǒng)的認識，也很難理解軟件背后的專業(yè)問題，進入社會后還是不能有效地解決實際業(yè)務問題。工程管理專業(yè)人才培養(yǎng)的目標是既懂相關(guān)工程技術(shù)又懂經(jīng)濟管理的復合型、應用型人才。學科專業(yè)的特征必然要求大力開展工程管理實踐教育，同時，隨著社會節(jié)奏的加快和市場競爭的激烈，用人單位越來越要求工程管理專業(yè)畢業(yè)生“上手快”，在招聘時大多要求有專業(yè)實踐經(jīng)驗[2]。因此，建立一套系統(tǒng)的實踐教學課程體系勢在必行。
三、實踐教學方法改革方案
方案分為軟件實訓課程和實踐模擬課程兩大類，分別是以工程造價系列軟件為主的軟件實訓課程和以工程項目管理為核心的實踐模擬課程。該方案的宗旨是：建立卓有成效的實訓體系，解決傳統(tǒng)教學體系與實踐脫節(jié)的癥結(jié)，有效訓練學生信息化工具的運用能力，培養(yǎng)信息化時代復合型人才。在真實的工作平臺和環(huán)境下訓練動手能力；通過發(fā)現(xiàn)真實過程的問題，訓練學生如何解決問題的思維能力。
1.軟件實訓課程
工程管理專業(yè)針對課程內(nèi)容及社會的要求，要求學生掌握最先進的管理軟件，其中包括工程概預算軟件、圖形算量軟件、鋼筋抽樣軟件、清單計價軟件、電子標書系統(tǒng)等。這些軟件可應用于項目管理或工程管理類專業(yè)，以了解項目招投標管理和全過程造價管理；可應用于工程造價管理專業(yè)，以深入了解全過程造價管理的工作方法和流程；可應用于技術(shù)經(jīng)濟專業(yè)，為可行性研究分析提供參考依據(jù)。為了讓學生更快更好的掌握軟件，需制定系統(tǒng)的實訓課程教學方案，內(nèi)容包括：軟件系統(tǒng)、教學大綱和教師講義、教學PPT、學生手冊、網(wǎng)絡多媒體教學軟件、案例圖紙。軟件教學有很強的應用價值，包含了先進的業(yè)務管理理念和思想，可以幫助學生學習先進理念。通過教學，讓學生了解招投標和造價管理理念與思路，還培養(yǎng)了學生動手能力，增強就業(yè)競爭實力。通過軟件教學，能夠幫助學生將所學理論知識進行實際應用，從而有效掌握業(yè)務的具體流程和方法，具備‘出校即能上崗’的能力。
2.實踐模擬課程
實踐模擬是由學生組成幾個相互競爭的團隊，主要圍繞工程造價全過程而進行一系列的實訓。實踐模擬主要分成幾個階段：清單計價模擬、招投標模擬、工程項目管理模擬。這三個模擬課程可以根據(jù)專業(yè)或課程深淺的需要組成一個實踐課程，時間在二周左右。也可以隨著講課的內(nèi)容進行階段性實踐，每階段3～5天，靈活掌握。
（1）清單計價模擬
本課程完全模擬了招標方和投標方運用軟件進行造價編制的全工作過程，課程使用兩到三個不同結(jié)構(gòu)，簡化的工程案例，讓學生以招標方的身份完成工程量清單的編制，再以投標方的身份完成投標文件的編制（主要是經(jīng)濟標部分）。在學習過程中，設計緊密結(jié)合練習的點評知識點，因此可以極大的增強學生對工程造價專業(yè)的實踐認識，具有極強的實踐價值。代表模擬課程的教師進行過程指導和結(jié)果點評，并按課程設計進行相關(guān)知識點的分析和講解。所有學生按人數(shù)進行分組，每組5~6人，每組先后作為一個任務的招標方和投標方，利用提供的工具軟件進行工程量清單和經(jīng)濟標的編制。
（2）招投標模擬課程
本課程完全模擬建筑工程施工招投標，從招標公告到最后中標通知書為止的完整過程。在課程中，老師模擬某招投標公司，受某甲方的委托進行一個工程的招投標工作，負責招標公告、資格預審、發(fā)放招標文件、組織招標文件答疑會和開標儀式、利用評標軟件系統(tǒng)進行評標，最后中標通知書。學生分組模擬幾個不同的建筑公司參與競標，從接到招標公告開始，分別進行投標報名、資格預審、購買招標文件、編制投標文件，通過參加答疑會、開標會和最后中標通知活動，聽取老師的點評和指導。招投標模擬課程是通過角色扮演來模擬真實招投標環(huán)境，使學生對工程招投標的全過程有較全面的認識，能基本掌握工程招投標的決策方法以及工程詢價、報價的技巧，能夠比較完整的編制工程招標、投標文件，以及工程招投標過程中涉及到的其他文件，并體驗真實招投標環(huán)境中的場景，了解各個工作崗位的職責，并掌握各個工具軟件在招投標過程中的協(xié)同應用。教師扮演招標方、評標委員會、模擬課程導師的角色。所有學生按人數(shù)進行分組，每組5~6人，作為一個投標單位，根據(jù)招標方下發(fā)的招標文件，利用提供的工具軟件進行投標報價。（具體課程內(nèi)容略）
（3）工程項目管理模擬課程
本課程模擬了項目從招投標完成后進場到竣工決算的全部運作管理過程。在模擬中，每個團隊都要面對激烈的市場環(huán)境，想方設法達到每個項目的管理目標，并力求在競爭中脫穎而出。團隊成員不得不站在全局的高度來考慮如何使資金運用的成本最低、如何優(yōu)化和平衡進度及資源以滿足進度要求的同時又實現(xiàn)成本最低、如何及時而有效的索賠、如何使庫存最合理以及如何規(guī)避材料價格的浮動等等各方面的因素。在高強度的市場競爭中，模擬團隊還將遭遇各種各樣的風險事件、團隊危機和沖突等。參加實訓的學生就是在經(jīng)歷了3個以上的項目模擬，經(jīng)歷了虧損、意外打擊以及成功的過程中，在項目管理各領(lǐng)域的知識得到了強化，系統(tǒng)的項目管理思想和項目技能得到了拓展，項目團隊成員之間的理解也得到了增強。教師角色為業(yè)主、材料供應商、代表游戲的導師。學生角色為項目經(jīng)理、生產(chǎn)經(jīng)理、經(jīng)營經(jīng)理、采購經(jīng)理、財務經(jīng)理。
第9篇：工程造價信息化論文范文
1.1面向工程，適應創(chuàng)新教育新發(fā)展工程的復雜性、系統(tǒng)性決定了學生能力培養(yǎng)的實踐性與綜合性。以實驗實踐教學觀念更新、教學模式改革和手段創(chuàng)新為切入點，將融入工程實景的先進教學理念貫穿實驗實踐教學全過程，真實場景、真實問題、網(wǎng)絡平臺、模擬實驗，面向未來崗位工作，架構(gòu)層次合理、實踐能力突出、訓練過程創(chuàng)新的實驗實踐教學模式，形成有利于復合型工程應用人才培養(yǎng)的實驗實踐平臺體系。
1.2科學規(guī)劃，構(gòu)建一體化實驗實踐教學體系按照課程知識的內(nèi)在聯(lián)系和工程實踐的綜合性要求，以培養(yǎng)現(xiàn)代工程項目管理能力為實踐目標，構(gòu)建專業(yè)基礎(chǔ)實驗、開放綜合實驗、創(chuàng)新科研實驗與專業(yè)技能實踐相結(jié)合、面向真實工程把各專業(yè)實驗實踐課內(nèi)容密切聯(lián)系的一體化實驗實踐教學體系。把相關(guān)課程的實驗實踐教學有機形成一個整體，培養(yǎng)學生問題導向的綜合知識應用能力和實踐協(xié)同創(chuàng)新能力。
1.3全面開放，架構(gòu)自主學習網(wǎng)絡平臺工程管理專業(yè)堅持實驗實踐教學要緊扣專業(yè)特點，兼顧工程實踐與科研訓練的多重目的，努力構(gòu)建實驗實踐教學與科研研究、專業(yè)實踐、工程問題相結(jié)合的創(chuàng)新教學模式和平臺。工程管理專業(yè)擬構(gòu)建遠程網(wǎng)絡平臺，使專業(yè)網(wǎng)絡軟件校內(nèi)共享，學生除專門課程設計等實驗實踐教學外，可以參與專業(yè)社團的實驗實踐訓練，也可以在宿舍自行訓練，還可以參與教師的橫向課題，更能夠在平臺上完成畢業(yè)論文與設計。
2基于能力培養(yǎng)的工程管理專業(yè)一體化實踐教學體系構(gòu)建
結(jié)合新的教育改革的理念，構(gòu)建一個有效的一體化的實踐教學體系，形成滿足社會實際需求的工程性人才的培養(yǎng)方案。
2.1實踐內(nèi)容和形式的組織天津城建大學經(jīng)管學院工程管理專業(yè)，目前主要的專業(yè)課程:施工組織設計，技術(shù)經(jīng)濟學，房地產(chǎn)開發(fā)與經(jīng)營，工程計量與計價，工程招投標與合同管理和工程項目管理等。在實驗內(nèi)容和形式的組織上采用階段式、層次式結(jié)構(gòu)，即將實驗教學過程分為三個階段、三個層次進行［2］。(1)第一層次———專業(yè)基礎(chǔ)型實驗，是專業(yè)基礎(chǔ)入門階段，結(jié)合課程當中的理論知識進行，鞏固理論基礎(chǔ)，增強專業(yè)知識的理解與應用。本階段主要是利用計算機專業(yè)軟件，按照課程知識體系要求，完成相關(guān)課程設計與訓練和模擬。如技術(shù)經(jīng)濟學課程設計、會計學課程設計等。(2)第二層次———開放型綜合實驗，是提高階段，這一階段主要提高學生對專業(yè)知識綜合應用，面向工程實際，增強學生團隊合作精神，培養(yǎng)學生分析問題與解決問題的能力。利用網(wǎng)絡軟件集成系統(tǒng)，按照獨立課程設計要求，分組合作，完成以實際工程問題為中心的課程設計報告。例如，工程項目管理課程設計、工程招投標模擬課程設計、工程造價軟件應用實驗等。(3)第三層次———創(chuàng)新科研型實驗，是綜合應用階段，這個階段是在前兩個階段的基礎(chǔ)上，以教師科研項目為平臺，以學生科研立項為基礎(chǔ)，以專業(yè)社團活動為形式，以各類專業(yè)競賽為切入點，廣泛參與和競爭選拔相結(jié)合，在綜合性、實踐性、設計性實驗實踐的基礎(chǔ)性，創(chuàng)新探索出成果，獲獎出效展風采。如學生可以參加挑戰(zhàn)杯大賽、廣聯(lián)達算量大賽、ERP沙盤模擬大賽、清華斯維爾BIM大賽、項目管理沙盤大賽、房地產(chǎn)策劃大賽以及學術(shù)研究。工程管理專業(yè)實驗實踐層次關(guān)系、實驗實踐形式與要求、實驗實踐獨立設課內(nèi)容、相關(guān)課程聯(lián)系、實驗實踐功能、一體化聯(lián)系基礎(chǔ)等，如圖1所示。
2.2一體化實踐教學的優(yōu)化工程管理專業(yè)實驗課傳統(tǒng)的教學，每個課程設計(或?qū)嶒瀸嵺`項目)各自獨立，每位任課教師針對每個課程設計(課程實驗)提供不同工程背景資料和工程圖紙，以此為依據(jù)進行課程設計，課程設計之間缺少有機的聯(lián)系，使學生在學習的過程中，缺乏對專業(yè)知識與技能“整體”的認識，綜合運用知識的能力較差。同時，由于現(xiàn)行課程設計體系中每門課程均強調(diào)自身設計的完整性、綜合性，不僅占用了學生較多的業(yè)余時間，加重了學生的學習負擔，而且造成學生的重復勞動，降低了學習效率。因此，為了激發(fā)學生學習的積極性，提高學生的綜合能力與素質(zhì)，提高課程設計效率，針對工程管理專業(yè)培養(yǎng)目標，運用系統(tǒng)的觀點進行實踐教學一體化教學優(yōu)化。“一體化實踐教學”是指在緊密圍繞工程管理專業(yè)人才培養(yǎng)目標的基礎(chǔ)上，以素質(zhì)與能力培養(yǎng)為中心，確立每門實踐教學課程應實現(xiàn)的目標，據(jù)此確定相應的內(nèi)容、方法和手段，按照前面課程為后續(xù)課程服務的原則，將部分實踐環(huán)節(jié)串聯(lián)為一個整體，將前面課程設計的成果作為后續(xù)課程設計的依據(jù)，通過課程學習和一體化實踐活動，使學生最終具備人才培養(yǎng)目標所要求的素質(zhì)與能力。由于工程管理專業(yè)課程之間聯(lián)系非常緊密，如果從一開始，面對工程實景提供一個完整的工程案例，從項目可行性研究、設計、實施、竣工全過程進行工程項目管理相關(guān)課程設計的實踐，學生就會對自己所學的專業(yè)有一個清新的認識，提高學生學習的興趣。工程管理專業(yè)實驗教學的優(yōu)化基于資源的高效使用，強化實驗教學全過程對工程管理人才基礎(chǔ)能力的培養(yǎng)和綜合能力的反復訓練，以推動新形勢下應用復合型工程管理專業(yè)人才的培養(yǎng)［3］。
3網(wǎng)絡學習平臺的構(gòu)建
