Transportation Planning And Technology

SCIE

按雜志級別劃分： 中科院1區(qū) 中科院2區(qū) 中科院3區(qū) 中科院4區(qū)

4區(qū) 中科院分區(qū)
Q3 JCR分區(qū)
72 年發(fā)文量
97.22% 研究類文章占比
14.00% Gold OA文章占比

ISSN：0308-1060

創(chuàng)刊時間：1972

是否預警：否

E-ISSN：1029-0354

出版地區(qū)：ENGLAND

是否OA：未開放

出版語言：English

出版周期：Bimonthly

影響因子：1.3

出版商：Taylor and Francis Ltd.

審稿周期：約12.0個月

CiteScore：3.4

H-index：36

出版國人文章占比：0.16

開源占比：0.0896

文章自引率：0.0625

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Transportation Planning And Technology雜志簡介

Transportation Planning And Technology是由Taylor and Francis Ltd.出版商主辦的工程技術領域的專業(yè)學術期刊，自1972年創(chuàng)刊以來，一直以高質量的內(nèi)容贏得業(yè)界的尊重。該期刊擁有正式的刊號（ISSN：0308-1060，E-ISSN：1029-0354），出版周期Bimonthly，其出版地區(qū)設在ENGLAND。該期刊的核心使命旨在推動工程技術專業(yè)及TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學科界的教育研究與實踐經(jīng)驗的交流，發(fā)表同行有創(chuàng)見的學術論文，提倡學術爭鳴，激發(fā)學術創(chuàng)新，開展國際間學術交流，為工程技術領域的發(fā)展注入活力。

該期刊文章自引率0.0625，開源內(nèi)容占比0.0896，出版撤稿占比，OA被引用占比0.0846...，讀者群體主要包括工程技術的專業(yè)人員，研究生、本科生以及工程技術領域愛好者，這些讀者群體來自全球各地，具有廣泛的學術背景和興趣。Transportation Planning And Technology已被國際權威學術數(shù)據(jù)庫“ SCIE（Science Citation Index Expanded） ”收錄，方便全球范圍內(nèi)的學者和研究人員檢索和引用，有助于推動TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY領域的研究進展和創(chuàng)新發(fā)展。

收錄信息

SCIE（科學引文索引擴展板）

CiteScore（2024年最新版）

CiteScore：3.4
SJR：0.472
SNIP：0.606

學科類別	分區(qū)	排名	百分位
大類：Social Sciences 小類：Geography, Planning and Development	Q2	270 / 821	67%
大類：Social Sciences 小類：Transportation	Q3	72 / 141	49%

CiteScore: 這一創(chuàng)新指標力求提供更為全面且精確的期刊評估，打破了過去僅依賴單一指標如影響因子的局限。它通過綜合廣泛的引用數(shù)據(jù)，跨越多個學科領域，從而確保了更高的透明度和開放性。作為Scopus中一系列期刊指標的重要組成部分，包括SNIP（源文檔標準化影響）、SJR（SCImago雜志排名）、引用文檔計數(shù)以及引用百分比。Scopus整合以上指標，幫助研究者深入了解超過22,220種論著的引用情況。您可在Scopus Joumal Metrics website了解各個指標的詳細信息。

CiteScore分區(qū)值與影響因子值數(shù)據(jù)對比

Transportation Planning And Technology中科院分區(qū)表

中科院分區(qū) 2023年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區(qū)	TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū)	否	否

中科院分區(qū) 2022年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區(qū)	TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū)	否	否

中科院分區(qū) 2021年12月舊的升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區(qū)	TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū)	否	否

中科院分區(qū) 2021年12月基礎版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區(qū)	TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū)	否	否

中科院分區(qū) 2021年12月升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區(qū)	TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū)	否	否

中科院分區(qū) 2020年12月舊的升級版

大類學科	分區(qū)	小類學科	分區(qū)	Top期刊	綜述期刊
工程技術	4區(qū)	TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運輸科技	4區(qū)	否	否

中科院分區(qū)表歷年分布趨勢圖

WOS期刊JCR分區(qū)（2023-2024年最新版）

按JIF指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q3	50 / 72	31.3%

按JCI指標學科分區(qū)	收錄子集	分區(qū)	排名	百分位
學科：TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY	SCIE	Q3	51 / 72	29.86%

JCR（Journal Citation Reports）分區(qū)，也被稱為JCR期刊分區(qū)，是由湯森路透公司（現(xiàn)在屬于科睿唯安公司）制定的一種國際通用和公認的期刊分區(qū)標準。JCR分區(qū)基于SCI數(shù)據(jù)庫，按照期刊的影響因子進行排序，按照類似等分的方式將期刊劃分為四個區(qū)：Q1、Q2、Q3和Q4。需要注意的是，JCR分區(qū)的標準與中科院JCR期刊分區(qū)（又稱分區(qū)表、分區(qū)數(shù)據(jù)）存在不同之處。例如，兩者的分區(qū)數(shù)量不同，JCR分為四個區(qū)，而中科院分區(qū)則分為176個學科，每個學科又按照影響因子高低分為四個區(qū)。此外，兩者的影響因子取值范圍也存在差異。

歷年發(fā)文數(shù)據(jù)

年份	年發(fā)文量
2014	44
2015	51
2016	50
2017	53
2018	49
2019	48
2020	56
2021	47
2022	31
2023	72

期刊互引關系

被他刊引用情況
期刊名稱	引用次數(shù)
SUSTAINABILITY-BASEL	60
TRANSPORT PLAN TECHN	39
IEEE ACCESS	31
TRANSPORT RES A-POL	26
TRANSPORT RES REC	25
J ADV TRANSPORT	21
TRANSPORT RES E-LOG	18
TRANSPORT RES D-TR E	15
TRANSPORT RES C-EMER	13
IEEE T INTELL TRANSP	11

引用他刊情況
期刊名稱	引用次數(shù)
TRANSPORT RES REC	85
TRANSPORT RES A-POL	55
TRANSPORT RES C-EMER	52
TRANSPORT PLAN TECHN	39
EUR J OPER RES	29
TRANSPORT RES B-METH	28
TRANSPORTATION	26
TRANSPORT RES E-LOG	17
TRANSPORT SCI	12
J ADV TRANSPORT	11