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一、對編制人員的要求
施工方案編制人員是施工過程的設計師,必須樹立“安全第一”的思想,從會審圖紙開始就必須認真考慮施工安全問題,盡可能地不給施工和操作人員留下隱患。編制人員應當充分掌握工程概況、施工工期、場地環境條件,根據工程的結構特點,科學地選擇施工方法,施工機械,變配電設施及臨時用電線路架設,合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各個環節,因此,施工方案編制人員應當了解施工安全的基本規范、標準及施工現場的安全要求,如《建筑安裝工程安全技術規程》,《建筑施工高處作業安全技術規范》,《施工現場臨時用電安全技術規范》、《建筑施工安全檢查評分標準》等。如果是采用滑模工藝或其它特殊工藝施工,還必須熟悉《液壓滑動模板施工安全技術規程》和相應的專業技術知識以后,才能在編制施工方案時確立工程施工安全目標,使措施通過現場人員的認真貫徹達到目標要求。
施工方案編制人員,還必須了解施工工程內部及外部給施工帶來的不利因素,通過綜合分析后,制定具有針對性的安全施工措施,使之起到保證施工進度。確保工程質量和安全,科學、合理,有序地指導施工的作用。
二、 編制安全措施的主要內容
由于建筑工程的結構復雜多變,各施工工程所處地理位置、環境條件不盡相同,無統一的安全技術措施,所以編制時應結合本企業的經驗教訓,工程所處位置和結構特點,以及既定的安全目標。一般工程安全技術措施的編制主要考慮以下內容:
(1)從建筑或安裝工程整體考慮。土建工程首先考慮施工期內對周圍道路,行人及鄰近居民、設施的影響,采取相應的防護措施(全封閉防護或部分封閉防護);平面布置應考慮施工區與生活區分隔、施工排水,安全通道,以及高處作業對下部和地面人員的影響;臨時用電線路的整體布置、架設方法;安裝工程中的設備、構配件吊運,起重設備的選擇和確定,起重半徑以外安全防護范圍等。復雜的吊裝工程還應考慮視角、信號、步驟等細節。
(2)對深基坑、基槽的土方開挖,首先應了解土壤種類,選擇土方開挖方法,放坡坡度或固壁支撐的具體做法。總的要求是;防坍塌。人工挖孔樁基礎工程還須有測毒設備和防中毒措施。
(3)龍門、并架等垂直運輸設備的拉結、固定方法及防護措施,其安全與否,嚴重影響工期甚至造成群傷事故。
(4)施工過程中的“四口”防護措施,即樓梯口,電梯口,通道口,預留洞口應有防護措施。如樓梯、通道口應設置1.2m高的防護欄桿并加裝安全立網;預留孔洞應加蓋;大面積孔洞,如吊裝孔、設備安裝孔、天井孔等應加周邊欄桿并安裝立網。
(5)交叉作業應采取隔離防護。如上部作業應滿鋪腳手板,外側邊沿應加擋板和網等防物體下落措施。
(6) 30m以上腳手架或設置的挑架,大型砼模板工程,還應進行架體和模板承重強度、荷載計算,以保證施工過程中的安全。同時這也是確保施工質量的前提。
(7)安全平網、立網的架設要求,架設層次段落,如一般民用建筑工程的首層、固定層、隨層(操作層)安全網的安裝要求。事故的發生往往出在隨層,所以做好嚴密的隨層安全防護至關重要。
(8)“臨邊”防護措施。施工中未安裝欄桿的陽臺(走臺)周邊,無外架防護的屋面(或平臺)周邊,框架工程樓層周邊,跑道(斜道)兩側邊,卸料平臺外側邊等均屬于臨邊危險地域,應采取防人員和物料下落的措施。
(9)施工工程、暫設工程、井架門架等金屬構筑物,凡高于周圍原有避雷設備,均應有防雷設施,如并架、高塔的接地深度、電阻值必須符合要術等。
(10)對易燃易爆作業場所必須采取防火防爆措施。
(11)季節性施工的安全措施。如夏季防止中暑措施,包括降溫,防熱輻射,調整作息時間,疏導風源等措施;雨季施工要制定防雷防電,防坍塌措施;冬季防火,防大風等。
(12)施工過程中與外電線路發生人員觸電事故屢見不鮮。當外電線路與在建工程(含腳手架具)的外側邊緣與外電架空線的邊線之間達到最小安全操作距離時,必須采取屏障、保護網等措施。如果小于最小安全距離時,還應設置絕緣屏障,并懸掛醒目的警示標志。
根據施工總平面的布置和現場臨時用電需要量,制定相應的安全用電技術措施和電氣防火措施,如果臨時用電設備在5臺及5臺以上或設備總容量在50kw及50kw以上者,應編制臨時用電組織設計。
三、 認真做好安全交底和檢查落實
基坑支護型式
常見的基坑支護型式主要有:排樁支護,樁撐、樁錨、排樁懸臂;地下連續墻支護,地連墻+支撐;水泥土擋墻;鋼板樁:型鋼樁橫擋板支護,鋼板樁支護;土釘墻(噴錨支護);逆作拱墻;放坡;基坑內支撐。各工程依據實際現場情況,可以選擇適當的型式。
基坑支護中存在的問題
現場環境的復雜性,給施工作業帶來諸多不便,管理人員思想不夠重視,缺乏有效的質量監控體系,影響施工質量,造成工程事故。比如:施工中隨意改變設計方案、不按圖施工、注漿壓力達不到設計要求、偷工減料、使用水泥鋼筋等材料不合格,造成錨拉力不夠、止水無效等。有些施工單位片面要求施工進度,為追求經濟效益盲目加快施工進度,而忽視了質量為本的方針,使施工質量達不到設計要求。
施工控制的要點
1.前期控制
基礎施工前必須進行地質勘探和了解地下管線情況,根據土質情況和基礎深度編制專項施工方案。施工方案應與施工現場實際相符,能指導實際施工。其內容包括:放坡要求或支護結構設計、機械類型選擇、開挖順序和分層開挖深度、坡道位置、坑邊荷載、車輛進出道路、降水排水措施及監測要求等。對重要的地下管線應采取相應措施;基礎施工時應進行支護,基坑深度超過5M的對基坑支護結構必須按有關標準進行設計計算,有設計計算書和施工圖紙,同時必須通過專家論證;施工方案必須經企業技術負責人審批,簽字蓋章后方可實施。
另外,要事前組成從項目經理到施工班組長的技術交底班子。充分認識深基坑支護設計與施工所要達到的目的和作用。并讓每位參與者都熟悉施工的每一個環節,嚴格執行有關規范。做到監督和管理的作用,確保施工技術方案的實施。
2.施工措施
(1)臨邊防護
基坑施工必須進行臨邊防護。深度不超過2M的臨邊可采用1.2M高欄桿式防護,深度超過2M的基坑施工還必須采用密目式安全網做封閉式防護。設置的臨邊防護欄桿離基坑邊口的距離不得小于50cm。
(2)坑壁支護
坑槽開挖時設置的邊坡要符合安全要求。坑壁支護的做法以及對重要地下管線的加固措施必須符合專項施工方案和基坑支護結構設計方案的要求。
(3)排水措施
基坑施工應根據施工方案設置有效的排水、降水措施。當采用坑外降水的,必須有防止臨近建筑物危險沉降的措施。
(4)監控坑邊荷載
基坑邊堆土、料具堆放的數量和距基坑邊距離等應符合有關規定和施工方案的要求。
(5)上下通道
基坑施工時必須有專用通道供作業人員上下。設置的通道,在結構上必須牢固可靠,數量、位置滿足施工要求并符合有關安全防護規定。
(6)土方開挖
所有施工機械應由企業安全管理部門檢查驗收后進場作業,并有驗收記錄。施工機械操作人員應按規定進行培訓考核,持證上崗,熟悉本工種安全技術操作規程。作業時,應按施工方案和規程挖土,不得超挖、破壞基底土層的結構。作業位置應穩定、安全,在挖土機作業半徑范圍內嚴禁人員進入。
(7)基坑支護變形監測動態實施
基坑支護結構應按照方案進行變形監測,并有監測記錄。對毗鄰建筑物和重要管線、道路應進行沉降觀測,并有觀測記錄。
同時,按圖施工,動態監控。深基坑支護工程主要以擋土、防水等為主要目的,而設計的單一或復合擋土支護結構。有理論依據和可行性,必須尊重設計、按圖施工,但施工中的不確定因素及設計所依據的資料有可能與實際情況不一致,要求在施工中必須依據實際的情況,作出相應調整。
(8)創設合理的作業環境
基坑內作業人員應有穩定、安全的立足處;垂直、交叉作業時應設置安全隔離防護措施。夜間或光線較暗的施工應設置足夠的照明,不得在一個作業場所只裝設局部照明。
(9)強化信息反饋施工的技術分析與管理
深基坑支護工程是包括基坑的開挖、支護、防水及環境保護于一體的復雜系統,單靠數學力學法難以對系統的變化性狀作出足夠準確的預測,只憑施工經驗亦是有一定限制。因此,只有利用監測信息反饋分析才能較好地預測系統的變化趨勢。監測方案應在施工設計方案時一同考慮,定出監測內容與要求。做到及時收集、整理、分析有關動態性,從而為及時修改設計方案及施工方案等提供準確的數據。當出現險情預兆時可提高警惕,以便及時采取措施。
(10)地下水降水排水及止水控制
基坑開挖期間,地下水控制也屬于基坑支護的一部分,地下水控制方法可分為集水明排、降水、截水和回灌等型式單獨或組合使用,降水排水及止水(以下簡稱水處理)對工程的安全與經濟有重大影響。多數基坑工程事故與水都有直接或間接的關系。水處理的主要目的是:①在基坑開挖過程中,坑內保持干燥,使土方工程得以順利進行,②防止坑底出現流土(流砂)及坑底土泡水軟化。降低強度;③坑外土層降水后減少對圍護樁墻的水壓力,提高支護穩定性;④降水或止水可防止坑外土粒流失,引起地面沉降而影響鄰近建筑安全。對于不同的地基土層和具體工程。以上4點中各點的重要性有所不同。
(11)做好安全教育工作
牢固樹立“安全第一、預防為主”的生產方針,做好“五同時”教育工作,將各項安全工作落實并強化到人,提高全員安全意識。制定并做好質量安全檢查措施,列表列出常見施工事故和施工質量隱患或通病的出現部位,產生原因,預防和補救措施,對深基坑不安全或有安全隱患部位,應明視掛牌,提醒工人注意安全。
結束語
關鍵詞:施工現場;存在問題;原因分析;對策措施
Abstract: The construction site safety problems is lake, on-site construction personnel’s safety awareness is not high, the safety of construction work site is the key to the whole process of work. But the management of construction site are not fully aware of this point, safety awareness is the key to building safety construction site, in the management of work, not construction safety work in construction field put into place, not really aware of construction production safety responsibility, leading to the construction personnel safety knowledge is weak. So no matter what security measures are in place, or management is in place, there are chances. Safety awareness is not high, is caused by the construction safety accident site important reason. This paper starting from the construction site, analysis of reasons explain profound theories in simple language, and puts forward some effective measures to control the construction site management.
Keywords: construction site; problems; reasons; countermeasures
中圖分類號:TU71
一、土建施工現場主要存在安全問題
經過調查,發現存在一些安全隱患和問題,主要表現在以下幾個方面:
1、有些安全專項施工方案無針對性,不能指導施工;現場實際施工與方案不相符;危險性較大工程的安全專項施工方案未經專家論證審查;安全專項驗收無辦理驗收手續。
2、部分受檢工程的項目經理、安全員無到位,有些特種作業人員無持證上崗或上崗位到期未年審。
3、施工企業安全生產責任制沒有完全落實,無進行一、二級安全培訓教育,三級安全教育落實不到位。無制訂安全防護、文明施工措施費的使用計劃或無具體落實措施。
4、施工現場消防設施配置不足,建筑材料堆放混亂,建筑垃圾無及時清理,文明施工管理較差。
5、一些物料提升機的安裝單位沒有具備相應資質,使用前無經有資質的檢測機構進行檢測。
6、有些安全網無按規范要求進行搭設,搭設不嚴密、不牢固,“四口”、臨邊防護不嚴或無防護措施,外腳手架搭設不符合規范要求。
7、有些施工用電配電箱無上鎖,線路亂拉亂接,違反“一機、一閘、一漏、一箱”規定。物料提升機卸料平臺搭設不符合要求,無獨立搭設,兩側無防護欄桿,腳手板搭設不嚴、不牢,平臺無防護門,有些吊籃無安全門,進料口無防護棚。
8、施工企業雖然已制訂安全事故應急救援預案,但沒有組織演練。大有些受檢工程施工現場沒有在明顯位置公示重大危險源和落實專人負責。
9、有些監理企業沒有認真履行安全監理職責,監理不到位,檢查時總監不在場,無配置安全監理員,沒有及時進行各階段安全評價,對施工現場存在的安全隱患無發出整改通知書或發出整改通知書后沒有監督落實整改,沒有按規定要求辦理有關審批和驗收手續。
二、施工現場安全隱患分析
建筑施工的特點主要由建筑產品的特點所決定。和其他工業產品相比較,建筑產品具有體積龐大、復雜多樣、整體難分、不易移動等特點。
1)、腳手架和模板支撐:
1、達到規定論證要求的高大腳手架、模板支撐工程未編制安全專項施工方案,或未按規定組織專家組論證審查。
2、使用明令禁止使用的毛竹腳手架(外電防護除外)、鋼管懸挑式腳手架,或采用木、竹等材料搭設模板支撐系統。
3、具備腳手架搭設條件,但腳手架明顯未跟上施工高度且樓層臨邊未采取臨時防護措施。
4、腳手架使用期間,主節點處水平桿、掃地桿、欄桿、剪刀撐、安全網等缺失嚴重,連墻件構造和數量嚴重違規,立桿基礎下沉,直接影響腳手架整體穩定。
5、模板支架立桿間距、橫距、水平桿和剪刀撐設置不符合規范構造要求和施工方案要求,嚴重影響模板整體安全穩定性。
2)、施工用電:
1、在建工程周邊與外電架空線路之間小于安全操作距離未采取防護措施,現場重要危險部位應該做高壓線防護,但未落實相關防護措施。
2、在高壓線路下方進行施工作業。
3、施工現場未建立三級配電二級保護的臨時用電系統,施工、生活用電接零、接地系統缺失。
4、大型機械設備用電電箱未單獨設置。
3)、基坑施工:
1、基坑深度超過5m,未編制專項安全施工方案并對方案組織專家論證審查即貿然進行施工。
2、基坑支護方式不符合安全專項施工方案規定。
3、基坑支護結構、邊坡以及基坑周邊建筑物、道路、管線、地下水位等監測數據達報警值,未采取有效措施防止其變形進一步發展。
4、基坑支護結構、邊坡整體或局部嚴重變形甚至坍塌,未及時采取加固措施。
5、在未具備設計規定條件的情況下,擅自提前拆除基坑內支撐的。
關健詞 建筑工程;安全監理要點;施工現場;施工用電;建筑機械
建筑施工安全關系到建筑施工人員的生命財產安全,關系到改革發展和社會穩定大局。施工安全無小事,凡是涉及建筑施工人員切身安全和利益的事情,再小的安全問題,也要竭盡全力去辦。針對以上情況,本人對施工現場安全監理工作的主要內容談一些自己的一些看法,以期與監理同行互相交流,共同提高監理水平。
一、施工準備階段的安全監理要點
監理工作重點:安全管理體系及組織結構、安全管理措施和保證措施、專職安全管理人員和特種作業人員的資格證及上崗證、分包單位的安全資格證明文件、務工人員的安全培訓教育及身體情況、總分包單位的安全協議和安全資金投入等。首先施工單位要建立健全安全生產責任制、各工種安全技術操作規程、安全生產管理目標及事故預防、應急救援預案等各項管理制度,做到有章可循。其次建立以項目經理為責任人的項目經理部對各工種班組縱橫向安全管理組織。
二、地基基礎施工階段的安全監理要點
監理工作重點:對經審批的挖土方案、圍護支撐施工及拆除方案、地下室模板方案實施監控。爆破土方時要檢查承包單位的施工方案是否經政府有關部門審核和批準。地下室挖土土方工程量大,要求施工單位在施工中嚴格按方案控制挖土深度;合理布置挖掘機位置并有加固措施;地下室基坑周邊設置防護攔桿和安全網;圍護支撐梁上設通道防護欄桿和安全網;土方隨挖隨運不在坑邊堆放;出土口基坑部位按審批的方案作加固;搭設施工人員上下基坑的臨時梯子;夜間挖土運土作業點保證足夠照明。
三、主體結構施工階段的安全監理要點
1、加強施工現場安全監督與檢查
根據工程進展情況,監理人員應對和工序安全情況進行跟蹤監督、現場檢查、驗證是否按照安全技術防范措施和規程進行操作。對影響安全生產的關鍵部位,除進行日常檢查外,必要時應進行抽檢和檢測工作。要求承包單位在下道工序施工前對該工序的施工安全準備情況和安全措施進行檢查,作好記錄并經安全監理人員確認后,承包單位方可進行下道工序施工。
2、腳手架工程
腳手架搭設之前,監理工程師應根據工程的特點和施工工藝對腳手架搭設方案進行審批,方案必須由施工單位專業技術人員編制,企業的專業技術人員審核簽認,企業技術負責人批準。主要審查內容包括:計算書中荷載的取用及穩定承載力計算、材料質量證明文件、構造要求及技術措施、搭設及拆除施工工藝、文明施工要求、腳手架搭設人員的資格證書、施工詳圖及大樣圖。同時應注意,施工方案必須有針對性,能有效指導施工,并應注意方案與現場的一致性。在腳手架的搭設過程中,應對其所用材料及搭設構造進行檢查,檢查腳手架搭設交底與驗收記錄,腳手架的使用荷載。鋼管、扣件必須進行檢測,如不合格,應更換鋼管和扣件。
3、模板工程
監理的重點:施工方案的審批、支模架所用鋼管、扣件的進場檢查及現場搭設質量等方面進行。
施工方案審查主要應對支模架系統計算書中荷載的取用、承載力計算及穩定性驗算、材料質量證明文件、構造能否滿足系統剛度及穩定性要求,安裝和拆除的施工程序、作業條件以及運輸、堆放的要求等。搭設模板承重架所用的鋼管、扣件進場后應按要求進行抽樣復試,如測試結果不合格,必須更換鋼管或扣件。
4、高空作業
監理的重點:1)臨邊作業應檢查防護欄桿、安全網及安全門的設置;2)洞口作業應檢查洞口標志、防護蓋板、防護欄桿、安全網及其它防墜落措施的設置;3)懸空作業應檢查工作面是否有牢靠的立足點、作業使用的腳手架、吊籃、平臺及塔架等是否經有關部門驗收合格。
四、施工臨時用電安全監理要點
施工臨時用電方面的監理工作,首先應由電氣專業監理工程師及總監理工程師依據對施工單位的《臨時用電專項安全方案》進行審批,方案必須由施工單位電氣工程技術人員編制,企業的專業技術人員審核簽認,企業技術負責人批準。
五、施工機械安全監理要點
監理工程師應檢驗其生產(制造)許可證、產品合格證和有資質檢測機構出具的檢測報告,重點應查驗相關資料的有效期,相關證書、檢測報告與實際進場設備的型號是否相符。各種建筑機械必須經驗收合格并掛驗收合格牌后方能使用。井架、塔吊、人貨兩用梯等大型機械的書面驗收記錄,監理工程師應留存備案。這里要特別注意的是,監理工程師在塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆前對施工單位上報的專項方案進行審批;從事塔吊、施工電梯和物料提升機等裝拆,應具備起重設備安裝工程資質后方可進行;上述機械設備的裝拆及操作人員,也必須取得相應的特殊工種操作證,方可持證上崗;監理工程師應查驗現場實際操作人員與施工單位上報的上崗證人員是否相符。
總之,施工安全監理工作是一項技術性很強的工作,上述內容是每個建筑工程施工現場都會遇到的安全監理工作方面的問題,當然,不可能面面俱到,目的是拋磚引玉,與監理同行進行交流與切磋,共同提高監理水平。但要真正做好施工現場的安全監理工作,在施工安全中發揮真正的作用,監理人員不但要了解和掌握施工安全的專門知識,學習相關法規和技術規范,充分發揮在施工安全監理方面的預控作用,還必須對作為施工安全責任主體的施工單位加強監督管理,以督促施工單位健全自身施工安全保證體系并切實搞好自控,只有這樣,才能有效消除施工現場人的不安全行為和物的不安全狀態,消除各種事故隱患,把事故發生的概率降低到合理水平,實現安全監理目標。
參考文獻
[1]《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99
[2]《安全監理標準》XJJ011-2003,新疆維吾爾自治區建設廳
[3]建設工程安全生產管理條例
關鍵詞:建筑工程;深基坑施工;處理措施
中圖分類號: TU198 文獻標識碼: A
一、建筑工程深基坑施工現狀
在進行深基坑施工前,需要做好充分的資料準備,對當地的地質條件和水文條件進行嚴格的考察,做好相應的數據分析。綜合考慮深基坑施工周邊范圍內的建筑物和地基的穩固性,對于附近的建筑物在施工過程中可能產生的地基沉降做好相關數據的整理。在包括有市政管線的分布的線路上要把握好其分布特點、具體的走向和壓力的分布情況,以免在施工過程中對管線造成不良的影響。
在進行深基坑的施工過程中,要根據施工現場周邊環境存在的干擾強度采用合理有效的支護技術,保證其安全性和穩固性。在進行基坑的開挖前,要做好數據的精準計算,以保證開挖方案的合理性。對施工過程中的不確定因素要進行充分考慮,選好相對應的水準點,對基坑臨近點建筑的沉降水平進行重點關注。在施工中對于方案中的不合理設計要進行及時的調整和修訂,保證施工的順利、安全進行。因此,在施工中就要根據現場的實際情況進行分析,避免只按照數據進行施工而產生誤差,給施工帶來影響。總而言之,在進行深基坑的施工過程中,要在保證質量的前提下進行施工,對現場的施工狀況進行良好的控制,根據實際需求進行施工方案的優化。
二、建筑工程深基坑施工中所存在的問題
(一)工程設計存在的問題
在深基坑工程的具體施工之中,提前設計好的工程設計方案對深基坑工程的指導意義十分重要,所以深基坑工程的質量與高質量的工程設計方案密不可分。我國的地質結構復雜,環境險惡,并且深基坑工程與國外的差距比較大,所以工程設計方案十分重要。在施工實例中,基坑工程的設計往往是安全事故發生的主要原因之一。據統計,超過半數的基坑安全事估來源于有缺陷的工程設計方案。
(二)忽視支護系統的搭建
由于高層建筑數量的增加,深基坑工程的深度也在隨之增加,隨著工程的進行,出現了大量深度達到十五米、總面積達到了上萬平方米的深基坑,其支護工作的重要性不言而喻,高質量的支護工作確保了建筑施工的安全。但是由于許多施工單位對支護系統的搭建不夠重視,建設支護系統的目的只是為了暫時性地支持基坑工程,施工單位為了壓縮施工成本,加快施工進度,不愿意也舍不得在支護工程上耗費過多人力物力。以上原因都是安全事故發生的主要原因。
(三)施工中存在的問題
在復雜多變的地下環境的影響下,深基坑工程受很多因素的影響。在施工開始之前,要對所在地區的土層分布進行采樣分析,充分了解其本質與構成,結合實際情況進行施工計劃的設計工作,力求架設高質量的支護工程來確保施工的安全。考慮到在施工過程中可能出現的地下水滲透、地面雨水滲透等不良因素,要考慮到深基坑以及支護系統本身具有的承重能力,結合四周建筑物及公共設施的布局,確定基坑工程的總體布局。在實際施工過程中,假如實際測量與計劃中應該出現的測量不相符合,就應該立即停工分析問題出現的原因,準確找到哪個部位存在缺陷,并加以整改與調試,在確認所有數值符合規定之后,再恢復正常工作,這樣有助于減少安全事故的發生。
三、房屋建筑工程的深基坑處理技術
(一)施工前的準備工作
(1)圖紙會審。接受施工圖后,應及時組織有關技術人員熟悉及會審圖紙,根據圖紙情況和合同要求,盡快與業主、協作單位取得聯系,進行項目劃分工作,明確各自工作范圍。同時將圖紙上的問題及合理化建議提交給業主、工程監理及設計部門共同協商,爭取將重大工程變更洽商集中在施工前完成或大部分完成。(2)通過編制施工質量計劃、施工質量策劃,明確質量目標,分析質量目標可能無法完成的各種影響因素,針對這些影響因素制定有效的預防措施,防范于未然。(3)施工方案編制中,所有參加施工的管理人員應充分發表自己的意見,只有那些在全員集思廣益,反復探討而得到的施工方案,才是最科學合理、最切合實際的優秀施工方案。
(二)深基坑開挖的注意事項及方法
深基坑的開挖宜選擇分段、分層的方法進行開挖,分層開挖的土方厚度應在2m之內。深基坑開挖時應按照施工方案的部署進行施工,以免亂挖造成支護系統的受力不均勻。測量放線人員應隨時對開挖深度和位置進行監測,以免施工中出現開挖深度超過基坑底標高,造成超挖的現象。超挖既浪費了人工、進度、成本,又對后續的排水工作很不利。
每一段落的基坑土方開挖,都應在支護系統前均保留一定的被動土,在基坑土方開挖施工完成后再挖這些被動土,只有這樣才能減少荷載的積累和基坑支護系統的變形。為了確保深基坑底部土體的自然結構、避免坑底超挖,深基坑挖至設計底標高 200mm時宜選擇人工進行開挖。大面積開挖時,應統一生產力進行開挖,挖好一段后應立即對這一段鋪設墊層,這樣施工的目的,是為了減少基坑底部土壤的暴露時間,確保基坑的穩定。
(三)降排水方法
(1)根據地質勘探報告和先期的實地考察,在深基坑的開挖前期以明排水為主要排水方式進行集中排放;在深基坑的開挖后期應配合以坑底“輕型井點降水”措施,盡量在坑底基本無水的情況下進行作業。(2)深基坑土方工程施工時,雖然有止水防滲措施,但在所難免會出現坑壁滲水的現象,可采取“堵”和“疏”的方法進行控制。當深基坑坑壁的滲水較小時,可以用干海綿、導流管將滲水排入排水坑。當深基坑坑壁的滲水較大時,應將該處的土體進行暫時保留,再進行壓實,然后使用注漿的辦法將滲漏部位封住。
(四)施工安全技術措施
(1)土方開挖前,應會同甲方有關人員對施工區域內的地下管道、電纜、光纜等地下設施進行確認,以便在施工時采取相應的防護措施。(2)根據地質勘察報告,如果工程的土質較好,在基坑開挖時可不考慮邊坡支護。若土質情況不好,應采用邊坡支護。(3)根據定位測量給出的軸線點,確定基坑的挖土施工范圍,按一定的施工順序進行分層開挖,土方及時運出,不得在基坑周圍堆土。(4)挖土前,先會同甲方確定給水管道的具置、走向、埋深,以便挖土時能夠有效控制,避免導致給水管道爆裂,造成嚴重的施工事故。在具體施工時,應在給水管道周圍預留部分土方,由人工清理,直至給水管道露出。(5)施工時,新建建筑物邊線與原有建筑物較近時,在施工過程中應嚴格觀察土方的穩定情況。采取必要的防護措施,防止因土方坍塌造成原有建筑物地面下沉。在施工時,應準備草帶子、石頭、磚等物品,對該處邊坡進行相應的加固防護,確保工程順利施工。(6)在基坑四周嚴禁堆放任何物品,施工車輛嚴禁靠近。(7)基坑四周必須設置安全防護欄桿,安全防護欄桿應由上、下兩道橫桿組成,宜采用上橫桿高度具地面1.2m,下橫桿高度距地面0.5m,并加安全圍網。安全防護欄桿宜采用Φ48mm鋼 管,防護欄桿立柱應埋入地下500mm,確保防護欄桿的穩定性。(8)夜間安全防護欄桿四周應設置安全照明。(9)施工人員上、下基坑應走安全通道,安全通道搭設應規范。(10)進入施工區域的施工人員應戴好安全帽。(11)做好基坑周圍的排水工作,防止基坑因雨水浸泡造成塌方。
結語
在建筑工程中進行深基坑施工具有十分嚴格的技術和工藝要求,因此就需要采用專業的機械設備和完善的技術措施,保證工程的質量和施工工期。深基坑支護技術具有著廣闊的發展前景,在使用的過程中需要及時克服產生的問題,降低其危害性,高度重視工程的實踐性,使得深基坑支護技術能夠在建筑工程中發揮更大的作用。
參考文獻
[1]林仙后.建筑工程深基坑施工中的問題及對策分析[J].福建建材,2014,06:72-74.
關鍵詞:高層建筑;施工技術;管理措施
0、引言
隨著我國社會經濟的高速發展,人民生活水平的大幅提高,建筑科學和建筑技術也有了快速的發展。尤其在城市建設中,由于土地資源的緊缺,使得充分發揮土地綜合利用率顯得尤為重要,高層建筑日益成為城市建設的主體。高層建筑的資金投入相對多,施工周期長,且混凝土澆筑量大,工程質量及施工安全等方面有它的特殊性,只有搞好高層建筑工程施工的技術管理,才能有效控制工程的施工質量、進度、成本以及安全。
1、工程概況
某大廈工程為框剪結構,Ⅵ度抗震設防,靜壓預制方樁基礎,地下一層和底層各為4.5m,上面23層,層高3m,屋面設計標高73.50m,電梯機房上部設有檢修房,檢修層屋面設計標高為77.0m,為本工程的最高部位。
2、施工方案
施工方案的優化選擇直接關系到工程的進度、質量和成本控制及保證安全生產,因而施工方案的確定是施工技術管理的重點。
2.1 靜壓預制方樁方案的選擇及施工措施
2.1.1該工程的水文地質情況
該工程地質屬于Ⅱ級沖積階地地貌,周圍地形平坦,建筑±0.000標高與場地基本一致,無低洼和陡坎。根據勘探單位提供的《巖土工程詳細勘察報告》持力層在砂礫層,層面埋深10.50~12.00m。
2.1.2靜壓預制樁方案的選擇
根據工程地質和水文的特點及設計持力層層面埋深,壓樁施工前應先試樁,確定樁長,一定要考慮到各個部位不同的土方開挖標高,比如電梯井基礎承臺底的標高,并要考慮到樁身的設計有效長度(本工程4m),確定樁長既要保證樁身的有效高度,又要避免土方開挖后過長截樁,造成經濟損失和結構補強。該工程由于場地回填平整、壓實,保證樁機正常行走施工。
預制靜壓樁方案的選擇時,根據周邊環境的情況,著重考慮壓樁過程產生的土層擠密效應,對場地周圍舊建筑物的影響,所以在確定沉樁順序時,選擇先從臨近舊建筑物的開始壓樁再向中間部位進行壓樁,從而減少土擠壓后在舊建筑物的基礎部位起拱,同時選擇沉樁過程按先深后淺,先密后疏,先長后短的原則,并考慮施工順序上的銜接及進度進行沉樁順序安排。施工過程對周圍的舊建筑物進行同步沉降觀測,該工程沒有發現任何不良影響,達到預想的效果。
2.2 土方開挖方案的選擇及施工措施
工程土質5m以上為較好的粘土層,地下水位在6m以下,地表水很少等特點和周邊環境的情況,確定基礎邊的放坡系數,分層選用了大小挖掘機進行開挖,承臺及其基礎梁采用小型挖土機開挖,其余土方采用大的履帶式反鏟機開挖,先用大的履帶式反鏟機開挖至-4.4m,再用小型挖土機械開挖承臺及基礎梁基坑基槽。注意防止機械碰撞工程樁,機械開挖深度應以保留300mm用人工修整。
樁間土比較規整,采用小反鏟挖掘機配合人工挖土,這樣與單純的人工挖土相比,可以提高工效。
工程隊利用了CFG樁的布置方位,特制了50cm的挖斗,達到了提高工效的目的。實踐證明,該工程采用了上述方案后,開挖土方8900m3,破樁1201根(約166m),工期共計9d,投入機械臺班31個,勞力405個工日,而預算需投入機械臺班41個,勞力996個工日,節約工程成本約2.03萬元。
2.3 卸料平臺搭設方案選擇及施工措施
①按自成受力體系進行設計計算并繪制詳細的施工圖;②卸料平臺搭設時禁止與外腳手架連接,平臺板應固定牢固;③卸料平臺相關焊接件必須滿足焊接工藝要求;④卸料平臺鋼絲繩調正后松緊一致受力均勻,平臺的外部可稍高20~30mm;⑤臨邊防護欄桿和擋腳板應油漆成醒目的紅白相間色;⑥欄桿柱與卸料平臺底座固定牢固,欄桿立面采用鋼板網封閉。
經設計計算,該工程的卸料平臺寬度為2.3m,采用兩根16號槽鋼作挑梁,伸入室內3m,外挑3m,用7根10號槽鋼作次梁,間距0.5m,距挑梁外端部250mm和中部用16號鋼絲繩斜向上拉固定,平臺面鋪厚2mm鋼板點焊固定,采用ф48×3.5鋼管作為平臺欄桿,用鋼管扣件連接,欄桿高度1200mm,欄桿立面采用鋼板網封閉,并詳細地進行了位置的布置,全方位的滿足了施工需要及施工安全要求。
2.4 支模方案的選擇及施工措施
根據工程的特點和項目材料供應等情況考慮,經方案設計核算,核算過程主要考慮地下室及截面尺寸有代表性的梁、柱、板、墻;本工程采用的支模方案選擇為:柱側模墻模梁側梁底模樓板底模均采用18mm厚膠合板柱壓枋墻板隔柵及壓方采用寬×高為60×80mm杉木枋子;柱子、墻板擱柵間距為300mm,墻板雙鋼管壓桿間距為600mm。墻板采用M18對拉螺栓及26型3型扣件、間距雙向600mm。樓板擱柵間距35mm檁條間距1000mm。
2.5 外腳手架方案及施工措施
①高層建筑的腳手架應經充分計算,根據工程的特點和施工工藝編制的腳手架方案應附計算書。②立桿要落到實處,底部固定牢固,支座穩固。③架體與建筑物機構拉結;當搭設高度大于24m小于50m時,拉結件的間距三步三跨,采用剛性拉結。當搭設高度大于50m時,拉結件的間距二步三跨剛性拉接。④腳手架與防護欄桿;腳手架首層及施工作業層應滿鋪腳手板,施工層如下每隔10m封閉一道腳手板,其余各層應拉設安全平網。⑤材質;鋼管Q235(3#鋼)鋼材,外徑48mm,內徑35mm,焊接鋼管、扣件采用可鍛鐵。要求按進場的鋼管按批次批量進行檢測。
2.6 工程垂直度及軸線的控制
控制垂直度和軸線的控制是保證高層建筑施工關鍵的環節之一,鑒于高層建筑的特點采用內控法,進行分段投測,可以縮短測程,減少風力、溫度對測量的干擾,其精度大為提高。用鋼垂球逐層向上投點放樣,同時每隔3~5層用光學垂準儀復核,不僅節省時間、提高工效,實現半天放樣一層的速度,且精度得到保證。
⑴首層控制網的建立及校核。根據工程的平面布置形式選擇不同形狀的控制網,由選定控制點組成垂直度控制網,取平行于建筑物柱列軸線或剪力墻中軸線,與軸線距離取為1m作為控制線,控制線的交點即為控制點;首層控制網建立后,應進行控制校核,網邊長用一把專用50m鋼卷尺丈量,所有角度均用J2光學經緯儀施測,復核后的首層控制網作為施工全過程垂直度控制及放樣的依據。
⑵控制點分段確定及在各樓層投測。為縮短投測距離,防止誤差積累,并減少施工環境(風力、溫度)的影響,采取分段控測、分段投點的方式,比如我們在施工該高層住宅樓第1~15層作為第一段,第16~26層作為第二段,當施工至16層時,在同一位置控制點傳遞孔兩側預埋直徑12鋼筋,蔣首層控制網點位用光學經緯儀準確投至16層樓面,并進行校核(方法同首層網)。確定定位準確無誤后,將200mm×200mm×10mm鋼板焊在預埋鋼筋上,并鑿出新的控制點,作為第16~26層各層垂直控制及放樣依據。為適應施工進度,克服光學垂準儀操作緩慢的缺點,控制點在各段樓層上的投測采用鋼垂球逐層向上投點放樣,每3~5層用光學垂準儀校核。
⑶利用該層樓面控制網進行樓層施工放樣,如果控制網是矩形的根據各樓層控制網用常規方法進行施工放樣;如果控制網是弧形的,利用原有控制點,準確地定出各軸線交叉點,利用三角函數的關系,求得軸線交叉點相對于控制點的極座標值。
⑷為使墻柱位置、垂直度控制在規范允許偏差范圍內,采用模板軸線“雙控法”來確保墻、柱模板垂直度。除用距柱墻邊線50cm彈出墻柱模板定位控制線及墻柱轉角延長線,用以控制墻柱模板安裝位置準確外,在梁板模板安裝完畢后,根據各控制網線再進行一次投點,將模板控制點位控制線引測到梁模板板面,檢查控制模板的偏移和外墻柱、梁邊緣尺寸,結合墻柱模板垂直度檢查,將誤差控制在澆筑混凝土之前。
3、結束語
關鍵詞:鋼結構觀光塔;鋼管構建腳手架;施工工藝;計算
Abstract: a large high-rise steel structure building of the main building is a high 44.3 m (relative elevation for 164 m) GuanGuangDa, to meet the cover of the tower wall installation need, must according to GuanGuangDa of the facade of the modelling requirements, design meet the construction of scaffold to outside, and precise calculation, make a reasonable of construction project.
Keywords: steel structure GuanGuangDa; Steel tube scaffold construction; The construction technology; calculation
中圖分類號:TU391文獻標識碼:A 文章編號:
1 工程概況
本工程32層樓面上安裝一個鋼結構構造的觀光塔,塔身外墻為玻璃幕墻裝飾。該觀光塔塔身主體高度達44.3m(標高119.7m~164.00m),觀光塔身為半徑為4330mm的等邊八邊形,塔尖為半徑為954mm的等邊八邊形,每側上下最大縮進尺寸達3376mm。由于塔樓幕墻安裝的需要,需搭設施工腳手架,該縮進距離給腳手架搭設造成了較大的施工難度,同時,由于塔身玻璃幕墻的玻璃均為菱形布置,施工時要求的最大安裝高度為3m,這也對腳手架的構造提出了較嚴格的要求。觀光塔平面位置示意圖如下所示。
2 現場條件
根據現場情況,腳手架在×~軸及×~軸的外墻位置處均搭設有腳手架,該部位腳手架可繼續向上搭設,作為觀光塔腳手架的一部分。在觀光塔的其他兩側均為屋面樓板,可作為腳手架的基礎。現場垂直運輸采用一臺提升井架,腳手架搭設時需考慮卸料平臺的搭設。
3 施工準備
3.1 材料、機械準備
16號工字鋼若干,Ø48×3.5鋼管 ( 6m長)約50噸,扣件一批,小型電焊機兩臺,其他腳手架施工用材料小型工具。
3.2 技術準備
根據本施工方案要求,對幕墻施工人員進行詳細交底,施工腳手架的施工用必須嚴格按照本方案的方法進行操作。
4 施工方法
4.1 腳手架的搭設
塔身腳手架均采用鋼管扣件腳手架進行搭設。由于縮進距離過大,同時塔身高聳高度達44.3m,考慮到施工安全及施工構造,在147.0m標高處鋼結構平臺處進行一次卸荷,即腳手架從119.7米標高搭設至147米標高后進行一次卸荷,然后在147.0米標高處再搭設腳手架至164.0米標高(考慮施工安全,腳手架高度比164.0平臺處高出1.5米,即腳手架的實際搭設高度為165.5米標高處)。腳手架的搭設步距、縱橫桿間距及連墻件間距按《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》中表6.1.1-1 及表6.1.1-2 中施工荷載為3+2+4×0.35(KN/㎡)時連墻件為三步三跨時對應的一欄取值,即立桿縱距為1.5米,立桿橫距(腳手架寬度)根據現場實際取900(小于規范值1.05米)。(見剖面圖)由于本腳手架的設計尺寸均按規范表采用,連墻件的間距與數量滿足規范要求,實際施工荷載也小于相應的規范表中施工荷載,因此,本方案不再對腳手架的穩定性進行驗算。
4.2 腳手架的卸荷
塔尖腳手架東側、南側(×~軸及×~軸位置處)仍采用塔身腳手架向上搭設,但是搭設完畢后根據現場情況,按實際搭設高度(包括下部樓層腳手架沒有卸荷部分),判斷是否需在119.0 米標高平臺上進行卸荷處理;具體施工方法可按本工程腳手架施工方案卸荷方法用鋼絲繩或鋼管搭設斜撐進行卸荷。
北側、西側(×~軸及×~軸位置處)腳手架從屋面開始搭設。屋面底部用鋼管層層頂撐進行卸荷,根據本方案后面的計算,可知每平方米樓板約承受8kN的重量,因此考慮到樓層的安全,鋼管頂撐可在31、30兩層樓層內進行回頂,回頂范圍可比觀光塔寬1m,直至觀光塔幕墻施工完畢后方可拆除。
由于本腳手架的高度達44.3 米,按照高層腳手架的要求,每30米必須進行一次卸荷,因此,本方案采用工字鋼梁在147.0米平臺進行卸荷,具體見5.5節。
4.3 井架上料平臺的搭設
考慮塔尖需要上料平臺,在塔尖西側(提升井架部位),外架設置為三排。鋼管上鋪設腳手板作為上料平臺,兩側設立1.5米高的欄桿,欄桿由鋼管搭設,并掛安全網。該部位的腳手架的搭設應與觀光塔腳手架同時搭設,由于該部分腳手架寬度不大且高度較高,因此,該部分腳手架的整體性構造應比其他架子有所加強,可每隔兩步即3米搭設斜向對拉拉桿,由上至下通高布置,將整個腳手架形成一個有利的桁架結構。同時,突出部分兩側的剪刀撐也同觀光塔部分剪刀撐的設置方法,由上至下,每邊都通高連續設置。
4.4 上下通道
在塔尖北側外架內設置供施工人員上下的斜步通道。上下通道用鋼管搭設,采用雙跑梯形式,梯面板鋪九夾板,兩面設三道防護欄桿并滿掛密目安全網。
觀光塔腳手架最底層搭設平面圖
5 施工工藝
觀光塔施工工藝流程如下:
搭設119.7 米標高處雙排腳手架搭設至130.5米標高時,開始第一次挑支搭設至142.5米標高時開始第二次挑支在147米標高處采用工字鋼梁平臺進行卸荷以工字鋼梁起點,搭設四排腳手架搭設至156米時開始卸荷后的第一次挑支搭設上料平臺開始塔尖處的幕墻施工拆除腳手架至下一施工平臺處進行下一處的施工平臺施工……進行最低處平臺處的幕墻施工外架拆除
5.1 挑支處的施工
5.1.1由于塔身本身的縮進尺寸達3m多,因此需采用挑支結構方可滿足施工要求。根據規范要求,必須有一跨(雙排立桿)以上的主體構架立桿為滿高設置(即自地面搭至挑擴部分的傳力部位),因此,觀光塔自地面設置一圈由上至下的雙排架。在147米標高處卸荷之前,腳手架進行了兩次挑支,再卸荷之后,再進行了一次挑支,具體挑支部位及尺寸按剖面圖標注尺寸施工。
挑支結構的斜撐設置必須嚴格按照剖面圖尺寸進行施工,等邊八邊形的每邊斜撐不少于三道,間距不大于2000mm。
5.1.2 挑支部位的計算
由圖可知:S1、S2所在斜桿桿件為最不利桿件,驗算S1、S2的穩定性
S1=-NCiCθ=-N/Sinθ=-N×1.414
S2=RBHSecθ=[L/h(N+N)+2LN/ h]×Secθ
=4×1.414N
(注:h為外架步高)
由上式計算式可知,只要驗征S2可滿足要求即可。
關鍵詞:監理 火炬 塔架 安裝 吊裝
火炬是石油化工生產中廢氣處理所不可缺少的關鍵設備之一,它一般由火炬塔架、火炬頭、火炬筒、樓梯間、附管等組成,其結構特點是:高、重,工藝要求精確,安裝和吊裝危險性大、施工難度大。
一、概述
某石化火炬塔架頂端標高149.5m、開根尺寸為22m×22m、塔架88.850m 以下為變截面結構(長×寬22000×22000/10500×10500 ),88.850m 至塔頂為等截面結構(10500×10500 ),整個塔架為四棱形高聳鋼結構。四個立面中,捆綁火炬筒的北立面是始終與地面保持垂直的,其外側的垂直軌道可以用來引導和固定火炬筒。塔架輔助結構,如鋼格板、走道、欄桿、直爬梯及樓梯間為Q235-B,其它用于結構梁、柱、撐、連接構件均為Q345C 材質鋼管,并且厚度大于40mm 的鋼板采用Q345-C,Z 向鋼,性能級別為Z15;散件到貨,連接僅采法蘭(高強度螺栓)連接,塔架總重約800t。本工程鋼結構塔架為安全等級一級,七級抗震建筑,合理使用年限50年。
二、火炬塔架施工及監理工作
火炬塔架施工前,監理工程師通過熟悉圖紙,認真審查“火炬塔架施工方案”,結合質量監督站對質量控制的停監點和必監點的要求,確定了監理質量控制工作的要點,依據“監理規劃”和“監理實施細則”制定了具體的監理方案。
“火炬塔架施工方案”采用分片式立式組裝、分段吊裝火炬塔架的方法。由于施工單位、火炬專家均未采用過分片式立式組裝的方法,為此我們針對工程特點,先后查閱了大量的技術資料,對火炬塔架梁、柱、撐的連接性能進行了解,設想塔架組對時可能發生的情況及解決辦法。通過火炬專家、監理工程師、設計人員、施工人員的充分研究與討論,最終確定采用分片式立式組裝、分段吊裝火炬塔架的施工方法是可行的,而且可以使施工進度大大地提高。
火炬塔架安裝采用750噸(LIEBHERR LR1750型)履帶起重機為主吊車,另外兩臺250噸和150噸的吊車為輔助吊車。
火炬塔架采用分段組對,分段吊裝的方法,塔架共分七段。其中第一段(EL+42.7m以下)在基礎上直接組對安裝,其余六段在地面片式立式組裝成型,用750噸吊車分段吊裝就位。火炬塔架整體就位后,測量北側垂直度,合格后安裝提升導軌,并利用翻轉提升系統進行火炬筒的提升與安裝。
在火炬塔架施工前,監理工程師審查“火炬塔架施工方案” 的可操作性(合理性),檢查方案是否符合塔架安裝順序,能否保證進度及質量目標的實現,并對施工單位“方案”中相關措施的落實情況進行了仔細地檢查,有針對性地了解施工單位的相關工作人員是否掌握了本工程的特點與難點。根據火炬塔架安裝的特點,監理工程師要求施工單位在人員、機械配置等方面進行充分地準備,建立施工現場組織機構,明確每個責任人的工作職責和工作范圍;機械配置方面要求施工單位先將吊車站位及行走路線地面進行硬化處理,做到750噸吊車組對后的站位準確,150噸吊車要及時配合750噸吊車進行吊裝。通過監理工程師的溝通與協調,各參建施工單位相互配合,為火炬塔架施工創造了良好的外部環境。
火炬塔架散件運到現場后,施工單位及時組織人員對塔架散件進行組裝,但是對于分片式立式組裝的方法,施工方與設計代表、火炬專家產生了分歧。設計代表與火炬專家認為應采用成熟的分段地面散裝的方式有利于質量控制,而施工方考慮工期緊、任務重、結合場地的實際情況,仍決定采用分片式立式組裝的方法,以便保證工期。監理工程師在了解上述情況后,及時組織設計代表、火炬專家、施工單位相關人員進行協商與研究,經過仔細的分析、科學的數據論證,最終各方達成一致,形成了一個完整的施工方案,監理工程師對原方案中的不足之處提出了項目部的觀點:
1、成片組對后要使用5T倒鏈封閉上端和尾端,并加固;
2、150噸吊車站位要靠近吊裝點,并盡可能慢地吊至就位點,并使用攬風繩進行固定;
3、為了防止構件失穩倒塌,攬風繩應固定在地錨上。
在項目相關各方領導的支持下,通過監理工程師的協調、監督、管理,經過施工單位的精心準備、塔架分片式立式組裝獲得了成功,并突破了以往散件組裝存在的不足,不僅加快了塔架的組裝進度,而且組裝質量比分段地面散裝的方式還好。
吊裝是塔架安裝另一個重要的環節,組對后的每一段塔架吊裝都經過了準確的計算并制定完整的吊裝方案。但在塔架的吊裝過程中也出現了一些問題,如在第四段塔架吊裝過程中,由于塔架廠家提供的第四段塔架重量與實際吊裝重量存在偏差,致使實際吊裝重量與原吊裝方案的吊裝重量不符,超過了750噸吊車起重的極限。監理工程師第一時間組織設計代表、火炬專家與吊裝隊伍進行討論與研究,經過對第四段塔架重量的反復測量與計算,結合現場的天氣、風力等實際情況,權衡對比,監理工程師與相關各方共同確定了新的吊裝方案,將原方案對塔架第四段進行整體吊裝改為分兩段進行吊裝,確保了塔架吊裝工作在安全的前提下,保質保量地完成。
三、監理工作的體會
1、監理人員在施工過程中,溝通與協調的作用是非常重要的。在火炬塔架的安裝、吊裝工作中,當相關各方的意見不統一時,如果沒有監理人員的溝通與協調,施工很難順利開展。
2、在認真執行施工驗收規范、施工程序的基礎上,以科學的發展觀來考慮問題,對于解決現場的實際問題起到了關鍵的作用。例如,在采用分片式立式組裝的問題上,監理人員沒有因為大家都沒有這方面的經驗而拒絕使用該施工方案,而是通過科學嚴謹的論證,支持該新的施工方法,事實證明該施工方法不僅大大提高了施工進度,而且施工質量也有了很大的提高。
3、施工前熟悉圖紙,認真審查“施工方案”是監理工程師做好監理工作的前提。
關鍵詞:創優工程;重點目標; 編制要點
Abstract: the article from refining merit proposals, get the key control target of focuses on the construction project each place making excellent project proposals points, with strong practicality and operationality.
Keywords: making excellent project; Key objectives; Key points of
中圖分類號: TU71文獻標識碼:A 文章編號:
1、創優工作的前期準備
1.1編制創優措施提綱包括:目標管理;精品策劃;過程控制;階段考核;持續改進。
1.2完善管理制度包括:會診制度;追根制度;獎懲制度等
1.3強化“全員質量意識”,充分認識工程質量的“社會影響”,建立牢固的“質量第一”的堅定信念,增強主動性和自覺性,將創優目標的落實融入日常工作中。
2、創優方案的編制
2.1總體要求
創優施工方案應從面面俱到的施工方案轉向對重要目標的控制策劃、質量標準的策劃。
當前不少裝飾、安裝方案都是規范要求和施工工藝的翻版,面對這樣“全面正確,有案可查”的施工方案,是不可能創出優質工程的。
施工方案應有明確的重點控制目標,這種重點控制目標是基于對工程的特點和環境因素的分析而得到的。沒有重點目標的方案,極易造成泛泛而談的方案,其可行性和有效性值得懷疑。
精品工程策劃目的是完善精品工程預控能力,增強項目管理能力,按照目標管理創優策劃過程監控階段考核持續改進的創優方式進行展開分析工程的難點、重點,進一步規范現場的施工作業程序和標準,保證工程質量,使管理水平科學化、規范化,提高建筑施工的技術含量,達到“計劃目標明確技術措施保駕質量體系嚴密施工方法得當工序流程控制嚴格檢查驗收及時準確”這一科學化、規范化、標準化的施工管理目標。
施工方案應措施得當,圖文并茂。主要應體現在“準確、扎實、周密、有序”的上。“準確”是指方案的目標、指標必須明確,各種控制手段必須簡易可行。“扎實”是指方案中的措施必須可行,且應落到實處。“周密”是指對各種措施要周密布置,將影響觀感效果和安全及使用功能的所有方面盡可能的考慮周到。“有序”是指一旦開始施工,就可以有序的進行,是否有序是方案成敗的關鍵,無序施工,會使前期策劃前功盡棄或造成嚴重的損失。
2.2方案策劃編制要點
2.2.1三條原則和十二條屬性:
A、三條原則:(1)先謀后施,不應先施后修;(2)工序過程控制,不要秋后算帳;(3)要特色突出,不要平平淡淡。
B:十二條屬性:(1)滿足規范的基本性;(2)建筑的對稱性;(3)平、齊歸一性; (4)方、垂歸一性(不要破活或少出破活);(5)鮮、明標識性; (6)建筑藝術性; (7) 施工的精細性;(8)牢固耐久性;(9)防空杜裂性;(10)功能的完備性;(11)人文環保性 ;(12)與時俱進性。
2.2.2在主體施工前,主體施工方案就應考慮外墻磚排磚對門窗洞口的影響,應與甲方提前溝通,當排磚模數與結構尺寸不相符時,就應考慮對門窗口進行適當的位移或改變門窗尺寸來解決,否則會對后期的裝飾施工帶來無法彌補的缺陷或遺憾。樓梯施工時應考慮平臺上、下踏步留出裝飾時的結構尺寸問題,否則會出現平臺上跑踏步最后一步與下跑踏步第一步不在一條線上,裝飾邊尺寸不一。
圍護墻或隔斷墻施工時應考慮房間方正,以利吊頂和地板磚的施工,才能保證不出楔子,特別是樓梯間平臺、電梯前室方正問題較為突出。同時還應考慮衛生間的凈空尺寸控制,按排磚模數給出衛生間主體施工的凈空尺寸(減去貼磚基層抹灰厚度和貼磚厚度的尺寸),當凈空尺寸設計結構尺寸不相符時,可通過設計考慮隔斷墻位置的適當調整。
主體施工時應對全高垂直度進行控制,以防全高垂直度偏差過大,會對外墻面磚施工帶來困難,在立面出現排磚不夠模數或磚縫上下寬度不一致。
2.2.3屋面:
屋面應考慮排氣孔的設置位置,排氣管的形狀、尺寸、造型設計及橫豎成行、高低一致的要求;屋面避雷墩的形狀、尺寸、造型設計;屋面護氈層的形狀、尺寸、造型設計;屋面雨水口的處理及雨水箅子、水簸箕的形狀、尺寸、造型設計;屋面設備基礎的防水收頭、護氈層、排水坡的形狀、尺寸、造型設計,應與屋面保護層配套、協調;屋面抽氣管的管根防水處理、防水收頭及管根護墩的形狀、尺寸、造型設計;屋面細部處理,如女兒墻壓頂坡向、坡度、護欄高度、與墻連結點的處理設計等。找平層、防水層、護氈層、排、抽氣管質量企業控制標準設計。
2.2.4外墻:
外墻排磚應考慮梁、柱、沿及不夠排磚模數部位墻體的排磚;外墻磚與粉刷面交界部位處理做法的設計;外墻窗口、管道孔洞的排磚;分格縫、板材縫的形狀、尺寸、設計;外墻應考慮裝飾效果、變形縫蓋板的形狀、尺寸、造型設計;幕墻上、下口部位施工處理方法、造型的設計;避雷引下線在外墻上的位置,檢測盒的形狀、尺寸、造型設計;門窗滴水、窗臺排水的形狀、尺寸、造型設計;大臺階、踏步護楞、欄桿與地面交界處及與墻交接處的處理(扣碗形狀、尺寸、造型或其他處理方法)設計;散水分格縫位置的設置、分格縫灌縫的材料、施工質量要求;沉降觀測點、避雷檢測點的形狀、尺寸、造型設計;墻面、臺階、踏步、護欄、散水質量企業控制標準設計。
2.2.5吊頂:
吊頂內管道、線槽、線管、風道的布局設計;吊桿間距、雙向彈線要求、吊桿后置時角碼方向的要求及焊接位置(朝向)及焊接長度的要求;吊頂燈位、消防噴頭位置、煙(溫)感、風口、檢查孔位置的設計 ;吊頂板與地磚的關系及吊頂板周邊布局的設計;吊頂質量企業控制標準設計。
2.2.6衛生間:
管、墻根防水做法的設計;墻、地磚的排磚設計(排磚的同時應考慮大便器、小便斗與墻磚的關系及墻、地磚對縫的要求);墻磚與頂棚、地面交接部位做法的設計;大便器、小便斗、地漏位置的設計(地漏盡量采用方形篦子,以便套割施工,觀感效果也好于圓形蓖子);各種管道支架位置、形狀、造型設計;大便器、小便斗隔斷的形狀、尺寸、造型設計;過頂、地、墻管根部處理的設計;開關、插座位置的設計;管道在套管內居中的施工方法及填塞要求;墻面、地面質量企業控制標準設計。
2.2.7地面:
大面積地面墊層分格與面層分格位置的設計;板塊地面排磚、水磨石地面分格設計;不同地面交接部位做法的設計;地面檢查口及鑲邊做法的設計;地漏部位、阻水臺的形狀、尺寸、造型設計;地面質量企業控制標準設計。
2.2.8內墻:
用水房間(盥洗間、浴室等)墻、地磚排磚設計;墻磚與頂棚、地面交接部位做法的設計;不同墻面過墻套管根部控制設計;箱體與墻面交接部位的控制設計;陰陽角控制設計;成品保護措施設計(污染、碰撞、風力損壞門窗、地面保護、玻璃防護等);墻面、門窗安裝質量企業控制標準設計。
2.2.9水、電:
支、托架的形狀、尺寸、造型設計;水、電、通風管道在吊頂內分布的設計;箱內配線的設計;管道、線路標識方法的設計;避雷接地引下線檢測點裝飾設計;水、電安裝質量企業控制標準設計。
3、結 束 語