道路交通安全方案精選(九篇)
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第1篇：道路交通安全方案范文
隨著經濟社會快速發展，交通運輸工具大量增加，學生上下學交通安全事故也由此增多，在學生意外傷亡事故中占了較大的比例。為有效地預防我縣學校交通安全事故的發生，保障師生生命安全，全面提高我縣城區中小學生道路交通安全意識和行為習慣，根據《中小學公共安全教育指導綱要》文件精神，結合城區學校（幼兒園）實際，制定本方案。
一、指導思想
以黨的“十”重要思想為指導，全面落實科學發展觀，堅持以人為本，深入開展中小學公共安全教育，把學校安全教育貫穿于學校教育的各個環節，細化安全教育內容，豐富安全教育內涵，培養學生人文情懷和社會安全責任，使廣大學生牢固樹立“珍愛生命，安全第一，遵紀守法，和諧共處”的意識，提高中小學自覺遵守交通法規的能力。
二、工作目標
1.加強安全乘車教育。教育學生遵守乘坐公交車紀律和交通規則，有序上下車；不在候車點追逐戲鬧，做到文明候車、文明乘車。教育學生及家長主動拒絕無安全保障的交通方式，不乘坐拼裝改裝車、報廢車、貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、農用車、拖拉機等車輛，不乘坐無牌無證、不符合安全技術條件的車輛，不乘坐超員、超速等安全無保障的車輛等，發現“黑車”、“超員車”、“超速車”等接送學生車輛的違規行為，要及時向當地公安、交通管理部門舉報。
2.加強安全騎車教育。教育騎車學生文明騎車，嚴禁并排騎車、嚴禁騎車打鬧、嚴禁騎車帶人；12周歲以下學生不得騎自行車上學。
3.加強安全走路教育。教育徒步上下學的學生遵守交通規則，要在斑馬線處按指示信號穿越馬路，不跨越護欄、不在馬路上追逐戲鬧，養成過馬路“一停二看三通過”的習慣。
4.做好家校聯系工作。學校要通過家長會、致廣大學生及家長一封信等形式，督促家長履行好監護人的職責，配合學校做好子女的交通安全教育和監管工作。要提醒家長，不得讓體弱多病無保護能力的老年人用車接送孩子上下學。
5.加強校園道路交通安全的管理。各學校要嚴格執行車輛進出校園和校園內部道路交通安全方面的規定。社會車輛未經同意不得進入校園，允許進入校園的車輛進出校園時，必須減速慢行（校門口醒目處要設置減速提示標志或裝置），并避開學生上學、放學高峰和課外活動時間，非機動車輛進出校門口要推車步行，確保師生安全。
6.強化集體活動交通安全管理。學校不得組織師生在有機動車輛行駛的公路上跑步、做操和進行其他群體性活動。學校組織學生集體外出活動要按照市教育局制定的《中小學幼兒園學生校外集體活動審批管理辦法》有關規定嚴格審批，外出活動的用車必須由有客運資質的正規客運公司提供，駕駛員符合規定要求；必須嚴格按車輛座位核定數乘坐，嚴禁超載；學校要與出車單位和駕駛員簽訂安全協議。
7.進一步加強接送學生車輛的安全管理。各級各類學校要加強與公安、交通管理部門配合，嚴格接送學生車輛交通安全管理。學生接送車輛必須按規定審批備案。有學生接送車輛（特指學校、幼兒園自購或租借的專門用于運送不少于5名學生及其照管人員上、下學的客車和乘用車）的學校要建立車輛管理制度和車輛臺賬，定期對車輛進行維護保養；建立和落實車輛駕駛人的交通安全教育管理制度，督促駕駛人規范操作、文明行車；建立學生照管人員責任制度，確保每輛車配備學生照管人員，負責維持乘車秩序，監督和糾正校車駕駛人的交通違法行為，防止車輛出現超速、超載、亂停靠上下學生等情形。絕對禁止駕駛人駕駛與準駕車型不符的問題。
8.各學校有監督非本單位接送學生車輛的義務，發現接送學生車輛超載超速及存在非客運車搭載學生現象要及時向當地政府、交警、運管等部門舉報，取得當地公安交管部門支持，從嚴查處接送學生車輛超員超速等交通違法行為，堅決杜絕不合格車輛和非法營運車輛集中接送學生。
三、工作要求
各學校要把加強城區道路交通安全教育作為重要任務加以落實，每年度要集中開展學校交通安全隱患治理行動，最大限度的消除學校交通安全隱患，預防重特大道路交通事故，維護廣大師生的人身安全。
1.集中開展學生接送車輛排查整治活動。各學校要不落一個班級、不落一名學生，以向學生及家長發放調查問卷的形式，對學生租乘車輛上下學情況進行一次徹底摸排，對發現的存在違法違規接送學生現象的車輛，及時向公安、交通管理部門舉報，各校要建立學生上下學交通情況檔案和接送車輛排查治理工作臺帳，報教育局安監科備案。
2.集中開展學生及家長交通安全教育活動。各學校要印發《遵守交通規則保障生命安全——致學生及家長的一封信》，確保學生人手一份，并通過校會、班會等多種形式，組織學生學習，通過學生發放到家長手中，使學生家長明確并履行好監護人責任，告之家長學校對學生交通道路安全方面的要求及常識，使學生家長配合學校做好學生交通安全教育。
3.放學時間，各學校至少每周一次組織人員到各自負責的路段，察看學生交通安全情況，對違反交規的現象進行制止和教育，并拍照作為教育資料。
四、組織領導
為切實加強對城區學校、幼兒園交通安全管理的組織領導，教育局成立學校、幼兒園交通安全管理工作領導小組。
組 長：何 冰 東平縣教育局黨委書記 局長
副組長：劉立新 東平縣教育局副局長 縣政府教育督導室主任
成 員：城區學校（幼兒園）校長（園長）
領導組下設辦公室，辦公室設在教育局安監科。
主 任：趙培端
副主任：李 寬 、馬忠軍
第2篇：道路交通安全方案范文
根據市委、市政府《關于印發市文明交通行動計劃實施方案的通知》渝委辦發〔〕12號）市政府《關于進一步加強道路交通安全工作的意見》渝府發〔2010〕14號）市安委辦《關于深入開展道路交通安全大排查大整治大執法專項行動的通知的通知》堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，為深入貫徹落實全市“5.23安全生產工作會議精神。圍繞“平安暢通建設，特制定道路交通安全百日專項整治行動方案，以切實提高道路交通安全工作總體水平，最大限度地預防和減少道路交通事故。
一、組織機構
并分設若干小組。區委督查室、區政府督查室、區監察局、區交委、區市政園林局、區農水局、區安監局、區新聞中心、區殘聯、區公安分局交巡警支隊等10個單位組成專項整治聯合行動組。
二、工作目標
一）全區重特大道路交通事故和較大道路交通事故實現零發生的目標；
二）路面交通違法行為特是嚴重交通違法行為和摩托車違法行為明顯減少；
三）道路交通事故多發路段隱患排查得到有效整治；
四）示范鄉鎮工作”文明交通行動計劃”摩托車專項整治工作”路段分包干計安工作”得到進一步落實和加強；全區道路交通安全“大排查、大整治、大執法、大宣傳”四大行動工作得到進一步深化。
五）使全區道路交通參與者的交通守法意識和交通文明意識得到明顯提高。采取超常規措施開展道路交通安全宣傳。
三、整治時間
為期100天。年6月1日起。
四、工作措施
一）對重特大道路交通事故預防工作開展專項督查
對各街鎮（園區）派出所貫徹落實“5.23全市安全生產工作電視電話會議精神情況，區委督查室、區政府督查室、區監察局、區安監局、區公安分局交巡警支隊組成督查小組。開展道路交通安全“大排查、大整治、大執法、大宣傳”四大行動情況，以及開展“示范鄉鎮”文明交通行動計劃”摩托車專項整治”路段分包干計安”等工作進行督促檢查。詳見附件1發現問題要第一時間提出整改意見，并追蹤督查整改落實情況。
二）開展道路交通安全大執法行動
1.分片區包干執法
2.主要執法內容
1從嚴查處客車超員、酒后駕駛、無證駕駛、報廢車上路、無牌無證車輛等嚴重交通違法行為；
校車超速超載、危化品運輸車超載和不按規定線路行駛等嚴重交通違法行為；2嚴格糾正摩托車違法行駛、貨車、拖拉機違法載人。
3加強對非法營運車輛的打擊；
4深入開展治“三超”車輛超載、超速、超車）活動。加大事前預防性執法力度。
五、工作要求
一）迅速行動。要把專項整治行動作為深入貫徹落實全市“5.23安全生產工作會議精神、有效預防和堅決遏制道路交通事故的重要舉措，加強領導。切實抓緊抓實抓好。各單位主要領導必須親自抓、負總責，把責任落實到每個環節、每個崗位、每個人，對本單位專項行動全權負責；分管領導“一崗雙責”具體抓好落實；按照相關文件規定，將工作開展情況納入年終考核。對因工作部署不到位、檢查不全面具體、執法不力、未按要求開展工作，或整改未達標的單位和個人，將在全區進行通報，對情況特別嚴重的報區政府進行問責。
第3篇：道路交通安全方案范文
一、指導思想
以“三個代表”重要思想為指導，以科學發展觀為統領，緊緊圍繞“文明濱州”建設，以“實施文明交通行動計劃，營造暢通安全出行環境”為主題，以努力提高公民文明交通素質為主線，動員全社會各界和人民群眾共同參與，大力開展農機道路交通安全宣傳教育“春風行動”，為全市經濟社會的協調發展營造一個安全、有序、和諧的道路交通安全環境。
二、工作目標
全面深化“文明交通行動計劃”和“暢通安全行動”活動，通過開展有深度、有廣度、有力度的農機道路交通安全宣傳教育活動，在全社會營造鋪天蓋地的交通安全教育氛圍，努力實現“兩提高、兩減少”的工作目標，即“廣大人民群眾對文明交通關注率和知曉率進一步提高，六大交通陋習和六大危險駕駛行為進一步減少”，在全市形成文明出行、和諧交通的社會風尚。
三、工作步驟
濱州市農機道路交通安全宣傳教育“春風行動”從20__年3月1日開始，至20__年5月31日結束，分三個階段組織實施：
（一）動員部署階段（20__年3月1日至3月10日）。市農機局成立農機道路交通安全宣傳教育“春風行動”領導小組（附件），負責統一組織、部署、協調宣傳教育活動，并對活動開展情況進行監督和檢查，領導小組下設辦公室，具體負責組織協調農機道路交通安全宣傳工作，同時負責檢查、督促各縣（區）開展工作。各縣區要按照各級政府的統一安排，積極參加啟動日等有關活動，廣泛動員社會各界積極參與，組織群眾代表宣讀文明交通自律公約和倡議書，通過發放宣傳材料、擺放展板、組織宣誓和簽名等活動，向全社會發出倡議，迅速掀起農機交通安全宣傳教育“春風行動”的。
（二）全面實施階段（20__年3月11日至5月15日）。各縣區農機部門要以農機道路交通安全宣傳教育為切入點，把宣傳教育活動與“農機安全生產基層基礎深化年”活動、打擊各類農機道路交通非法違法行為、農機道路交通安全隱患排查治理行動等結合起來，以“平安農機”示范單位為依托，采用群眾喜聞樂見的形式，進一步拓展宣傳教育活動內容，做到農機安全宣傳教育“十個一”：
一是在每個示范鄉鎮組織一次現場咨詢教育活動；二是組織一次農機道路交通安全警示圖片展；三是為示范村送一張安全警示教育光盤；四是向每個示范村送一套安全宣傳掛圖；五是給每個示范村機手送一張安全知識傳單；六是給農機手上一堂安全知識課；七是在每個示范村顯要位置設置一條宣傳標語；八是集中開展一次以打擊酒后駕駛、非法載人為重點的專項行動；九是在每個監理綜合大廳開辟一處以“倡導六大文明交通行為、擯棄六大交通陋習、抵制六大危險駕駛行為”為主要內容的宣傳欄；十是設置一條交通安全宣傳教育長廊。
（三）考核驗收階段（20__年5月16日至5月31日）。市局將組織對各縣（區）開展農機道路交通安全宣傳教育活動的工作情況進行考核、驗收。各縣區要認真總結宣傳教育行動中的典型經驗和做法，切實做好鞏固宣傳教育活動成果，建立健全農機道路交通安全宣傳教育工作的長效機制。
四、工作要求
（一）提高認識，加強領導。20__年即將迎來建黨九十周年，當前正值“兩會”召開的重要時期，各縣（區）要進一步提高思想認識，科學分析當前農機道路安全面臨的嚴峻形勢，充分認清農機道路交通安全宣傳工作在預防和減少事故中的重要作用，切實增強做好安全生產工作的緊迫感和責任感，加強對“春風行動”的組織領導，成立由主要領導為組長的工作小組，科學謀劃，周密部署，詳細制定工作方案，健全機制，明確分工，落實責任，確保活動成效明顯，不留死角。
（二）強化工作措施，健全安全宣傳教育工作長效機制。各縣（區）要在各級黨委、政府的領導下，按照市局部署，進一步細化活動方案，明確任務目標，強化工作措施，積極主動地開展工作，及時分析解決活動中存在的問題，總結推廣先進經驗。建立健全農機安全生產宣傳教育工作長效機制，推動農機道路交通安全宣傳教育工作常態化，確保各項安全生產工作，始終處于良好的社會氛圍中。
（三）扎實推進，突出亮點。各縣（區）要按照方案要求，扎實開展好以“十個一”為主要形式，以“倡導六大文明交通行為、擯棄六大交通陋習、抵制六大危險駕駛行為”及《農業機械監督管理條例》為主要內容的宣傳教育活動，進一步解放思想、轉變觀念，創新活動開展的方式方法，抓出活動亮點。市農機局“春風行動”領導小組將對各縣（區）“春風行動”開展情況，特別是抓亮點情況，適時組織各縣（區）進
第4篇：道路交通安全方案范文
以科學發展觀為統領，以保增長促發展、保民生促和諧為中心，以安全生產年活動為主線，以創建平安暢通縣區和實施城市暢通工程為載體，按照市政府、市安委會的部署，堅持以人為本，堅持安全發展、科學管理、政策指導、綜合治理，全面強化執法、管理、教育措施的落實，保障道路交通安全形勢持續平穩，更好地服務經濟社會發展。
二、工作目標
年，全市道路交通安全專項治理工作努力實現以下目標：一是平安暢通縣區創建活動進一步推進，四分之三以上的縣區達到平安暢通縣區優秀以上等級；二是農村道路交通安全基礎建設明顯改善，落實路長制的道路達到100%，機動車辦牌辦證和檢審率分別達到85%以上；三是嚴重交通違法行為得到有效遏制，導致的道路交通事故死亡人數同比下降10％以上；四是進一步擴大交通安全示范路效應，創建的示范路交通事故死亡人數同比下降5%以上；五是專業運輸單位安全主體責任進一步落實，生產經營性道路交通事故死亡人數同比下降5%以上；六是重特大道路交通事故得到有效控制，不發生一次死亡10人以上特大交通事故和危險品運輸車嚴重泄漏事故。
三、主要工作措施
（一）緊緊依靠黨委政府，充分發揮交通安全聯席會議的主導作用，深入開展平安暢通縣區創建活動。進一步擴大“經驗”的示范帶動效應，全面推廣“主體在縣、管理在鄉、延伸到村”的農村道路交通安全管理新模式，全面推行由縣、鄉、村領導負責的路長責任制。按照全省統一標準，廣泛開展創建交通安全示范鄉鎮、示范學校、示范企業和示范公路等四項示范活動，全面加強道路交通安全基礎建設。年內，每個縣區都要新建1個示范鄉鎮、2個示范學校、3個示范企業和2條示范公路。
（二）進一步完善農村道路交通事故預防工作組織體系，建立農村鄉鎮道路交通安全委員會或者聯席會議制度，發展農村專職協管員、兼職協管員、義務協管員和交通安全志愿者四支隊伍。公安部門要完善公路中隊、鄉鎮中隊、派出所交通警務室三位一體的交通管理網絡，全面整合管理力量，協調地方政府增加一批農村地區專（兼）職交通協管員。
（三）切實加強道路交通事故隱患的排查治理，以政府或者交通安全聯席會議文件形式下發排查治理公路危險路段的意見，加大公路危險路段治理投入和分級掛牌督辦力度。5月底前，各地各部門要對高速公路、國省道交通標志、標線設置進行一次排查，并上報市道路交通安全聯席會議辦公室。對排查出高速公路安全隱患，公安、交通、安監部門要督促高速公路經營單位落實交通安全主體責任，落實整改措施；對排查出的國省道安全隱患，交通、公安部門要結合公路安保工程和交通事故綜合預防示范工程創建活動，積極采取人防、技防、設施防等多種措施，大力整改安全隱患，全力壓降交通事故。
（四）發改部門要積極協調地方政府加大對農村道路安全設施的投入。交通部門要制定農村道路安全設施建設方案，逐步減少重點路段無標志、沿河危險路段無護欄的農村道路，要研究扶持發展農村客運市場、解決農民出行問題的工作意見，積極爭取政府出臺相關優惠政策，優化客運班線。年內，市政府根據檢查考核情況推出1個較好解決農民出行安全問題的示范縣。
（五）認真貫徹落實《省政府辦公廳轉發省交通廳等部門〈關于安裝使用汽車行駛安全監控系統進一步加強道路運輸安全管理工作意見〉的通知》（政辦發〔〕142號），由交通部門牽頭，公安、安監、質監等部門配合，在實現營運客車、危險品運輸車100%安裝的基礎上，逐步推行在城市公交、農公交、出租車等公共交通運輸車輛上安裝GPS動態安全監控裝置，并督促移動危險源監控站嚴格落實專人值班監控制度，強化對車輛的動態安全監管。
（六）結合道路客運、危化品運輸經營單位安全生產等級評定活動，推動企業、車主落實交通安全主體責任。督促運輸企業建立健全企業安全管理機構，明確專人負責組織實施企業交通安全工作。把交通安全宣傳作為企業安全管理一項日常性工作，切實提高從業人員交通安全意識。同時，嚴格客運、危險品運輸車輛和駕駛人準入關。所有新增營運客車，在注冊登記時應當安裝汽車行駛安全監控裝置。對不符合營運駕駛資質、身體患有疾病影響安全駕駛和記滿12分的駕駛人，不準駕駛車輛。對安全性能不符合標準的車輛和有3次以上違法記錄未處理的客運駕駛人，一律停駛、停運。嚴格落實客車、危險品車、校車駕駛人每年定期體檢制度。
（七）交通、安監部門要對交通運輸企業開展內部教育管理、完善各項安全管理制度、落實交通安全主體責任的情況加強檢查考核，總結表彰先進典型。公安、交通部門要推廣應用重點車輛安全源頭監管信息系統，規范重點車輛交通安全監管工作。依法從嚴治理駕駛人隊伍，進一步完善“榮譽駕駛人”、“黑名單”和“重點單位”制度。對機動車駕駛人發生事故的，堅決按責論處，構成犯罪的依法追究刑事責任。嚴把駕駛人考試和機動車檢驗關，每季度對駕校學員考試合格率及駕駛人違法、事故率進行統計排名并向社會公布。
（八）公安部門要認真做好《機動車運行安全技術條件》（GB7258-）第三號修改單相關標準的貫徹執行工作，在機動車注冊登記、定期檢驗等環節對貨車安裝側后防護裝置、粘貼車身反光標識進行把關，凡不符合國家標準的車輛一律不予辦理注冊登記和核發檢驗合格標志，確保年內應當安裝側后防護裝置、粘貼車身反光標識的車輛安裝率達到100%。公安、交通部門要加強對車輛安全隱患特別是營運客車、危險品運輸車、校車安全隱患的排查和治理，提高車輛安全性能。質監、公安、交通部門要聯合對機動車安全技術檢驗機構車輛檢測質量進行考核，開展檢測項目比對，重點檢查是否具備檢測資格和條件、是否按標準和規范檢驗、是否按規定出具檢測報告。對不具備檢測資質條件、出具虛假檢測報告以及違法違規的機構予以曝光，問題嚴重的取消檢驗資格。
（九）交通運管、公安交管部門要加強夜間公路客運交通安全工作，6月底前組織對轄區內客運班線特別是夜間客運班線設置情況以及沿途道路交通安全隱患進行排查，建立和完善相關工作臺賬，協調配合相關部門開展隱患治理，對長途疲勞駕駛的駕駛人實行強制休息。對達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下公路客運班線，要嚴格落實公安部、交通部、國家安監總局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》（公通字〔〕83號）規定。
（十）圍繞國慶周年安全保衛，由公安部門牽頭組織，加強對機動車超速、客車超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、高速公路違停上下客、非客運車輛載人、駕乘摩托車不戴頭盔、農村機動車無牌無證、使用假牌（套牌）假證等重點交通違法行為的整治力度。依法嚴格審核發放劇毒化學品公路運輸通行證，嚴查無證運輸、不按規定時間、路線通行等違規行為。充分利用道路交通監控、高速公路進出口電子計票系統，進行固定、流動和全程測速，規范限速標志設置，嚴格查處高速公路、重點國省道超速違法行為，對超速50%以上的，依法吊銷機動車駕駛證；對客車超員50%以上的，一律抄告車輛所屬單位和交通運管部門；在重點地區、重點路段和重點時段，組織警力開展測酒行動，對醉酒駕駛機動車的，堅決依法拘留，對公務員酒后駕車的抄告其所在單位；發現疲勞駕駛的，責令駕駛人離車休息；在高速公路重點路段，派出警力加強巡控，嚴厲查處、堅決取締違停上下客；加強對農村集鎮和重點路段的巡邏管控，堅決取締非客運車輛違法載人，進一步落實對農村地區機動車和駕駛人安全提示制度。
（十一）公安部門要針對轄區道路交通流量、流向和交通違法、交通事故的變化特點，明確勤務管理的重點地區和重點路段，制定具體的勤務安排方案和考核辦法，組織區域性專項整治活動。要進一步落實公路中隊警務區承包責任制、定人定崗制和聯勤制，全面提高公路警務效能，并依托警務信息平臺加強勤務制度落實情況的考核和監督。
（十二）根據公安部《高速公路交通應急管理程序規定》（公通字〔〕54號），由公安部門會同交通部門和高速公路經營對惡劣天氣預測、預報、預警和特大道路交通事故應急處置機制，以及應急處置預案等進行一次自查自評，督促落實人員和應急裝備、物資保障，9月底前組織開展一次預案演練。
（十三）加強重大交通事故責任追究力度，對發生一次死亡3人以上道路交通事故的，由市安監局牽頭組織相關部門逐起召開事故評析會，查擺事故原因和管理環節存在的問題，倒查事故責任，督促落實整改，依法追究相關責任人員責任。
（十四）深入實施“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程，制定實施交通安全宣傳教育工程的年度計劃，明確宣傳教育的目標和重點，落實交通安全宣傳教育責任，扎實推進交通安全宣傳教育的社會化，進一步提升全民交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識。
（十五）進一步加強交通安全宣傳戶外陣地、教育基地、媒體陣地和公安交巡警部門窗口陣地建設。11月底前，全市所有縣（區）都要建成“五個一”宣傳陣地，做到縣城區有一個交通安全主題公園（教育基地），重點鄉鎮有一條交通文明示范路，行政村有一個交通安全櫥窗，中小學校有一個交通安全活動園地，公路客運站有一個交通安全宣傳欄，構建多形式、立體化、覆蓋全社會的交通安全宣傳教育平臺。年內，市縣兩級均要建立1個交通安全宣傳教育示范基地，宣傳陣地建設達標率達到80％以上。
（十六）全面開展千萬駕駛人再教育工程，精心組織、發動全體機動車駕駛人學習全省統一的交通安全知識讀本，參加各種形式考試答題活動，并根據不同群體和對象編發交通安全宣傳教育讀本、光盤等宣傳資料，使全市駕駛人文明交通素質和自覺守法率得到全面提升。深化交通安全“五進”活動，將交通安全融入學校、企業、社區、鄉村文化，增強宣傳教育的針對性和有效性。
（十七）新聞、公安部門要充分發揮新聞媒體教育引導作用，共同辦好“交通安全廣播網”和“曉曉說交通”專題節目，通過剖析交通事故和肇事逃逸典型案例，進行交通安全警示和法制教育，形成人人關心、支持道路交通安全的濃厚氛圍。
（十八）全力推進國家道路交通安全科技行動計劃示范工程的實施，統籌推進道路交通事故預防的科技應用。公安部門要會同高速公路經營單位開發應用高速公路超速違法攔截系統，年底前，所有公路執勤中隊都要在轄區重點路段安裝電子監控設備和車輛自動查驗比對系統。要力爭實現京滬高速公路全程監控。公安交管部門要進一步加強交警隊信息平臺的應用，建立健全轄區機動車、駕駛人、道路基礎設施以及交通違法、交通事故等基礎工作臺賬，強化對重點路段、重點車型和重點人員的管控。
四、工作要求
（一）加強組織領導。各地要認真學習推廣省預防特大道路交通事故的經驗，結合本地實際，找準工作重點，提出年度道路交通安全專項治理工作措施，形成本級人民政府加強道路交通安全工作的決定或者意見。要充分發揮各級安委會的協調作用，加強相關職能部門的協作配合，切實履行工作職責，形成預防道路交通事故的工作合力。市縣兩級安監部門要加強對道路交通安全工作的協調指導、督促檢查和考核驗收。
（二）加強對策研究。各地每月要對道路交通事故進行統計分析，對道路交通安全形勢進行研究預判，及時發現道路交通事故預防工作存在的問題和薄弱環節，提出相關解決對策和措施。當前，各地要圍繞保增長促發展、保民生促和諧，針對汽車摩托車下鄉等拉動內需政策的出臺實施，加強對道路交通結構變化以及影響和制約道路交通安全工作深層次問題的對策研究。
第5篇：道路交通安全方案范文
一、成立機構
為加強我鄉道路交通安全管理工作，特成立道路交通安全領導小組。
二、工作目標
以預防重特大道路交通事故為中心，通過深化交通安全源頭管理，突出交通安全宣傳，強化路面監控力度，嚴厲查處嚴重交通違法行為，全力維護良好的道路交通秩序和道路運輸秩序，保障道路交通安全和暢通。期間，力爭不發生交通安全事故，杜絕群死群傷道路交通事故，杜絕發生因管理工作不到位引發的嚴重交通堵塞，杜絕發生公路“三亂”行為。
三、工作任務及措施
1、交警中隊。一要對近一年來轄區客運駕駛人交通違法違規情況摸底匯總，并將情況及時通報安監部門、交通運管部門和客運企業；二要通知未按時參加檢驗的機動車所有人及時送車檢驗；三要在辦理車輛注冊登記和核發檢驗合格標志時，按照相關技術標準對車輛進行嚴格查驗。
2、學校。要加強集中接送學生車輛的管理，落實安全責任，并對按送學生車輛進行一次排查，檢查中發現有交通安全隱患的，應立即整改。在寒假前，對全體學生進行一次交通安全教育，提醒學生回家返校、外出途中遵守交通法規，注意交通安全。
3、農機站。一要教育廣大農機車輛駕駛員嚴格依法行車，不開報廢車、拼裝車、不違法載人、不人貨混裝；二要與各農用車主簽訂《道路交通安全責任書》，確保期間農機車輛不發生重大道路交通安全事故。4、各村。一要對各轄區內存在安全隱患的路段設置相關交通標志關及時維修治理；二要至少懸掛一條宣傳橫幅或刷寫二條宣傳標語；三要加強農村辦理婚、喪喜事、“太公游春”等群體活動用車的管理，教育群眾不坐人貨混裝車、不坐超員車、不坐帶病車、不坐非客運車輛，力爭不發生群死群傷的重特大道路交通安全事故。
四、工作要求
1、各村各單位要切實加強對道路交通安全工作的組織領導，各司其職，共同抓好道路交通安全工作。
2、各村各單位開展交通安全大檢查，從交通管理的每一個環節著手，強化督查，嚴格責任，真正把各項工作措施落到實處。
第6篇：道路交通安全方案范文
認真貫徹落實黨的十三中全會精神，以科學發展觀為指導，堅持依法行政，進一步開展“平安農機”創建活動，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立科學發展、安全發展理念，堅決維護人民群眾生命財產安全。強化源頭管理，預防和遏制重特大事故的發生，加大農機道路交通安全生產管理和監督力度，嚴格事故查處和責任追究，確保農機道路安全生產秩序平安穩定發展。
通過開展農機道路安全生產治理工作，狠抓農機安全宣傳，提高農機駕駛（操作）員的安全生產意識，促使違法現象減少。農業機械的上牌率、年檢率、持證率大幅提升。嚴格農業機械入戶登記制度，嚴把質量關，切實加強源頭管理，確保農機道路安全。
一是認真制定工作計劃。組織安全生產檢查組下鄉開展日常督查；將年檢審、“安全生產月”“平安農機”創建等活動與日常監督結合起來，切實加強對鄉村道路、機耕道的安全監督；加大對農機合作社的監督管理，確保農業機械道路安全生產穩定運行。
二是貫徹領導帶隊制度。建立、健全農機安全生產日常監管機制，成立農機安全生產工作常年檢查組。__
三是明確檢點。①無牌行駛。主要包括：未依法辦理拖拉機、聯合收割機登記手續，擅自將其投入使用的行為；偽造、變造或者使用偽造、變造的拖拉機、聯合收割機證書和牌照的行為等。②無證駕駛。主要包括：未依法取得相應駕駛操作證件而操作拖拉機、聯合收割機的行為；操作與本人操作證件規定不符合的拖拉機、聯合收割機的行為等。③不參加年檢年審投入作業的。主要包括：拖拉機、聯合收割機未經檢驗而投入農業生產作業的行為；經檢驗不合格、安全設施不全、機件失效的農業機械，拒不排除隱患并繼續使用的行為等。④違法違規使用農業機械。主要包括：違法載人、酒后駕駛、超限超載、非法改裝等行為。
（四）抓好培訓管理。農機駕駛員培訓是農機道路交通安全中的重點，為切實抓好培訓工作，特從兩個方面開展：一是強化管理。重點做好農機培訓教師隊伍教育管理，加強政治思想、“三農”政策理論、農機化法律、法規和業務知識等方面的學習，提升服務意識，轉變工作作風，努力造就一支管理能力強、樂于奉獻的農機化培訓人才隊伍。二是嚴格按照農機培訓大綱實施培訓，利用駕駛員年審契機，認真抓好一年一度的農機駕駛員培訓，提升廣大農機駕駛員的交通安全法規意識；抓好農機駕駛員培訓，努力提高新機手的操作技能和遵章守紀意識； 嚴肅考紀考風，切實把好農機駕駛員技能關。
第7篇：道路交通安全方案范文
近期全省道路交通事故頻發，給人民群眾生命財產造成嚴重損失。為認真貫徹執行《縣人民政府安全生產委員會辦公室關于開展道路交通安全專項整治行動的通知》（蓬安委辦發[2013]3號）文件精神，鄉黨委政府高度重視，立即采取了有力措施加強道路交通安全工作，成立了由鄉長夏禮軍任組長，安全分管領導楊李任副組長的道路交通安全專項整治行動小組（以下簡稱整治小組），制定了道路交通安全專項整治行動整治方案。現將整治方案印發給你們，請認真貫徹執行。
整治目標
通過開展道路交通安全專項整治，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環節和突出問題，建立健全“政府主導、部門負責、社會參與、綜合治理”的道路交通管理工作機制，進一步落實政府安全監管責任和道路運輸企業安全生產主體責任，嚴格執行道路運輸法律、法規，健全落實安全管理各項規章制度，排查整治重大道路交通安全隱患，整治嚴重交通違法行為，使道路運輸企業源頭管理進一步加強，駕駛人安全責任意識得到明顯提高，各類交通違法行為明顯下降，道路交通秩序明顯好轉，道路交通事故得到有效遏制。
整治內容
（一）強化路面管控，依法從嚴查處交通違法行為
1.整治小組與鄉安辦要投入所有人員，配合交通檢查部門，強化路檢路查。
2.要對客運車輛、小型面包車、大中型貨車等進行重點整治，整治小組與安辦人員要對7座以上小型面包車和客運車輛要嚴格落實“六必查”，要重點查處機動車超速、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為。
3.重點整治的路段：事故多發的縣道、鄉道、施工改建路段、易發團霧等路段。
4.嚴禁長途客車載人凌晨2時至5時在我鄉境內通行，嚴禁夜間行駛速度超過日間限速的80%，嚴禁客運車輛夜間在達不到安全通行條件的三級以下山區公路通行。
6.整治小組與鄉安辦、交管辦集中整治三輪汽車、低速貨車、拖拉機違法載人、摩托車嚴重超載和小型面包車非法營運等非法違法行為。
7.要將“酒駕”整治范圍向場鎮周邊和各村延伸，把酒后駕駛摩托車、低速貨車等作為整治重點，下大力氣解決節日期間農村“酒駕”問題。
（二）加強源頭監管，落實企業主體和政府監管責任
1.加強對運輸企業的監管。整治小組與鄉安辦要配合交通運管部門認真履行“三關一監督”工作職責，切實加強源頭管理，嚴格市場準入，依法督促客運企業健全和完善安全管理制度，落實安全生產責任制，加強對客運車輛和駕駛人的安全監管，嚴格落實“三不進站、五不出站”安全管理制度。
2.加強對駕駛人的管理。加強駕駛人安全駕駛培訓和安全質量管理，著力提高駕駛人安全、法制、文明意識和實際道路駕駛技能。配合相關部門針對駕駛人的駕駛資格和從業資格進行一次全面審查；配合相關部門對被公安機關吊銷駕駛執照的違法駕駛人，要依法吊銷其從業資格證。針對冬季道路運輸易受雨雪、大霧、低溫、冰凍等惡劣天氣影響的特點，要開展客運駕駛人冬季安全教育培訓，提高駕駛人應急處置能力。行車前，要將每條客運線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息告知駕駛人。
3.加強對機動車的管理。鄉交管辦要加強對大中型客貨車、面包車、摩托車登記管理，著力提升轄區內大中型客貨車、面包車摩托車記錄存檔信息
（三）深入開展道路交通安全隱患排查整治
1.要加大對道路急彎、陡坡、臨水、臨崖、事故多發等危險路段安全隱患的排查治理力度，切實做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”。要進一步加大公路波形護欄等安全防護設施建設力度，急轉彎或易滑路段要設立警示牌。農村道路要同步建設或逐步完善安全設施，改善農村道路通行條件，對道路交通安全隱患暫時難以整治的路段，要設置臨時簡易防護措施。
2.加大公路養護力度，加強對雨雪道路、危病橋和地質災害點的監測監控，對發現的安全隱患，要采取措施及時進行整治，對損毀的安保設施限時恢復。要加強對邊建設邊通車的施工路段的現場安全管理，積極協調公安交警，做好施工路段、冰凍雨雪天氣道路的交通管制工作，完善施工作業標志和安全警示標志，采取臨時安全防護措施，落實專人指揮車輛安全有序通行，確保冬季道路交通安全暢通。
（四）整治道路交通秩序，深入開展打非治違行動
1.整治小組要加大路面執勤管控力度。以事故多發區域和路段為重點，落實專人與各村包路段制度，確保每一路段按規定確定具體巡查責任人，實行分片分段、定點定人的責任制。要在重點路段、重點區域加大對重點車輛檢查力度，同時要組織力量在鄉、村公路等管理力量薄弱的地方，不定期進行突擊檢查。及時糾正各類違規違法行為。
2.全面整治道路交通秩序。針對客貨車駕駛人在長下坡時空擋行駛等嚴重違規行為和超速、閑聊、打手機等嚴重影響安全的交通違法行為進行及時有效的警示教育，同時采取暗訪、有獎舉報等加大查處力度；春節前后，要加強農民工包車和自駕車隊返鄉回程管理，主動到學校、用工單位開展摸底排查，教育學生和返鄉群眾不坐超員車和非營運車輛。
3.嚴厲打擊非法營運行為。小型客車交通安全隱患日益突出，小型客車非法營運現象尤為嚴重。要制定本轄區打擊非法營運專項行動實施方案，切實加大對小型客車、低速箱式貨車等車輛非法營運的打擊力度。
工作要求
（一）加強領導，認真組織。各單位、村（社區）要把道路交通安全專項整治工作作為穩定安全生產總體形勢的大事來抓，要成立以單位領導、村（社區）書記為組長的道路交通安全專項整治領導小組，負責組織協調相關工作，制定整治方案，明確工作職責，細化工作措施。按照“政府牽頭、部門聯動”的原則，扎實開展道路交通安全專項整治行動。
（二）強化宣傳，嚴格監督。各單位、村（社區）要廣泛深入開展交通安全宣傳工作，專項整治行動期間要通過廣播、宣傳欄，曝光典型事故案例，各類交通違法行為，廣泛宣傳道路交通安全的基本常識，提示廣大駕駛人嚴格遵守交通安全法規，安全駕駛，爭取廣大交通參與者的理解和支持，提高全民交通安全意識和文明交通素質。
第8篇：道路交通安全方案范文
一、指導思想
為深入貫徹落實關于安全生產重要指示批示精神和市委督察室《關于組織開展全市道路交通安全隱患排查整治的通知》要求,深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教訓,堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治,切實把道路交通安全作為安全生產的重中之重,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求,全面開展道路交通安全大排查大整治行動,全力治理道路交通安全隱患,著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環節和突出問題,有效預防和減少較大以上道路交通事故的發生,營造安全和諧的道路交通安全環境。
二、工作目標
通過開展道路交通安全大排查大整治工作,全面摸清道路交通安全隱患情況,健全道路交通安全防控體系,及時消除管理漏洞,嚴格源頭監管和路面管控,使重點交通安全隱患明顯消除、危險路段得到有效治理、嚴重交通違法行為明顯減少、企業主體責任得到全面落實、道路通行秩序得到全面改善,努力實現“三個持續減少、一個堅決防止”的目標,即道路交通傷亡事故起數、死亡人數和較大道路交通事故起數持續減少,堅決防止重特大道路交通事故,確保全鎮道路交通安全形勢持續平穩。
三、主要任務
（一）開展全面排查。深入部署,廣泛發動,各部門對本轄區道路運輸安全風險隱患進行全面細致排查,把風險隱患查清,把責任壓實。特別是重點加強對急彎陡坡、臨水臨崖,連續長下坡、事故多發段、團霧多發和農村臨近、池塘、水渠路段,及通往寺廟道觀、小水電站、陵園、公墓、旅游景區(包括尚未完成開發的景區、景點)等道路安全隱患的排查整治。
（二）加強集中整治。以消除隱患、整治為主線,高密度、大范圍開展交通隱患整治行動。堅持邊查邊改、立查立改,逐項對照清單、逐點梳理研判,落實防控力量和措施,序時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
（三）及時查缺補漏。采取“回頭看”等形式,深入事故易發區域、企業開展檢視指導,重點檢查整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生、交通秩序是否有效改善等,進一步鞏固排查整治成果。
（四）鞏固提升成效。以總結提煉、建章立制為主線，深入分析道路交通安全共性問題和突出隱患,建立健全部門聯動、齊抓共治的道路交通安全防范處置工作機制,進一步查擺反思問題不足,牢樹長期作戰思想,全面提升工作效能、治理效能。
四、工作措施
（一）深化隱患治理。要提高政治站位,切實把保障人民群眾安全暢通出行放在心上，全面排查轄區道路的安全隱患,制定行之有效的整改計劃和方案,分步驟多渠道推進綜合整治;督促相關單位、業主采取并設置警示標志、安全防護措施、限制通行等方式加強通行安全管理,最大限度消除安全隱患。
（二）深化設施建設。清理整治國省道沿線集鎮村莊違規開口及農村“馬路市場”,重點排查未按規定設置中間隔離設施、安全設施不符合安全技術標準、道路交通標志缺失、安全防護設施不全等突出問題,建立健全基礎臺帳,提出有針對性的整治意見和對策,對新建、改擴建等施工道路進行全面排查。對正在封閉施工的道路,要督促建設單位設置明顯的交通禁行標志,防止社會車輛進入
（三）深化源頭監管。督促危險化學品運輸企業加強出車前檢查,確保車輛安全、人員合格、證件齊全,加強對動態監控系統記錄的重點車輛超速超員、疲勞駕駛等違法行為的查處力度。
第9篇：道路交通安全方案范文
下面，由我簡要總結__年我區道路交通和消防安全工作，并對2015年相關工作談幾點意見。
__年，在區委、區政府的正確領導和組織部署下，全區各職能部門、街鎮認真履職，相互協作，抓住重點，大力推進各項安全生產監管措施落實，有效預防和減少了各類安全事故的發生，全區交通和消防形勢總體保持平穩，特別是有力加強各重大節點期間的消防安全檢查和道路交通保障工作，年內未發生影響大的安全事故。主要工作措施和成效如下：
（一）道路交通管理方面：一是加強交通違法整治工作。大力開展交叉執法、突擊行動和聯合執法，嚴厲打擊“五類車”、酒后駕駛、超限超載等交通違法行為，全年共查處各類交通違法行為22.8萬宗，查扣違法車輛2.4萬輛，行政拘留交通違法人員2001人。其中，查扣“五類車”21152輛，同比上升11%；超載車輛3391輛，同比上升58%；酒后駕駛670宗，同比上升28%，其中醉酒駕駛135宗，同比上升419%。通過加強交通違法的查處整治，有力保障了全區交通安全形勢穩定，去年全區交通事故數、死亡人數和受傷人數分別同比下降17%、11.3%、21.6%。二是加強交通秩序疏導工作。針對地鐵9號線、雨水渠箱改造、芙蓉大道改建、廣清高速擴建、紅棉立交、肇花高速等重點項目同步施工的情況，各部門加強溝通協作，積極落實好疏導管理措施，特別是公安交警部門加大了對路面人車秩序的疏導力度，方便了市民出行，有力保障了施工路段的交通安全，最大限度地降低了事故風險。三是加強交通事故隱患排查整改和基礎設施建設。積極推進村道路口“五個一”工程，全年共排查確定169個整治路口，并于年底進場施工。做好交通標志標線翻新工作，全年共修復交通信號燈321座（次），新增、修復交通標志44個。對全區道路中央隔離設施進行排查，制定優化設計方案，已完成曙光路、龍珠路、新華路、寶華路、建設路部分路段護欄設置。四是提升交通管理服務質量。全區共受理駕駛員初學增駕35434人次、駕駛證換補證31844次；辦理注冊登記車輛4228輛，機動車年檢95885輛次。大力推行輕微交通事故“快撤理賠”服務，自開展該項工作以來，利用__湖、迎賓大道“快撤理賠”服務點處理交通事故1851宗，占城區簡易交通事故數49.6%，有效防止了因交通事故引發的次生事故和交通堵塞問題。五是加強交通安全宣傳。以交通安全宣傳“五進”工作為中心，廣泛開展交通安全宣傳，全年共播出交通安全類電視新聞1440條次、公益廣告6000條次、電臺新聞500條次，進一步提高了群眾文明出行意識和安全意識。
（二）消防安全工作方面：一是加強消防責任落實。進一步完善消防安全委員會工作機制，逐級簽訂責任書，定期召開會議，研究部署消防工作措施，強化督查考核機制落實，去年共組織全區范圍的消防工作會議13次，開展消防工作督查考核12次，組織消防工作考評驗收15次。二是加強火患排查整治。深入組織開展“清剿火患”、重大火災隱患集中整治、城中村整治、專業市場整治、今冬明春火災防控工作等多項消防隱患整治行動，始終保持社會面火災防控高壓態勢。全年共排查各類單位、企業2.2萬家（次），整改隱患2.3萬處，責令停產停業93宗，臨時查封364間，消防行政拘留282人，有效凈化了消防安全環境，全區整體消防安全形勢保持穩定，沒有發生重特大火災事故。特別是對區內13個存在重大火災隱患單位實施掛牌督辦，各街鎮和部門迅速行動，目前各火災隱患均已整改完畢；在新華村、岑境村、合成村開展試點城中村消防安全隱患專項整治行動，目前三個試點城中村已基本完成整改，有效改善了城中村消防安全環境。三是加強消防基礎設施建設。進一步加大消防經費投入，去年共撥款400多萬元，為237個村（居）配置完善了滅火救援基本器材，購置了微型消防車等一批消防設施；花東鎮、獅嶺鎮消防站建成投入使用。同時不斷加強各街鎮專業消防隊伍的建設管理，為全區滅火救援工作打下了堅實基礎。四是加強消防宣傳培訓。以消防宣傳“五進”為抓手，先后組織開展消防志愿者行動、安全生產月、“119”消防宣傳月和冬季防火宣傳等專項活動，充分利用多種媒介，廣泛宣傳火災預防、初起火災撲救和逃生自救知識，特別是通過消防隱患電視曝光、典型消防事故警示教育等方式，有力提升了消防安全宣傳效果。去年全區共組織各類大型宣傳活動48次，舉辦消防知識講座和消防安全培訓班78期次，組織消防演習290次，培訓人員3萬人次，派發各類宣傳資料9萬余份，播放消防安全知識公益廣告927條。
在肯定成績的同時，我們也要清醒認識到當前面臨的安全生產環境仍然復雜嚴峻，主要表現為以下三個方面：一是責任落實不到位，安全意識淡薄。個別單位、部門思想上不夠重視，消防責任、監管責任落實不到位，導致火災隱患排查整治不徹底；一些社會單位消防安全意識薄弱，主體責任落實不到位，重經濟、輕安全的思想仍然頑固，還存在帶險經營、違章作業和違規住人等情況；“三小”場所、違法住人場所、違章建筑、城中村、出租屋等消防安全問題是影響我區安全生產形勢的重要因素，這些問題引發重大火災事故的風險隱患較大；一些地區消防裝備、公共消防栓、出租屋和老舊居民樓消防設施等消防基礎工作仍較薄
弱，群眾消防安全意識仍然不強。二是道路交通監管形勢復雜。隨著我區交通道路改造建設、市政建設等工程推進，管理疏導工作面臨較大壓力；部分交通設施建設相對于城市道路發展情況比較滯后，特別是一些新建道路的路燈、路牌、信號燈、標志標線、護欄等設施跟進建設較慢；從目前的情況看，由于交通違法、群眾交通安全意識不強等問題引發的交通事故仍然較多，特別是酒后駕車、超速超載、無證駕駛等嚴重交通違法行為時有引發造成人員死亡等交通事故，需進一步加強整治力度；目前我區仍有149家商家持照銷售電動自行車，導致了“一邊是公安查扣、一邊是商家銷售”的矛盾局面，需加大對“五類車”銷售環節源頭治理。三是管理水平有待提升。與當前我區經濟社會發展步伐以及人民群眾更高的期待需求、上級更高的標準要求相比，我們管理水平需要進一步提升，部門之間的工作合力仍需進一步加強。針對當前復雜的交通消防安全監管形勢和工作薄弱環節，各部門、街鎮要繼續認真履職，加強協作，創新管理，有效落實各項安全監管措施。重點抓好以下工作：
（一）在交通管理工作方面。一是繼續保持對各類交通違法行為嚴查嚴管的高壓態勢。公安交警、城管、交通等部門要繼續組織聯合行動，進一步強化客運站、廣州北站以及各商場、商業繁華地帶“五類車”等專項整治，加強對“五類車”上路、銷售、加油、生產等環節的監督檢查，并深入開展“人屋車場”整治，擠壓“五類車”生存空間，同時加強對電動車銷售商家的監督檢查，要求其履行先期告知義務，在商店明顯位置張貼《廣州市公安局關于對電動自行車和其他安裝有動力裝置的非機動車不予登記、不準上道路行駛的通告》，切實抓好“五類車”銷售環節的源頭治理。繼續加大對酒駕、超載、超速、沖紅燈、無證駕駛等嚴重交通違法行為的查處，加大對行人和非機動車違反信號燈、翻越隔離護欄、隨意穿行馬路等違法行為的處罰和教育力度，最大限度地減少交通違法行為和交通事故；持續加強對客貨運車輛、校車、危險化學品運輸車輛、旅游包車等重點車輛的管控力度，嚴格落實運輸單位安全主體責任，強化駕駛人資格審查和安全教育，從源頭上消除隱患和預防事故。二是繼續加強交通安全隱患排查整治。公安交警部門要在前期工作的基礎上，繼續全面開展交通事故隱患排查，各相關職能部門要加強配合協作，切實做好交通基礎設施的建設與完善，特別是要盡快整改損壞、殘舊、不合理和群眾多次投訴的交通燈號、標志標線等設施。對占用道路施工、存在安全隱患和影響道路通行秩序的工程，要督促施工方加強配合，定期召開工作會議，落實檢查督導，采取措施進行整改。三是繼續提升交通管理服務水平。加快推進落實我區城市智能交通管理系統發展規劃，實現警力最優化調用，提高路面一線交通管理效率；加強一、二期電子警察的升級維護工作，加快推進第三期投入使用和第四期的建設工作；推進花城、迎賓、三東、風神、獅嶺大道等主要道路交通信號燈聯網協調控制（簡稱綠波帶）的改造工作，進一步提高道路通行效率。繼續推廣輕微交通事故“快撤理賠”服務，在中心城區兩個服務點、獅嶺地區一個服務點的基礎上，適當增加服務點數量，擴大服務覆蓋范圍，進一步方便群眾辦理快撤理賠服務。四是繼續大力開展交通安全宣傳教育。繼續深入推進“文明交通行動計劃”安全宣傳系列活動，大力整合區內各類媒體資源，創新宣傳模式，用“雙微”（微信、微博）平臺制作播放交通宣傳短片，大力開展交通安全公益廣告宣傳。依托農村（社區）交通安全服務站，建立村居交通安全勸導小分隊，盯住重點人群、守住重點違法行為，加強農村交通安全宣傳，提高群眾文明出行的意識和自覺性。大力加強校園交通安全宣傳工作，對全區各中小學校、幼兒園做好指導，在日常課程中加入交通安全教育，落實“警糾校處”等措施，加大對學生亂穿馬路、不按車道駕駛自行車等交通違法行為的教育力度，切實提升校園交通安全教育水平。
