化工經濟分析精選(九篇)

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第1篇：化工經濟分析范文

【關鍵詞】國際化 經營環境 優劣勢

作為全球領先的下一代電信網絡解決方案供應商，華為公司致力于向客戶提供創新的滿足其需求的產品、服務和解決方案，為客戶創造長期的價值和潛在的增長。華為產品和解決方案涵蓋移動、核心網、網絡、電信增值業務和終端等領域。自1996年實施國際化戰略以來，華為在全球建立了8個地區部、55個代表處及技術服務中心，銷售及服務網絡遍及全球，服務300多個運營商，產品與解決方案已經進入德國、法國等100多個國家，服務全球超過10億用戶。國際市場已成為華為銷售的主要來源。

一、華為公司國際化的戰略

華為的漸進式國際化，分為四個步驟：

第一步：進入香港。1996年，華為與和記電信合作，提供以窄帶交換機為核心產品的“商業網”產品，這次合作華為取得了國際市場運作的經驗，和記電信在產品質量、服務等方面近乎苛刻的要求，促使華為的產品和服務更加接近國際標準。

第二步：開拓發展中國家市場。重點是俄羅斯和南美地區。1997年華為在俄羅斯建立了合資公司，以本地化模式開拓市場。2001年，在俄羅斯市場銷售額超過1億美元，2003年在獨聯體國家的銷售額超過3億美元，位居獨聯體市場國際大型設備供應商的前列。

第三步：全面拓展其他地區。包括泰國、新加坡、馬來西亞等東南亞市場，以及中東、非洲等區域市場。在泰國，華為連續獲得較大的移動智能網訂單。此外，華為在相對比較發達的地區，如沙特、南非等也取得了良好的銷售業績。

第四步：開拓發達國家市場。在西歐市場，從2001年起，以10G SDH光網絡產品進入德國為起點，其產品成功進入德國、法國、西班牙、英國等發達地區和國家。北美市場是華為最難攻克的堡壘，華為先依賴低端產品打入市場，再進行主流產品的銷售。2010年11月，隨著NE40E全業務路由器入選法國電信IP網絡擴容名單，華為在法國電信五年的IP化改造中持續受益，進一步奠定華為IP領域的領先地位。

二、華為公司國際化經營環境分析

（一）優勢

（1）綜合成本低、技術含量高。中國低廉的研發成本給華為帶來巨大的成本優勢。華為研發部門的人均費用為2.5萬美元/年，而歐洲企業大概為12萬～15萬美元/年。華為研發人員年均工作時間大約為2750小時，而歐洲大約1300～1400小時。華為在產品響應速度和客戶服務方面反應較快，成其核心優勢。成就了華為交付成本和交付效率在業界良好口碑。

（2）注重科技研發。華為全球中48%的員工從事研發工作， 每年將不低于10%的銷售額作為研發投入，確保公司技術領先， 同時， 由于華為人力資源成本比發達國家低， 產品較之便宜很多。此外， 華為管理靈活， 員工高度敬業，在國際通信運營商中已樹立一個高性價比、快速響應的形象。

（3）客戶導向。華為根據客戶需求提品和服務， 為避免研發人員只追求技術先進而缺乏市場敏感， 華為硬性規定每年必須有5%的研發人員轉做市場。對客戶的問題通過遠程支持的方式來解決。目前交換機產品有70%左右的問題是通過這種方式解決的。華為希望60%的問題通過網絡直接解決，40%打電話解決，要逐漸引導客戶通過網絡來解決問題。

（4）技術創新能力強。華為擁有一大批自主知識產權技術和眾多的專利，據統計，華為申請的專利高達35773件。華為還積極參加國際各類的標準協會，對標準的制定擁有一定的語言權，對各類標準也有較強的適應力。

（二）劣勢

（1）國際化管理人才的缺乏。隨著華為海外業務不斷擴大，多樣化的國際環境，需要更多有國際視野的高級管理人才，要求擁有跨文化管理經驗，熟悉各國的法律，了解國際知識產權保護，要具備領先的通信技術領域經驗，同時具備這些素質的高級國際化管理人才并不多，滿足不了目前發展的需要。

（2）品牌國際知名度不高。華為雖然在國內的知名度比較高，與國際巨頭們相比一有相當的距離。首先，中國是一個發展中國家，電信設備制造行業是一個高技術含量的行業，其他國家不太認可發展中國家的高科技產品，技術含量越高，懷疑度越高，

（3）成本優勢逐漸下降。由于我國經濟持續快速發展，工資持續上漲，使“中國制造”面臨前所未有的挑戰。相對資源稟賦的變化，在帶來轉型陣痛的同時，也尖銳地提出一個無可回避的問題：中國作為“世界工廠”的地位還能維持多久？華為是以低成本而在國際市場占據一定的優勢，在不久的將來，這一優勢將逐漸消失，華為必須加快轉變。

（4）處理糾紛比較低調。對于思科對華為的侵權控告，華為在處理這控告的危機時比較低調，和國外的媒體并沒有多少溝通。盡管在國內，公司對媒體沉默并不奇怪，但美國無法接受東方式的謙和與沉默，這加深了公眾對中國公司的不信任感。過于低調使很多國外媒體認為，中國公司根本不可能制造出高科技產品，向媒體公開透明，則能為自己創造更多的主動權。

（5）華為在國外的公關尚待加強。西方企業很久以前都認識到政治氣候的改善，所以動用大量資源讓政策制定者了解商界擔憂，并為商業議題的公共辯論提供信息。如果華為能把這公關做好也將獲益良多。雖然語言文化差異會形成組織工作方面的挑戰，如果不通過某種辦法跟媒體和公眾打交道，媒體和公眾將不了解華為，從而會造成偏見，從而帶來不必要的麻煩。

華為是中國比較早就開始開拓海外市場的公司，但并不一帆風順，而是困難重重。在海外的不斷壯大，其戰略的選擇巧妙地運用了農村包圍城市，先從發展中國家先開拓，避免一開始就和國際巨頭正面競爭，在發展中國家的不斷壯大，給華為進攻發達中國奠定了一定的基礎。但同時也有一些問題的存在，如自有品牌在國外市場知名度，認可度不高，特別是發達中國家。還有，在復雜的國際環境中，華為并沒有過多地宣傳自己，國外媒體上的身影也比較少，從而導致國外很多公眾，媒體對華為的了解不夠深，并對其猜疑重重。上述文中華為很多優點還是有很多方面是值得學習的。

第2篇：化工經濟分析范文

1.1電氣化公路概念與技術原理

電氣化公路是指布設了供電系統，能夠讓機動車輛在行駛過程中直接從電網連續取電以獲得驅動電能的道路，特征是可以為行駛中的車輛提供不間斷電力。為了跟獨立攜帶能源的燃油車輛或電動汽車相區別，我們把這種具有從電網集電功能的車輛稱為電力汽車。跟早期無軌電車最大的區別是，電力汽車必須攜帶部分能源，如燃料（汽油、柴油、天然氣、煤制氣等）或電池（蓄電池、燃料電池等），以便在非集電狀態下照常行駛。如超車時，在無供電系統的行車道上行駛時，或者離開電氣化公路時，就需要通過攜帶的能源提供動力，這時的運行工況則跟現有燃油汽車或電動汽車的狀態相同。因此電力汽車必然是一種“雙能源”汽車，根據需要也可設計成多能源或多動力模式。電力汽車的機動性能、靈活性，跟燃油汽車、電動汽車接近，將彌補無軌電車不能離開供電線路運行的缺陷。跟電動汽車的區別是，電力汽車可以直接利用電網電力驅動車輛，減少蓄能轉換環節，提高電能利用效率。電力汽車可以不停車為儲能電池充電，省去電動汽車必須停車充電的不便。由于能夠不停車充電，也不用停車加油，電力汽車的理論續航里程為無限長。嚴格地說，其續航里程以所攜帶的蓄電池循環使用壽命為限，即電力汽車只有當自帶的蓄電池達到循環壽命期限而不能再進行充放電時，才需要更換蓄電池單元。因此，電力汽車使用起來不僅比電動汽車方便，也比燃油汽車方便；既無需經常停車充電，也無需頻繁為油箱加油。

1.2電力汽車的動力組合模式

電力汽車可能的多動力組合模式有以下幾種：電網集電+儲能電池。即在非集電狀態下（離網運行），由儲能電池提供動力，這種電力汽車只需要電動機，不需要內燃機，車輛傳動結構簡單。可以停車充電，也可在行駛過程中完成充電。目前應用較廣泛的有鉛酸電池、鋰離子電池和鎳氫電池等。電網集電+燃料電池。即在非集電狀態下或離網運行時，由燃料電池提供動力，這種電力汽車也只需電動機，車輛傳動結構簡單。如果采用氫燃料電池，則需要加注氫燃料；如果采用金屬燃料電池，則需要更換金屬燃料模塊。電網集電+燃油。即在非集電狀態下，用汽油或柴油提供動力，這種電力汽車不僅需要電動機，同時需要配備內燃機，車輛動力結構較復雜。這是典型的雙動力模式電力汽車，不可避免地要經常前往加油站加油。電網集電+燃氣。即在非集電狀態下，用天然氣或煤制氣提供動力，這種電力汽車也需要電動機和內燃機兩套動力系統，車輛動力結構較復雜。這種模式的電力汽車則要經常前往加氣站加注燃氣。電網集電+電池+燃油／燃氣。這種電力汽車包括兩種以上的能源供應系統，一般可設計成“電網集電+電池+燃油”或“電網集電+電池+燃氣”模式。其內燃機可以直接跟車輛傳動系相連驅動車輛，也可作為發電機，把所發的電能提供給主電動機驅動車輛行駛，或者為蓄電池充電。

1.3電力汽車集電方案

電力汽車的集電方式主要有以下三種：（1）頂部集電。這種集電模式需要在道路上方布設架空線網，在車頂安裝集電器。傳統的無軌電車就是采用這種架空線網頂部集電的方式（如圖1所示），優點是道路行人、牲畜和其他移動物體難以接觸架空線網，因此電氣安全性好，可有效防止電擊事故；頂部集電桿可使電力汽車得到較大的偏線距離，對車輛沿線行駛的精度要求低。缺點是架空線網高度大，只適合車身較高的車輛從電網集電行駛，如大型客車、公交車輛和大型貨車，不適用于車身較低的小型車輛，如小轎車、小型貨車等，因而應用范圍受到限制；架空線網對道路上方空間形成屏障，會影響超高車輛通行，形成安全隱患，還會影響景觀。（2）側集電。是指沿中間隔離帶或道路一側布置供電系統，電力汽車的集電桿從車輛側面伸出，通過集電刷從電網取電（如圖2所示）。優點是電力網線（道上供電系統）布置在道路側面，不占用線路上方空間，不影響景觀，可以跟道路兩側的隔離帶、護欄等有機地融為一體；更重要的是，由于供電系統布置較低，適合所有不同高度車輛從電網取電，普及性好。缺點是對電力汽車沿線行駛的精度要求高，即車輛在集電行駛過程中必須與道上供電裝置保持適當距離，不能有過大的偏離；側面集電桿必須具有較高的定位精度，如集電刷上下偏離不能過大，否則無法正常觸網集電。（3）地面集電。即把供電系統布置在地面上，電力汽車集電桿從車輛下面伸出與地面線網接觸取電。優點是對集電器的定位精度要求低，也允許車輛行駛過程中發生較大偏離，適合各種車輛從電網集電。缺點是觸電風險高，供電系統容易遭受水浸侵蝕，容易被車輛及重物損壞，很容易被灰塵、雨雪、異物埋沒。

2電氣化公路與電力汽車經濟性分析

2.1電氣化公路供電系統成本分析

電氣化公路是尚未實施的技術項目，屬于較復雜的系統工程，準確估計其建設成本有一定困難。為分析其成本費用，可通過跟現有交通設施、電力供應系統作比較，初步判斷建設電氣化公路的成本。發展電氣化公路，需要在原有公路基礎上新增設施，新增項目主要有道上供電系統、變電站所、發電廠站與管理控制中心。在進行建設成本比較時，不用考慮電氣化公路與既有高速公路完全相同的設施項目，如道路建設成本。其他電氣化公路與既有高速公路在設施方面的區別如表1所示。不論二者部分設施的有無，僅從二者間有區別的設施項目來看，它們之間的成本差別將體現在油價和電價上。所以在初期成本分析中，分項建設費用可以不用考慮，可以認為電氣化高速公路的電價能夠涵蓋其分項的設施成本，而當前執行的電價已經包含了變電站、發電廠、供電系統和電力調度中心的管理費用，因此在分析電氣化高速公路建設成本時應該考慮的唯一有別于既有高速公路的設施項目是道上供電系統。該項可參照電氣化鐵路接觸網和無軌電車架空線網的建設費用進行估計。道上供電系統的設施成本可作如下估計：（1）單方向電氣化高速公路道上供電系統的電網功率等同于一級鐵路單方向接觸網功率。鐵路列車的平均追蹤距離取10km，一個車列的功率取5000kw，則平均功率為500kwkm。亦取該值為道上供電系統單方向的供電功率。（2）可認為鐵路接觸網的“網線塔架+承力索”的成本相當于道上供電系統支架成本，由于道上供電系統增加了大量傳感器、供電節電力轉換部件，其總體成本高于鐵路接觸網，按高出一倍計算。普通鐵路接觸網建設成本為20~30萬元km，取單方向道上供電系統的單位成本60萬元km。投資回收期按10年計，車流量按300輛h計，則分攤到每輛車上的費用為：即5.6元／車hkm，當投資回收期按更長時間考慮且車流量更大時，分攤到每輛車上百公里的供電系統建設費用會更低。

2.2傳統燃油汽車能源消耗

當前部分車型汽車的耗油量如表2所示。下面舉例計算燃油汽車的能耗費用，油料價格按8元／升計算。小客車以長城賽弗為例，100km的燃油費用為12×8=96（元／hkm）。大客車以沃爾沃為例，100km的燃油費用為26×8=208（元／hkm）。大貨車取歐曼牽引車重載工況，100km的燃油費用為50×8=400（元／hkm）。具體計算結果如表3所示。

2.3電力汽車能源消耗

仍然以長城賽弗越野車、沃爾沃大客車和歐曼牽引車為例，計算該車型改裝成電力汽車后使用電網電力的能耗。電價按0.5元／kwh計，計算可得每100km的能耗成本如表4所示。表4中的電動機計算功率（kw）為保守值，實際工況下平均功率小于該值，因此所計算的費用為保守估計值。

2.4電力汽車與燃油汽車運行成本比較

從表3、表4的計算結果可知，在電氣化高速公路上行駛的電力汽車能耗費用不超過普通燃油汽車能耗費用的12。前面計算已知建設電氣化高速公路增加的道上供電系統的分攤費用為5.6元／車hkm。因此，在考慮電氣化公路建設成本增加因素的情況下，電力汽車在電氣化高速公路上行駛的能耗加上建設成本的分攤，仍然小于普通高速公路上燃油汽車運行成本的一半。至于電力汽車的制造成本，雖然增加了安裝集電器的成本，但當采用“電網集電+儲能電池”模式時，只需要電動機，省去了內燃機，而且傳動機構大為簡化，因而汽車制造成本可以比燃油汽車低。如果采用“電網集電+燃油／燃氣”的雙動力模式，因為有兩套動力系統，車輛制造成本則比單一動力模式的汽車制造成本會提高。因此，從環保與經濟角度考慮，“電網集電+儲能電池”是電力汽車合理的動力模式。

3結語

第3篇：化工經濟分析范文

宏觀經濟經濟模型將經濟整體看成一個經濟單元,將實際經濟中多部門的多種產品約化為1種,用一個總量生產函數描述.多部門經濟模型則按討論問題的需要和經濟系統的實際情況,將經濟大系統分解為多個子系統,每個子系統采用一個生產函數描述,總體經濟是各個子系統的和.例如,中國經濟按行業可粗分為3個部門(三次產業),或細劃分為33個部門(參考1995年投入產出表),或按經濟類型分為7種所有制類型.用Y表示總量GDP,將經濟分為N個部門,用下標i表示部門,上標t表示時間,則有Yt=∑Ni=1Yti.(1)將i部門在總量GDP中占的比例用αi表示,有αti=Yti/Yt,(2)αt={αti}i=1,…,N是一個表示整體經濟中部門經濟結構的行向量.總體經濟GDP增長率用g表示,則有gt=.YtYt=1Yt∑Ni=1.Yti=∑Ni=1αti.YtiYti=∑Ni=1αtigti=αt•gt,(3)其中gt={gti}i=1,…,N是一個列向量.我們定義經濟結構的變化為Δαt=αt-αt-1.(4)由式(3)和(4)得:gt=αt-1*gt+Δαt*gt=g1t+g2t,g1t=αt-1*gt,g2t=Δαt*gt,(5)g2t就是經濟結構變化對經濟增長的貢獻.

2計量結果

2.16部門經濟行業結構調整對經濟增長的貢獻由于數據來源的關系,我們按照1997年《統計年鑒》[6]的分法,將中國經濟分為農業、工業、建筑業、交通運輸倉儲郵電通信業、批發和零售貿易餐飲業及其他行業等6個部門進行計算.6部門的GDP見,αt的值見.可以看出,從1952年到70年代,是我國完成由農業國到工業占主導地位的工業國轉變的時期,從80年代至今,是第三產業不斷發展壯大的時期.顯示了中國經濟結構轉變對GDP增長的貢獻.可以看出,經濟結構變化對經濟增長的貢獻有很明顯的波動性,從50至70年代,中國經濟由以農業為主的經濟過渡到工業經濟,經濟的行業結構變化最大,其對經濟增長的影響也大.從1953至1975年,行業結構變化對經濟增長的貢獻平均為1.33個百分點,而同期的年平均GDP增長率為7%(以當年物價計),也就是說,19%的經濟增長是由經濟行業結構調整帶來的.進入80年代后,行業結構的變化相對較小,其對經濟增長的貢獻為0.81個百分點(從1979至1997年),同期年平均增長率為9.8%,也就是說,仍有8.3%的經濟增長是由經濟行業結構調整貢獻的.總體而言,從1953至1997年,6個行業結構調整對經濟增長的貢獻平均為1.04個百分點,同期年平均GDP增長率為8.02%,其中的13%是由行業結構調整貢獻的.這一結果與Denison[2]和Kuznes[3]的計算結果很接近.

2.2所有制結構調整對經濟增長的貢獻事實上,改革開放以來,中國經濟結構中變化最大的是所有制結構.用同樣的方法,我們也可以計算所有制結構調整對中國經濟增長的貢獻.由于缺乏數據,不能對所有制結構調整對GDP增長的貢獻進行計算,但可以計算所有制結構調整對工業總產值增長的貢獻.同樣由于數據的問題,我們將所有制形式劃分為國有、集體、個體和其他形式4種,計算了從1980年到1997年的數據.按所有制劃分的工業總產值及αt的值見.數據表明,改革開放以來我國工業的所有制結構變化是非常大的,進一步的計算說明,這樣的經濟結構的變化對經濟增長的貢獻也是非常大的.所有制結構調整對工業總產值增長的貢獻計算結果見.從1981到1997年,所有制結構調整貢獻的年平均工業總產值增長率是1.05個百分點,同期工業總產值年均增長11%,也就是說,9.5%的增長是由所有制結構調整貢獻的.

第4篇：化工經濟分析范文

【關鍵詞】低碳效率化；能源化工產業；環境保護；可持續性發展；影響

0 引言

近幾年來，能源緊缺問題一直作為一個全球化經濟問題被世界各國所重視，特別是在石油資源極度缺乏的情況下，人們不得不尋找出石油能源的替代品，這客觀上促進了各國能源化工產業的發展。中國國情旨在建立一個資源節約型、環境友好型的可持續發展社會，面對能源的短缺，找尋到能源化工產業正確的發展方向是化工領域專家們所要思考的問題，而實現低碳經濟，提高低碳能源使用效率在一定程度上是又是符合社會經濟可持續發展規律的。

1 我國能源化工產業發展的現狀

能源化工產業通常是以煤炭、石油、天然氣等能源資源為基礎原料，通過化學工藝制造將這些原料應用到化工產品生產中去。能源化工產品和我們的日常生活息息相關，例如一些滲透到人們日常用品當中的合成塑料、合成纖維、合成橡膠等都是源自石油能源化工。可見，能源化工的發展對于國民經濟來說是非常重要的。在目前的能源化工領域，石油化工一直處于主導位置，汽車燃料、航空燃料、油、瀝青等等均出自石油化工產品的生產。但是，在石油能源稀缺的背景之下，石油價格大幅上漲，造成經濟穩固發展的波動，我國的能源化工產業發展也面臨一些問題，具體表現在以下幾方面：

1.1 石油資源匱乏導致能源化工發展乏力

我國雖然是石油生產大國，但是生產的石油仍然滿足不了國內的整體需求，不得不依賴于石油進口，國內能源化工的持續穩定發展面臨著重大的挑戰。一些煉油化工廠在交通燃油需求不斷增長和石油資源可使用量不斷縮小的矛盾壓力之下，運營起來變得非常困難。針對這樣一種情況，我們必須利用先進的化工技術做到以下兩點：第一，提升輕質油的產出量，將石油資源的利用效率做到最大化；第二，大力開發石油的可替代品資源，采用更為新型的轉化材料代替汽油和柴油，降低能源化工的生產成本。

1.2 低劣的石油品質導致能源化工的加工成本增加

當代社會原油的品質逐漸走向劣質化已經成為非常明顯的趨勢，而成品油質量要求正在越來越高，這勢必會導致石油在達到最新的排放標準時會付出更慘重的代價，特別是石油中的硫元素含量需要達到相應的歐Ⅳ排放標準，就必須實行高壓加氫的過程，使得加工成本不斷大跨度上漲。為了將成本控制在最低范圍內，能源化工企業不得不從技術改進的角度出發，縮減石油原料加工成本，或者尋找更適宜的能源替代產品，提升能源化工企業的市場競爭力。

2 低碳效率化對能源化工經濟的影響

低碳效率化經濟模式是一種新型節能的環保手段，它在社會可持續發展原則的指導下，將高碳能源的消耗減少到最低，進而減少二氧化碳氣體的室外排放量，達到既追求能源化工產業的社會經濟效益，又兼顧生態環境保護的可持續發展。低碳效率化對能源化工經濟的影響主要表現在以下幾個方面：

2.1 實現低碳效率化提升了企業效率

在新型的能源化工產業中，相比傳統化工生產的工藝技術落后、產品單一、生產效率低下的問題，實現低碳效率化能夠很好地優化能源產品結構，降低了生產成本，從而提升企業的生產效率。要實現低碳效率化關鍵在于提升企業的化工生產技術，在合成氨化肥生產工藝里，一些合成氨儲氣罐設備相對落后，儲存容量不大，施工人員采取了修補技術化方式對儲氣罐進行項目改造。例如，山西省某化工企業對合成氨改造的化工項目，使合成氨的成本控制在每噸130元，為企業的年收益效應多創造了3500萬元人民幣。

2.2 實現低碳效率化促成產業規模化

低碳效率化在一定程度上提升了能源化工企業的經濟效益，那么要想進一步增強化工產業的集體實力，實現產業的規模化就是企業發展的必然趨勢。現階段，我國不少的化工產業集團堅持以低碳經濟生產為基礎，新型煤化工為其主導產業，開始走向化工能源多元化經濟的發展道路，有鑒于此它們的下屬公司也在激烈的市場競爭中進行了合并與重組，主營業務已經擴展到機械加工制造、建筑工程、運輸物流、金融投資等領域。

2.3 實現低碳效率化與可持續經濟發展相適應

眾所周知，能源的匱乏已經成為了我國社會經濟正常發展的一個阻礙因素，實現低碳效率化生產是節能減排和環境保護的關鍵舉措。根據調查統計，在一些傳統的能源化工企業平均每年的能源耗費總量比國際水平總體上要高出40個百分點，降低能源消耗無疑成為了可持續經濟發展戰略的必然要求。而新型的能源化工產業將以低碳效率化節約能耗模式擺在首要位置，一方面提高了能源原料的使用效率，另一方面也與我國建立環境友好型、資源節約型的社會相適應。

3 結束語

總而言之，在能源匱乏和環境問題嚴峻的時代背景下，實現經濟的可持續化發展是社會的必然趨勢。低碳效率化在能源化工產業里的應用是化學工藝技術發展的全新突破，它在提升化工企業生產效率的基礎上又緩解了資源緊張與社會市場需求的主要矛盾，為新型煤化工產業在全球的發展模式指明的方向。只有能源化工產業以低碳效率化生產模式為指導，新型化學工業的市場前景才會更加廣闊。

【參考文獻】

第5篇：化工經濟分析范文

關鍵詞：低溫甲醇洗工藝 影響因素 NHD工藝 PEGE

低溫甲醇洗工藝技術是上個世紀五十年代的科技產物，經過幾十年的發展，其工藝技術日漸成熟，運用領域不斷拓寬。例如，在煤化工企業中，各家企業都需要根據不同的產品方案、裝置規模以及原料組成等因素來匹配不同的低溫甲醇洗工藝。目前，我國國內的研發模式大多是以企業和院校合作的方式進行研發，也確實取得了不少喜人的進展，下面，我們就對這一工藝技術進行詳細分析。

一、低溫甲醇洗凈化技術概況

技術簡介

上個世紀五十年代，德國的魯奇公司和林德公司合作開發了一種以冷甲醇作為吸收溶劑的氣體凈化工藝，這種凈化工藝主要運用在低溫條件下，甲醇對酸性氣體溶解能力較強，能夠有效脫除原料氣中的酸性氣體。這種工藝操作過程中，氣體的脫碳和脫硫可以在同一個塔內分段、選擇性地進行，凈化程度很高。目前，該技術已經逐漸成熟，并且已經廣泛應用到了國內外合成氨、合成甲醇等氣體凈化裝置中，其應用前景在工業運用中相當廣闊。目前，低溫甲醇洗工藝技術類別主要包括魯奇工藝、林德工藝、大連理工工藝、賽鼎工藝等等。其中的大連理工工藝是由我國大連理工大學所研究，這一工藝與林德工藝相似，但據介紹，冷負荷和設備投資比林德工藝低～10%[1]。

技術特點

1.吸收能力大

甲醇處于低溫狀態時，H2S、COS、 CO2等氣體在其中的溶解度很大，根據有關數據顯示，在壓力條件3.1MPa左右時，1m3甲醇溶液能吸收CO2160～180m3，而1m3NHD溶液僅能吸收CO240～55m3，甲醇對CO2的吸收能力是NHD溶液的4倍左右，在吸收等量酸性氣體時低溫甲醇洗的甲醇溶液循環量小，裝置設備數量較少，總能耗較低。

2.選擇性好

低溫甲醇洗選擇吸收能力強，尤其是對于H2S和CO2等氣體，并且能對這些雜質同時脫除，相比而言，它對于H2S的整體吸收能力又比對CO2要強得多。另外，也正是由于其優越的選擇性，它對酸性氣體的脫碳脫硫可以在同一個塔內實現分段選擇的進行，更值得一提地是，通過這一方式所回收得到的CO2純度完全能夠滿足尿素生產的要求，類似地，硫磺的獲得也可以從含有H2S的尾氣中直接回收[2]。

3.凈化度高

我們先來看一組數據，經低溫甲醇洗脫硫脫碳后的凈化氣H2S含量

二、影響低溫甲醇洗凈化工藝的因素

壓力

吸收壓力高，吸收推動力就大，可以提高氣體的凈化度，但其操作壓力將服從整個系統壓力。升高壓力，可以增加硫化物在甲醇中的溶解度。酸性氣體的溶解度隨壓力的提高而增加，幾乎成直線的正比關系，而在減壓時被吸收的氣體即行放出。硫化物在甲醇中的溶解度比二氧化碳還要大，吸收的速度更快，因此可以采用分段吸收和再生的方法來得到高濃度的硫化物和二氧化碳。

溫度

酸性氣體在甲醇中的溶解度隨著溫度的降低而增大，尤其是從-30℃降到-60℃以下時，溶解度將急劇增加，此外，甲醇蒸氣分壓在常溫下很大，為減少操作中甲醇損失，應采用低溫吸收。由于甲醇的熔點低，在低溫時粘度不大，甲醇噴淋和流動好，吸收溫度一般選為-70～-20℃。

吸收是一個放熱過程，溫度高雖有利于提高吸收速度，但對于吸收平衡是不利的。因而在整個裝置中通過甲醇的閃蒸來為系統提供冷量，同時還設置了（丙烯或氨閃蒸器）來補充吸收過程中不夠的冷量[3]。

溶液的循環量

溶液循環量取決于生產負荷和溶液吸收能力。日常生產中常維持偏高的循環量，以防氣量波動而引起甲醇洗滌塔出口凈化氣中H2S和CO2含量的超高。

三、工藝比較

甲醇與PEGE吸收劑的比較

甲醇與PEGE均可作為吸收劑，但由于甲醇對CO2和H2S等氣體的溶解程度較高，所以在溶劑循環速率較低的條件下，低溫甲醇洗凈化工藝的運行速率仍然很高，較于以PEGE為溶劑的吸收工藝，其循環速率大約高出25%。如果采用PEGE系統脫硫時，一般能夠脫除工藝氣中20%左右的CO2，不過在甲醇裝置中，CO2是合成氣所需求的一部分，因而可以說是一個優勢，不過如果是氨裝置，則必須加上其他的工藝將其全部脫除，這就是我們通常所說的變壓吸附，簡稱PSA，在通過PSA除去CO2時，難以避免H2會跟隨一同排出，所以在PSA工藝過程中，最多回收90%的H2，就算附加液氮清洗，回收率也不會增加太多，而且若是在高壓環境下，限制更多。

低溫甲醇洗工藝與NHD工藝的比較

1.總體說來，兩者吸收能力均較大，但低溫甲醇洗吸收能力更大。以吸收CO2作為比較，在3.0MPa壓力下，甲醇吸收CO2能力約為 NHD的4倍，因而低溫甲醇洗的溶液循環量比 NHD明顯減少。

2.低溫甲醇洗選擇吸收性較好，兩種工藝對H2S和CO2的吸收能力均較強，但低溫甲醇洗能選擇吸收這兩種物質，因而使脫硫、脫碳能在同一個塔內分段、選擇吸收。另外，低溫甲醇洗對氣體中的有機硫等雜質吸收能力也很強，而 NHD對COS的吸收能力較差，脫硫前還需設置有機硫水解工序[4]。

3.低溫甲醇洗的氣體凈化度更高。低溫甲醇洗的凈化氣中總硫≤0.1×10-6，CO2≤20×10-6，CO2產品純度大于99%，有利于后工序的生產，而NHD工藝的凈化氣中H2S≤0.1×10-6， CO2≤400×10-6。

4.低溫甲醇洗凈化工藝的優點

4.1不會出現氣泡現象

4.2合成氣的凈化參數較好

4.3甲醇價格低廉，應用廣泛，并且沒有腐蝕性

4.4PEGE在空氣中會隨時間增加而不斷降解

4.5低溫甲醇洗工藝無需上游加氫這一環節

4.6低溫甲醇洗工藝凈化裝置所產生的工藝氣僅含有少量的甲醇，氣體比較干燥

低溫甲醇洗凈化工藝的缺點

（a）低溫甲醇洗在低溫（-50～一60℃）下操作，因而對設備和管道的材質及制造要求較高，部分換熱器（主要是撓管式換熱器）成本非常高，技術依賴于進口（目前國內已有該技術）[5]

（b）為降低能耗、回收冷量，換熱設備特別多 （約30臺），流程復雜，投資費用較大

（c）盡管甲醇是一種低價、易得溶劑，但有毒

四、結語

隨著低溫甲醇洗工藝技術逐漸走向成熟，它在化工生產領域所扮演的角色也越來越重要。未來，要想實現這一工藝技術質的飛躍，就必須堅持當下的研發模式，不斷創新，以爭取達到世界頂尖水平。

參考文獻

[1] 李正西，秦旭東，宋洪強，吳錫章. 低溫甲醇洗和NHD工藝技術經濟指標對比[J]. 中氮肥. 2007（01）

[2] 張立慶，李菊清，丁江浩，陳建剛. 碳酸二甲酯-甲醇-鄰二甲苯三元體系汽液相平衡研究[J]. 石油與天然氣化工. 2004（01）

[3] 雷培德，李端陽，汪靜，陳獻忠. 化工過程模擬技術及HYSIM模擬系統在化工生產中的應用[J]. 湖北化工. 2002（06）

第6篇：化工經濟分析范文

前一階段，我們各級各部門都在攻鄉鎮綜合配套改革這一難關，從客觀上講，我們在加快發展特別是在工業經濟發展上的工作精力和力度都有所削弱，有許多工作沒有及時抓起來，工業經濟發展在上半年沒有完全達到預期成效。為了切實扭轉這一被動局面，這次會議召開之前，縣委、縣政府組織專班對全縣各級各部門落實縣委關于進一步加強工業經濟發展決定的情況進行了專題調研，通過這次調研，使我們全面了解了各級各部門在發展工業上所做的工作和取得的成效，更重要的是找準了當前工業經濟發展中存在的突出問題和解決的辦法，為完成全年的工業經濟發展目標任務所要采取的措施提供了依據。經縣委、縣政府研究，決定召開這次工業經濟形勢分析會議，會議的主要任務是找準問題，追加措施，確保全年目標任務完成。下面，我就下半年的工業經濟發展工作講三點意見。

一、面臨“憂大于喜”的形勢，我們絲毫不能懈怠

今年以來，全縣認真貫徹落實全省、全州經濟工作會議精神和縣委十二屆二次、四次全會精神，緊緊把握“十一五”開局之年的大好發展機遇，通過召開工業經濟工作會、現場督辦調度會、實行向規模以上企業委派聯絡員制度、表彰優秀民營企業、簽訂*年目標考核責任狀等措施，使“全黨抓經濟、突出抓工業、重點抓項目、核心抓招商、關鍵抓環境、著力抓效益”的工作思路得到了進一步強化，促進了全縣工業經濟穩定健康發展。

（一）工業增長速度加快，但塊頭仍然較小

元至6月，23家規模以上工業企業完成工業總產值19636萬元，同比增長45.44%，其中輕工業完成9230萬元，同比增長78.7%；重工業完成10406萬元，同比增長24.9%；全縣規模以上工業企業實現工業增加值7208萬元，同比增長43.22%，發展速度列全州第三位。雖然工業增長速度較快，但僅完成州下達任務計劃的41.69%。從全州工業經濟總量看，我縣工業經濟塊頭仍然較小，企業發展能力還非常脆弱，在所有工業企業中，資產過億的只有電力公司和小溪口電站2家國營企業，大部分企業資產都在3000萬元以下，目前在23戶規模以上企業中，能夠基本正常生產的只有電力公司、自來水公司、3家水泥廠、3家肉食品企業、金茨泉酒業、木橋煤礦公司等10家企業；由于受國際市場和環境政策的影響，美亞化工、寶國硅業等兩家規模企業將關閉退出工業企業行業，稀世寶礦泉水公司處于半停產狀態，有可能退出規模以上企業行列。利稅超億元、過千萬的企業一戶也沒有。現有企業無論是從投資規模、還是財政貢獻率上看，都還不是地方支柱企業，還沒有一戶能真正拉動縣域經濟大幅增長、帶動相關產業發展的骨干大型企業。

（二）企業生產勢頭良好，但運行質量不高

元至6月，企業生產經營保持增長勢頭，主要產品產量增長幅度較大，在納入規模以上工業統計監測的12種工業品中，除煤炭生產下降以外，其他10種工業品種實現了較大幅度的增長。雖然生產經營保持增長勢頭，但工業運行質量仍然不高。今年以來，由于原材料、燃料、運輸等價格快速上漲，購進價格總水平同比上漲5.5%，而工業品出廠價格總水平僅上漲1.6%，這種“高進低出”的格局加大了企業生產成本，對企業生產經營和效益提高形成較大壓力。企業虧損仍然是當前我縣工業企業發展中的突出問題。全縣基本正常生產的規模以上企業中仍有5家企業虧損，虧損面為22.7%。到6月底，實際虧損474.9萬元，已經突破了州下達的全年虧損限額。

（三）支柱產業保持增長，但發展后勁不強

電力、建材、富硒綠色食品加工、煤礦、藥材加工等工業支柱產業繼續保持增長。這五大支柱產業工業總產值占規模以上企業總產值的94.6%。其中，電力工業、建材工業、富硒綠色食品、藥材加工等四大產業保持了20%以上的增長速度，已成為縣域工業經濟發展的主體，全縣工業經濟發展的產業格局基本形成。雖然支柱產業增勢明顯，但工業支柱發展后勁明顯不足。水電工業受降雨量影響大，全縣1000KW以上的電源點只有11處，年發電量約1.3億度，而生產生活用電需求量為2.1億度，電源點急待增加；建材工業現階段效益較好，有“兩路”建設帶來市場機遇的因素，以泰豐水泥公司為例，2005年度供應“兩路”等重點工程水泥6萬噸，占整個銷售產量的33%；富硒綠色食品加工業、藥材加工業都是粗級產品加工，以魔芋產業為例，全縣的6家魔芋加工企業，都處在原始資本積累階段，生產方式還是以初級加工為主來維持企業的運轉和資本的積累，科技含量不高，資源利用率低；煤炭工業零星分布規模小，現有煤礦41家，納入規模以上管理的只有3家，同時，煤礦管理水平參差不齊，煤礦標準化建設差距很大；鐵礦冶煉受技術因素制約，效益在短時期內難以顯現。

(四)項目建設有序開展，但進度相當緩慢

*年全縣共有工業項目33個，到6月底已完成總投資6015萬元。其中廣潤河流域、野三河流域、伍家河流域的開發總投資7.25億元，已完成投資1004萬元；花果山公司利用煤矸石改造火力發電項目完成投資1100萬元，已并網發電；朝陽礦業鐵礦工業化脫磷試驗已完成投資565萬元，預計7月進行工業化脫磷試驗試生產，8月份出結果；年產3000噸金茨泉白酒生產線擴建項目已完成投資450萬元，預計近期可以正式投入生產；年產2.4萬噸木塑制品生產線擴建項目、年產60萬噸硫鐵礦沸騰焙燒制硫酸項目、紅薯膳食纖維綜合利用項目正在有序進行；利用低熱質煤建設30萬千瓦坑口電站項目、煤礦整合擴能改造項目已進入規劃準備階段。雖然項目建設有序開展,但進度相當緩慢，目前僅完成投資6015萬元，只占年計劃的17.21%，除技術改造項目可完成外，任務還相當艱巨。

二、針對“瓶頸未破”的癥結，我們理應增強責任

去年以來，工業經濟工作在各級各部門的高度重視下，超常規采取了一系列的措施，已經使“工業富縣”的理念深入人心，工業經濟發展的基礎進一步夯實。但是，從上半年工業經濟發展情況看，生產要素、發展環境、企業素質等三大瓶頸因素仍然未破，嚴重制約工業經濟的發展。

（一）生產要素瓶頸

全縣工業企業普遍存在資金短缺問題，有17家規模以上企業反映流動資金嚴重不足，占企業總數的近80%。為了切實解決企業資金瓶頸問題，縣成立了聚信擔保公司，截至目前，擔保公司已累計為34家工業企業辦理擔保貸款57筆，擔保貸款累計2154萬元，從一定程度上緩解了資金矛盾，但與企業的發展要求還不相適應。據統計，全縣規模以上工業企業共需流動資金1.2億元，上半年由于流動資金的短缺，企業減少產值近4000萬元，減少利潤200萬元以上。

（二）發展環境瓶頸

一是國家產業政策有限制。全縣六大工業支柱中，電力、煤炭等能源開發產業屬國家“煤、電、油、運”大力開發建設的鼓勵性產業，符合國家能源戰略西移政策，但是目前煤炭產業面臨整合擴大規模的問題，全縣現有的41家合法煤礦中，儲量在80萬噸以上的礦井僅有11家，儲量在40-65萬噸的礦井只有10家，儲量30-38萬噸的礦井有5家，儲量30萬噸以下的礦井有13家，煤礦布局過于集中，井田面積普遍過小，資源儲量達不到產業政策規定的改造升級規模下限（按8年服務年限、85%回采率、1.4的儲量備用系數三項因素計算的6萬噸/年礦井最低儲量不應少于80萬噸），很多煤礦即使整合資源也難以達到產業政策的要求，根據國家控制小煤礦總數1萬對井的總體目標，全縣大多數煤礦難免要被關閉，怎樣把國家產業政策、煤礦整頓關閉工作同縣域煤炭工業發展的實際結合起來，是當前需要著重研究和解決的重要問題。二是自身政策環境有差距。鼓勵工業發展的優惠政策因受客觀因素的限制較發達地區差距較大。縣級財力相對較弱，發展工業的投入不能滿足工業經濟發展的需要。2005年縣級財政籌措資金500萬元與省中小企業擔保資金配套建立了有1500萬元擔保基金的擔保公司，按企業的需求還要增加擔保基金總量。土地問題已嚴重制約全縣工業經濟的發展，全縣23家規模企業，其中有9家企業在企業改制時統一保持了原國有企業土地劃撥的方式，2家企業新批用地手續仍未到位，導致企業貸款抵押能力有限、招商引資難度大、加大投入顧慮多等等。部分企業反映少數部門和單位有利用職權向企業“搭車抹油”現象，變向加重企業負擔。三是硬環境急待改善。工業園區建設雖然取得了突破性進展，但目前對企業的吸引力不大，現已落戶工業園區規劃范圍內的企業有金茨泉酒業、寶國硅業、瑞德麗生物科技、花果山實業、愛茵木塑等企業，目前有生命力的企業只有金茨泉酒業、花果山實業、愛茵木塑3家企業。茅田、花坪、龍坪等鄉鎮因缺水不能引進新的工業項目。四是部分行業經營環境進一步惡化，企業生產壓力增大。肉食品加工行業受豬價下滑影響，產品單價已下降到7200元/噸，降幅達40%，企業的產值、利稅均有較大程度影響；魔芋加工業受農產品進口國設限影響，產品庫存大量增加。

（三）企業素質瓶頸

一是企業缺少精品名牌。全縣工業企業大多是以原材料的供給或粗加工為主的企業，企業資金和技術實力有限，很難創造出科技含量高的產品，打入縣外市場乃至影響周邊省市的產品很少。從1996年全省實施名牌戰略以來，全縣只有湖北稀世寶礦泉水有限公司的“稀世寶”礦泉水1個產品，1999年曾被省政府確認為湖北名牌產品；目前正在申報湖北省名牌產品的有花果山實業公司的“花果山牌食用菌”、農泰產品有限責任公司的“農泰牌魔芋粉”、天然果品有限責任公司的“益壽牌獼猴桃”；已經或準備啟動申報原產地域保護品牌的產品有“*景陽雞”、“*貝母”、“膳食纖維汁”。二是企業布局不合理。全縣工業企業不僅規模小，而且重復投資建設多，缺乏主導企業支撐。企業盲目投資上項目，直接造成了本地企業爭原材料、爭市場的局面，導致企業效益下滑，使全縣工業企業既沒有形成規模效益，也沒有起到主導產業的帶動作用。全縣肉食品加工業、魔芋、水泥等產業都有進行整合、聯合的必要。三是企業管理能力差。全縣工業企業缺少較高素質的管理人才、技術開發人才和技術工人，更缺少真正意義上的市場營銷人才。23家規模以上企業中，企業法人具有大專以上學歷的有9人，現有知識結構、年齡結構的企業家隊伍很難準確地把握和駕馭市場。企業工人隊伍素質也普遍偏低，在23家規模以上企業工人中，具有高中以上文化程度的有1098人，僅占工人總數的32%。全縣從事工業的工程技術人員592人，僅占全縣有技術職稱的人員7249人的8.17%，且大多數分布在電力部門，在其它工業企業的科技人員很少。企業一方面嚴重缺少有特長的管理人員、技術人員，另一方面全縣近幾年專業院校畢業的技術人才有的流向外地，有的在社會上閑置，有的所學專業與工作根本不對口，學無所用，造成人才斷檔和匱乏的局面。從表面上看全縣規模以上企業已初步建立起了以公司制為核心的現代企業制度，但實際運行情況還很不規范，公司董事長或經理決定一切，部分公司法人代表素質偏低，管理能力、經營能力不強，缺乏開拓精神，不想或不善于帶領企業謀求更大的發展。公司的財務管理不規范，財務收支隨意，有的公司甚至不設會計賬簿、無財務報表。

三、肩負“工業富縣”的使命，我們必須強化措施

1至6月，全縣工業經濟任務完成進度不理想。全縣23家規模以上企業中完成任務過半的只有電力公司、泰豐水泥公司、花果山公司、茨泉酒業公司、希力公司和玉泉公司6家企業，其它17家企業沒有完成任務。要完成目標任務還相當艱巨。全縣各級各部門務必加強領導、強化責任、增強信心、克難奮進，確保工業經濟各項目標任務的完成。在具體工作中，根據我縣工業經濟發展的實際，要找準“三個著力點”，解決“四個突出問題”，力爭“五個方面的突破”。

（一）找準三個著力支點

一是以做大做強現有企業為著力點。必須清醒的認識到，工業基礎薄弱，企業規模小，支柱產業單一，缺乏龍頭骨干企業支撐已成為加快我縣工業發展的重要制約因素。雖然我們已初步形成了一些龍頭加工企業，但是要看到這些產業基礎還比較薄弱，產業發展水平不高，突出表現為“特而不優，優而不強”，大部分加工產品還處在初級加工階段，產業鏈條延伸不夠。因此，今后要加大對現有企業群體的支持力度，通過改造提升傳統產業，延長產業鏈條，提高市場競爭力和抗御風險能力，把小企業做大，把大企業做強。要進一步加強構建產業集群的整合，依托現有企業，圍繞主導產品，生產配套產品，大力發展配套經濟。對于這個問題，各鄉鎮、各部門要結合實際，認真思考。

二是以發展資源挖潛型工業為著力點。當前，我縣工業經濟還處于工業化初期向中期發展的階段，在資源加工方面，還是比較原始的初加工，市場競爭力不強，效益不高，實現工業化的任務仍然十分艱巨。但是要看到我們在農副產品、畜產品以及礦產等資源方面，還有很多沒有開發的領域和空間，這為工業發展提供了優越的前提條件。當前關鍵是要發揮這些資源優勢，抓好資源優勢與市場的對接，創新思維，敢于包裝、善于包裝項目，上一批新的帶動力強的項目，最大限度地爭取縣內外資本、民間資本和銀行資金的投入，培育和壯大我縣的優勢產業、重點企業。只有這樣，才能利用資源優勢發展工業，把潛在的資源優勢轉化為現實的經濟優勢，促進縣域經濟發展。

三是以發展外源型經濟為著力點。要破除“當前資源”論，牢固樹立“開放興縣”的觀念。跳出現有資源的圈子，把我縣的工業融入到全州、全省乃至全國經濟發展的“大盤子”中去定位、去發展，尋找市場空白點，開拓視野，樹立大開放、大市場、大資源、大發展的意識，形成優勢互補，揚長避短，協調發展的格局。具體來講，就是要鼓勵發展“兩頭在外”（市場和原料在外）的企業。

（二）解決四個突出問題

一是根據國家產業政策要求和全縣煤炭產業的需要，把煤炭行業整合作為當前抓工業經濟運行中的首要工作，按照“整頓、聯合、提高”的方針，制定整合煤炭資源的方案，并盡快實施，提升煤炭企業的規模和效益；二是要按區別對待的原則盡快解決規模以上企業改制遺留的土地使用權方式的變更問題，加快協調解決協力食品有限公司、銀冠食品公司2家企業新增用地的審批問題；三是組織聚信擔保公司、銀行、信用聯社等部門組成專班到全縣規模以上企業和各鄉鎮重點培植的中小企業了解生產經營情況，現場解決流動資金短缺的問題；四是做好重大工業項目的協調工作，當前要組織專班對60萬噸硫鐵礦沸騰焙燒制硫酸項目的相關問題進行專項協調，確保9月份該項目正式開工。

（三）取得五個重點突破

一是在政策創新上取得突破。要破除“政策僵化”論，牢固樹立“發展是最大政策”的觀念。現在個別部門始終沒有跳出部門利益的小圈子，外地企業來投資建廠，凡與部門利益相關的，不是推脫不辦，就是強調國家這個政策那個法規。現在，大家要明白這么一個道理，制定政策的根本目的是為了更快、更好地推進發展，而不是阻礙發展，因此，決不能把政策當作枯燥的本本和僵化的教條，去束縛生動鮮活的實踐。要認真結合我縣實際，深入研究政策，善于用活政策，只要政策沒有特別規定，我們就可以去發展。

二是在加強運行監測與調度上取得突破。對重點產業、重點企業、重點項目要及時跟蹤調度，積極協調服務，及時分析、解決經濟運行中存在的突出問題，督促各項指標按進度完成；加強煤、電、油、運等生產要素的協調服務，力爭讓企業開足馬力、滿負荷生產；定期對工業經濟發展情況、項目建設進展情況等進行督辦檢查，督促各項工作措施落到實處；切實引導企業加強內部管理，建立高效、準確、及時的信息系統和財務系統，開展創建現代企業管理示范企業活動，逐步建立企業消耗監測機制，積極消化原材料和能源漲價因素，向內使勁節能降耗、降成本；指導企業圍繞安全監管思維創新、事故防范機制創新、安全監管手段創新和安全生產科技創新，建立健全安全生產應急處置系統和救援體系，加大安全生產投入，實現經濟增長與生產安全的持續穩定發展。同時，工業主管和統計部門要積極配合，強化統計執法檢查力度，仔細做好對規模以上企業的調查摸底，確保數據的權威性、真實性、完整性，堅持實事求是，杜絕弄虛作假，反對缺報、少報、瞞報和漏報的行為。

三是在改善投資環境上取得突破。招商引資的競爭，從某種意義上講就是環境的競爭。我縣在地緣和資源方面，與發達地區相比，還有較大差距，我們只有營造比外縣更加優惠的政策、更加優良的環境，在同等條件下，才能吸引客商到*投資。在政策上要積極向上級爭取結構調整資金、挖潛改造資金、中小企業科技創新資金等各種財政性建設資金及其它項目資金，有側重地向工業企業傾斜；在服務上要從加強領導協調、改善工作機制等方面著手強化行政服務中心的職能，切實發揮行政服務中心的作用，各職能部門要把國家鼓勵性的政策用足、用實，把限制性的政策用活、用好，為企業創造寬松的政策環境。在硬環境建設上，要采取各種籌資渠道加快工業園區建設步伐，盡快制定措施逐步解決少數鄉鎮發展工業缺水的問題。全縣上下，從各級領導到一般干部都要牢固樹立為客商、為企業服務的意識，樹立識大體、顧大局的意識，把為企業、為客商服務作為職能工作的硬指標、硬任務來完成，作為一項重要職責來完成，盡量為到*來興業的投資商提供最優質的服務。

四是在拓寬融資渠道上取得突破。目前，我縣企業還是以“輸血”式為主進行自我發展，遠未達到自身“造血”的功能，對金融部門有相當大的依賴性。要進一步建立健全擔保業的規章制度，要協調擔保行業與有關部門的關系，按照市場經濟的要求，使擔保行業行為得到規范；協調有關部門進一步降低企業貸款抵押登記收費標準和信用社貸款利率，降低企業融資成本；組織縣人民銀行、工商銀行及各專業銀行與擔保公司，積極爭取上級銀行的支持，靈活執行貸款政策，把握好資金投向，不但對經濟實力強的大企業放貸，對經濟效益好、信譽高、有發展前途的中小企業也要敢于放貸，特別是對好的投資項目，要善于放貸。

第7篇：化工經濟分析范文

一、宏觀經濟運行形勢分析

（一）從國際國內經濟形勢及客觀、主觀表象分析

從國際形勢看：目前，國際金融危機仍在繼續蔓延，國外消費支出總體上仍然走勢遲緩，歐盟特別是英國經濟急劇惡化，俄羅斯經濟一蹶不振，日本的經濟下降到1972年以來的最低點。可以說，西方主要發達國家經濟體正在陷入虛擬經濟和實體經濟相互交織影響的惡性循環，市場持續萎縮，訂單減少，產能過剩矛盾突出，制造業大多數行業的產能、價格普遍大幅度下降，由于能源和初級產品價格下跌，多個行業的最終產品與服務的需求疲軟，整體經濟形勢不容樂觀。

從國內形勢看：目前，受金融危機的沖擊，推動經濟增長的消費、投資、出口“三駕馬車”普遍乏力，企業經營困難加劇，發展中的不確定因素進一步顯現。保就業、保增長、保穩定問題日益突出。投資增速回落，后勁不足，市場低迷，消費熱點降溫情況明顯；工業生產增速回落，能源、原材料需求大幅下降，部分企業經營困難、虧損增加問題突出，導致經濟增長放緩和效益下滑。

從我市情況看：我市工業經濟雖止跌回升，但增長緩慢。今年元月份規模工業產值同比減少2億元，增速下降4個百分點；2月份產值56.9億元，同比增長25.9%；3月份完成70.96億元，同比增長18.9%；按均衡進度，一季度欠產4.7個百分點。但客觀的講，在宏觀經濟和各類政策支持下，我市工業經濟總體上呈現出回暖跡象。

從客觀因素看：在面對國際經濟形勢趨緊的同時，也要看到我市工業經濟發展面臨的良好機遇。一是國務院在今年陸續通過十大產業調整和振興規劃，其實施時間將從2009年至2012年。重點產業調整和振興規劃是確保產業平穩發展，推動產業升級的綜合性應對措施和行動方案。二是國家投資4萬億元用于擴大內需，今年一季度國家發改委又新增1300億投資計劃，重點支持技術改造、產業升級、節能減排等，這給我市企業加快技改促發展帶來了新的機遇。三是國家進一步擴大信貸規模，并相繼出臺配套措施，將有效緩解企業貸款難的問題。四是省市政府出臺了一系列促進工業經濟發展的措施正在發揮作用。同時，這場金融危機也為我們調整結構、低成本引進技術和設備、“走出去”發展等帶來了前所未有的機遇。五是東西部經貿洽談會上簽訂的一批產業轉移項目和原煤、原油價格回暖上揚讓我們進一步增強了信心。

從主觀努力看：盡管經濟有所復蘇，比較2007年、2008年的擴張發展，我們的經濟增長仍然處于低靡狀態，尤其是一些經濟主管部門、個別縣區和企業面對困難一籌莫展，缺乏創造性開展工作，對自身運行情況把握不準，不善于了解國家政策，缺乏研究、規劃，措施不到位，工作思路尚未理清，仍停留在只求過的去，不求過的硬，這些現狀我們必須在二季度迅速扭轉。

二、一季度全市工業經濟運行情況

一季度，全市規模以上工業企業累計實現工業總產值181.8億元，距開門紅目標差56.5億元，同比增長14.6%，增幅較去年回落18.4個百分點，比目標增速少4.7個百分點。累計產銷率94.2%。

1、七大支柱產業發展呈現“五升兩降”。一季度，七大支柱產業累計完成產值171億元，占全部規模以上企業產值的94%。其中：醫藥、建材、紡織、裝備制造、食品行業繼續保持較快增長，完成產值10.9億元、11.7億元、7.9億元、27.4億元、28.1億元較去年同期分別增長約：51.7%、51.8%、39%、38.1%、31.2%。電子、能化工業產值同比下降，預計電子工業和能化工業完成產值11.6億元和73億元，同比分別下降約32.9%和1.8%。

2、縣市區工業經濟發展有增有減。全市十三縣市區，渭城、長武、淳化三個縣區工業同比下降，預計分別下降19.3%、54.5%、41%，其余十縣市區工業經濟同比分別增長，乾縣65.2%、禮泉49.1%、武功61.1%、旬邑142.4%、永壽48.3%、三原36.3%、秦都19.1%、涇陽38.5%興平33.8%、彬縣65.3%。

一季度各縣市區規模以上工業企業產值完成情況

單位：億元

3、輕工業增長快于重工業，縣屬企業發展快于中省企業。全市輕工業累計完成55.6億元，增長33.4%，重工業累計完成126.1億元，同比增長7.5%。我市縣屬工業主要集中在裝備、醫藥、食品行業，受金融危機影響小，發展平穩。一季度，縣屬企業累計完成產值114.2億元，增長42.4%。因長慶、彩虹等企業的影響，中省企業累計完成產值65.2億元，同比下降15%。

4、企業用電量增加。元月份我市工業企業用電量3.6億度。同比增長8.3%，1-2月累計用電量6.5億度，同比增長12.8%，一季度累計用電量9.7億度，同比增長6.9%，顯示我市工業生產逐漸回升。

5、主要產品產量完成情況較好。一季度，原煤預計累計產量417萬噸，同比增長11.4%；乳制品完成3.6萬噸，同比增長9%；坯布產量6437萬米，同比增長9%；水泥完成138萬噸，同比增長39.2%；合成氨完成6.9萬噸，同比增長14.5%；原油加工量85萬噸，同比減少16.6萬噸。。

存在的問題：

一是全市三大出口行業影響嚴重。電子、果汁、紡織等行業企業訂單較少，產品價格下跌，利潤下降，企業開工不足，部分企業已停產。彩虹、偏轉、金山等企業產品產量銳減，不能滿負荷生產；彩虹集團、陜西康佳電子公司等由于產品和彩電行業生產特點的影響，彩虹彩管產量不到去年同期的二分之一。康佳公司彩電6.9萬臺，同比減少約20萬臺；果汁企業除海升果汁、安德利、禮泉通達果汁企業生產外其余企業全部停產；紡織企業全面虧損。

二是部分大企業生產不正常。長慶石化分公司由于價格下降、運輸不暢，庫存增加和設備檢修導致原油加工量減少，因價格和產量影響產值約10億元；亭南煤礦、大佛寺煤礦等企業因技術及安全問題停產。大企業生產困難直接影響產值減少約25億元，直接影響工業產值增長約15個百分點。

三是鐵路運力緊張。陜西藍星玻璃、長慶石化、興化等企業由于鐵路運力緊張，難以爭取到車皮計劃，原料、產品運輸均不同程度受到影響。

四是電煤供需矛盾較為突出。1、2月份煤炭生產企業銷售不暢，產能不足，企業以銷定產，進入3月份由于煤炭需求增加，企業加大市場煤銷售，放緩電煤供應，導致發電企業電煤需求緊張，陜西渭河發電有限公司電煤存量僅三天，企業不能滿負荷生產。

五是企業資金緊張問題突出。資金問題一直是企業發展的瓶頸，加之金融危機的影響，我市紡織、電子、果汁企業產品壓庫占用大量流動資金，急需落實流動資金促進企業正常生產。同時，彩虹、陜柴重工等一批企業進行技改急需資金。總體而言，企業資金困難問題一直未得到妥善解決。

三、關于做好二季度工作的具體措施

面對當前復雜的宏觀經濟形勢，要確保全市工業經濟目標實現時間與任務“雙過半”，必須努力抓好以下工作。

1、加強工業經濟監測預警和服務協調力度

一是市縣兩級工業部門要加強對國家宏觀調控政策的跟蹤研究，準確把握宏觀經濟走勢。強化對縣市區、重點行業、重點企業的監測，不斷提高監測分析的質量和水平，做好信息預測預警工作，加強對工業經濟的正確引導。二是各經濟主管部門要加強與企業的聯系，深入企業，了解企業生產經營情況及存在的困難和問題，對企業當前面臨的各種困難和問題進行分析歸類，有針對性的做好服務工作。三是各縣市區、各經濟主管部門要進一步加大煤電油氣運和資金的協調力度，協調電力、金融等部門，切實解決企業煤電運等生產要素和資金需求問題，確保企業正常生產。

2、突出抓好工業園區建設和產業配套規劃

一是認真貫徹全省縣域經濟工業化會議精神，結合我市實際，加快制定我市縣域經濟工業化發展綱要（2009—2012年），力求在園區建設、融資體系、全民創業、項目建設上實現突破。近期市中小企業局牽頭，重點抓好省、市、縣政策對接，項目對接和工作對接。在園區建設上要規劃先行，政策緊跟，金融支持，措施具體。要重點抓好龍頭企業培育和發展，抓好產業聚集、產業鏈延伸、項目落實等重點工作，確保縣域經濟工業化在今年有所突破。二是結合國家十大產業振興規劃和省政府提出的加快光伏產業發展意見，結合我市實際情況和目前工業園區特點，制定我市關于能化、裝備制造、醫藥、光伏等產業規劃，提出目標和規劃思路及具體的意見，促進全市產業發展。

3、落實國家和省市保工業增長的意見和措施

國家出臺了十大產業振興規劃和增值稅轉型改革等政策，省政府提出保工業增長的16條措施，市政府出臺了保持工業經濟持續增長的意見，這些政策和措施包含了許多支持工業經濟平穩快速的具體辦法，關鍵是抓好落實工作。各縣市區、各部門要根據國家、省上促進工業增長措施的要求，認真研究稅收、財政補貼等扶持政策，搞好借鑒、對照，制定詳細的實施辦法，抓好貫徹落實，促進企業放下包袱，輕裝快進。

4、加大重點項目建設力度

有項目就有抓手，有抓手就要快發展。要下功夫挖掘項目、包裝項目。重點抓好61個產業項目建設。各縣市區和各部門按照“能快則快、能超則超”的要求，及時解決土地、資金、環保等問題，全力促進項目建設。對新上項目，抓開工，對再建項目，抓進度，對建成項目，抓投產，對投產項目，抓規模。重點抓好多晶硅一期、大唐彬長電廠一期等項目的建設，爭取二季度投產運行。

5、抓好彬長旬能源化工基地建設

彬長旬能源化工業基地辦公室要把項目建設做為各項工作重中之中，加大跟蹤協調服務力度，特別是要加快重大前期項目各項工作，重點協調解決好彬長煤電一體化、750KV送電項目、永壽國電等項目建設中的問題。同時要落實銀企信貸合作協議，抓緊制定彬長旬能化基地建設規劃。

6、加快企業技術創新和技術改造

市工業辦要充分利用國家鼓勵企業進行技術創新和產業升級的大好時機，引導企業不斷加大國家、省級企業技術中心建設，引進技術人員和先進設備，增強科技研發能力。積極鼓勵企業加大新產品的開發力度，開發技術含量高、附加值大的新產品，提高產品市場競爭力。積極鼓勵企業加快技術改造步伐，進行產業升級，增強企業造血功能，提高企業抗風險能力。

7、進一步加強作風建設，為企業做好服務

面對復雜多變的宏觀經濟形勢，各級工業經濟主管部門要深入學習落實科學發展觀，進一步轉變工作作風，增強公仆意識、責任意識和服務意識，想工業之所想，急工業之所急，及時為企業協調解決經濟運行、市場開拓、產品銷售、重大項目建設等方面的問題。不斷提高工作效率和質量，不斷提高服務質量和水平。認真學習、把握和運用政策，創新困難形勢下抓工業經濟的方式、方法，善于運用行政、法律、市場手段推動工作，切實轉變職能，減輕企業負擔，努力為企業發展創造良好環境。

四、關于貫徹全省縣域經濟工作會議精神的意見

縣域經濟的快速發展，必將有力促進咸陽經濟的率先發展。在貫徹省上會議精神的同時，各縣市區、各部門要認真關注以下三點：

一要結合咸陽實際，認真研究并吃透政策，搞好政策對接、市縣對接、項目對接、工作對接，針對興業、富民、強縣，制定和完善有針對性指導意見。

二要落實工業強則縣強，工業興則縣興的觀念，解放思想，更新觀念，創新機制，進一步強化特色經濟發展。按照規劃先行，政策緊跟，金融支持，措施具體的要求，做到項目抓大不放小，努力做好園區建設、龍頭企業培育、產業聚集、產業鏈延伸等工作。

三、縣域經濟重點在縣區。各相關部門要與縣、區部門聯合制定發展規劃，按照資源稟賦、區位優勢，各有側重體現特色，具體落實好發展什么，誰來發展，怎么發展的問題。

五、做好二季度工作必須要認真把握的幾個關鍵

各縣區、各部門要堅定信心，振奮精神，始終把握發展是第一要務，做到不動搖、不懈怠、不折騰，振奮精神，共克時堅，要從七個方面切實抓好、抓實：

一要強化組織保障。二季度經濟發展各級各部門主要領導要親自過問，分管領導要撲下身子具體抓，要健全機構、充實人員和裝備，以適應形勢的發展和需要。

二要做到措施有力。縣域經濟發展既有共性，亦有個性。要結合各自實際，做到揚長避短，創新思維，體現特色，確保措施具有針對性和操作性。

三要做好項目建設。今天的項目就是明天的經濟，抓經濟就是抓項目、抓發展。各縣市區二季度要狠抓項目落地，充分挖掘項目、包裝項目。把實現增量和擴大總量作為今后一段時期的重點任務抓緊抓好。尤其是武功、淳化、永壽三個縣今年要下大功夫，用硬措施在項目建設上實現新突破。

四要做好金融支持。資金短缺一直是困擾企業發展的老大難問題。省市均采取了相應措施，各級財政也加大了支持力度，各職能部門、縣區金融擔保機構要積極配合，創造性的做好財政貼息、小額貸款擔保和省市技改資金、工業發展基金落實到位工作，使其真正起到緩解資金緊張壓力和“四兩撥千斤”的作用。

五要切實強化銷售工作。今年工業經濟的工作重點之一就是抓產品的銷售。市場疲軟必然導致銷售不暢，銷售不暢從某種意義上必將制約經濟發展。銷售不暢、資金占壓、成本加大，既有我們產品適銷對路問題，更有銷售策略、市場布局等問題。強化銷售，市上要抓，縣區亦要抓，企業更要抓。要在全市上下形成齊抓促銷的強大態勢。流水不腐，沒有強勁的銷售，就不可能有旺盛的生產。要緊緊抓住市場回暖的有利時機，做好進入旺季后的銷售工作。

六要強化安全生產。安全生產要警種長鳴，長抓不懈。尤其是當前煤炭市場回暖跡象非常明顯，這種時期我們更要搞好安全生產，尤其要抓好以煤炭企業為重點的全市經濟領域安全生產工作。

第8篇：化工經濟分析范文

關鍵詞：風景園林；園林工程；綠化

1風景園林綠化建設的重要作用

風景園林綠化是城市發展的必然結果，也是環境發展的基礎，所以在發展過程中，需要合理地整合環境綠化設計，并在此基礎上再度規劃，讓環境綠化得更加可持續性。在城市發展的過程中，風景園林綠化工程不僅能夠提高城市的空氣質量，也能夠美化環境，陶冶情操，改善人們的生活。所以，我國很多城市都在整頓環境，因為人口的極速增長，嚴重破壞了生活的環境，所以，各個城市都在大力發展風景園林綠化，重新構建城市的生態環境，改善生活環境；再者，風景園林綠化能夠加大城市的綠化面積，強化城市空氣，促進人們的身心健康[1]。

2風景園林綠化的設計原則

2.1藝術和文化傳承的原則

風景園林綠化的建設中，應該主要體現藝術的效果，因為，在大眾人們的眼中，需要直觀地表現藝術效果，所以，在愛風景園林綠化方面，需要建設的及符合大眾的眼光，又能夠表現出豐富的藝術思想。所以園林設計師就需要了解人們生活中的情況，設計更加貼近生活，才能夠讓人們了解綠化的藝術意義。再者，針對文化傳承方面，在設計的過程中，需要能夠尊重地區的文化和風俗，以尊重為基本原則，體現綠化的價值，這也需要設計師能夠體會領悟當地地域的風情，在園林綠化設計中傳承當地文化[2]。

2.2功能和經濟實用的原則

風景園林綠化設計中，需要體現出綠化的觀賞功能和實用性。在園林設計中，需要考慮道路周邊的承載力度，也需要將園林的設計中展現綠化的功能，讓步行道路和行車道路更加方便和安全。所以建議綠化施工的過程中，首先，應分析和調查周邊的路況，并認真地計算相應的指標，考慮綠化的范圍和水土的保持情況，合理分配添置的綠化植被，有效地置換空氣，讓綠化范圍的空氣指標達到標準；其次，園林設計師在設計的過程中，也應該考慮到土壤和植被的破壞問題，避免浪費，增加后期的維護成本和建設成本。

3風景園林綠化施工方案的制定

3.1完善施工質量控制體系

在風景園林綠化建設的過程中，需要明確和落實綠化施工的整理質量，但是在控制質量方面也是難點。在完善綠化施工質量的過程中，需要擁有完整的質量控制體系，還需要科學合理地倡導質量控制體系。除此之外，在施工的過程中，需要大力地宣傳質量控制管理，讓質量管理深入到每一位施工人員的心中，這樣就能夠讓施工質量控制體系得到更多人的認可。其次，在質量控制體系建設的過程中，需要摒除管理人員和崗位空缺或是過剩的問題，避免造成成本的浪費；最后，就是需要更加深入地了解施工質量控制體系的建設方案，讓體系能夠更加融入到社會發展中。

3.2加強設計圖紙的審核

在風景園林綠化施工方案的審核中，應該主要細致嚴格地審查前期的圖紙，因為設計圖紙是指導施工的重要依據，在后期施工的過程中，人員都需要按照圖紙的方案進行施工，若是設計圖紙出現任何的差池，就會造成施工質量出現偏差，而且設計圖紙也是施工后驗收的依據，所以風景園林綠化施工方案的設計圖紙直接影響到施工的質量[3]。針對設計圖紙審核的過程中，也要加強質量的管理，工作人員就需要針對圖紙方案的設計調差和走訪施工的地點，并統計周邊的生態環境和空氣質量以及地形等情況，結合現場情況完善設計圖紙，設計圖紙不足的地方也應及時提出科學合理的建議。

3.3做好施工前的準備和后期保養

在風景園林綠化工程施工的前期，應該做好充分的準備工作，制定合理科學的施工作業方案，并確保在施工的過程中能順利的開展。在風景園林綠化過程中，也應該加強相應的管理，所以，在施工作業的過程中，也需要先了解實地的情況，應該完善施工的技術，并完善規劃施工的資源，降低成本。在施工后期的保養過程中，需要安排專業的人員適當地維護綠化的園林，在維護的過程中，及時地了解綠化環境的維護，以及土壤和空氣的質量指標，還需相應地修剪和灌溉樹木，使樹木和草坪更加美觀，也讓其能夠擁有良好的生長環境。所以，無論是前期的施工準備，還是后期的保養和維護，都影響風景園林工程綠化的質量。

4結語

在風景園林工程綠化的設計施工方面，需要按照設計圖紙進行嚴格地施工，并嚴格要求施工過程中的質量體系，確保施工的安全性，而且，在施工的前期，還需要制定相應的工作方案，以此確保綠化施工的可行性。在使用中的保養，也需要專業人員針對綠化進行維護和保養，以此提高綠化的價值，保持城市的生態平衡。

參考文獻

1李春嬌，賈培義.風景園林中植物景觀規劃設計的程序與方法[J].中國園林，2014（1）

2吳承照，臧亭.中古風景園林標準體系初步研究[J].南方建筑，2014（3）

第9篇：化工經濟分析范文

關鍵詞:

新型工業化;產業融合;兩化融合

中圖分類號:F421文獻標識碼:A文章編號:16723198(2010)01000102

1 文獻綜述

工業化理論主要產生于發展經濟學理論。錢納里認為:“工業化一般可以由國內生產總值中制造業份額的增加來度量”。張培剛認為:“工業化即國民經濟中一系列基要生產函數(或生產要素組合方式)連續發生由低級向高級的突破性變化(或變革)的過程”。他們都是從結構轉變意義上解釋工業化的。

國內不少學者對中國的新型工業化進行了研究。劉世錦(2005)分析了新型工業化與傳統工業化相比的一些重要特點。任保平(2005)分析了新型工業化道路的總體定位,研究了信息化背景下新型工業化實現路徑的轉型,認為中國工業化已經進入到了提高工業化質量和功能的新階段。陳冬(2006)認為,新型工業化是指一個國家和地區在全球化背景下,在科學發展觀指導下,信息化、工業化、城市化相輔相成,社會、經濟、生態協調發展,由半農業半工業社會向工業社會和信息社會或工業――信息社會轉化的歷史過程。

也有學者對工業化和信息化的關系進行了研究。汪斌,余冬筠(2004)運用信息化綜合指數模型,估計了信息化對中國國民經濟的帶動度和對三次產業的差別影響,發現信息化對工業增長的貢獻最大。張繼良、楊仁發(2008)闡述新型工業化進程中產業融合的必要性、模式創新、動力機制,提出政府規制的政策建議。

對新型工業化的認識是一個不斷深入的過程,十七大提出了兩化融合的觀點,目前國內學者從兩化融合的角度分析新型工業化內涵的還不多。

2 新型工業化的界定

2.1 新型工業化的概念

本文認為新型工業化是在經濟全球化背景下,以信息產業為依托,優化升級傳統產業為基礎,以第三產業為主導,通過兩化融合的方式,實現可持續發展的工業化過程。

2.2 新型工業化的基本特征

第一,大力發展信息產業,帶動傳統產業優化升級。信息產業是國民經濟的先導產業,作為信息產業的核心技術――信息技術是現代高科技群的核心和領頭技術。信息產業轉變了傳統產業以勞動密集型的發展模式,實現知識和技術密集型的發展模式信息產業在其發展過程中通過與傳統產業相互融合,可以改進傳統技術,并促進傳統產業的改造與升級。信息產業的高滲透性,是它能夠很快滲透到第一二三產業,尤其對傳統產業的帶動作用十分明顯。信息產業可以顯著吸納就業,解決當前我國面臨的就業難問題。信息產業的低消耗、低污染特點有利于我國節能減排目標的實現。信息產業的諸多優點決定了其在我國新型工業化進程中的重要地位。

第二,大力發展以現代服務業為主體的第三產業的工業化。我國工業的發展離不開服務業的支持,服務業是低能耗低污染產業,同時能有效增加就業,擴大消費需求,有利于新型工業化的實現。目前,我國第三產業占經濟總量的比重還遠遠沒有達到工業化的要求,因此今后要大力發展第三產業,尤其是現代服務業,進一步推進政府體制改革,轉變經濟增長方式,打破壟斷,加大經濟開放的程度,承接國際服務業產業轉移,才能保證中國經濟長期、可持續的發展和增長。

第三,大力發展循環經濟,以產業集群為有效組織形式,實現可持續發展的工業化。發展循環經濟和走新型工業化道路是中國實施可持續發展戰略的必由之路,循環經濟是新型工業化道路的發展模式。新型工業化所倡導的集約型經濟增長方式是可持續發展在經濟方面的體現,而產業集群是工業化過程中適合集約化增長方式的有效組織形式。產業集群通過專業化協作提高交易效率,促進企業間上下游資源的循環利用,減少污染,降低交易成本,實現內部經濟的外部性,促進企業持續進行集群式創新,實現企業內的規模經濟,是一種與新型工業化道路相適應的產業組織方式。產業集群是實現新型工業化和可持續發展的重要動力。

3 新型工業化的經濟學內涵

在十六大新型工業化的基礎上,黨的十七大提出了“兩化融合”的思想,極大的豐富了新型工業化的內涵。以產業融合為基礎的兩化融合是新型工業化的本質要求,兩化融合是在信息化背景下,工業化發展的必然趨勢,通過兩化融合可以實現產業結構的優化升級。

3.1 產業融合的動力機制分析

產業融合是在信息技術發展的背景下產生的,信息化發展的過程,也正是產業融合開始大規模擴展的時期。這并不是偶然的巧合現象,它表明了產業融合與信息化之間確實有著十分緊密的聯系。正是信息化的發展,極大地提高了經濟體系中各產業之間的資產通用性,產業間分工內部化,使產業融合在比較穩定的技術創新、合作競爭等驅動力的作用下得以發展并顯示出強勁的競爭優勢,為廣泛的產業融合創造了根本的物質技術條件。

以電信、廣播電視、出版三大產業之間的融合為例,這三個曾經邊界清晰的產業,因為信息內容產品的數字化以及信息終端的融合,使得這三大產業開始有所交叉,產業之間的邊界開始模糊,各產業的企業之間開始互相競爭,三大產業逐步走向融合,并且推動著管制部門、管制政策也逐步走向協調和統一。

目前,信息技術向經濟社會的各產業部門持續深入地滲透,信息投資在社會總投資中的比例不斷上升,經濟社會的信息化程度會越來越高,以信息和知識為基礎的資產在各產業資產結構中的比例會越來越高。由于這些信息和知識具有很高的通用性,其結果必然導致部分產業的資產之間實現通用,最后走向融合。

3.2 信息化與工業化的共生與融合

我國現在同時面臨工業化與信息化雙重歷史任務,工業化是信息化的基礎和主要載體,而信息化是工業化升級的重要手段,所以要利用和協調好信息化與工業化的相互關系,促進“兩化”的共生與融合。

在可持續發展的指導思想下,傳統工業要實現高效、節能、環保,需要高新技術的支撐,這就必然要求信息產業與傳統工業融合。按照技術發展的方向,產業融合有產業滲透、產業交叉和產業重組三種形式。由于信息技術的滲透性、帶動性、網絡性和系統性等特征,信息產業的產業融合呈現加速發展的趨勢。信息產業是一個產業鏈很長、產業感應度與帶動度都很高的產業。新型工業化要求信息化與工業化融合,其本質是通過產業融合來實現信息產業與傳統工業的融合,從而實現工業化的跨越式發展。

3.3 兩化融合的作用:提高產業效率,推動產業結構優化升級,拉動人才需求

由于放松管制、降低產業之間的壁壘等原因,產業融合使資源要素能在更大范圍內合理有效地配置,提高產業效率。根據傳統產業經濟理論,產業結構優化是通過具有優勢地位的產業部門代替競爭力衰退的產業部門實現的。產業部門的優勢地位從外因角度分析,主要是需求拉動形成;從內因角度分析,主要是產業競爭力增強、成本降低,特別是技術創新推動形成的。由技術革新和業務交叉形成的產業融合,使產業邊界模糊,相關產業融合技術水準高的產業,實現產業創新,使產業結構得到優化升級,提高產業競爭力。

在兩化融合過程中,由于市場的擴張與隨之產生的對內容和服務需求的增加,對相關部門的就業產生直接而積極的影響。除了市場的成長能夠轉變為工作崗位的增加、提供新的就業機會、增大就業規模外,還對創造性人才產生了特別強烈的需求。

4 實證分析――以深圳市為例

自1980年創立中國第一個經濟特區以來,深圳經濟社會發展取得了令人矚目的成就,深圳GDP年平均增長26.9%,地方財政收入年平均增長36.9%,出口總額年平均增長34.3%,因此研究深圳工業化發展過程對研究我國新型工業化有重要意義。

在深圳三十多年的經濟與社會發展中,全世界發生了兩次大規模的產業轉移:第一次是上個世紀80年代初,亞洲四小龍的勞動密集型產業向東亞其他國家或地區以及中國的珠江三角洲地區大規模轉移;第二次是上世紀末本世紀初,發達國家成熟的技術密集型和資本密集型產業向中國的轉移。深圳抓住了兩次機遇,直接參加了國際分工和國際競爭,促進了深圳的經濟發展。

進入20世紀90年代以后,深圳提出“以高新技術產業為先導,先進工業為基礎,第三產業為支柱”的產業政策,致力于發展高新技術產業,以微電子、電子計算機和通訊設備制造為主導的高新技術產業迅速崛起,第三產業也同時得到快速發展。到中國加入世界貿易組織時,深圳市在市政府的產業政策引導和市場機制的支持下,已經成功地進行了產業升級,建立了資本密集型和技術密集型的制造業產業,促進了高新技術產業的繁榮和發展,第三產業比重也逐漸加大。通過兩次產業轉移,深圳從以輕工業為主的“工業化初期”階段,跨越了以重化工業為主的“工業化中期”階段,直接進入到了以深加工、高新技術產業和第三產業為主的“工業化中后期”階段。

當前,深圳正由“工業化中后期”階段向“后工業經濟”時代的過渡,而現代服務業在這個過渡當中充當了十分重要的角色。這是一次產業結構的重大變動、調整和提升,也是深圳特區邁向“后工業化”經濟時代的一個重要標志。以現代服務業為高比重的“后工業經濟”時代,必須通過技術創新、產品創新的方式,通過發展高新技術產業、發揮其產品的壟斷性、創新性和外部性等特征,對非生產性經營活動增多對經濟增長速度的抑制進行效率、利潤、高成長性、高附加值的補償,使深圳特區能夠在“十一五”規劃末期順利步入后工業化時代,實現城市經濟時代的重要轉型。

5 總結

本文首先對新型工業化的概念進行了界定,進而分析其特征,分析實現新型工業化道路要大力發展信息產業,帶動傳統產業優化升級;大力發展以現代服務業為主體的第三產業;大力發展循環經濟,以產業集群作為有效組織形式,最終實現可持續發展的工業化。兩化融合思想極大地豐富了新型工業化的內涵,兩化融合是新型工業化的核心,促進了產業結構的優化升級。并以我國第一個經濟特區深圳的發展為例,說明其工業化發展之路。新型工業化的思想已經在不斷完善,但是如何讓它付諸于實踐,是需要進一步研究的問題。

參考文獻

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[4]任保平.中國21世紀的新型工業化道路[M].北京:中國經濟出版社,2005.

[5]陳冬.新型工業化理論與實證分析[M].北京:社會科學文獻出版社,2006.

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