前言:一篇好文章的誕生,需要你不斷地搜集資料、整理思路,本站小編為你收集了豐富的城市生態研究主題范文,僅供參考,歡迎閱讀并收藏。
1、創建生態城市的一體化格局,提升城市生態設計水平
生態綠化通過構建多樣性景觀,對城市整體空間進行生態合理配置。城市綠地不應局限于僅僅作為視覺的欣賞對象,還應滿足城市綠化的外在形象美觀。作為城市自然生產力的主體,城市生態綠化應成為城市生態系統的核心。因此,城市生態綠化應貫徹生態優先準則,同時參與城建項目規劃和建設過程,而不是工程建設的最后補漏和修飾。其思路包括:在實施城市生態綠化建設中盡量保留原有的自然和人文景觀,把城市建設對生態環境的干擾和破壞降低到最低程度;完善城市綠地規劃布局能有效協調城市居民與環境的關系;根據城市氣候效應特征和居民生存環境質量要求,搞好城市綠化布局并進行城市綠化系統設計,提出城市功能區綠地面積分配、品種配置、種群或群落類型方案;根據生態功能區建設理論,建立環境生態調節區,在此區中,自然生態系統的特征和過程應被保留、維護或模仿。
綠地在城市生態環境中擔負著環境凈化的重要功能,防止城市污染。應用景觀生態學的“基底—廊道—斑塊”理論,建設城市生態綠地的綠網系統。根據城市不同分區的空間異質性,貫通城市內的綠廊結構,其中綠廊穿越外環綠帶、楔形綠地和中心區園林綠地,將城市周邊的清潔冷濕的空氣經過高綠量的森林群落引入城市內部,緩解熱島效應,改善空氣質量。在城市的生態綠化工作中,我們應注意城市綠地分布的均勻性和合理性。在目前加快城市綠化步伐的一片呼聲中,人們似乎更熱衷于城市新區綠地的開辟,城市中心區綠化、老城區綠化缺乏應有的關注目光,新、老城區綠化建設的“兩極分化”也由此而生,“最需要綠的地方反而最缺乏綠色”。針對此現象,有關部門應采取有效措施,促使城市公共綠地在新區與市民聚居的中心區、老城區之間得到合理的分布和平衡的發展。
城市生態設計工藝,是指根據自然生態最優化原理設計和改造城市生產、生活系統的設計和工藝流程。在城市的生態綠化中要應用城市與自然共生原理,廣泛使用生態技術。如目前國際上開始推廣應用的污水處理墻,裝置的原理很簡單,只是利用溫室原理和植物、生物技術來處理污水,這種方法是全生物型的,不向大自然排放毒素。另一種生態設計方法是人工社區湖,即在社區內的某個街段設一個這樣的湖,既能作為水量存儲,更重要的是采用生態技術處理和凈化社區廢水,并用太陽能來保持池水的溫度,經過凈化的水可以循環使用。此外,日本科學家發明的生態路燈能吸收道路上汽車排放的各種廢氣,我國科學家發明的生態水泥能吸收水體中的污染有害物質,這些都是生態技術應用于城市建設、綠化的例子。在城市綠化中大量運用生態技術,既能提高綠化工作的科技含量,更有利于改善城市的環境質量。
2、加強城市綠地生物多樣性保護,構建合理植物群落
物種多樣性是促進城市綠地自然化的基礎,也是提高綠地生態系統功能的前提,所以,生態綠化應恢復和重建城市物種多樣性。我們應盡量保護城市自然遺留地和自然植被,建立自然保護地,維護自然演進過程;修建綠色廊道和暫息地,形成綠色生態網絡;增加開放空間和各生物斑塊的連接度,減少城市內生物生存、遷移和分布的阻力,給物種提供更多的棲息地和更便利的生境空間。生態綠化要發揮健全城市的生態功能,將更多的野生動植物引入城市,滿足市民與大自然接觸的天性要求。城市要盡量保存適應野生動植物生存繁衍的棲息地。西方國家常以野生動物的種類及數量來衡量城市綠地和生態環境質量,這對于我國也有借鑒意義。保護和建立半自然棲息地是生態綠化實現自然保護的重要途徑?!鞍胱匀弧笔侵溉祟惛蓴_之前保留自然植被痕跡的地方,但又被人類深刻改變,不能視為真正意義上的自然。如遺留的林地、濕地、草地以及廢棄的深坑、水庫和人工濕地系統,它們是水生動物良好的棲息場所,在一定程度上彌補了大量自然生境的喪失。生態公園是模仿自然生境、保護城市生物多樣性的理想途徑,如倫敦中心城區的海德公園、中山市的歧江公園,都是較好的例子。中國大多數城市中的自然環境與外部大自然斷絕聯系,但通過劃分城市的生態功能區,構建城市的“綠楔”、“綠廊”以及“綠網”,能夠恢復城市外部生物基因的正常輸入和城市內部生物基因的自然調節。特別是在草地生態、森林生態、淡水生態系統中的生態交換關系,不僅要求是水平向的而且應該具備垂直向的承載條件(如自然坡岸、濕地、攀緣面等)。城市在引入自然群落運行機制時,宜劃分正常生態區、過渡生態區、變異生態區、半自然區等不同區域,確立各級生態功能區之間、城市生態區之間與外部生態區之間的生境通道和生態走廊,為不同豐度、不同干擾承載力的生物群落之間的基因系統和調節創造條件”。
綠地群落是一個有序而漸進的系統發育和功能完善的過程。生態綠化應改變綠化的事后管理和末端管理為源頭的管理,改善種植結構,提高綠地自身的穩定性和抗逆性。生態綠化所用植物應盡量選用與當地氣候、土壤相適應的物種,利用綠地凋落和綠肥等土壤適應物,進行再循環和再利用,形成群落自肥的良性循環機制,從而減少施肥、除草和修剪等非再生資源的使用,降低綠地建設、維護費用。重視綠地水體的建設,為有益昆蟲和兩棲動物提供適宜生存的環境,形成綠化植物-病蟲害-天敵及其周圍環境相互作用和制約,實現城市綠地植物無公害控制。把握地帶性群落和種類組成、結構特點和演替規律,合理選擇耐蔭植物,充分開發利用綠地空間資源,豐富林下植被,改變單一物種密植的做法,使自然更新物種具有生存和繁衍空間。應用人工頂級群落和動態平衡演替理論,形成具備多個優勢物種的不同類型群落交錯分布、穩定而優美的城市自然景觀。
3、提高植物配置水平,體現城市地域人文特色
城市生態綠化的一個重要組成部分是合理的植物配置。首先要求我們提高對植物品種的認識,加強地帶性植物生態型和變種的篩選和馴化,構造具有鄉土特色和城市個性的綠色景觀;同時慎重而節制地引進國外特色物種,重點還應是原產我國,但經過培養改良的優良品種。目前大多數城市的綠化植物種類不夠豐富,這與對綠化植物的要求太高,過于追求完美或輕易否定有關。如片面追求“四季常綠”,使適應性強、色彩豐富的落葉植物遭冷落;“一次成型”等急功近利的做法,也導致慢長植物和缺乏大規格花木的植物被隨意拋棄和輕易否定。又如適應當地氣候和土壤條件,生長良好,生態效應高的植物,像華南地區的幌傘楓、秋楓、海南蒲桃、野牡丹等優良植物品種乏人問津;而南洋杉、海棗、紅刺露兜樹等濫用;大王椰、臺灣草、黃金榕鋪天蓋地。由于我們對植物生存環境特性缺乏了解,出現了將一直生活在陰涼環境的羅漢松大樹千里迢迢移栽在干熱的崗頂上,結果只能是枯萎死亡。在城市綠化中,我們應利用不同物種在空間、時間和營養生態位上的差異來配置植物,最終形成喬灌草結合、層次豐富、配置合理的復合植物生態群落。
【摘要】在黨的十七大報告中,“建設生態文明”的發戰略目標被明確提出,而我國未來發展中“生態文明”這一戰略目標的提出,則標志著我國現代化建設對于城市的可持續發展工作提出了更高的要求。在生態化的發展目標下,城市建設強調在減速城市化進程的基礎上,還必須著力于生態文明的建設、科學發展觀的落實以及和諧社會的全民構建,以期從根本上實現我國城市的生態化發展。但作為生態城市建設的基本前提,城市生態的合理規劃同時也是我國建設生態文明的一種內在的要求。而要做好城市生態規劃,首先我們應理清城市生態規劃的基本內容,并在明確城市生態規劃注意事項、把握城市生態規劃要點的基礎上全面推動生態城市和生態文明的建設和發展。
【關鍵詞】城市;生態規劃;生態城市
1 城市生態規劃的基本內容
要對城市生態規劃的基本內容進行分析和闡述,首先我們應當對城市生態規劃的基本內容進行簡單的了解。
1.1 城市生態規劃的基本內涵
現代城市是一個多介質、多層次且多元化的人工性的復合生態系統,不同層析、各個子系統以及不同的生態要素之間存在著各種錯綜復雜的關系。而城市生態規劃則始終堅持以整體優化、趨適開拓、協調共生、區域分異以及生態平衡與可持續發展作為基本的原理指導,將城市的環境容量、生態適宜度以及自然資源的承載能力等作為基本依據,在對城市生態功能進行合理分區的基礎上對生態工程進行相應的創新,以期從根本上改善城市的生態及環境質量,找到最佳的城市生態位,進而在不斷的探索中開拓并占領出空余的生態位,使生態系統的整體潛力得到有效且充分的發揮,推動城市生態系統維持一種良性的循環狀態,進而維持人與自然以及人與環境之間在關系上的協調共生和可持續發展。
1.2 城市生態規劃的基本內容
基于以上對城市生態規劃的內涵分析來看,在高度的社會文明與生態環境意識下,城市生態規劃應包含以下幾方面的基本內容:
1.2.1 高品質的環保系統
高品質的環保系統應該能夠對城市中存在的包括大氣污染、廢渣、廢水以及餐飲、屠宰、大眾娛樂場所等不同系統所排除的各種城市廢棄物進行及時的處置和處理,而這種處置與處理行為需要按照不同廢物的特點進行開展;同時,該系統能夠加強對噪音的管理,可以保證不同環境質量質量都滿足先進城市的最高標準,進而保證生態環境的潔凈與舒適。
1.2.2 高效能的運行系統
高效能的運行系統包括充足的能源、通常的交通系統、有序的物流及客流系運輸系統等。該系統中需要快速且有序的信息傳遞系統,并配有保障性的物資供應系統與城郊的生態支持圈,需要具備完善且專業化的服務系統與污水的排放和處理系統等。
1.2.3 高水平的管理系統
高水平的管理系統需要資源利用、人口控制、社會服務、勞動就業、醫療保險、城市建設、治安防火以及環境治理等夠做都具備較高的管理水平,以保證水資源和土地資源在開發利用方面的合理性和適度性,并對人口的規模加以控制,促進人與自然、與環境之間的和諧發展。
1.2.4 較完善的生態系統
較完善的生態系統不僅需要城市擁有較高的綠地指標,使綠地的覆蓋率、城市人均綠地面積以及人均公共綠地面積等達到標準的數值,同時還必須保證綠地在分布和布局上的合理性,使綠地規劃實現在點、線、面上的有機融合,在生物多樣性水平全面提升的前提下構建起完善、全面的復層的綠地系統。
通過以上的分析可以看出,城市生態規劃區別于傳統意義上的經濟規劃和環境規劃,這種在生態概念下的城市規劃是聯系城市整體規劃、經濟規劃和環境規劃的橋梁,其強調的是一種協調性、能動性、整體性與層次性,其要追求的社會文明、經濟效率以及生態環境的統一與協調。因此,在進行城市生態規劃的過程中,處理要對以上分析中提及的城市生態規劃的基本內涵和主要內容進行把握之外,我們還必須對城市生態規劃的要點進行全面的了解。
2 城市生態規劃的要點分析
城市生態規劃所要實現的是社會、經濟和生態之間的協調和統一,要在實踐中做好城市的生態規劃工作,我們還必須對以下幾點問題進行考慮和把握,在解決以下幾點問題的基礎上,根據城市生態規劃的內容積極推進生態城市的全面建設。
2.1 城市生態規劃要考慮城市經營成本
城市經營成本的整體水平可以說是社會經濟發展效率、生態保護現狀、資源里利用和節約情況以及城市內在發展的一種重要性的表征。若城市的經營成本相對交稿,說明其經濟的發展具備一定內在的不協調性。盡管我國多數城市目前都處于經濟的快速發展時期,但其經營成本實質上依然交稿,所以在進行城市生態規劃的過程中,相關人員必須對城市的歷史經營成本進行理性的分析,通過對經營成本的分析發現成本居高不下的因素,進而有針對性地對城市生態規劃的著力點進行研究。
2.2 城市生態規劃要研究人力資源轉化
如何將數量眾多的人口資源轉化成為有效的人力資本是目前城市生態規劃中的重要任務,是生態城市建設的本質性要務,同時也是推動我國城市化進程成功推進的重大保障。在人力資源轉化問題中涉及到就業、生活質量提高、共同富余、二元結構消除、中產階級發展以及我國國際競爭水平提高等眾多問題。要在城市生態規劃中有效解決這些問題,就必須充分認識城市當中人力資源在三大產業當中的歷史分配變化情況,在全面研究人力資源轉化問題的基礎上提升對人力資源的有效利用和合理規劃。
2.3 城市生態規劃要顧及區域生態安全
從本質上來看,要通過生態規劃推動生態城市的建設,所要構建的生態城市本就不是封閉性的系統。只有通過城市與其他區域之間在物質方面的有效流轉,才能充分體現城市的發展活力。與此同時,區域內部的環境安全狀態決定了其在發展方面的健康性和持續性,因此在推動城市自身生態建設的同時,還必須注重不同區域之內城市之間的協調性發展,實現區域內的優化與整合。因此在城市生態化規劃時,既要考慮區域承載能力對城市需求的制約,同時還需要對腕部環境的帶動力、影響力和擴散力進行重視,保證城市運營的健康性、合理性和穩定性。
2.4 城市生態規劃要把握增長空間控制
城市的發展潛力和增長空間之間存在著彼此制約的關系,實踐表明,攤大餅模式下的盲目擴展會使城市的發展承受巨大的壓力。目前,我國很多城市都面臨著綠地建設、基礎瘦身素建設以及人口增長對空間需求的增長等問題,如果不以科學的發展觀念對城市生態進行規劃,未來城市的發展將因城市容載能力及生存安全能力的局限而受到限制。因此,城市生態規劃還必須對增長空間的控制問題進行關注。
結論:
目前我國城市發展的整體狀況決定其未來的發展必須堅持人口、社會、資源、經濟和環境的全面協調。只有通過這種城市的生態化規劃和建設,才能夠保證我國城市發展的可持續性,在實現社會文明公正、經濟領域高效繁榮、生態良性循環和環境優美整潔的目標下,完成新世紀城市發展的整體目標。
參考文獻
[1]曾麗芳.淺談城市生態規劃內容及注意事項[J].中國新技術新產品,2011,(01).
[2]孫玉艷.淺談城市生態環境規劃[J].黑龍江科技信息,2011,(36).
[3]李杰.中國生態環境問題及城市規劃應對[J].山西林業科技,2011,(04).
[4]朱小林.生態城市建設規劃研究[J].河南建材,2011,(01).
[5]周嵐,于春.低碳時代生態導向的城市規劃變革[J].國際城市規劃,2011,(01).
關鍵字:環境污染園林綠化城市生態園林
城市生態園林建設的重要意義
隨著城市人口的日益膨脹,高樓林立,增多的工廠,車輛等,形成了交通擁擠以及環境污染,由于人類活動產生大量的固體和氣體廢物,水質與空氣被污染,噪音、光,熱及視覺污染、給人類的生活帶來了嚴重危機。由于生態環境遭到破壞,影響地球的碳平衡,氧、水、熱平衡,人們面臨著保護自然環境的巨大任務,因為一切生物都受環境因子的影響,在一定空間里生物與生物之間,生物與環境之間關系密切,互相影響、互相適應、互相制約、主要通過食物鏈進行物質循環過程,使生態系統保持相對平衡——即生態平衡??茖W技術的進步使人們認識到在城市內大量植樹,栽花,種草,用園林綠化人為的強化自然生態系統,人們可以利用綠色植物特有的生態功能,通過它們吸收空氣中的二氧化碳,放出氧氣,利用它們吸收有毒氣體,減輕空氣污染和防塵殺菌,防病治病,用它們降溫增濕,調節小氣候、減弱噪音、防止沙塵等。
城市與自然融合是城市未來的希望,1977年,國際建筑師協會擬定《馬丘比丘》指出:“城市要取得生活的基本質量以及與自然環境協調的有效手段之一,就是建筑,城市與園林綠化的再統一”。近二十多年來,美國正開展城市森林運動,目標是從國土規劃入手使國家公園和國家森林覆蓋大片國土,城市建立大型公園,創造城市綠地系統中的綠島,在緩和地球“溫室效應”方面作為今后重點,美國計劃在城鎮地區植樹一億株。每年美國因燃油產生占全球四分之一的二氧化碳,嚴重威脅人類生存環境,美國通過植樹吸收大氣中二氧化碳并降低美國城鎮地區的溫度,任務完成以后每年將吸收1800萬噸二氧化碳,每年可節約40億美元能源投資。據法國測定,百貨商店每立方米空氣中含細菌400萬個,而公園內每立方米空氣中含細菌100個.據上海園林科研所測定樹木的減塵率是38.8%-52%,草坪的減塵率僅為16.0%-39.3%.據測定,松、柏科、木蘭科、忍冬科等植物中有許多種類對結核桿菌有抑制作用;松、樺、柞、冷杉等植物可分泌殺菌物質,能殺死結核桿菌,白喉菌、霍亂菌、痢疾菌等。
生態園林的建設具體體現在最大限度的提高綠地率和綠視率,提高單位面積綠地中的葉面積系數,合理布置穩定的人工植物群落,用改善人居環境來提高人們的生存質量,延長人的壽命,將人類的社會,文化生活融入綠地中,滿足人們對自然的需求,使人們在風景秀麗,鳥語花香的環境中幸福、健康的生活。
改革開放以來西安城市生態園林綠化的成就
自改革開放以來西安城市園林綠化得到恢復和發展,1983年市政府提出“四季長青,三季有花”和“綠化、凈化、美化”的綠化奮斗目標,并開始了環城公園治理工程,1985年開始建設三橋至秦俑館的萬里風景路,群眾義務植樹一年比一年深入。截止2004年先后舉辦過多次花卉、盆景展、吸引了大批群眾參加和參觀,建成了青龍寺公園,西郊公園,文景公園等等,隨著西安城區的擴大,西安市人口已達716萬,西安市建成了一環、二環、西安城市綠化得到了飛速發展的良好機遇,不僅道路進行了綠化(包括一環,二環的綠化),增加了張家堡綠化廣場、南門、大雁塔南、北廣場以及曲江芙蓉園等。西安高新開發區與西安經濟開發區都增加了大片綠地,使西安市擁有59座包括部分綠地廣場在內的公園,占地總面積1143.7公頃,城市公共綠地面積1267.56公頃,使西安人均綠地達5.03平方米,城市建成區綠化覆蓋率達30.06%,取得了顯著的綠化成績,近若干年來個體綠化公司的發展也為西安綠化作出了重要貢獻。
西安城市生態園林建設存在的問題與改進意見
在中國大地上,近十年來開展了“園林城市”建設,經表彰達到“園林城市”的已有十二個,其中沒有西安市。在去年首屆中國城市森林論壇新聞會上,國家林業局副局長祝列克介紹說:我國共有建制市662個,城市人口4.8億,城市建成區綠化覆蓋率和綠地覆蓋率分別為30.2%和23.67%,人均公共綠地面積6.83平方米,西安市則低于此項標準。又如我國首批園林城市—南寧市,2002年建成區綠化覆蓋率達37.5%,人均公共綠地達8.9平方米,西安市與先進城市相比有很大差距。因此,在看到自己成績的同時也要看到自己的不足。
一、行道樹的規劃與建設
西安市行道樹的規劃建設,大街道優于小街道,僻背的街道更差,甚至沒有行道樹,炎熱的夏季在南二環行走,常常無樹遮蔭還要曬太陽,因為有些地塊根本沒有設計行道樹;有綠化美稱的新加坡近年來特別強調人行步道的遮蔭。因此,道路兩旁植樹不僅要顧及小街、背街、要認真開展對缺少行道樹的地方進行補栽。在樹種上,特意安排好市樹,市花的栽植,對骨干樹種如國槐、法桐、榆、銀杏、女貞、白皮松、欒、合歡等可搭配其他適地適樹進行栽植,在西安市要注意規劃建造防護林。在行道樹的管理上要嚴禁架線工對樹木的瘋狂修剪,要及時用無污染或低污染防治法防治樹上的蚜蟲、木虱、各種蚧殼蟲、紅蜘蛛、食葉害蟲與蛀干害蟲。
二、公園與廣場建設
西安市的公園為數不多,特別大型公園太少,有的公園水質被污染,甚至散發著惡臭,從城市生態園林的要求出發,要在城區內比較均勻合理的布局各種類型的公園,特別要建大型公園,以增加城市綠化中的“綠島”,改善城市環境。在公園設計上強調人性化的理念,作到景為人用,富有人情味,使人們能在樹蔭下乘涼、聊天、散步、能零距離接觸綠色,休息和享受到新鮮空氣、陽光、雨露、鳥語花香與和諧的人際關系。一泓清水,一片綠蔭是人們親近大自然的美好感情,一片湖水可以給人們帶來美的享受,人們勞動之余可以沿湖岸散步,欣賞清澈的水面,或是水上泛舟,兩三人或四五人劃船,戲水,詩情畫意陶冶情操,因而公園要有一定面積的水面。西安市十余年來建設了各種廣場,除綠化廣場外,其它一些廣場綠化還不到位,應根據廣場情況進行一些周邊式,中心式的綠化,栽植樹木,建立花壇,草坪或進行各種形式的嵌草鋪裝。
三、工廠、機關、學校與小區綠化
西安市工廠,機關,學校以及小區綠化自解放以來都很重視,現已涌現出省級園林式單位6個,市級花園式單位15個,綠化美化單位6個,市綠化達標單位34個,特別是新開發區,成片的綠地大量在增加,但在市區里不重視綠化的部門仍然存在,有許多單位至今還沒有綠化,因為它們除建筑外全是水泥地面,根本沒有綠化空間。在綠化設計方面近些年來以草坪為主或以修剪各種造型的綠籬為主的局面還沒有改觀,應進行一些綠化改造,在設計方面要強調喬木,灌木和草的科學搭配比例,逐步達到5:3:2以發揮喬木的生態作用。加大對園林綠化的立法管理,建設單位必須預留綠化空間,對破壞園林設施或植物者必須給予相應的處罰。
四、垂直綠化
垂直綠化少占地、見效快,可充分利用墻、欄、柱、坡等栽植藤本植物、攀緣植物、垂吊植物起到綠化、美化作用,例如:爬山虎、迎春、紫藤、凌霄、扶芳藤、藤本月季、金銀花、木香、牽牛花等,有計劃的推行屋頂花園,西安市立體綠化比較少,應大力發展,將平面綠化上升為立體空間的綠化。
五、加大園林機械現代化的投入
在當前體改中要加強園林機構的領導,而不是削弱;要重視生態園林建設并加大對園林投入,特別是園林機械現代化的投入。有的單位連灑水車都買不起,要建設自動化的噴灌設備,建立城市污水處理系統,將處理過的水用于園林植物的澆灌;在樹木修剪方面,現在仍很落后,還是依靠農民架梯上樹人工修剪,而在大樹的高端根本無法修剪。上海市早在1986年前就對樹木修剪養護機械進行研究,用130曲臂式液壓登高車,用新加坡引進的液動剪枝工具,一臺英國引進的EXENCO160TD型樹枝粉碎機進行配套實驗,能剪高達10米以上的樹枝,每剪下6-8車的樹枝,可切割成一車木屑,現場處理樹枝不影響交通和市容,木屑可以用來造紙,制纖維板或用于改良土壤。因此,要投入資金加大對園林綠化養護工作的機械現代化,如大樹修剪、掘、移植、鋪草、綠籬修剪等機械,將會給今后西安園林綠化事業帶來更加廣闊的前景。
結語
城市園林綠化是充分利用城市中自然條件栽植樹木花草,結合園林藝術手段營造園林建筑、小品、園路等設施,為人們創造一個工作,生活和游憩的綠地空間。
城市生態園林是城市的基礎設施和國土綠化的組成部分,惠及當代,蔭及子孫,是一項龐大,世代相承的系統工程,應根據二氧化碳和氧平衡理論、吸收有毒氣體理論、改善城市小氣候理論、促進氣體交流和除塵殺菌理論、通過城市園林綠化調整人居環境的生態系統,使城市成為具有生態、自然環境,物質文明和精神文明高度統一,人工環境與自然環境相融合,構建一個人與自然和諧共存的生態園林,讓我們共同為西安市建成一個“天人合一”的生態園林城市而努力奮斗。
主要參考文獻:
陳有民等《園林樹木學》1990中國林業出版社
楊賽麗等《城市綠地規劃》1995中國林業出版社
王聚保胡年治《西安綠化》1989陜西科技出版社
胡年治丁綺《西安園林》1986西安城市綠化系統在城市生態系統中的作用和特點
劉福才《園林科技情報》1991城市綠化建設與生態環境關系
李洪溪等《沈陽園林科技情報》1982綠化植物消減噪聲作用
賈榮普《園林科技情報》1988淺談城市垂直綠化
梁全瑾《園林科技情報》1986富有生氣的園林空間布局
徐新煌《園林科技情報》1986城市樹木修剪養護機械初試介紹
關鍵詞:城市;生態園林;建設
中圖分類號:TU986文獻標識碼:A
城市園林綠化是現代城市基礎建設中的重要組成部分,是城市形象、城市文明、城市文化和城市特色的重要體現,是城市現代化建設的重要標志,對優化城市環境,提高群眾生活質量,促進城市可持續發展起著重要的作用。生態園林城市是利用環境生態學原理,規劃、建設和管理城市,進一步完善城市綠地系統,有效防治和減少城市大氣污染、水污染、土壤污染、噪聲污染和各種廢棄物,實施清潔生產、綠色交通、綠色施工,促進人與自然的和諧,促進人與人之間的接觸與交流,使城市的環境更加清潔、安全、優美、舒適。
一、建設生態園林城市的意義
隨著城市化的加劇,鄉村人口大量地向城市轉移,給城市造成了很大的壓力,隨之出現了城市交通擁擠、住房困難、環境污染、就業困難等一系列問題,從而造成了城市居民生活質量的大幅度下降,也給城市的發展帶來了嚴重的危機。所以,建設生態園林城市,已成為保護生態環境、實現可持續發展的迫切要求。
生態園林城市的核心問題是城市與自然的關系,建設生態園林城市是為了改善城市的環境,使其更適合人類居住,且城市綠化具有改善城市氣候、衛生環境、美化景觀、承載游憩和節能等功能?,F代都市人們的生活節奏都比較快,生活壓力也比較大,這就對城市的居住環境提出了更高的要求,因此,建設生態園林城市是改善城市居住環境的重要措施。
隨著社會的發展,人們對城市的綠化建設提出了更高的要求,而生態園林的建設具體體現在最大限度的提高綠地率和綠視率,提高單位面積綠地中的葉面積系數,用改善個人的居住環境來達到提高人們生存質量的目的。
盡管我國城市園林建設取得了一定的成績,但仍存在著一些問題,現在多是注重園林中的某個景點的建設,對城區和郊區一體化建設卻缺乏應有的重視。對綠化治標的關注過于片面化,在一定程度上造成了城市園林綠地面積上達到了一定的數量,但是總體的綠化量卻不夠。還有一些地方只是為了追求綠化的排場,或者對草木的種植過于單一,而忽視了草木種類的多樣化和搭配種植。在園林建設的風格特色上過于注重歐美風格,反而忽視了中國傳統園林藝術風格和地方特色。另外,在生態園林城市的建設中,因為缺乏相應健全的政策、體制、機制保障體系,導致城市建設不太規范,過于隨意化,缺乏一定的科學。
二、城市生態園林建設的措施
現代城市園林不僅起到美化城市環境的作用,而且為人們的生活創造一些休憩園地,所以,在城市生態園林化建設中要采取相應的措施來保障建設的規范性。
(一)注意建設的可持續性及物種的豐富性
在城市的建設中要秉承著可持續發展的理念 要注意保持發展的公平性、持續性和系統性之間的平衡關系。在城市生態園林建設的初期要充分考慮植物的生長習性、生長速度和生命周期等因素,還要結合綠地的性質、土壤環境等綜合條件,將綠化植物群落中的各種喬、灌、草進行合理的搭配,使植被構成像自然群落那樣,具有層次性、物種多樣性,有天然更新的能力。同時,積極開展水環境保護和生態環境建設,堅持資源的合理開發、利用,堅持經濟增長集約發展,努力遏制水資源惡化傾向,有效保護和改善城市水環境質量,積極促進經濟社會協調、可持續發展。
城市生態園林的建設不能只注重單一方面的綠化,還要注意物種的搭配,實行多樣化的種植,根據生態學的調查顯示,城市園林綠地生物種類越豐富,園林綠地結構越復雜,園林綠地系統也就越穩定。在城市園林規劃設計中,要對喬木、灌木、草坪以合適的比例進行搭配,這樣,可以增加單位面積上綠化的覆蓋率,提高綠化群落的整體的作用效益。同時,城市中植被的多樣性和豐富性也可以增加城市整體的觀賞水平,可以滿足不同層次的人的審美情趣、愛好的需要,防止人們審美的疲勞。另外,由于城市的每一個地方的環境都具有或多或少的差別,對植被的要求也不盡相同,品種的多樣性可以最大程度上調節城市的環境,發揮植被群落的作用。
(二)在城市建設中融入地方的歷史文化因素
正因為每一個城市具有不同的特色,才會吸引人們前往觀賞,所以,在城市生態園林化的建設中要融入一些當地的歷史文化因子,保護好具有歷史和紀念價值的建筑、古樹名木及獨特的民俗風情,形成具有特定歷史文化氛圍的現代綠色城市,實現人文景觀與環境的和諧發展。同時,也要對人們進行一些生態和道德意識相關的教育,切實增強全體市民的環境保護意識,提高其對生態保護重要性的認知,讓其真正認識到破壞生態平衡的危害和建設現代生態園林城市的重要性,從而營造出一個保護生態,愛護環境的良好城市氛圍。
(三)進行城內建設時還要兼顧城市周邊的環境建設
生態園林城市的建設講究的是生態的平衡性,重點是生態,所以,在進行城市的建設時,不能只注重城市內部生態的建設,還要兼顧城市周邊環境的保護,將城市周邊的樹林、小溪、空地、農田等都要納入城市生態建設的范疇,應該將改善城市生態環境和保護周邊農村環境結合起來,將城鄉生態環境的建設有機地融合起來。
三、結語
總之,城市生態園林建設可以改善人們的居住環境,增加城市的綠化面積,保持城市和周邊鄉村環境生態的平衡,提高人們的生存質量,在現代城市建設中具有重要的意義。在城市生態園林中要把握好植被的多樣性,建設的歷史文化特色,建設的可持續性,以及城鄉生態環境的有機融合性,只有這樣,才能建造出既符合生態發展要求,又能滿足人們生活需求的現代生態園林城市。
參考文獻:
[關鍵詞] 城市 生態系統服務功能 價值評估
生態系統服務功能的概念1973年由Holdren和Ehrlich[1]提出,逐漸得到環境科學、生態學、經濟學及其它相關領域專家學者的重視[2-7]。
城市是一個高度復合的人工化生態系統,與自然生態系統在結構上和功能上都存在明顯差別。在生態系統服務功能研究早期,研究重點一直局限在森林、湖泊、濕地等生態系統類型。直到20世紀末,城市生態系統服務功能的研究才開始廣泛開展,其理論探討和實踐方法逐漸深入[8-12]。
1 城市生態系統服務功能價值評估方法
1.1評估方法原理
目前,生態系統服務功能的價值評估方法主要分為直接市場法、替代市場法、模擬市場價值法三類。國內外有多種價值估算模型,Costanza等[3]的方法模型在國內生態系統服務功能價值的研究中得到廣泛的應用:首先對研究區域內的生態系統進行分類,并劃分不同生態服務功能;其次,應用多種價值評估方法,計算單位面積下各種類型生態系統的不同生態服務功能價值;最后匯總得到不同生態系統的服務功能價值結構表。具體計算公式如下:
式中: ――城市生態系統服務功能的總價值,元/a;
――第i種類型生態系統的第j項生態系統服務功能的單位價值,元/hm2;
――第i種類型生態系統的總面積,hm2。
1.2服務功能劃分及參數取值
國內外學者對生態系統服務功能的分類及其價值估算等至今尚未形成共識,本文在對比分析國內外研究成果的基礎上,將城市生態系統服務功能劃分為三大類:①提供生活和生產物質的功能,包括食物生產、原材料生產;②與人類日常生活和身心健康相關的生命支持的功能,包括:氣候調節、水源涵養、固碳釋氧、土壤形成與保護、凈化空氣、生物多樣性保護、減輕噪聲;③滿足人類精神生活需求的功能,包括娛樂文化。本文在謝高地等[6]制定的生態服務價值表基礎上增添了固碳釋氧、凈化空氣、減輕噪聲等屬于城市生態系統中較為重要的功能,其參數取值及計算如下:
1.2.1 固碳釋氧的價值
分別采用造林成本法和碳稅法進行固碳價值計算(中國造林成本每噸C為260.90元,瑞典稅率每噸C為150美元,換算為1020元人民幣[13]),用造林成本法和工業制氧法估算植被釋放氧氣的價值(中國造林成本每噸O2為352.93元,制氧工業成本每噸O2為400元[13])。每公頃林地每天吸收CO21000kg、釋放O2 750kg,每公頃草地每天吸收0.36kg CO2、釋放0.01kg O2。
根據上述數據計算可得城市生態系統中,單位面積林地的固碳釋氧功能價值為336821.5元/hm2,單位面積草地的固碳釋氧功能價值為85.5元/hm2。
1.2.2 凈化空氣的價值
凈化環境空氣功能包括吸收SO2、吸收NOx、滯留過濾降塵和飄塵,采用代替花費法進行計算。每公頃林地平均每年可吸收SO2152.05kg,以SO2治理代價為3000元/t,則每公頃林地吸收SO2所提供的服務價值為456.15元;每公頃林地每年可吸收NOx 380kg,汽車尾氣脫氮治理的代價為16000元/t,則每公頃林地吸收NOx 所提供的服務價值為6080元;每公頃林地平均滯塵能力為21.65t,削減粉塵成本以170元/t計算,則每公頃林地滯塵的經濟價值為3680.5元。
計算所得,城市單位面積林地可創造凈化空氣價值為10216.7元/hm2。
1.2.3 減輕噪聲的價值
目前對森林生態系統降低噪聲價值的估算方法是以造林成本的15%計,以平均造林成本240.03元/m3,成熟林每公頃蓄養量80m3計算:
每公頃林地減少噪音功能的價值
=240.03元/m3×15%×80m3=2880.36元。
1.3 城市生態系統服務功能價值
城市生態系統在平均狀態下的單位面積生態服務功能價值如表1所示。
注: (1)荒漠在城市系統中可對應其它類型用地。
(2)根據耕地所發揮生態服務功能的實際效果,在進行固碳釋氧、凈化空氣、減輕噪聲三項價值計算時,將耕地單位面積價值折算成有效林地價值,折算系數為0.2。
(3)園地生態系統服務功能價值取林地與耕地價值的均值。
(4)城市建設用地(包括城鎮及工礦用地、交通運輸用地等),參考Coslanza等的思路,不估算其生態服務功能價值。
2 案例研究
2.1案例概況
廈門市同安區地處福建省東南沿海,閩南廈、漳、泉“金三角”的中間前沿地帶,廈門市域的北部,境內地形復雜多樣,有山地、丘陵、平原和海島。同安區常年冬無嚴寒,夏無酷暑,春暖晴雨多變,秋涼氣爽宜人。全區總面積約690km2, 2009年全區總人口49.5萬人。
本文所涉及同安區不同生態類型用地面積的基礎數據來源于《廈門市同安區土地利用總體規劃》(2006―2020),為計算同安區生態系統服務功能價值,這里將區域自然生態系統劃分為耕地、林地、園地、草地、水域及水利設施用地、其它用地,具體見表2。
2.2生態系統服務功能價值估算
根據城市生態系統中單位面積生態服務功能價值表以及2005年、2009年同安區不同生態類型用地面積,計算同安區2005年、2009年的生態體統服務功能總價值分別為137.6億元和134.1億元。具體詳見表3和表4。
就同安區而言,2005年~2009年間的生態系統服務功能價值并沒有很明顯的增減,2009年比2005年下降了3.5億元,主要原因是同安區的林地、園地和草地面積都有所減少,而面積增加的城市建設用地對于生態系統服務功能價值沒有貢獻。6類生態用地中,只有水體的服務功能價值呈現增長,2009年比2005年增加價值約1億元,水體的服務功能主要體現在氣候調節、生物多樣性、涵養水源、文化娛樂等方面。
從生態類型來看,同安區林地生態系統產生的服務功能價值最高,2005年、2009年分別占生態系統服務功能價值的73.6%、75.0%;園地生態系統提供的服務價值占第二位,2005年、2009年分別占總價值比重的20.4%、18.8%;耕地生態型在2005年、2009年占比為5.7%、5.3%,排名第三。荒漠(包括其它類型用地)的生態系統服務功能價值最低。林地和園地在城市生態系統中的重要作用也從一個側面反映了實行退耕還林政策的必要性。同時,林地在評價的10項服務功能中都有突出的貢獻值,這也表明了在城市生態系統保持一定比例的森林面積是十分必要的。
從服務功能上看,城市生態系統提供的10項功能中,固碳釋氧產生的價值最為顯著,占總價值的90%以上,提供這一功能的主要有林地、園地、耕地以及草地生態系統;另外,凈化空氣功能的服務價值也較為突出,占總價值的3%;而其余8項功能的生態服務功能價值過低。
3 結論與分析
本文構建出城市生態系統服務功能價值表,并以廈門市同安區為例,定量反映出城市生態類型用地面積的變化對整個生態系統的綜合影響。計算結果表明,同安區具有顯著的生態經濟效益,2005年、2009年的生態系統服務功能價值分別為137.63億元、134.06億元,其中林地生態系統在城市的生態服務功能價值中占有重要的作用,對于同安區而言,固碳釋氧的服務功能產生的經濟價值遠大于其它服務功能,但也從中反映出水源涵養、娛樂文化、生物多樣性等服務功能還有待加強。
目前,生態系統服務功能價值的研究還是建立在Costanza等人提出的生態系統服務總體價值等于各類生態系統服務功能的簡單加和,這一技術路線存在一個明顯缺陷,即忽略了空間中各種生態系統內部的相互作用及空間異質性,這需要更加復雜、嚴謹的模型以及龐雜和精確的參數來計算區域生態系統服務的總價值。隨著研究的進一步深入,國內外實踐工作的廣泛開展,相信必能不斷充實和豐富生態系統服務功能的內涵,探索更符合實際情況的價值評估模式。
參考文獻
[1] Holder J,Ehrlich P R. Human Population and Global Environment[J]. American Scientist,1974,(62):282-297.
[2] Daily G C.Nature’s Service:Societal Dependence on Natural Ecosystems[M].Washington DC:Ialand Press,1997.
[3] Costanza R,D’Arge R, De Groot R,et al.The Value of the World’s Ecosystem Services and Natural Capital[J].Nature,1997,(387):253-260.
[4] 劉玉龍,馬俊杰,金學林,等.生態系統服務功能價值評估方法綜述[J].中國人口資源與環境,2005,1(15):88-92.
[5] 歐陽志云,王如松,趙景柱.生態系統服務功能及其生態經濟價值評價[J].應用生態學報,1999,10(5):635-640.
[6] 謝高地,魯春霞,冷允法,等.青藏高原生態資產的價值評估[J].自然資源學報,2003,2(18):189-196.
[7] 唐,朱坦,徐鶴,等.基于生態系統服務功能價值評估的土地利用總體規劃環境影響評價研究[J].中國人口•資源與環境,2007,3(17):45-49.
[8] 宗躍光,徐宏彥,湯艷冰,等.城市生態系統服務功能的價值結構分析[J].城市環境與城市生態,1999,4(12):19-22.
[9] 夏麗華,宋夢.經濟發達地區城市生態服務功能的研究[J].廣州大學學報(自然科學版),2002,3(1):71-74.
[10] 彭建,王仰麟,陳燕飛,等.城市生態系統服務功能價值評估初探――以深圳市為例[J].北京大學學報(自然科學版),2005,4(41):594-604.
[11] 李鏡,張健,曾維忠.區域生態系統服務功能價值評估研究――以雅安市為例[J].國土資源科技管理,2007,(24):114-119.
[12] 梁治平,周興.基于土地利用變化的生態服務價值損益分析――以廣西貴港市為例[J].廣西師范學院學報(自然科學版),2007,3(24):67-70.
關鍵詞:GIS生態敏感性;多因子評價法;聊城市
生態敏感性,是指在不損失或不降低環境質量的前提下,生態因子對外界壓力或變化的適應能力[1-2]。生態敏感性研究可以反映區域生態系統在遭受外界干擾時,發生生態環境問題可能性的大小,以及進行生態修復的難易程度。生態敏感性越強,對外界的干擾越敏感,遭受生態環境破壞后修復的難度就越大。通過生態敏感性研究可以明確研究區域現狀自然環境背景下潛在的生態環境問題,并落實到空間上,為生態環境保護和城市發展建設提供可實施的策略及依據。
1 研究區域概況
聊城市地處山東省西部,京杭大運河畔,東倚岱岳與濟南市相連,西以衛運河為界與冀南、豫北接壤,北與德州市毗鄰,南濱黃河與水泊梁山隔河相望。地處北緯35°47'~37°02'、東經115°16'~116°32'之間,京九鐵路縱貫南北,邯濟鐵路、濟聊館高速公路橫穿東西。境域南北長138公里,東西寬114公里,總面積8715平方公里,總人口為590.89萬人。
聊城市屬于溫帶季風氣候區,具有顯著的季節變化和季風氣候特征。年平均氣溫12.8~13.4℃,無霜期193~201天,年平均日照時數為2463.0~2740.8小時,年平均日照率為56~62%,年平均降水量為567.7~637.3毫米,東部、東南部多于西部、西北部,年平均地溫15.4℃。
聊城市境內地形較為平緩,除東阿縣沿黃河一帶有十余座石灰巖剝蝕殘丘外,其余皆為黃河沖積平原。地勢自西南向東北逐漸傾斜,海拔高度在22.8-47.8米之間,莘縣西南部最高,海拔49米,高唐縣的東北部最低,海拔27.5米。聊城市地貌主要為河灘高地、決口扇形地、緩平坡地、淺平洼地、背河槽狀洼地、沙質河槽地六種類型。聊城市主要河流為黃河、徒駭河、馬頰河、衛運河、金堤河及小運河,境內除黃河、金堤河屬黃河水系外,其余均屬海河水系。聊城市地勢平坦,土層較厚,沙粘適中,墾殖率高,灌溉條件優越,適合多種作物生長。境內土壤分為褐土、潮土、鹽土和風沙土四類。
2 研究方法
2.1 評價指標體系的構建
生態環境問題的形成是多個因子綜合作用的結果,在生態敏感性評價時,常采用多因子綜合評定法。為使構建的指標體系既能準確描述區域的生態敏感性,又能保證建模和運算的可能性,對于評價因子的選取,遵循以下原則[3-4]:
(1)代表性和科學性原則。選取的指標盡可能反映城市自然景觀資源與生態狀況,并能夠對整體評價和后期規劃設計工作具有指導意義;
(2)可操作性原則。所選取的指標應在數據收集上具有可操作性,數據能夠被準確搜集,并且數據對規劃設計具有實際意義;
(3)區域完整性原則。生態敏感性分區從理論上講,不可能和行政區劃相一致,但人類活動受到行政區劃的強烈影響,在資料獲取和生態敏感性分析時主要以行政區域為基本單元進行。
根據對聊城市生態環境現狀進行分析研究,選取對城鎮開發建設影響最大的五個因素作為生態敏感評價一級指標,包括:地形地貌、地質安全與水土保持、水綜合、生境植被、生物多樣性。在一級指標體系建立的基礎上,對各一級指標體系的影響因子進行篩選,建立二級指標體系。
文章選用層次分析法(AHP)確定各評價因子權重值[5-7],進行生態敏感性綜合評價研究。綜合各項因子的評價結果,結合相關評價標準, 將區域劃分為極度生態敏感區、重度生態敏感區、中度生態敏感區、輕度生態敏感區、一般生態敏感區[8]。
2.2 評價方法
采用多因子評價法對聊城市生態敏感性進行評價。多因子評價法可以更加全面、綜合地反映出各類評價因子對生態環境的敏感性的影響[9-10]。構建反映上述五類指標狀況的各類生態敏感性指數,對各類指標下的影響因子進行計算,分級賦值付權重進行疊加計算后,首先完成各個一級指標的生態敏感性評價,最后對各一級生態敏感性指標進行分析疊加,完成綜合評價。
主要數據源包括聊城市TM遙感影像,土地利用解譯數據、30米×30米數字高程模型,地貌類型分布圖、土壤侵蝕分布圖、地質災害分布圖、自然保護區、水源地保護區、蓄滯洪區、水環境功能區等多種基礎信息數據。
采用取權重法進行綜合生態敏感性指數計算[11-13],公式如下所示:
式中,SSj為j空間單元某生態環境問題敏感性指數;C(i,j)為j空間單元i因子敏感性等級值,n為因子個數,Wi為i因子影響該生態環境問題的權重;根據分級標準來確定生態環境敏感性等級。
3 結果與分析
3.1 多因子評價結果
3.1.1 地形地貌敏感性
對高程、坡度、坡向、地貌等單因子進行綜合分析,得到地形地貌敏感性分布。聊城市地形地貌大部地區屬于輕度及一般敏感區域,地勢平緩、地勢起伏較小,為典型的黃河沖擊平原,地貌以緩平坡地、河灘高地、淺平洼地為主。聊城基本的地形地貌條件對土地利用、城市建設基本不存在限制,大部分土地經一定的工程技術措施均可以作為城市建設用地使用。
3.1.2 地質安全與水土保持敏感性
對土壤侵蝕、地質災害、土地鹽漬化、土地利用、植被覆蓋等單因子進行綜合分析,得到地質安全與水土保持敏感性分布。東阿縣西部沉砂池區域、茌平縣西北、東昌府區東南部、臨清市南部是地質安全與水土保持敏感區域,區域內應避免與環保無關的建設項目,加強植樹造林,提高植被覆蓋,保持水土,恢復生態。
3.1.3 水綜合敏感性
將水環境功能、水源保護區、蓄滯洪區等進行綜合分析,得到水綜合敏感性分布。聊城境內多條重要河道流經,其中黃河、京杭大運河、徒駭河、馬頰河、南水北調引黃干渠等屬于聊城境內的骨干水系、航道、水源、重要景觀和生態基質,對聊城市生態環境影響較大。河道藍線范圍內禁止違反城市藍線保護和控制要求的建設活動,各級水源保護區范圍按照相關規范內嚴格限制城市建設,通過控制、管理土地利用,達到保護水資源、維護并強化區域水系格局的連續性與完整性,保障雨洪安全。
3.1.4 生境植被敏感性
基于歸一化差值植被指數(NDVI)來揭示聊城市植被生長狀況的空間差異。植被指數是表征綠色植被的相對豐度和活性的輻射量值,可簡單地通過不同遙感光譜波段間的線性和非線性組合計算獲得[14]。
通過對聊城市遙感影像進行解譯,得到林地分布情況,再利用影像數據中近紅外波段(NIR)與可見光紅波段(R)進行運算,得到歸一化差值植被指數計算結果[15]。
式中,nir表示近紅外波段;red表示紅波段。NDVI值越小,生態敏感程度越高。選取聊城市2010年(TM30×30m)的遙感數據,用EADRAS軟件對其進行解譯,并計算不同年段的NDVI指數,進行植被指數分析。
聊城市屬平原農業區,農田是主要的生態環境構成因子,天然植被稀少,造成生態結構單一,系統穩定性差,對外界影響因子的抵抗力較低,易發生生態破壞,系統恢復力較差。由于城市建設的加快,聊城市植被現象較為突出,水土流失情況相對嚴重,不利于水土保持與生態系統完善,應加以治理,做好植被保護工作,防止生態環境的進一步退化。
3.1.5 生物多樣性敏感性
自然保護區、風景名勝區、森林公園、濕地公園內分布并保護著多種野生動物物種和高等植物物種,是聊城市生物多樣性相對富集區域。聊城市域范圍內設立了1處國家級自然保護區、1處國家級森林公園、1處省級森林公園,5處市級自然保護區及濕地公園,7處市級森林公園,受保護的國土面積僅占總國土面積的5.87%,生物多樣性保護受阻。
通過建立核心保護區,明確保護范圍,嚴格禁止非保護類的建設活動;建立緩沖區,避免人為活動對核心區的干擾,起到隔離與保護作用;重點加強保護區之間的生態廊道建設,提高生態系統整體的穩定性,增強景觀連通性;城市建設應以保持生物和自然過程的連續性為原則,高等級公路建設或改造前,應預留野生動物通道。
3.2 綜合生態敏感性分析
根據生態敏感區劃分得到的極度敏感區、高度敏感區、中度敏感區、輕度敏感區和一般敏感區。
極度及重度生態敏感區面積約2169.19平方公里,占總面積的25.39%,主要分布在東阿縣洛神湖國家級濕地公園、東阿黃河國家級森林公園、高唐清平省級森林公園等生態保護用地,以及水域、土壤強度侵蝕地區、水土流失嚴重地區、坡度大于25度地區。極度及重度生態敏感區是對全市生態環境具有決定性作用的地區,具有較高的生態價值,一旦遭受破壞較難恢復,對維持本地生態系統的平衡起到重要作用。這些地區應以生態涵養和生態保育為主,嚴格控制各類開發建設活動,盡量減少人類活動對于自然生態系統的干擾。
中度敏感區面積約2007.06平方公里,占總面積的23.49%,主要分布在土壤中度侵蝕區、水土流失較嚴重地區、植被覆蓋程度較高地區。對于核心生態系統具有一定緩沖與保護意義,起到隔離外界污染作用,同時防止城市無序連綿發展,該地區應該重點加強植被保護與退耕還林建設,防控水土流失發生,逐步恢復受損的生態環境。
輕度及一般生態敏感區面積約4367.12平方公里,占總面積的51.12%,主要分布在現狀建成區及其周邊地區。這些地區地勢平緩,地質災害不易發,是承載城鎮建設的主要空間,城市發展過程中應控制污染排放,加大環境治理力度,產業選擇上以環境污染少,資源消耗低的清潔產業為主,加強城市內部綠化建設。
4 結論和建議
基于ArcGIS空間分析平臺,根據對聊城市生態環境現狀進行深入分析研究,選取對生態環境保護與城市開發建設影響最大的五個因素:地形地貌、地質安全與水土保持、水綜合、生境植被、生物多樣性作為生態敏感評價一級指標,在一級指標體系建立的基礎上,對各一級指標體系的影響因子進行篩選,建立二級指標體系,構建兩級生態敏感性評價指標體系。借助RS遙感解譯和ArcGIS空間分析技術,通過層次分析法確定各評價因子權重值,采用多因子評價法進行生態敏感性綜合評價研究。
聊城市生態環境敏感區分布以輕度及一般生態敏感區為主,占全市總面積的51.12%,極度及重度生態敏感區主要分布在自然保護區、森林公園、河湖濕地、水土流失嚴重地區,占全市總面積的25.39%。聊城市植被構成以耕地為主,植被結構單一,區域連通不強,雖然生態敏感度較低,但生態系統較為脆弱,并伴有水土流失及土壤沙化現象。對生態環境敏感地區,應加強生態資源保護與修復,以生態涵養和生態保育為主,構建綠色生態保護帶,加快平原林業生態系統建設,建設以森林公園、自然保護區為林業重點保護節點,以農田林網、河流道路四旁樹木為綠色通道,形成點、線、面相結合的林業生態體系。嚴格控制各類開發建設活動。生態環境不敏感地區,應嚴格控制建設強度及建設類型,發展循環經濟,綠色產業,全面促進資源集約與節約,加強城市內部及周邊生態環境的構建與保護,與區域生態環境協調發展,構建一體化的生態環境體系,同時起到防止城鎮建設無序蔓延擴張發展的作用。
參考文獻
[1]朱鵬飛.規劃生態學[M].北京:中國建筑工業出版社,2010.
[2]李振基,陳小麟,鄭海雷.生態學[M].北京:科學出版社,2014.
[3]沈剛.生態城市規劃中的生態敏感性分析和生態適宜度評價研究――以浙江省安吉縣生態城市規劃為例[D].杭州:浙江大學,2004.
[4]李麗娜.上海生態敏感度評價研究[D].上海:華東師范大學,2006.
[5]趙躍龍,張玲娟.脆弱生態環境定量評價方法的研究[J].地理科學,1998(1):73-78.
[6]戴英,張曉暉.基于GIS的城市地質環境敏感性評價[J].地球物理學展,2003,18(2):353-356.
[7]趙煥臣.層次分析法:一種簡易的新決策方法[M].北京:科學出版社,1986.
[8]左志莉,周興,吳壯金.廣西貴港市生態環境敏感性評價及其空間分布[J].江西農業大學學報,2009,31(6):1172-1177.
[9]SUNGRYONGHA,DHONGDJUNG,etal.Arenovatedmodelforspatialanalysisofpollutantrunoffloadsinagriculturalwatershed[J].WatSciTech,1998,38(10):207-214.
[10]CASSELGINTZM,PETSCGEKHELDG.GISbasedassessmentofthethreattoworldforestsbypatternsofnon2sustainablecivilizationnatureinteraction[J].JournalofEnvironmentalManagement,2000,59:279-298.
[11]劉康,歐陽志云,王效科,等.甘肅省生態環境敏感評價及空間分布[J].生態學報,2003,23(12):2711-2718.
[12]尹海偉,徐建剛,陳昌勇,等.基于GIS的吳江東部地區生態敏感性分析[J].地理科學,2006,26(1):64-69.
[13]靳英華,趙東升,楊青山,等.吉林省生態環境敏感性分區研究[J].東北師范大學學報:自然科學版,2004,36(2):68-70.
[14]田汶鑫.基于遙感影像進行城市植被信息提取的研究現狀[J].硅谷,2012,(15):22-23.
關鍵詞 城市生態系統;城市生態系統適宜度;地理信息系統;珠江三角洲
中圖分類號 X24 文獻標識碼 A 文章編號 1002-2104(2008)06-0178-04
珠江三角洲城市由廣東省9個城市組成,包括廣州、深圳、珠海、佛山、肇慶、江門、惠州、東莞和中山。以2004年計,珠江三角洲的經濟總量約占全國的1/10左右。20世紀80年代以來,珠江三角洲在中國的經濟發展中呈現了勃勃生機,在政治、經濟、社會和文化等各個方面發生前所未有的變化,已成為中國經濟最為發達和成熟、最具影響力的地區之一。城市生態系統適宜度反映了現實生態位與其最佳生態位的貼近程度,反映了城市生態系統的和諧性、城市居民生活的適宜程度、城市競爭力大小和可持續發展的能力。構建城市生態系統適宜度指標體系,評價城市生態系統適宜度是對城市適宜發展進行科學評判和決策的一個重要組成部分。通過構建體現城市結構、城市功能、城市協調度和反映人口指數、基礎設施、城市綠化、經濟水平、物質還原、資源配置、生產效率、流動便捷、社會保障、城市文明和可持續性的指標體系,選取了1995-2004年10個年份的數據,并將10個測評年份的數據統一進行標準化處理,實現了不同年份和不同城市的可對比化,最后獲得城市生態系統適宜度測算結果。除了對城市生態系統適宜度進行比較之外,本研究的另一特點是劃分了城市生態系統適宜度的類型,分析了類型的變化和由這些變化形成的城市生態系統適宜度發展的特點。
1 研究方法與技術路線
采用的社會統計學、城市生態系統適宜度評價方法和地理信息系統等技術,對不同的研究內容和目標采用不同技術和方法,在城市生態適宜度評價上,主要采用社會經濟研究的常規方法,同時將GIS技術和社會科學的理論結合起來進行結果解釋,設計城市生態系統適宜度評價模型,方便快捷地對城市生態系統適宜度進行評價。在研究技術路線圖中列出了所選的各種技術、方法,在研究的實施過程中,各種技術和方法是穿插使用的(見圖1)。
2 珠江三角洲城市生態系統適宜度評價指標體系
2.1 構建珠江三角洲城市生態系統適宜度評價指標體系
本文采用層次分析法對城市結構、城市功能、城市協調度的時空特征和運行機制進行系統分析,確定指標體系框架模式和評價重點(見表1)。城市結構則是由人口指數、基礎設施、城市綠化、經濟水平等指標組成,其作用是滿足城市生態適宜的必要的結構。城市功能是由物質還原、資源配置、生產效率、流動便捷等指標構成,主要作用是保證城市生態系統的資源得以合理利用。城市協調度則由社會保障、城市文明和可持續性等指標構成,主要作用是解決城市的自身發展,提高城市軟件水平。根據城市生態系統組成要素、結構和特點分析,按照構建城市生態系統適宜度指標體系的原則,本文將表征城市生態系統適宜度的指標體系分為三個層次:目標層(分總目標層和分目標層)、準則層、指標層(見表1)。
2.2 確定城市生態系統最適宜值
本文的城市生態系統適宜度最適宜值亦即最佳值,表示該指標的值為最適宜值的時候,城市的生態系統適宜度達到最好的狀態。最適宜值來源主要有6種,①國際標準,②國內標準,③國內外城市的現狀值或多個城市現狀值的平均值,④城市規劃值等,⑤珠江三角洲2004年及以前的最佳值,⑥根據現狀值進行外推。
對于不同的城市來說,27項因子的適宜值是很難確定的,但一般而言,對于失業率和每平方千米二氧化硫排放量來說,一般是越小越好,故選取它們標準化后的最小值作為其最適宜度值。對于其他的指標,如工業固廢利用率、職工平均工資等是越大或越多越有利于居民的生活,因此以這些因子標準化后的最大值作為其相應的最適宜度值。
2.3 指標數據的處理過程
為消除指標數據存在的量綱或級數差異,采用線性變
2.4 指標權重的確定
由于珠江三角洲城市生態系統適宜度指標體系是由4個層次構成的,每一層的指標的劃分又各不相同,導致了確定權重的方法也各不相同。分目標層的指標的權重劃分為:城市結構、城市功能和城市協調度的權重分別為0.372、0.325、0.303;對于準則層運用層次分析法基本原理,根據各類指標及各類指標諸因子在系統中的相對重要性,通過建立層次結構、構造判斷矩陣、權重計算、一致性檢驗等步驟,分別計算出城市結構、城市功能和城市協調度3類分目標層中的各準則層的因子對城市生態系統適宜度的相對重要性;指標層的權重的確定采用十分制打分方法。
2.5 測算模型
由于在珠江三角洲城市生態系統適宜度各指標之間的相互獨立性,也即各指標對適宜度彼此無影響,因此,對適宜度的計算采用線性加權求和模型來處理。即:[WTBX]d=∑n[]i=1[DD)]widi[KH*4]式中:di、wi分別為下一層指標i的評價值及其相對應的權重,[WTBX]n為所在指標層中的因子總數。這樣,從指標層開始,計算出上一層指標的評價值,再由上一層指標的評價值和相應的權重,通過線性加權求和計算出更高一層指標的評價值,最后計算出珠江三角洲各年份的城市生態系統適宜度值。
3 珠江三角洲城市生態系統適宜度分析
3.1 城市生態系統適宜度的類型及變化
從珠江三角洲城市生態系統適宜度表(見表2)可以看出,珠江三角洲9個城市的城市生態適宜度總體呈增長趨勢,說明珠江三角洲城市生態適宜度普遍得到增強。每個城市的漲幅不 一樣,東莞、深圳、廣州、肇慶、中山、惠州的適宜度提高的幅度較大,分別是0.294 9,0.254 9,0.190 8,0.168 8,0.166 0,0.140 6。
以珠江三角洲9個城市在1998、2001和2004年3個年份的3個準則層數據為基礎數據,對27個城市樣本和3個變量進行聚類分析,在分析的過程中,數據作標準差標準化處理,最遠距離法進行聚類,把珠江三角洲9個城市劃分為3個大類,然后根據各個大類的情況進行了亞類的劃分,共劃出了8個亞類。
珠海、佛山的漲幅在0.1之內;江門基本上保持平穩狀態,適宜度值在0.3~0.4之間。提升幅度最大的是東莞和深圳,比較大的有廣州、肇慶、中山、惠州和佛山,保持相對穩定的有珠海和江門。
3.2 珠江三角洲城市生態系統適宜度的類型演變
珠海為穩定性最高的城市,在三年的測評中,一直處于I3類城市,沒有發生任何變化;惠州、中山、肇慶、深圳屬于比較穩定的城市,雖然亞類發生了改變,但在這3年中都在一個大類里,屬于亞類變化;佛山、江門、東莞屬于基本穩定的城市,同為連續兩年內都在一個大類,其中一年在上一大類或下一大類的變化,雖然發生了變化,但都屬于基本穩定的城市;廣州為不太穩定的城市類型,從1998年的I4亞類到2001年的III類,跨度比較大,但在后面的2001-2004年的數據看來,廣州逐步穩定下來。
總的說來,珠江三角洲城市生態系統適宜度類型趨于穩定,珠江三角洲城市結構好的城市逐漸增多,珠江三角洲城市功能好的城市逐漸增多,珠江三角洲城市協調度好的城市數目趨于穩定。
4 結 論
在通過構建城市生態系統適宜度指標體系,進行指標的選取和處理,對珠江三角洲城市生態系統適宜度的測算和評價之后,本文得到珠江三角洲城市生態系統適宜度發展的一些結論:①珠江三角洲城市生態系統適宜度增強;②珠江三角洲城市生態適宜度3個垂直層次的發展穩定性不一致;③珠江三角洲城市生態適宜度發展模式為內在因素影響型發展模式;④珠江三角洲城市生態系統適宜度測評受指標異常變化影響大。
參考文獻(References)
[1]董德明, 包國章.城市生態系統與生態城市的基本理論問題[J]. 城市發展研究, 2001,8(增刊):32~35. [Dong Deming, Bao Guozhang. Theoretic Problems on City Ecosystem and Ecopolis[J]. Urban Studies, 2001, 8(S):32~35. ]
[2]韓秀娣. 城市生態位的內涵及其調控[J].城市研究, 2000, 2(81):42~64.[Han Xiudi. Connotation and Regulation of the Urban Ecology Position[J]. Urban Study, 2000, 2(81):42~64.]
[3]劉玉玫.我國城市居民生活質量評估研究[J]. 中國統計, 1996,175(8):19~22.[Liu Yumei. The Assessment of
Urban Residents' Life Quality in China[J]. Chinese Statistics, 1996,175(8):19~22.]
[4]于志熙.
城市生態學[M]. 北京: 海洋出版社,19921~2.[Yu Zhixi.Urban Ecology[M].Beijing:Ocean Press,1992,1~2.]
[5]Li Zizhen, LinHong. The Nichefitness Model of Crop Population and Its Application [J]. Ecological Modeling. 1997, 104(2~3):199~203.
[6]MinWoong Sohn.Distance and Cosine Measures of Niche Overlap [J]. Social Networks, 2001,23(2):141~165.
[7]宋永昌,戚仁海,由文輝. 生態城市的指標體系與評價方法[J]. 城市環境與城市生態,1999,(5):16~19.[Song Yongchang, Qi Renhai, You Wenhui. A Study on Indices System and Assessment Criterion of EcoCity[J]. Urban Environment & Urban Ecology, 1999,(5):16~19.]
[8]沼田真. 都市生態學[M]. 巖波新書, 1987,(383)225.[Zhao Tianzhen?. Urban Ecology[M]. YANBO NEW BOOK. 1987,(383) 225.]
[9]馬世駿, 王如松. 社會―經濟―自然復合生態系統[J]. 生態學報, 1984, 4(1): 1~9.[ Ma Shijun, Wang Rusong. The SocialEconomicNatural Complex Ecosystem[J]. Acta Ecologica Sinica, 1984, 4(1): 1~9.]
Evaluation of urban ecosystem nichefitness in the Pearl River Delta Region
XIA Bin1 XU Jianhua1,2 ZHANG Meiying1 LOU Xukui1,2
HE Huiyu3
(1.Guangzhou Institute of Geochemistry, Chinese Academy of Sciences,Guangzhou Guangdong 510640,China;
2. The Graduate School of the Chinese Academy of Sciences,Beijing 100039, China; 3. Guangdong Institute of Metrology,
Guangzhou Guangzhou 510630, China)
Abstract Theories of the ecosystem niche-fitness evaluation have obtained the various acceptance since statement.This resea rch mainly analyzes and assesses the development of the Pearl River Delta urban ecosystem nichefitness by researching cities. By the Social statistical methods, t he index system has been constructed whichis combined of the two, that the vertical manifesting the urban structure, the urban function, the urban coordination, and the level reflecting the situation of economy,social, population, resources, environmental. Selecting the data of 1995 to 2004 10 years, through evaluating the ecosystem nichefitness of nine citi es of Pearl River Delta, and, standardized and nonnegative processing all of the ten years data, it has been realized that the contrast in different years and different cities. This study classifies types for the urban ecosystem nichefitnes s, and then analyzes the changes of all types, analyzes the characteristics of the urban ecosystem nichefitness which formed by these changes. Finally, it draw s the following conclusions: (a) Pearl River Delta urban ecosystem nichefitness is enhanced; (b) On the three vertical lev els, the development stabilities of Pearl River Delta urban ecosystem nichefitness are inconsistent; (c) The model of Pearl River Delta urban ecosystem nichefitness
[關鍵詞]城市生態;城鎮規劃;布局分區;區域整合
隨著經濟發展和城鎮化速度的加快,生態保護與經濟發展的矛盾日益突出。自然資源、地理區位是城鎮發展的必不可少的主導因素,既為城市城鎮發展提供條件,又規定著人類的物資生產活動以及在此基礎上的其他活動的界限。對于生態環境優越地區,更要協調好保護與發展的關系,充分發揮生態資源的后發優勢,促進經濟與生態的良性互動發展,堅持生態文明和可持續發展,避免走“先污染后治理、先破壞后恢復”的發展老路,實現保護與發展“雙贏”。
一、城市生態現代化理論
生態現代化的概念是德國學者胡伯在20世紀80年代提出來的。其核心內容是以發揮生態優勢推進現代化進程,實現經濟發展和環境保護的雙贏,體現了一種新的發展理念。建設生態現代化,必須把經濟增長與環境保護綜合起來考慮,把生態建設看成是發展之義、發展之舉,走可持續發展之路,加快推進發展模式由先污染后治理型向生態親和型轉變,決不能以犧牲環境為代價來換取一時的發展。從城市發展的角度而言,城市生態現代化是在全球性“生態危機”形勢下,實現現代工業文明城市向生態文明城市(即生態城市)轉變的過程,是現代城市發展擺脫工業文明發展觀的束縛和工業現代性的特征,步人生態城市必不可少的發展階段。相對現代工業城市發展階段而言,城市生態現代化是城市發展的更高級階段,是對工業城市自身存在錯誤的修正,促使其向生態城市轉變的階段。從理論構成的角度而言,城市生態現代化是生態現代化理論與城市發展、城市規劃理論等的結合,是生態現代化理論的思想、觀點在城市發展領域中的應用。它運用生態現代化理論的思維來重構現代工業城市系統,謀求城市經濟發展和自然保護的“雙贏”,以及從根本上預防和減少城市系統對自然的影響等。
二、西部地區城鎮發展現狀
(1)數量少,通行成本高。地廣人稀,腹地范圍大,空間聯系不便,難以按經濟合理性原則統盤考慮公共基礎設施的配套建設,城鎮的功能難以完善,不利于開闊商貿市場,發展外向型經濟。基礎設施投資大,特別是交通建設成本高,致使投資綜合效益低,影響了城鎮經濟的持續發展。(2)規模小且發展分散,輻射帶動弱。城鎮分散發展,重復建設,造成了資金的嚴重浪費;市政工程設施修建和社會服務設施供給形不成規模效益和聚集效益,導致城鎮功能難以充分體現和發揮,難以發揮產業中心的輻射和帶動作用,難以形成城鎮帶動鄉村的格局,從而吸引力、輻射力和帶動力差,綜合功能降低。(3)功能單,服務層次低。在西北地區城鎮中,集貿型城鎮占85%以上,職能以為廣大農村地區提供商品交換、物資集散、行政醫療、文教服務為主的初級發展階段。經濟的主體為農業,鄉鎮企業多屬初加工,科技含量和附加值低,限制了優勢資源利用和產業的健康發展。另外,城鎮群體之間產業定位趨同,相鄰的鄉鎮生產的產品大同小異,造成產業結構層次低、重復多、互補性差。(4)環境差,人居水平低。人均建設用地指標明顯偏高,建筑質量差,容積率低,閑置土地未得到及時利用和置換,生態環境惡化,與可持續發展的人居環境尚有較大距離。(5)資金缺,人才技術匱乏。由于建設資金投入不足,軟硬件條件差,絕大多數城鎮規劃和建設管理的人才和技術力量匱乏,致使城鎮建設中亂占亂建現象普遍,對整體布局造成不利影像,不利于城鎮發展水平整體提升。
三、基于城市生態現代化理論的城鎮規劃建設策略
生態現代化是一種基于生態理性的思考,是在生態分析基礎上,按照自然生態原理構建城市系統并盡可能的減少對自然損傷、提高生態效率的過程。(1)城鎮規劃應以人為本,同時與環境緊密結合。作為城鎮主體的人,在積極努力改造改善自身賴以生存的環境的同時,又自覺不自覺地破壞了自身生存的環境,通過生產和生活將大量廢棄物排向大氣、水體和土壤中,直接破壞城鎮的生態系統結構。近年來,作為農村中心的城鎮人口增長很快,由此帶來的城鎮污染日趨嚴重,往往超過城鎮的環境容量及自凈能力,引起城鎮生態環境系統調節能力失控,反過來又直接影響別人的身體健康。故要特別注重人與環境系統協調一致的原則,鄉鎮的工業布局、人口規模、不能超越環境提供的保證程度。(2)城鎮規劃應該突出西部景觀特色。特色是城鎮的靈魂,它可以樹立城鎮良好形象,提高城鎮的知名度,促進城鎮的發展。由于城鎮規模小,形成特色的景觀要素也少,故在城鎮的生態建設過程中,必須重視“個性與特色”,城鎮景觀要“小而精,小而特”,要綜合運用生態、文化的觀點去創造組織這些景觀,形成“以人為本”的各自特色,也將避免“千城一面,萬屋一統”的尷尬。當然,我們所說的特色一定要充分結合當地的實際情況而不能生搬硬。(3)城鎮規劃應合理布局城鎮工業。城鎮工業結構與布局實質上就決定了城鎮技術經濟系統的組成與結構,同時又體現了城鎮的產業特色。因而鄉鎮工業的發展與布局直接關系到充分合理利用自然資源和社會經濟資源,直接關系到城鎮的環境保護和優美環境創建,是城鎮生態系統良性循環的核心。如今不少城鎮的鄉鎮工業發展帶有一定的盲目性,規模較小還布局分散,生產技術落后,資源利用率低,環保設施形同虛設。因此,把鄉鎮工業看作是一個完整的系統,合理的規劃布局與引導發展,對于完善城鎮技術經濟系統結構與增強城鎮技術經濟系統對生態環境系統的良好循環都是及其重要的。(4)城鎮規劃應對西部現有資源保護與開發利用并重。水、土是人類的生命之源,生存之本,是城鎮居民賴以生存和從事生產活動的基礎,對它的開發利用,直接關系到城鎮生態環境系統結構的演變與優化。目前許多城鎮土地利用粗放,攤大餅式擴張,有的是搞政府形象工程,有的是圈了地閑置幾年不管。而對于日趨緊張的水資源,不僅因給排水設施簡陋導致污染嚴重,而且從人為的節約意識上而言,造成的浪費也十分驚人。西部地區由于干旱天氣較多,絕對不能把水土資源視為取之不盡用之不竭的。即使是土地擴展潛力大、水資源暫且充足的城鎮,隨著經濟的發展、規模的擴大,人均資源必然減少。同樣,各個歷史時期遺留下來的古建筑和古村落等,其中有相當部分具有較高的歷史文化價值,近年來也受到了不同程度的破壞。其實在保護好歷史遺留的同時,它們也已經或將成為當地寶貴的旅游資源。
生態保護與經濟發展是相輔相成的,經濟發展離不開良好的生態環境,優美的生態環境能促進經濟的發展,正確處理生態環境保護與經濟發展的關系,促進經濟與生態的協調發展,實現城鎮、產業、生態及文化在空間上的協調布局,有待我們在進一步發展中研究和創新。
參考文獻
[1]曹建洲,王繼辰,張亮,曹亞喬.遼東山區生態城鎮規劃與建設初探.遼寧經濟.2012(1)
[2]王博生.基于城市生態現代化理論的城鎮規劃建設探討.現代商貿工業.2011(22)
[3]李忠華.城鎮規劃建設中的生態思想.黑龍江科技信息.2011(16)
[4]吳秀英,劉海燕.生態農業型城鎮規劃的思考.山西建筑.2011(9)
關鍵詞:生態城市; 生態規劃
Abstract: with the rapid development of urbanization, the city's environmental and ecological problems caused more and more people's attention, making the ecological city construction has become an important part of the construction of city, some overseas cities have put forward the construction of ecological city plan, and into practice, and to a certain extent, has obtained the certain of success. This paper expounds the systematic ecological city planning of the basic concepts, combined with the characteristics of urban development, this paper introduces the present situation of the development of the ecological city planning, and summarized the ecological city several development tendency, and through the analysis of the typical examples, illustrates the ecological city planning and development at home and abroad and the experience.
Keywords: ecological city; Ecological planning
中圖分類號: TU984 文獻標識碼:A 文章編號:
一、前言
隨著城市化進程的不斷加快,城市的人口急劇增加,城市資源日益枯竭以及環境的破壞嚴重,打破了城市原有的生態平衡,城市居民的生活質量不斷地下降,為了維持人類賴以生存的生活環境,人們必須重新的審視和分析當前城市規劃建設的體系,堅持科學發展觀,以可持續發展的思想,促進城市區域的協調發展,通過借鑒城市生態系統的運行方式,加強城市生態系統的循環,實現物質與能量的交換,同時,充分利用城市周邊的自然環境,創造舒適的、適宜人類居住的生態城市。
二、生態城市規劃的基本概念
生態城市作為一個嶄新的概念,生態城市規劃要以科學,切合實際的城市生態建設為目標,把建設社會、經濟、生態協調發展的城市生態系統作為城市規劃的對象,綜合運用生態學的基本原理和方法,以科學、合理的手段規劃設計出生態系統內的各種關系,尋找出一個最佳的生態位,規劃出人與城市生態系統協調發展的最優化方案。
生態城市規劃是在城市、環境、生態規劃的基礎上,依據國家的方針、政策,并結合城市的自身條件,協調好城市社會、經濟發展和環境保護之間的關系,合理的布置生態城市的建設體系,生態城市規劃就是要解決城市發展過程中出現的各種問題(經濟、環境、資源),實現城市的可持續發展。
三、生態城市規劃的發展現狀
(1)國外生態城市規劃的發展現狀
自從20世紀70年代俄科學家首次提出了生態城市的概念之后,一些西方發達國家開始不斷的探索和研究生態城市的基本理論的和方法,如今已有諸多國家參與生態城市建設的計劃開始付諸行動,并在在一定的程度上取得了巨大的成功,向巴西的庫里蒂巴,美國的伯克利,澳大利亞的阿德萊德,以及亞洲的日本、新加坡等,它們從土地利用、社區管理模式以及城市空間的綠色等方面,為各國的生態城市建設提供了可靠的參考。
(2) 國內生態城市規劃的發展現狀
我國的生態城市建設起步于20世紀80年代,近年以來發展尤為迅速,根據我國的具體國情,結合現代生態生態學的基本理論觀點和國外生態城市規劃實踐的成果,進行了深入的研究探索,提出了適合我國的城市規劃的建設理論和方法體系,在一定程度上取得了不錯的成績,然而與西方發達國家相比,我國的生態城市規劃建設起步較晚,一些相關的政策法規還不夠完善,缺乏實踐方面的經驗,而且由于片面的追求經濟的發展,使得城市規劃的功能結構單一,城市的生態建設嚴重不足。為了促進城市生態系統的和諧、創造舒適的人居環境,必須大力發展生態城市的建設。
四、生態城市規劃的發展趨勢
(1)發展緊湊型的城市,實現城市的可持續發展。所謂緊湊型城市是指采用密集開發的策略,把人們的住所建設在其工作和所需的各種社會服務設施的周圍,著重強調城市在時間、空間的內在緊密性。緊湊型城市的建立,一方面,減少了資源的浪費,使得土地資源得到了充分合理的利用,另一方面,一些關于城市生態化的措施也能確保順利的實施。
(2)大力發展公共交通, 以減少私人汽車的使用。為了切實有效地解決人們過度使用機動車所引起的環境問題,一些獲得巨大成功的生態城市通過大力發展城市公共交通系統,有效減少了私人汽車的使用率。巴西的庫里蒂巴市就是一個成功的例子,盡管城市人口急劇增長,但是在城市化進程日益加快的今天,并沒有引發交通堵塞的現象。
(3)重視城市生態網絡建設,改善城市的生態環境。國外一些國家在改善城市生態環境的質量方面所取得的成果,值得我們學習和思考。如享有世界“花園城市”美譽的新加坡,充分利用水體和綠地來提高本國的城市生活質量,由于城市生態生態系統網絡的建設,使得城市居民的生活與生態系統的得以緊密結合。
(4)大量運用綠色技術,使用可再生的綠色能源。從國外城市生態系統的建設的實踐經驗可知,城市作為生態系統的一個重要組成部分,要充分重視城市的各種資源,同時推廣使用可再生的綠色能源,建筑節能、可循環的材料也有利于改善城市的生態環境。
五、生態城市規劃的典型案例分析
巴西的庫里蒂巴市被世人認為是最接近生態城市的城市,該市以可持續發展的思想規劃出的城市受到全世界的美譽,特別是發達的公共交通系統尤為讓人稱道,同時廢舊物品的回收、循環利用、節約資源的一系列舉措同時受到相應國際機構的嘉獎,1990年聯合國授予庫里蒂巴“巴西生態之都”、“城市生態規劃樣板”的稱號。庫里蒂巴的城市規劃建設具有一套自己獨特的做法,首先沿著交通沿線對城區進行大范圍的改造;確立“以人為本的”的思想,確保優先發展的設施順利的實施;增加綠地和公園的面積,改善城市的公共交通系統。同時,充分合理的利用土地資源,提高土地資源的利用率,減少土地資源的浪費。社會公益方面,通過建設圖書館系統,提高人們的文化素質,提供各種簡單使用的培訓技巧;最后,在社會公眾的教育方面,在全社會普及與環境相關的知識,提高他們保護環境的自覺意識。
六、國內外生態城市規劃與建設的經驗總結
(1)制定合理的生態城市建設目標和發展措施。 生態城市的建設作為一項長期而復雜的系統工程,依據各國城市的發展的情況,規劃出相應的發展模式和建設措施,如丹麥的哥本哈根。
(2)編訂科學的、系統的生態城市建設規劃。編制城市規劃時應體現可持續發展的思想,生態城市的建設已是城市建設的重要的一部分,將生態城市建設納入城市整體建設之中。
(3)依據不同的國情選擇不同的城市規劃模式。由于各國的國情,自然狀況以及社會條件的不盡相同,因此,應該規劃出適合自己城市的情況的建設道路。
(4)強調生態城市規劃的重點。生態城市的規劃應重視區域的協調發展,同時,建設城市的綠色生態網絡,增加公共綠地和公園的面積,從而改善人與自然關系的和諧,如亞洲的新加坡。
(5)保證充足的資金支持。由于生態城市的建設作為一項長期而復雜的系統工程,政府依然是生態城市建設中的資金的主要的承擔對象,因此,需要政府與企業加強合作,提高公民的參與意識,并完善相應的政策法規。
七、結論
生態城市的規劃建設是一項龐大的系統工程,由于不同的國家地區的自然條件、社會經濟以及歷史條件等諸多因素的不同,生態城市的建設的重點存在著很大的差別,要根據自身城市的特點,從理論和實踐上不斷探索生態與城市規劃之間的內在聯系,將可持續發展思想融入到生態城市的建設中。本文簡要介紹了生態城市規劃的概念,國內外的發展現狀,未來的發展趨勢,國內外的經驗以及典型的實例分析,使我們加深了對生態城市規劃的了解,具有一定的現實意義。
參考文獻
[1] 楊錦滔.長沙市生態市建設與規劃研究.湖南大學碩士學位論文.2006
[2] 沈超.借鑒國外生態城市建設的做法探討.城市觀察.2011